«Аврора» крейсері Ресей Әскери -теңіз күштерінің бірінші нөмірлі кемесі деп аталады. Крейсер - Цусима шайқасының, 1917 жылғы революцияның және Ұлы Отан соғысының қатысушысы (ХХ ғасыр елінің тарихындағы ең маңызды оқиғалар). Бұл кеменің өмірі туралы бәрі және бәрі білетін сияқты. Алайда, көптеген жарияланымдарға қарамастан, крейсердің өмірінде Аврораның бейбіт саяхатына байланысты бір ғана белгілі эпизод бар. 1911 жылы крейсер Бангкок штатының астанасында Сиам патшасының таққа отыру рәсімінде Ресей Әскери -теңіз күштерін білдіретін жауапты дипломатиялық миссияны орындады. Алда келе жатқан дүниежүзілік соғыс қарсаңында Оңтүстік -Шығыс Азия елдерінің, оның ішінде Сиамның сыртқы саясатының келешектегі бағыттылығы үшін шиеленісті күрес болды, және Ресей империясы бұған назар аудармады. Айта кету керек, Ресей мен Сиам Корольдігі арасындағы дипломатиялық және сауда қатынастары сонау 1898 жылы орнатылған.
1911 жылдың тамызында теңіз корпусы кемелерінің оқу отрядының құрамында болған Аврора крейсері бортында орта жолсеріктермен ұзақ саяхаттан кейін Кронштадтқа оралды. Артқы жағында 25, 5 мың миль, Еуропа мен Азияның көптеген елдеріне сапарлар, ең бастысы, корпус студенттерінің табысты теңіз жаттығулары болды. Крейсерге сол кезде бірінші дәрежелі капитан П. Н. Лесков-тәжірибелі теңізші, орыс-жапон соғысының қатысушысы. 8 тамызда теңіз министрі И. К. Григорович крейсерге шолу өткізді. Балтық флотының командирі, вице-адмирал Н. О. Ессен: «Мұнда көретін ештеңе жоқ, бәрі әрқашан тәртіпте» деп хабарлады. Бұған министр: «Мен мұны білемін», - деп жауап берді кемеде, экипажға «патша мен Отанға адал қызметі үшін» алғыс айтып, Аврорадан кетті.
13 тамызда кеме командирі П. Н. Лесков файлдарды аға офицерге тапсырып, демалысқа кетті. Бірақ дәл сол күні крейсерге Әскери -теңіз күштері министрінің жеделхаты келді: «Командир немесе оны алмастыратын адам маған ертең таңғы сегізде келеді». Көрсетілген уақытта Григорович Аврора Старктың аға офицерін қабылдады, ол: «Крейсер үш аптадан кейін маңызды саяхатқа шыға ала ма?» оң жауап берді. Келісімді естіген министр міндет қойды: Сиам патшасының таққа отыру үшін Бангкокқа бару. Ол Сиамға 16 қарашадан кешіктірмей келуі керек еді. Жерорта теңізінде Ұлы Герцог Борис Владимирович пен грек князі Николай, егеменді-императордың өкілі, «Аврора» кемесінде отыруы керек еді. Тапсырманы қойған министр кеме экипажына сәттілік пен бақытты саяхат тілеп, әңгімесін аяқтады.
Алдыңғы (екі жылға жуық) саяхаттың шаршауына қарамастан, Аврора қызметкерлері бұл жаңалықты үлкен қанағатпен қабылдады. Жаңа науқанға дайындық басталды. Барлық офицерлер мерекеден қайтарылды, кемеде шағын жөндеу жұмыстары жүргізіле бастады, түрлі материалдар жүктелді. Алайда, экипаждың негізгі міндеті-Ұлы Герцогты, оның жолдастарын және крейсерде қызметшілерді, сондай-ақ офицерлердің 200 шәкіртін, 70 кабина ұлын, 16 теңіз флотының орта шеншісін, жиынға қосымша бір офицерді орналастыру болды. және оркестр. Бұл ретте бортта 570 адамнан тұратын тұрақты экипаждың болуын ескеру қажет болды. Уақыт өтіп бара жатса да, белгіленген уақытта қажеттінің бәрі аяқталды.
8 қыркүйекте Аврора Ревельге келді, онда флот командирі крейсерді мұқият тексерді, оның жағдайына қайтадан қанағаттанды және жағаға шығар алдында экипажға жылы сөздер айтты. Кешке крейсер зәкірді өлшеді. Ревель жолында тұрған кемелер мен кемелер бақытты саяхат тілектерімен сигналдарды көтеріп жүрді.
Кемедегі саяхат кезінде, сонымен қатар, навигациялық бақылауды сақтай отырып, мәртебелі қонақтарды қабылдауға дайындық жалғастырылды. Плимут пен Алжирдегі тұрақтан шығып, көшу жоспарына сәйкес 28 қыркүйекте Аврора Неапольге келді. Келесі күні кешке Ұлы Герцог крейсерге келді. Бұл кезде грек князі кемеге шықпайтыны туралы хабар келді. Ұлы Герцогтың туын көтеріп, салтанатты түрде сәлемдесу кезінде Аврора Италия жағалауынан шығып кетті. 5 қазанда кеме Порт -Саидке келді, содан кейін Суэц каналынан өтіп, 14 қазанда Аденге келді. Кеменің командирлері мен офицерлеріне арналған барлық тұрақ орындарында жергілікті билік қабылдаулар мен кездесулер ұйымдастырды, крейсерге барды. Бұл Ресей мүддесіне сай дипломатиялық жұмыс түрі ретінде қарастырылды.
22 қазанда кеме Үнді мұхитына кіріп, екі күннен кейін Коломбоға жетті. Британдық кеншілердің ереуіліне байланысты асқынулар көмір тие бастады. Сингапурдың орнына олар Сабангқа баруға мәжбүр болды, олар 5 қарашада келді, онда кеме көмір алды, ал 6 қарашада Сингапурға кетті.
Дәл белгіленген уақытта, 16 қарашада таңғы сағат 10 -да Аврора Бангкок жолына якорь тастады. Жақын жерде Сюдерманланд герцогі мен оның әйелі Ұлы Герцог Мария Павловнаның стандарты бойынша сиамдық «Махачакари» яхтасы болды, Англияның «Астреа» крейсері, князь Тек, жапондық «Ибуки» крейсері, екі сиамдық зеңбірек.. Орыс кемесі келгеннен кейін барлық стандарттар «еңбек өтіліне қарай бір -бірлеп» сәлемделді.
Орыс өкілі мен сиам князінің кенже ұлы «Аврора» бортына зәкірмен келді, олар Ұлы Герцог пен экипажды аман -есен келулерімен құттықтады. Өкінішке орай, Г. К. Старк, біздің елші таққа отыру рәсімі қалай өтетінін және оған ресми түрде кім қатысуы керек екенін білуден алыс болды. Әрине, мұның бәрі Ұлы Герцогтың наразылығын тудырды. Ұлы Герцог пен оның қызметшілері мен Аврора командирін қосқанда кеменің екі офицері мерекеге барады деп шешілді. Сиам яхтасында он бір жарым шамасында олар Бангкокқа кетті, ал кемеде тыныштық болды.
Мереке күндері төрт күнмен анықталды - 18-21 қараша. 19 қарашада, тәж киетін күні, 100 волейден сәлем берілді. Кемелер тұрған жол бойында теңіз шеруі өтті. Қараңғы түскенде «Аврора» жарқын жарықпен безендірілген. Дәл сол күні мерекеге келген кемелердің офицерлеріне арналған сиамдық қайық бортында олар түскі ас берді, оның барысында тек теңіз тақырыбында әңгіме жүргізілді, соғыс, жапондықтар (және орыс-жапон соғысы жақында аяқталды), Старктың естеліктеріне сәйкес «өзін мінсіз ұстады». Кейінірек ресейлік матростар сиамдық қару -жарақ офицерлерінің құрметіне қайтарымды түскі ас ұйымдастырды, ол да жылы және достық жағдайда өтті.
20 қарашада Аврора офицерлерінің тобы Бангкокқа барды, экзотикалық қаланы, патша сарайын қарап шықты және шенеуніктердің рөлінде болмаса да, жеке қонақтардың мерекелік рәсімдеріне қатысты. Қызықты сипаттама Г. К. Старк таққа отырған Сиам патшасына: Старк князь Англияда білім алғанын және білімді адам болып саналатынын хабарлады. Ол таққа отырған кезде жасаған бірінші реформа - 300 әйелі бар ескі патшаның гаремін тарату. Ол бар балаларды кедейлер үйіне орналастырды, ал қалғандарының бәрін шығарып салды. Оның өзі бойдақ және үйленгісі келмейді, бұл бағыныштыларына ұнамайтын сияқты. Сиам әскері сол кезде 30 мың адамнан тұрды және оның барлығы штаттың астанасында болды. Ресми армиядан басқа, патшаның жолбарыс деп аталатын тұрақты армиясы болды. Онда атақты сиамдық отбасылардың өкілдері қызмет етті, «10-12 жасар ұлдардан бастап, қарт генералдарға дейін». Олардың барлығы түпнұсқалық әдемі форманы киді. Ешкім оларды қызмет етуге міндеттемеді, бірақ бәрі де «жолбарыс» болуды абырой деп санады.
Крейсердің төменгі шендері де жағаға шықты. Олардың мінез -құлқы мінсіз болды. Алайда, сол кездегі рухта бұл маңызды оқиғасыз болған жоқ. Жағалауда болған «Аврораның» бір жарым ондаған теңізшілері тағамнан қатты уланған. Олардың екеуі қайтыс болды. Кеме дәрігері бұл тырысқақ індетіне айналуы мүмкін деп қорықты, ал кемеде асығыс профилактикалық шаралар қолданылды. Қайтыс болған теңізшілер Бангкок зиратына жерленді. Бұл қайғылы оқиғалар кеменің Сиам патшалығында болуын қараңғылыққа түсірді. Кемеде ресми қабылдау тоқтатылды және крейсер экипажының шенеуніктерінің жағадағы бірқатар қабылдауларға қатысуы тоқтатылды.
30 қарашаның кешінде Ұлы Герцог крейсерге өзінің қызметшілерімен оралды, Аврора якорь көтеріп, Отанға аттанды. Сингапурда Теңіз корпусының теңіз флотының офицерлеріне көтерілу үшін кемеде салтанатты рәсім өтті. Ұлы Герцог ең көне теңіз оқу орнының студенттерін орта офицерлік бірінші офицерлік шенмен марапатталуымен шын жүректен құттықтады. Жас офицерлер үшін салтанатты таңғы ас ұйымдастырылды. «Енді, - деп жазды Г. К. Старк өзінің күнделігінде, - қазірдің өзінде палатада 48 адам болды.
Экватордан өткен кезде кемеде дәстүрлі Нептун фестивалі өтті. «Теңіздер мен мұхиттардың құдайы» біздің планетамыздың нөлдік параллельінен алғаш өткендердің барлығын құттықтады. Содан кейін «шомылдыру рәсімі» болды - барлығы шатырдан жасалған үлкен ваннаға лақтырылды. Олар Ұлы Герцогтен басталды, теңізшілермен аяқталды. Соңғысы суға лақтырылды, үлкен рахатқа бөленді, тірі шошқа. Кешке олар керемет кешкі асты ішті, бұл саяхат кезінде жалғыз уақыт болды, үстелде алкогольдік сусындар болды ».
Жаңа, 1912 жылы «Аврора» экипажы Коломбода кездесті. Кемеде безендірілген шырша болды. Ұлы Герцог барлық экипажға сыйлықтар үлестірді, ал палатада ежелгі сиамдық туындыға керемет ағасы ұсынылды. Кешке экипаж мүшелері үшін оркестр мен «кеме таланттарының» концерті өтті.
Қызыл теңізден, Суэц каналы мен Порт -Саидтен өтіп, 2 ақпанда крейсер Грецияның Пирей портына келді. Мұнда оған ресейлік миссия келді. 11 ақпанда Неапольдегі кемеге Ұлы герцогиня Анастасия Михайловна келді, Аврора командиріне және крейсердің кейбір офицерлеріне «адал қызметі үшін» орденін тапсырды. 22 ақпанда кеме экипажына алдағы қызметінде сәттілік тілеп, Ұлы Герцог Аврорадан кетті. Енді мәртебелі қонақтардың келуімен ауыртпалықсыз, кеме өзінің туған жағалауына орала алатын сияқты болды. Ол өз миссиясын орындады. Алайда, 19 ақпанда крейсер командиріне жеделхат келді: Критке дейін. Ол Суда шығанағындағы осы аралда аға ресейлік станция қызметкері қызметін бастады.
Аврораның шетелдік портта болуы оның әскери қатысуын көрсету үшін сол кездегі халықаралық жағдаймен анықталды. Ресми түрде Крит сол кезде Түркияға тиесілі болды, бірақ онда негізінен Грецияға қосылуға ұмтылған гректер тұрды. Түркияның мүдделерін қолдау үшін Крит «Англия», «Ресей, сонымен қатар Франция» Крит депутаттарының Грецияға келуіне жол бермеу үшін аралға тосқауыл қойды. Грек мемлекеті. Осындай «қамқорлыққа» қарамастан, 15 сәуірде критандық 20 депутат пароходпен аралдан кетпекші болды. Алайда оларды теңізде ағылшын крейсері Минерва ұстап алды. Жеті депутат Грекия парламентінің жұмысы аяқталғанға дейін тұтқын ретінде ұсталатын «Аврораға» жіберілді. Алайда, депутаттар ресейлік кемеде тұтқыннан алыс бір ай бойы ұсталғанын атап өткен жөн. Олар тіпті офицерлермен тең дәрежеде палатада тамақтанды. Бірақ бұл крейсер командирінің шешімі болды, және Петербургтегі құрметті адамдар емес.
7 наурызда кемеге жеделхат келді, онымен Әскери -теңіз күштерінің министрі аға лейтенант Г. К. Старк Ресейге. Хивинец зеңбірек кемесіне ауысқаннан кейін ол Пирейге, ал сол жерден пароходпен туған Кронштадтқа жетті. Крейсер ұзақ уақыт бойы қиын дипломатиялық сағатты өткізіп, 1912 жылы 16 шілдеде ғана Кронштадтқа оралды.
