ZRPK IM-SHORAD әзірлеушілері проблемаларға тап болады

Мазмұны:

ZRPK IM-SHORAD әзірлеушілері проблемаларға тап болады
ZRPK IM-SHORAD әзірлеушілері проблемаларға тап болады

Бейне: ZRPK IM-SHORAD әзірлеушілері проблемаларға тап болады

Бейне: ZRPK IM-SHORAD әзірлеушілері проблемаларға тап болады
Бейне: ЗРПК IM-SHORAD - возвращение Америки к зениткам 2024, Мамыр
Anonim
Кескін
Кескін

Өткен жылдан бастап General Dynamics Land Systems және Leonardo DRS АҚШ армиясымен бірге перспективалы IM-SHORAD (Interim Manevuver Short Range Air Defense) зениттік-зымырандық және зеңбірік жүйесін сынақтан өткізді. Кейбір тексерулер аяқталды және жақында тестілеудің жаңа кезеңі басталды. Сатып алу жоспарлары қазірдің өзінде жасалды, бірақ туындаған қиындықтарға байланысты жұмыс кестесін түзетуге тура келеді.

Бір жылға арналған жоспарлар

IM-SHORAD прототипінің алғашқы сынақтары өткен жылы басталып, 2020 жылы кеңейтілетін болды. Армияның жоспарына сәйкес, биыл 9 бірлік көлеміндегі барлық тапсырыс берілген прототиптер сынақтан өтуі тиіс. Наурызда тестілеудің ағымдағы кезеңі маусымға дейін аяқталатыны хабарланды, бұл келесі іс-шараларға дайындықты бастауға мүмкіндік береді. Әскери сынақтардың басталуы күзге жоспарланған болатын.

Мамыр айының ортасында жобаның барысы, қол жеткізілген табыстар мен бар қиындықтар туралы жаңа есептер алынды. Осы уақытқа дейін мердігер тестілеуге қажетті тоғыз көліктің бесеуін тапсырды; олар АҚШ -тың әр түрлі полигондарында сынақтан өтуде. Жобада компоненттер мен бағдарламалық қамтамасыз етуді біріктіру жағдайында проблемалар туындағаны айтылды, бірақ барлық қажетті шаралар қабылданып жатыр.

Бірнеше аптадан кейін шенеуніктер басқа ұятты ашты. COVID-19 пандемиясы және онымен байланысты іс-шаралар әзірлеу мен тестілеуге кедергі келтіреді, нәтижесінде белгіленген кестеден белгілі бір кешігулер мен ауытқулар болады. Техникалық қиындықтармен бірге бұл елеулі проблемаларға әкелуі мүмкін. Біріншіден, бағдарламаның негізгі оқиғаларының оңға жылжуы күтілді.

Тамыздың басында әзірлеушілер бағдарламалық жасақтаманы дәл баптауды аяқтап, техникалық кемшіліктерден арылғаны белгілі болды. Бұл тестілеудің жаңа кезеңіне дайындықты жалғастыруға, сондай -ақ болашаққа жоспарларды нақтылауға мүмкіндік берді. Атап айтқанда, перспективалы әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесін сериялық өндіруге арналған бірінші келісімшартқа қыркүйек айының соңына дейін қол қойылатыны жоққа шығарылмады.

Кескін
Кескін

Компоненттердің комбинациясы

IM-SHORAD жобасының мақсаты-әскери әуе қорғанысын жабдықтауға арналған әуе қорғанысының жаңа зымыран жүйесін құру. Мұндай кешен бронетранспортермен және жаяу әскермен сол жауынгерлік құрамада жұмыс істеуге мәжбүр болады, оларды жақын аймақтағы әуе шабуылынан қорғауға жауап береді. Тұтынушылардың негізгі талаптарының бірі өндірістен шығатын компоненттерді барынша кеңінен қолдану арқылы өндіріс пен пайдалану құнын төмендету болды.

Тестілеуге ұсынылған үлгі - GDLS пен Leonardo DRS -тің бірлескен дамуы. Басқа ұйымдар жұмысқа әр түрлі компоненттерді жеткізушілер ретінде тартылды. ZRPK базасы Stryker төрт білікті доңғалақты бронетранспортер болды. Ол әр түрлі қару-жарақпен, мақсатты іздестіру мен атысты бақылау құралдарымен жабдықталған RIwP жауынгерлік модулімен жабдықталған.

Жауынгерлік модульдің айналмалы негізіне күндізгі, түнгі және лазерлік арналары бар MX-GCS оптоэлектронды қондырғысы орнатылған. «Дос немесе дұшпанды» анықтауға арналған радиоаппаратура қарастырылған. Модульдің ортасында 30 мм M230LF автоматты зеңбірегі мен 7,62 мм коаксиалды пулеметі бар бұрылмалы қондырғы орналасқан. Старт бортында төрт Stinger зениттік зымыраны бар SVUL қондырғышы бар. Сол жақта - Hellfire басқарылатын екі зымыранға арналған M299 қондырғысы.

IM-SHORAD мақсатты өз бетінше іздей алады немесе сыртқы мақсатты белгілеуді алады. Эскорт оптика көмегімен жүзеге асады, сонымен қатар ол баррельдік жүйелерді басқаруға және зымырандарды ұшыруға дайындыққа жауап береді. Stinger мен Hellfire өнімдері ұшу кезінде зымырандарды басқару қажеттілігін жоятын, от пен ұмытуды қолданады.

