1930 жылдары Қиыр Шығыста үлкен құрылыс басталды …
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Атлант қабырғасы кеңінен танымал болды. Гитлердің бұйрығымен салынған бекіністер Еуропаның бүкіл батыс жағалауында, Даниядан Испаниямен шекарасына дейін созылды. Ұлы Қытай қорғаны мен Маннергейм сызығымен салыстыруға болатын бұл керемет құрылым туралы ондаған фильмдер түсірілді, ал қазір Атлант қабырғасының көптеген бекіністері мұражайға айналды. Бірақ іс жүзінде әлемдегі басқа ешкім алып әскери құрылым «Сталиндік Тынық мұхиты жиегі» туралы білмейді. Оның бекіністері Ресейдің бүкіл Қиыр Шығыс жағалауында созылып жатыр - Анадырдан Корея шекарасына дейін.
Орыс өлшемі
Тынық мұхиты қорғанының мұнара батареялары көлемі жағынан әсерлі болды және жер асты қалаларына ұқсады.
Қатал дәуір ескерткіштері
«Сталиндік біліктің» тасталған батареяларының орнына мұражай құруға болар еді: олардың ішінде көруге болатын нәрсе бар.
Ақ шашты генералдардың қате есептелуі
Алғашқы Ресейдің Қиыр Шығыстағы аккумуляторлық батареялары 1860 жылдары Амураның Николаевскіде пайда болды, ал орыс-жапон соғысының басталуына қарай Порт-Артур мен Владивостокта жағалау бекіністері қайта салынды. Бірақ біз үшін сол масқара соғыс жылдарында олар көп көмектесе алмады - патша генералдары мен адмиралдарының керемет инерциясының арқасында.
1894 жылы Обухов зауыты 305/40 мм зеңбіректерді шығара бастады (305 - калибрлі, 40 - оқпан ұзындығының калибрлі қатынасы, яғни мұндай зеңбіректің оқпан ұзындығы 12,2 м) атыс қашықтығы 26 км, кемелер мен жағалау батареяларында зеңбіректер 4, максимум 6 км қашықтықта атуды жалғастырды. Ақ шашты генералдар олардың орнына алыс қашықтықтағы офицерлерді алмастыруды ұсынған офицерлерге күлді: «10 миль қашықтықта қандай ақымақ ататын болады?!» Сол кездегі биліктің айтуы бойынша, жау кемелері біздің жағалаудағы бекіністерге төрт шақырымға жақындап, якорь жасап, артиллериялық шайқасты бастауы керек еді.
Бірақ жапондықтар бағаланбады: олардың кемелері Порт -Артур мен Владивостокқа онша жақындамады, олар әскери және азаматтық нысандарды бірнеше ұзақ қашықтықтан жазасыз атып тастады. Орыс-жапон соғысының сабақтарынан кейін біздің әскери кафедра Владивосток аймағында бірнеше ондаған бетонды жағалау батареяларын құра бастады. Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғанда олардың барлығы аяқталған жоқ. Бірақ Жапония Ресейдің одақтасына айналды, Қиыр Шығыс шекарасын қорғау қажеттілігі жойылды. Нәтижесінде Владивосток пен Амураның Николаевск жағалауындағы батареялардың барлығы дерлік қарусыздандырылды, ал зеңбіректер Балтық жағалауының майданға және жағалау батареяларына жіберілді. Қызыл Армия «Тынық мұхитындағы жорығын аяқтаған кезде», Владивостокта, сондай -ақ бүкіл Приморьеде енді кемелер мен жағалаудағы қару -жарақ жоқ болды.
Егер сіз Қиыр Шығыс жағалауын аралап жүріп, кенеттен зеңбіректерге тап болсаңыз, үрейленбеңіз. Электрондық және оптикалық қондырғылары бар тасталған жүздеген қару -жарақтар бүкіл жағалауға шашылып жатыр.
Қорғаныссыз шекара
Кеңес өкіметінің алғашқы он жылында Қиыр Шығыста флот немесе жағалау қорғанысы болған жоқ. Мыңдаған шақырымдық жағалауды қорғауды шағын калибрлі зеңбіректермен қаруланған бірнеше шхунерлер жүргізді. Бәрі осылай жалғаса берер еді, бірақ 1931 жылы Қиыр Шығыс пен Сібірге қорқынышты қауіп төнді. Жапония Маньчжурияны басып алды және Кеңес Одағына қарсы аумақтық талаптар қойды. Қиыр Шығыстың мыңдаған шақырымдық жағалау белдеуі жапондық үлкен флоттың алдында мүлде қорғансыз болды.
Сол жылдың мамыр айының соңында үкімет Қиыр Шығыс жағалауын жаңа батареялармен нығайту туралы шешім қабылдады. Лауазымдарды таңдау үшін Владивостокқа арнайы қорғаныс халық комиссары Климент Ворошиловтың төрағалығымен келді. Жауынгерлік позицияларды бағалай отырып, Ворошилов: «Владивостокты басып алу - кез келген жалған авантюристке сеніп тапсыруға болатын қарапайым экспедиция» деген көңілсіз қорытындыға келді.
Бірақ Сталин жапондарға бір дюйм жер бермеуге шешім қабылдады: танктері, артиллериялық жүйелері, бронды машиналары бар эшелондар Қиыр Шығысқа жетті … Қиыр Шығыс дивизиялары бірінші кезекте жаңа ұшақтарды алды, сондықтан көп ұзамай бірнеше жүздеген ұшақтар болды. -Қиыр Шығыстағы ТБ-3 бомбалаушы ұшақтары, Жапония қалаларына кез келген уақытта соққы беруге дайын. Бұл кезде көптеген жүздеген жағалау батареялары мен бетоннан жасалған қораптардан тұратын үлкен Тынық мұхиты қоршауының құрылысы басталды.
