Қазіргі уақытта көмекші флоттың кемелері мен кемелерінің кең ассортименті жасалып жатыр - мұхитты жылжытатын үлкен 10 мың тоннадан бастап теңіздегі арқанға дейін.
Айта кету керек, егер Кеңес Одағында құрылған флоттың әскери кемелері негізінен 80-ші жылдар болса, онда флоттың көмекші кемелері, әдетте, ескі.
Тереңдікті зерттеушілер
Ресей Федерациясы Қорғаныс министрлігінің Терең теңізді зерттеу Бас басқармасының мүддесі үшін бірнеше кемелер мен сүңгуір қайықтардың құрылысы жүргізілуде. Біздің көз алдымызда жаңа мамандандырылған флот құрылып жатыр.
2016 жылы Янтар кеме жөндеу зауытында 22010 жобасының «Алмаз» океанографиялық зерттеу кемесінің екінші корпусы салынды. «Янтар» бірінші кемесі 2015 жылы Әскери -теңіз күштеріне тапсырылып, Солтүстік флотқа қызмет етуге кетті. Ол қазірдің өзінде Атлантикаға, Жерорта теңізіне, Парсы шығанағы аймағына көптеген сапарлар жасады және төменгі жағында орналасқан байланыс кабельдерін іздеумен және зерттеумен айналысты. Жер қойнауын пайдалану жөніндегі федералды агенттіктің мүддесі үшін кем дегенде бір сапар жасалды.
Алмаз 2019 жылы Тынық мұхиты флоты үшін Әскери -теңіз күштеріне тапсырылады. Жаңа кеме ресейлік «Восточный» ғарыш айлағынан ұшыруды қолдау үшін қажет. Янтар да, Алмаз да су астындағы басқарылатын және басқарылмайтын көліктердің кең ассортиментін алып жүре алады.
Петербургтегі «Пелла» зауыты 11982 «Ладога» және «Ильмен» жобасының екі кемесін құрастыруда. Селигер, осы серияның жетекшісі, Янтарь кеме жасау зауытында салынды және 2012 жылы Әскери -теңіз күштеріне тапсырылды. Бұл кемелер әр түрлі су асты көліктерін сынауға және теңіз түбін зерттеуге арналған. Ладога 2013 жылы салынған, 2016 жылы іске қосылған және осы жылы Әскери -теңіз күштеріне (Балтық флотына) беріледі. Ильмен 2014 жылы құрылған. Кеменің берілу уақыты мен флоты әлі белгісіз.
2016 жылы «Пелла» кеме зауытында Академик Агеев 16450 океанографиялық зерттеу кемесі салынды. Ол, ең алдымен, ресейлік суасты бақылау жүйесінде жұмыс істеу үшін салынған.
2016 жылы кеме 02670 жобасының Евгений Гориглежан су асты көлігінің тасымалдаушысы - Янтарда орналастырылды. Ол 2017 жылы Қара теңіз флотына беріледі.
Бұл кемелерден басқа, GUGI мүддесі үшін су асты зерттеулерін жүргізуге арналған түрлі қондырғылармен жабдықталған кемінде 16609 және 90600 жобаларының кемедегі бес кеме тартқышы салынды.
2015 жылы 22570 «Свияға» жобасының өзгермелі қондырмасы Солтүстік флотқа берілді. Ол су асты көліктеріне қызмет көрсетуге арналған.
Севмаш зауыты 09852 «Белгород» суасты қайығының құрылысын жалғастыруда, сонымен қатар ол 10831 жобасының атом электр станциясында жұмыс істеуі мүмкін («Ресейдің ең терең құпиясы»).
2016 жылдың желтоқсанында, ұзақ модернизациядан кейін, БС-64 «Подмосковье» автономды терең су станцияларының ядролық қозғалтқышы флотқа берілді.
Кеңес кезінде Геология министрлігі үшін салынған 16811 «Рус» және «Консул» жобасының екі терең теңіз асты көлігі 2000 және 2011 жылдары аяқталғанын, бірақ геологтарға емес, GUGI флоты.
Теңіз көліктері
Көмекші флоттың перспективалық келбеті келесі негізгі сыныптар негізінде қалыптасады: көпфункционалды логистикалық қолдау кемелері, портқа қызмет көрсететін интегралды кемелер, қару мен оқ -дәрілердің теңіз тасымалдары, танкерлер мен мұзжарғыштар. Бұл ретте көпфункционалдылық жобаға бірден қосылады, бұл әр түрлі операцияларды орындауға мүмкіндік береді, ал болашақта тірек кемелерінің саны қысқаруы мүмкін. Сонымен қатар азаматтық технологиялардың кеңінен қолданылуы, оның ішінде азаматтық тұтынушылар үшін жасалған үлгілердің Әскери -теңіз күштеріне бейімделуі.
