2011 жылы «Булава» стратегиялық теңіз зымыраны сынақтардың ең қиын және шешуші кезеңіне тап болады. Зымыранды су асты зымыран тасығышынан құтқару ұшырылмайынша, пайдалануға беруге болмайды.
«Бұл ретте зымыран ұшырудың көрші шахтаға әсері зерттелуде. Мен өз тәжірибемнен айта аламын, зымыранды сынау кезінде бұл кезең жиі бір проблемаға айналды», - деп хабарлады зымыран мен ғарыш саласындағы дереккөз Интерфаксқа..
Сонымен қатар, Bulava -ның 14 ұшырылымының максималды диапазонында әлі бірде -біреуі болған жоқ.
«Бұлава 8 мың шақырымға дейінгі ең жоғары қашықтықтағы нысандарды нысанаға ала алатыны айтылды. Бірақ бұл әлі расталмаған сипаттамалар. Өйткені осы уақытқа дейін Камчатка полигонының аумағында ұшырылымдар болды. аралық диапазон », - деді агенттік әңгімелесушісі.
Оның айтуынша, «Булаваны» жасаушылар өздеріне алған міндеттемелердің ешқайсысын сақтамаған. «1998 жылы Мәскеу жылу техникасы институты 4 миллиард рубльге жаңа зымыран, оның үстіне құрлық пен теңізге ұшуға арналған бірыңғай зымыран жасайтынын айтты. Енді, менің ойымша, бұл көрсеткіш экспоненциалды түрде өсті және біз бұл туралы айтып отырмыз. ондаған миллиард », - деді агенттік дереккөзі.
Булава-Борей жобасының перспективалы ядролық сүңгуір қайық стратегиялық зымыран тасығыштарын қаруландыруға арналған Ресейдің жаңа үш сатылы қатты отынды зымыраны.
Зымыран биіктігі мен бағыты бойынша ұшу траекториясын өзгертуге қабілетті жеке нұсқаулықтың онға дейін гиперсоникалық маневрлі ядролық қондырғыларын алып жүруге қабілетті. «Булава» 2040 - 2045 жылдарға дейін Ресейдің стратегиялық ядролық күштерінің перспективалы тобына негіз болады.