Зениттік кешеннің ұсынылған келбеті жауынгерлік миссиялардың кең ауқымын шешуге мүмкіндік береді. Біріншіден, IM -SHORAD әуе нысандарын - тактикалық ұшақтар мен тікұшақтар, ұшқышсыз басқарылатын ұшақтар мен басқарылатын қаруды анықтап, жоюы керек. Нысананың түріне және оған дейінгі қашықтыққа байланысты зеңбірек немесе зымырандық қаруды қолдануға болады. Максималды жойылу қашықтығы (Hellfire ракетасымен қамтамасыз етілген) 6-8 км-ден асады. Қысқа қашықтықта «Стингер» зеңбірегі немесе зеңбірегі қолданылады.

Кескін
Кескін

Қажет болса, IM-SHORAD жердегі нысандарға оқ жаудыра алады. 30 мм зеңбірек пен коаксиалды пулемет «жұмсақ» нысандар мен жеңіл брондалған техниканың бұзылуын қамтамасыз етуі керек. Сонымен қатар, жердегі нысандар Hellfire зымыранымен атылады.

ZRPK сериялық платформаға салынған және жақсы оқ-дәрімен қаруланған. Бұл әскер техникасының басқа үлгілері деңгейінде ұтқырлық пен ұтқырлықты қамтамасыз етеді, сонымен қатар жеткізу процестерін жеңілдетеді. IM -SHORAD жобасы клиенттің қалауы бойынша басқа базалық платформаларды пайдалануға мүмкіндік береді.

Интеграция мәселелері

Көктемде IM-SHORAD жобасы пандемияға теріс әсер етті. Сынақтардың аясында барлық санитарлық талаптарды сақтау өте қиын, сондықтан жұмысты біраз уақытқа тоқтатуға тура келді. Алайда, содан кейін тестерлер қажетті қорғаныс құралдарын алды және жұмысын ұйымдастыруды өзгертті, бұл тестілеуді жалғастыруға мүмкіндік берді.

Компоненттерді біріктіру үлкен проблемаға айналды. Шенеуніктер атап өткендей, әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің барлық негізгі компоненттері әзірленіп, игерілді. Бірақ оларды ортақ кешенге біріктіру өте қиын міндет болып шықты. Бағдарламалық қамтамасыз ету контекстінде кейбір қиындықтар болды, олармен күрес біраз уақытты алды.

IM-SHORAD жобасы құрлық әскерлері дайын үлгіні мүмкіндігінше тез алу үшін жеделдетілген режимде әзірленді. Жұмыстың жылдам болуы проблемалар мен кемшіліктердің тезірек көрінуіне әкелді деген пікір айтылды. Оларды түзету уақытты қажет етті және тестілеу процесін созып жіберді, бұл оңай емес.

Болашақ сатып алулар

Мамыр айының соңында барлық бар проблемалар жұмыс кестесін қайта қарауға әкеледі деген пікір айтылды. Жобаның барлық болашақ кезеңдері оңға жылжытылды, артта қалу бірнеше айға бағаланды. Соған қарамастан, тапсырыс беруші мен әзірлеушілер IM-SHORAD-тың қазіргі жағдайы мен келешегін белгілі бір оптимизммен бағалайды. Олар қалған шараларды жақын арада жүргізіп, әскерлерге техниканы орналастыруды бастайды.

Кескін
Кескін

Ашық ақпаратқа сәйкес, дәл қазір бірнеше тәжірибелі әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі әскери сынақтардан өтіп, АҚШ -тың әр аймағында әр түрлі жағдайда сынақтан өтуде. Негізгі проблемалар жойылды, кешеннің одан әрі тағдыры нақты анықталды. Жақын арада сериялық жабдықты жеткізуге бірінші келісімшарт пайда болуы керек.

Өткенде команда IM-SHORAD типті 144 жүйені сатып алу қажеттілігі туралы айтқан. 2020 жылдың қыркүйегінде жеткізілім 2021 жылы басталуы тиіс 32 жауынгерлік көлікке бірінші келісімшартқа қол қою жоспарланған болатын. Жалпы қиындықтарға байланысты келісімшартқа қол қою бірнеше аптаға немесе айға кейінге қалдырылады. Дегенмен, негізгі шешім қазірдің өзінде қабылданды - тек оны құжаттау ғана қалды.

ZRPK сериялы IM-SHORAD Еуропадағы қондырғыларға ауыстырылады. Пентагон аймақтағы жағдайдың нашарлауы кең ауқымды қарулы қақтығыс қаупін тудырады деп есептейді, оның барысында АҚШ құрлық әскерлеріне толыққанды әскери әуе қорғанысы қажет болады. Осылайша, алдағы бірнеше жылда АҚШ армиясының еуропалық құрамалары өздерінің жауынгерлік мүмкіндіктерін жақсартып, жау ұшақтарымен байланысты тәуекелдерді төмендете алады.

Проблемалардан қанауға дейін

IM-SHORAD зениттік-зымырандық-қару-жарақ кешенінің жобасы бірнеше қызықты ерекшеліктерге ие және қызықты трендтерді көрсетеді. Тек дайын емес компоненттерді қолдану арқылы ақшаны үнемдеу әрекеті интеграция сатысында қиындықтарға тап болды. Жұмыс қарқынының артуы жаңа кемшіліктерді анықтауды жеделдетуге әкелді. Бұның бәріне эпидемия түріндегі теріс фактор қосылды.

Жоғарыда айтылғандай, барлық кемшіліктер жойылды және дайын әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі серияның ұшырылуы қарсаңында келесі сынақ кезеңінен өтуде. Бұл бізге белгілі бір кідіріс кезінде де жобаның негізгі міндеттерін табысты шешу туралы айтуға мүмкіндік береді. Алайда, барынша жеңілдетілген жоба үшін бірнеше айдың өзі елеулі кідіріс болып шығады.

Ұсынылған: