Америка Құрама Штаттары қазіргі уақытта аталатын салада бірнеше перспективалы жобалармен жұмыс жасауда. рельс мылтықтары. EMRG деп аталатын осындай өнімдердің бірі жақында қайтадан сыналды. Олардың нәтижелері қазірдің өзінде қаруды нақты тасымалдаушы кемеге мүмкіндігінше жақын жерде сынау үшін жақын арада беру туралы ойлауға мүмкіндік береді.
Соңғы оқиғалар
АҚШ Әскери -теңіз күштерінің теңіз зерттеулері басқармасы мен оған қатысты бірқатар кәсіпорындар осы жылдың алғашқы айларын перспективалы қарудың кезекті сынақтарына дайындықпен өткізді. Әскери -теңіз күштері орталығының (NSWC) учаскелерінің бірінде EMRG зеңбірекінің прототипі орналастырылды.
Өнім басқа полигоннан тасымалданды, онда оның дизайны бұрын жасалған. «Жылжу» тестілеудің жаңа кезеңінің қажеттілігімен байланысты болды. Жақын арада атыс алаңының сипаттамаларын тексеру жоспарлануда. Есептік атыс ауқымының үлкен болуына байланысты, EMRG рельс қаруының прототипі сәйкес өлшемдерге қажет. Әскери -теңіз күштерінің өкілдері жақында түсіндіргендей, қондырғыны қару -жарақпен жаңа алаңға орнату оңай болған жоқ және айтарлықтай күш -жігерді қажет етті.
Сынақтар 15 мамырда басталды. Алғашқы атыстың мақсаты - жаңадан жиналған қондырғының өнімділігін тексеру. Оның күшін тексеру, энергетикалық жүйелер мен қарудың өзін тексеру қажет болды. Бастапқы жоспарларға сәйкес, төрт рет атылған сынақтар үш күнге созылуы керек еді. Алайда, бұзылулар мен елеулі қиындықтардың болмауы екеуін жеңуге мүмкіндік берді.
ЭМРГ төрт рет оқ атқан. Орнату әдетте жақсы орындалды. Тексеру нәтижелері бойынша түзетулер мен жақсартулар қажет болмады. Осының арқасында болашағы бар үлгі бекітілген бағдарлама бойынша тестілеуді жалғастыра алады. Жақын арада ол диапазон мен дәлдіктің есептелген сипаттамаларын растауы керек - ол үшін ол қазіргі сайтқа ауыстырылды.
Күтілетін болашақ
EMRG рельс қару -жарақ жобасы АҚШ Әскери -теңіз күштерінің мүдделері үшін және алыс болашаққа назар аудару үшін әзірленуде. Осы өнімнің негізінде немесе қолданылатын технологияларды қолдана отырып, жер үсті әскери кемелері үшін перспективалы артиллериялық жүйе құру жоспарлануда.
Алайда, Әскери -теңіз күштері рельс мылтығының стендтен эксперименттік кемеге қашан берілетінін әлі нақтылаған жоқ. Мұндай жоспарлардың бар екендігі туралы соңғы бірнеше жыл айтылды, бірақ олардың орындалуы әлі басталған жоқ. Сонымен қатар, флот мұндай жұмыстың болжамды күндерін атауға асығар емес. Әзірге біз болашақта диапазон мен дәлдіктің ағымдағы сынақтары бағдарламаның келесі кезеңдеріне өтуге мүмкіндік береді деп болжай аламыз.
Сондай -ақ, EMRG болашақ тасымалдаушысы туралы мәселе ашық күйінде қалып отыр. Рельс мылтығы кеменің энергетикалық жүйелеріне ерекше талаптар қояды, бұл олардың тасымалдаушыларының ауқымын шектейді. Біраз уақыт бойы АҚШ Әскери-теңіз күштеріне арналған рельстік мылтық Zumwalt сынды эсминецтерге орнатылатыны айтылды. Бұл кемелер бастапқыда арнайы энергия талаптары бар жүйелер мен қаруды қолдануды ескере отырып жасалған. USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002) EMRG бірінші тасымалдаушысы болуы мүмкін. Алайда, мұндай жойғыштардың одан әрі құрылысы жоспарланбайды, бұл белгілі бір сұрақтар туғызады.
Кемелерді немесе басқа типтегі кемелерді тестілеуге тарту - белгілі бір қиындық. Рельс тапаншасын орнатпас бұрын, оларға үлкен құрылымдық жаңғырту, сондай -ақ қуат жүйелерін қайта құру қажет болуы мүмкін. Мұндай жұмыс бағдарламаның ұзақтығына да, оның құнына да айтарлықтай әсер етеді.
Қалаған артықшылықтар
EMRG зеңбірегін әзірлеу теңіз қаруын одан әрі жетілдіру және қолданыстағы артиллериялық жүйелерді ауыстыру мақсатында жүзеге асырылады. 155 мм калибрлі кеме зеңбіректері ондаған шақырым қашықтықтағы нысандарға шабуыл жасауға қабілетті; зымырандар үлкен қашықтықта жұмыс істейді. Перспективалы рельстік қару -жарақтар дәстүрлі зеңбіректерге қарағанда әлдеқайда алыс атуға қабілетті және зымырандармен салыстырғанда арзанырақ. Алайда, бұл артықшылықтарға қол жеткізу үшін әзірге әзірлеу мен тестілеудің кеңейтілген бағдарламасын аяқтау қажет.
Ағымдағы жоспарларға сәйкес, алыс болашақта АҚШ Әскери -теңіз күштерінің кейбір кемелерінде заманауи снарядтардан оқ -дәрілері бар рельстік зеңбіректер болады. HVP (Hyper Velocity Projectile) болашағы бар оқ -дәрілер әзірленуде. EMRG немесе ұқсас қарудан ұшырылған кезде ол 100 миль қашықтықта атуды қамтамасыз ететін гиперсониялық жылдамдықты дамыта алады. Дәстүрлі дизайндағы заманауи зеңбіректер қазірдің өзінде 45-50 миль қашықтықта ЖЖЖ жібере алды.
EMRG зеңбірегі мен HVP снаряды қазірдің өзінде бірге сыналды және қажетті сипаттамаларды алудың негізгі мүмкіндігін растады. Алайда, мұндай кешеннің әрі қарай дамуы және Әскери -теңіз күштерін қайта қаруландыру жағдайында оның болашағы NSWC полигонында жүргізіліп жатқан жұмысқа тікелей байланысты.
Ағымдағы бағдарламалар аяқталғаннан кейін үйлесімді типтегі жер үсті кемелері жаңа принциптерге негізделген заманауи және жоғары тиімді артиллериялық қаруды ала алады деп күтілуде. Кәдімгі және гипертониялық снарядтардың көмегімен рельсті зеңбіректер жүздеген шақырым қашықтықтағы нысандарға шабуыл жасай алады және оларға дәл соққы береді. Қирату снарядтың оқтұмсықпен де, оның кинетикалық энергиясымен де қамтамасыз етіледі. Кейбір жағдайларда кемелер бұрынғыдай ұнтақты артиллерияны немесе зымыранды қолдана алады.
Шешілмеген мәселелер
Американдық әскери -теңіз күштерінің рельстік зеңбіректерге қатысты жоспарлары өте батыл болып көрінеді және әлеуетті қарсыласты алаңдатуы мүмкін. Алайда, олар әлі толық орындалудан алыс. EMRG теңіз жобасы соңғы жетістіктерге қарамастан, жер үсті кемелерін қайта қаруландыруды қамтамасыз етуге әлі дайын емес. Сонымен қатар, әр түрлі қиындықтар бар.
Біріншіден, қайта қаруландыру болашақ мәселе болып қала береді, себебі рельсті зеңбіректің өзінде жұмысты жалғастыру қажет. Бірнеше апта бұрын ол максималды диапазонда атыс кезінде сынақтар жүргізуге мүмкіндік беретін жаңа сайтқа орналастырылды. Сонымен қатар, мұндай атыс туралы ақпарат әлі түскен жоқ. Қазіргі уақытта олардың қанша уақытқа созылатынын және қалай аяқталатынын нақты айту мүмкін емес.
АҚШ Әскери -теңіз күштері EMRG -ны теңізде сынау үшін пилоттық кеменің күрделі мәселесін шешуі керек. Болашақта ұқсас проблемалар пайда болады, бірақ басқа масштабта. Тиісті тасымалдаушыларсыз рельсті зеңбіректерді жаппай енгізу мүмкін емес. Мұны істеу үшін сізге қолданыстағы кемелерді күрделі түрде жаңғыртуды немесе энергияның арнайы талаптарын ескеретін мүлде жаңа жобаларды әзірлеу қажет болады.
Ақырында, EMRG жобасы саясаткерлердің құрбаны болуы мүмкін. Рельсті зеңбіректерді құру бағдарламалары көптеген жылдар бойы жүргізіліп келеді, бірақ әлі күнге дейін мұндай үлгі әскерге қызметке енгізілмеген. Көрінетін практикалық нәтижесіз қымбат және ұзақ жұмыс, әрине, сынға себеп болады. Жақын арада EMRG бағдарламасының жоғары бағасы мен тиімсіздігіне байланысты одан бас тартуға шақырулар болуы мүмкін.
Керемет оптимизм
Соған қарамастан, жобаны әзірлеушілер мен АҚШ Әскери -теңіз күштерінің онымен байланысты құрылымдары оптимистік болып қалады және жұмысын жалғастырады. Олар жақында бағдарламаның жаңа кезеңін бастады, оны іске асыру кемелер үшін толыққанды жауынгерлік жүйені құру сәтін жақындатады.
Қазіргі кезеңде EMRG тапаншасын жасаушылар жаңадан орнатылған қондырғының жұмыс қабілеттілігін растау үшін табысты атумен мақтана алады. Алайда жақын арада сынақтан атудың жаңа кезеңі күтілуде, оның барысында максималды өнімділікке жету жоспарлануда. АҚШ Әскери -теңіз күштері алдағы жұмыстың күрделілігін түсінсе де, болашаққа сеніммен қарайды.
