Қазіргі уақытта кеме жасау өнеркәсібі Қара теңіз флотына арналған 636.3 «Варшавянка» жобасының дизельді-электро сүңгуір қайықтарын салу бағдарламасын аяқтауда. Жақын арада мұндай суасты қайықтарының құрылысын жалғастыру жоспарлануда, бірақ басқа оперативті-стратегиялық бірлестіктің мүддесі үшін. «Варшавянканың» келесі сериясы Тынық мұхиты флотында қызмет етеді.
Тынық мұхиты флотына арналған 636.3 жобасының бірнеше жаңа дизельді электр сүңгуір қайықтарын салу жоспарлары алғаш рет осы жылдың қаңтар айының ортасында жарияланды. Сол кезде жарияланған мәліметтерге сәйкес, әскери -теңіз күштері Тынық мұхитындағы сүңгуір қайықтардың күштерін нығайту үшін Варшавянка сүңгуір қайықтарының жаңа сериясын жасауға тапсырыс бермек болды. Қара теңіз флотындағыдай, алты қайық салу жоспарланған болатын. Құрылыстың басталуы мен дайын жабдықты тапсырыс берушіге беру уақыты ол кезде көрсетілмеген. Флоттың өкілдері «жақын арада» сияқты ұтымды сөздермен тіл табыса алды. Жақында жоспарлардың жаңа бөлшектері белгілі болды.
Шілде айының соңында РИА Новости ақпараттық агенттігі Біріккен кеме жасау корпорациясының әскери кеме жасау жөніндегі вице -президенті Игорь Пономаревтен алған кейбір ақпаратты жариялады. Кеме жасаудың жоғары лауазымды басшысы келесі жұмыстардың шамамен уақыты туралы айтты, сонымен қатар алдағы тапсырысқа сәйкес құрылысты жүргізу жоспарланған кәсіпорынның атын атады.
В-237 «Ростов-на-Дону» дизельді электрлік сүңгуір қайығы. Ресей Федерациясы Қорғаныс министрлігінің суреті
И. Пономарев жаңа «Варшавянка» құрылысына бұйрыққа әлі қол қойылмағанын атап өтті. Дегенмен, мұндай тапсырыс жақын арада пайда болуы керек. Келісімшартта сүңгуір қайықтардың құны, сондай -ақ оларды жеткізу мерзімі қарастырылады. Соңғысы, атап өту керек, әлі аталмаған. Ресми бұйрық шыққаннан кейін көп ұзамай өнеркәсіп қажетті сүңгуір қайықтардың құрылысын бастайды.
636.3 жобасының алты дизельді электр суасты қайығының құрылысын «Адмиралтейские Верфи» (Санкт-Петербург) кәсіпорнына тапсыру жоспарлануда. Бұл кеме зауыты қазіргі уақытта Қара теңіз флотына алты Варшавянканы жеткізуге тапсырысты аяқтап жатыр және осыған ұқсас сүңгуір қайықтардың құрылысында айтарлықтай тәжірибесі бар. Тәжірибе суасты қайықтарының кезекті партиясын құруда қолданылады.
Жаңа партияның жетекші суасты қайығын төсеу уақыты, сондай -ақ құрылыс келісімшартына қол қою күні әлі нақтыланған жоқ. Соған қарамастан И. Пономарев бұл оқиғалардың жақын арада болатынын айтты. Осыдан кейін, алдағы бірнеше жыл ішінде тапсырыс беруші Тынық мұхиты флотының су асты күштеріне енгізілетін қажетті суасты қайықтарын алады.
636.3 жобасы-Варшавянка отбасының дизельді-электро сүңгуір қайықтарының жобасының қазіргі кездегі ең жаңа нұсқасы. Осы типтегі бірнеше сүңгуір қайықтар флотта жұмыс істеп тұр, екеуі сынақтан өтіп, тапсырыс берушіге берілуге дайындалып жатыр. Жақын арада мұндай қайықтардың саны Тынық мұхиты флотының мүддесі үшін жаңа кемелер салу арқылы екі есеге артуы керек.
Қара теңіз флоты үшін «Варшавянка» басының құрылысы 2010 жылдың тамызында басталды. 2013 жылдың қараша айының соңында В-261 Новороссийск қайығы жіберілді.2014 жылдың қыркүйегінде ол тапсырыс берушіге берілді, ал қазіргі уақытта ол толыққанды қызмет көрсете бастады. В-237 Ростов-на-Дону сериялы екінші кеменің құрылысы 2011 жылдан 2014 жылға дейін созылды. 2014 жылдың соңында кеме флотқа берілді. 2012-15 жылдары тағы екі сүңгуір қайық салынды: В-262 «Старый Оскол» және В-265 «Краснодар», олар қазіргі кезде барлық сынақтардан өтіп, флот қабылдады. Флот қабылдаған кемелер 4 -ші жеке сүңгуір қайық бригадасында қызмет етеді және Новороссийскіде орналасқан.