23120 жобасының теңіз тартқыштары бастапқыда Северная Верфте логистикалық қолдау кемелері ретінде қойылды, бірақ кейін олардың класы өзгертілді. 2012 жылы Эльбрус қойылды, 2013 жылы - Всеволод Бобров, 2014 жылы - капитан Шевченко. Кемелерді 2014-2016 жылдар аралығында Солтүстік, Қара теңіз және Тынық мұхиты флотына беру жоспарланған болатын, бірақ әр түрлі себептерге байланысты, атап айтқанда санкцияларға байланысты техниканың жетіспеушілігіне байланысты құрылыс кейінге қалдырылды. 2016 жылы Эльбрус Әскери -теңіз күштеріне кірді, ал Всеволод Бобров ұшырылды. «Капитан Шевченко» зауыттың сырғанақ жолында жалаңаш. Бұл жобаның өкілдері «Северная Верф» шетелдік тапсырыс берушілерге арналған жеткізілім кемелеріне, сондай -ақ Арктиканың қайраңды кен орындарын игеруде Газпром флотының тірегіне айналатын кемелерге ұқсас.
Алмаз орталық конструкторлық бюросы 20180. негізгі жобасын әзірледі. Оның құрамына су астындағы қару мен техниканың әр түрін сынауға арналған платформа болып табылатын «Звездочка» құтқару және қайық кіреді.
2016 жылы Project000TV Akademik Kovalev теңіз қару -жарақ көлігі Тынық мұхиты флотына қосылды. Негізгі мақсат - 955 жобасының сүңгуір қайықтарына арналған «Булава» баллистикалық зымырандарын тасымалдау және тиеу. «Звездочка» КС 20183 «Академик Александров» жобасының құтқару және буксирлік және 20181 «Академик Макеев» жобасының қару -жарақ кемелерінің құрылысын жалғастыруда.. Және, мүмкін, мұнымен аяқталмайды.
2014 жылы «Пелла» кеме зауыты флотқа 01380 жобасының төрт интеграцияланған порт сервистік кемелерін берді. Умба мен Печа Солтүстік флоттың, ВТН -73 - Қара теңіз флотының, ВТН -74 - Балтық флотының құрамына кірді. 03183 жобасының мұз сыныбындағы тірек кемелерінің құрылысына дайындық жүріп жатыр, 2020 жылы Әскери-теңіз күштеріне алғашқы үлгілер берілді.
2016 жылдың шілдесінде «Адмиралтейство» верфтері ұзақ жылдар бойы теңіз флотына арналған 21180 «Илья Муромец» мұзжарғышының алғашқы жобасын іске қосты, сонымен қатар теңіз арқанының функционалдығына, сонымен қатар патрульдік кемеге ие және оны Арктикалық топтың қызметін қолдау үшін пайдалануға болады.. Мұндай үш мұзжарғышқа тапсырыс беру жоспарда бар, бірақ олар үшін әлі келісімшарт жасалмаған. Ал «Илья Муромец» биыл Федерация кеңесіне қосылады.
Танкерлер
Қиыр мұхит аймағында Ресей Әскери -теңіз күштерінің белсенділігінің жоғарылауы жаңа танкерлерді жеткізуді қажет етті. 2013 жылы Ресей Әскери -теңіз күштері Невский кеме зауытына 23130 «Академик Пашин» жобасының орташа теңіз танкеріне тапсырыс берді. 2016 жылдың көктемінде ол іске қосылды және 2017 жылы Федерация Кеңесіне беріледі. Әскери -теңіз күштері тағы үш кемені алады деп күтеді.
2014 жылы Керчь қаласындағы Залив зауытында әлі аты аталмаған екі жобалық 23131 танкер орналастырылды. Олар 2017–2018 жылдары Әскери -теңіз күштеріне ауысады.
Сондай -ақ, 2014 жылы Әскери -теңіз флоты 01382 жобасының төрт танкерін салуға тапсырыс берді. Восточная верф пен Зеленодольск верфі осындай екі кеме жасамақ, олардың әрқайсысы мұзбен нығайтылған корпустары бар.
Құтқару кемелері
2015 жылы Әскери-теңіз флоты 21300 жобасының жаңа буынындағы Игорь Белоусов құтқару кемесін қабылдады. Ол 2005 жылы Адмиралтейство кеме жөндеу зауытында салынған, оны құруға көп уақыт қажет болды, ең алдымен теңіздегі сүңгуір кешенін толтырудың арқасында.. 2016 жылы кеме Тынық мұхиты флотына көшті. 2014 жылы Әскери-теңіз күштерінің құрамы Белоусов бортында болатын 18271 AS-40 жобасының түсетін көлігін толықтырды.
Қара теңіз флоты мен Каспий флотилиясының «Звездочка» кеме жасау орталығының Астрахан филиалында Project 22870 төрт құтқару тіркемесі салынуда.
Қара теңіз флотына «профессор Николай Муру» енгізілді, Каспий флотилиясы «СБ-45» және «СБ-738» -мен толықтырылды. СБ-739 құрылысы жүріп жатыр.