КСРО шығыс жағалауының картасында қызыл сызық жағалаудағы батареялардың орналасқан жерін көрсетеді (оң жақта).
Алып құрылыс алаңы
Ресми түрде бұл керемет құрылымның атауы жоқ еді, ал оның кейбір аудандары жағалаудағы қорғаныс секторларымен қарапайым түрде белгіленді.
Сталиндік Тынық мұхиты қорғаны Чукоткадан жағалау қорғанысының солтүстік секторы құрылғаннан Кеңес Одағының Қиыр Шығыс жағалауының оңтүстік шетіне дейін созылды. Камчаткада, Авачинский шығанағының жағасында, Солтүстік Сахалинде, Магадан мен Амураның Николаевск облысында ондаған батареялар салынды. Сол күндері Приморье жағалауы қаңырап бос жатқан ел еді, сондықтан жағалау батареялары көбінесе Тынық мұхиты флотының теңіз базаларына жақындауды ғана қамтыды. Алайда, Владивосток аймағында Преображения шығанағынан Корея шекарасына дейінгі барлық жағалауды жүздеген жағалау қаруы жауып тастады. Барлық жағалау қорғанысы жеке секторларға бөлінді - Хасанский, Владивосток, Шкотовский және Сучанский. Олардың ішіндегі ең мықтысы, әрине, Владивостокский болды. Сонымен, бір ғана Русский аралында, Муравьев-Амурский түбегіне іргелес жеті жағалау батареялары салынды. Сонымен қатар, Ветлин тауында орналасқан Ворошилов атындағы № 981 батарея тек Русский аралында ғана емес, мүмкін бүкіл КСРО-дағы ең қуатты болды: батареяның 305/52 мм алты зеңбірегінің атыс диапазоны. 53 км болды!
Біздің мұнара батареялары жер асты қалалары болды. Ворошилов аккумуляторының құрылысы бүкіл Днепрогестің құрылысы сияқты бетонды қажет етті. Қалыңдығы 3-7 метрлік бетон астында қабықша мен зарядтау жертөлелері, қызметкерлер бөлмелері - аурухана, душ, асхана, асхана және «Ленин бөлмесі» болды. Әр батареяда автономды қуат пен сумен жабдықтауды қамтамасыз ететін өзінің дизельдік генераторы болды. Арнайы сүзгілер мен желдету жүйесі персоналға қоршаған аумақты улы немесе радиоактивті заттармен ластанған жағдайда мұнарада бірнеше апта өткізуге мүмкіндік берді.
Мұнара қондырғылары атом дәуірінде де ескірген жоқ. Осылайша, 305 мм немесе 180 мм батареяны өшіру үшін сыйымдылығы 20 кт және одан жоғары кемінде екі ядролық бомбаның тікелей соққысы қажет болды. 20 кт бомба (Хиросима «нәресте») 200 м қашықтықта жарылғанда, мұндай мұнара өзінің жауынгерлік тиімділігін сақтап қалды. 1950 жылдардың басында көптеген аккумуляторлар Зальп типті радиолокациялық станциядан автоматты түрде өртті басқару жүйесін алды. Сталиннің білігі әрекет етеді
Сталиннің циклопиялық білігі өзіне жүктелген міндетті толық орындады. Жапон флоты біздің жағалауға жақындауға ешқашан батылы бармады. Соған қарамастан, Тынық мұхит қабырғасының бірнеше жағалау батареялары 1945 жылдың тамызында атуға мәжбүр болды. Сонымен, Хасан секторының батареялары Корея әскерлерінің Корея шекарасына шабуылын отпен қолдады. Ал Камчатканың оңтүстік шетінде орналасқан Лопатка мүйісінде орналасқан 130 мм -лік батарея 945 біздің әскерлерімізді Курил жотасы аралдарының солтүстігіндегі Шимушу (қазіргі Шумшу) аралына қонған кезде бірнеше күн бойы отпен қолдады.
Жағалау қорғанысының Владивосток секторының құрамына кіретін төрт теміржол қондырғысы 1945 жылдың тамызында Харбин арқылы Ляодун түбегіне өз билігімен берілді. Сонымен қатар, олар жапондарға емес, американдықтарға оқ атуы керек еді. Шындығында, американдық кемелер Порт-Артур мен Дальныйға қонатын бірнеше мың Чан Кайши жауынгерлерін қабылдады. Бірақ Сталин жолдастың Солтүстік Қытайға қатысты мүлде басқа жоспарлары болды, ал Гоминдаңның болуы мүлде болжанбады. Ляодун түбегінде 39-шы армияның төрт корпусы мен ұзақ қашықтықтағы теміржол батареяларының болуы американдықтарға дұрыс әсер қалдырды және қону туралы мәселе өздігінен жоғалып кетті.
Қару -жарақ
1960 жылдардың басында Тынық мұхиты қабырғасының жағалаудағы батареялары тарай бастады, отыз жылда олардың барлығы мүгедек болды. Барлық жерде электронды және оптикалық құрылғылар алынып тасталды, кейбір жерлерде мылтықтардың өздері алынды. Тарату процесін түсті металдардың барлығын сындырған «іздеушілер» жеделдетті. Бірақ брондалған мұнаралар мен нақты циклопиялық құрылымдарды бөлшектеу кеңестік режимнің де, жаңа демократияның да күшінен тыс болды. Тынық мұхитының шетінде бірнеше туристік маршрут ұйымдастыруға болады, бірақ Қиыр Шығыс Батыс емес. Міне, шөлді бетоннан жасалған аккумуляторлар мен ұяшықтар үлкен және қатал дәуірдің үнсіз ескерткіші ретінде.