2016 жылдың наурыз және мамыр айларында Адмиралтейство верфтері Қара теңіз флотына арналған соңғы екі Варшавянка дизельді электр сүңгуір қайықтарын жіберді: В-268 Великий Новгород және В-271 Колпино. Қазіргі уақытта олар сынақтан өтіп жатыр және қолда бар мәліметтер бойынша, олар жыл соңына дейін Қара теңіз флотына беріледі. Осылайша, келесі жылдың алғашқы айларынан кешіктірмей, соңғы бірнеше жылда Қара теңіз флотына арналған барлық алты қайыққа толық қызмет көрсету басталады.
Қара теңіз флотына дизельді-электро сүңгуір қайықтарды жеткізуге тапсырыстың орындалуы Тынық мұхиты флотын қайта қаруландыру жоспарларын орындауға мүмкіндік береді. Алты суасты қайықтарының сериясы қайтадан жоспарланып отыр, оның құрылысына бірнеше жыл қажет. Құрылыстың басталуының нақты мерзімдері әлі белгісіз, бірақ қолда бар мәліметтерге сәйкес серияның жетекші кемесін төсеу осы жылдың соңына дейін болады. Варшавянкалардың бірінші сериясын құру бойынша жұмыс қарқыны Тынық мұхиты флотының жаңа сүңгуір қайықтарды қаншалықты тез алатынын елестетуге мүмкіндік береді.
636.3 «Варшавянка» жобасының дизельді-электро сүңгуір қайықтары жетілдірілген сипаттамалары мен мүмкіндіктері бар өз сыныбының бірнеше алдыңғы әзірлемелерінің одан әрі дамуын білдіреді. Көлемі 3950 тонна суасты қайықтары әр түрлі режимде қолдануға арналған екі дизель генераторымен және екі электр қозғалтқышымен жабдықталған. Сүңгуір қайықтар 533 мм алты садақ торпедо құбырларын алып жүреді. Оларды торпедо немесе зымыран ату үшін, сондай -ақ мина қою үшін қолдануға болады. Сонымен қатар, қорғаныс үшін портативті зениттік зымыран кешендерін тасымалдауды қарастырады.
Варшавянка қару-жарақ кешенінде ең қызықтысы Калибр-ПЛ зымырандық жүйесі. Ол әр түрлі мақсаттарда бірнеше типтегі қанатты зымырандарды қолдану мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Зымырандар стандартты торпедалық түтіктер арқылы суға батқан күйден ұшырылады. Қолданыстағы зымырандардың көмегімен жердегі, жағалаудағы немесе су астындағы нысандарды әр түрлі қашықтықта жоюға болады.
«Caliber-PL» кешенінің жауынгерлік мүмкіндіктері іс жүзінде тексерілген. Өткен жылдың желтоқсан айының басында В-237 «Ростов-на-Дону» суасты қайығы Жерорта теңізінде жүргенде Сириядағы террористік нысандарға бағытталған бірнеше зымырандар ұшырды. Барлық нысандар сәтті жойылды, бұл зымыран жүйесінің жоғары техникалық сипаттамалары мен суасты қайықтарының тасымалдаушылық мүмкіндіктерін растады.
Құрылған сүңгуір қайықтардың сынақтары мен жұмысының нәтижелері бойынша оларды басқа оперативті-стратегиялық бірлестіктің мүддесі үшін құру бағдарламасын кеңейту туралы шешім қабылданды. Қара теңіз флотын қайта қаруландыру бойынша жұмысты аяқтағаннан кейін, кеме жасау өнеркәсібі - ең алдымен Адмиралтейство верфтері - Тынық мұхиты флоты үшін жаңа суасты қайықтарының құрылысын бастайды. Бұл серияның жетекші кемесін төсеу жақын арада, тиісті келісімшарт пайда болғаннан кейін көп ұзамай орын алуы тиіс. Бұл жоспарлардың орындалуы Тынық мұхиты флотының жауынгерлік күшін едәуір жаңартуға мүмкіндік береді және оның жауынгерлік тиімділігіне жағымды әсер етеді.
