Ресейге қандай флот қажет деген тақырыпты талқылау кезінде көптеген қарсыластар келесі позициядан сөйледі: Ресей жаудың саудагерлік кемелерін жоюға қабілетті үлкен мұхит флотына ие бола алмайды және оған жақын теңіз аймағының кемелері қажет емес. салынып жатыр.
Менің ойымша, жағалаудағы қорғаныс теориясының өзі мүлдем ақаулы және Ресей флотының негізі бола алмайды, әсіресе, АҚШ басқаратын НАТО -ның флоттың ең үлкен және ең қуатты әскері бар. Американдық флот Ресейдің барлық флотында ғана емес, сонымен бірге жаһандық масштабта өздігінен маневр жасай алады және кез келген теңіз операциялық театрында сандық және сапалық артықшылықтар жасай алады. Орыс флоты біріккен флот ретінде бірігіп, бірге әрекет ете алмайтын төрт бөлек және тәуелсіз флотқа бөлінеді. Мұның себептері тек географиялық болып табылады: төрт флоттың үшеуі (Балтық, Қара теңіз және Тынық мұхиты флотының жер үсті күштері), мәні бойынша, шығыс жаулармен басқарылатын теңіздерде бекітілген. Бұл жағдай АҚШ Әскери -теңіз күштері мен оның көптеген одақтастарының флоты үшін Ресей Әскери -теңіз күштерін бөлшектеп жоюға мүмкіндік береді.
Мұндай жағдайда жағалауды және жақын теңіз аймағының кемелерін қорғау бойынша бәс тігу бастапқыда сәтсіздікке ұшыраған стратегия болып табылады, бастаманы жауға беру және өзінің жеңілуіне жағдай дайындау. Егер жаудың толық басымдылығы болса, онда ол, әрине, шектеулі жауынгерлік мүмкіндіктері бар флоттан жағалаудағы қорғаныспен күреседі.
Бұл маңызды жағдайды түсіну теңіз доктринасын толық қайта қарауға және оның кейбір жаңа нұсқаларын әзірлеуге, кем дегенде теориялық тұрғыдан перспективалы, егер жеңіс болмаса, кем дегенде ауқымды теңіз соғысында тең нәтижеге негіз болу керек еді. Алайда, менің байқауымша, көптеген қарсыластарда мұндай түсінік жоқ. Сондықтан Ресейдің қолданыстағы теңіз стратегиясы неліктен жарамсыз және кейбір жерлерде абсурд екенін толығырақ түсіндіру қажет.
Күштер тепе -теңдігі
Бұған ең жақсы мысал - Балтық флоты. Оның қазіргі құрамы екі Project 11540 патрульдік кемелерінен (Neustrashimy және Yaroslav Mudry), 4 Project 20380 жақын теңіз аймағының күзет патрульдік кемелерінен, 7 шағын зымыран кемелерінен, 6 кіші су асты кемелерінен, 12 қайықтардан тұрады (оның ішінде 7 шағын зымырандық қайықтар)., 775 жобасының 4 үлкен десанттық кемесі, 12322 жобасының әуе жастықшасындағы екі кіші амфибиялық шабуыл кемесі және 9 десантты қайық. Сондай-ақ Project 877 үш суасты қайықтары болды, олардың біреуі 2017 жылы пайдаланудан шығарылды, екіншісі жөндеуден өтті, тек біреуі-В-806 Дмитров. Барлығы 46 жер үсті кемелері мен бір сүңгуір қайық қызмет етуде.
Бұл көп сияқты. Бірақ бәрін салыстыру арқылы білуге болады. Балтық теңізіне шығатын НАТО -ға мүше еуропалық мемлекеттердің теңіз күштері, яғни олар Балтық флотына қарсылас болуы мүмкін, келесі құрамға ие:
Германия: 6 сүңгуір қайық, 8 фрегат, 5 корвет, 19 мина сақтаушы.
Польша: 5 сүңгуір қайық, 2 фрегат, бір корвет, 3 ракеталық қайық.
Дания: 4 мұхиттық патрульдік кеме, 3 фрегат.
Норвегия: 6 сүңгуір қайық, 4 фрегат, 6 корвет, 6 миналық кеме.
Эстония: 3 мина ұстаушы.
Латвия: 4 мина тасушы, 8 патрульдік кеме.
Литва: 2 мина тасушы, 4 патрульдік кеме.
Барлығы олардың құрамына 82 жер үсті кемелері мен 11 сүңгуір қайықтар кіреді. НАТО -ға мүше басқа елдердің (АҚШ, Ұлыбритания, Франция, Италия) кемелерін тартпай -ақ, Балтық НАТО -ға мүше елдердің флоттары жер үсті кемелерінде Балтық флотынан 1, 7 есе, суасты қайықтарында 10 есе артық.
Олардан басқа, Ресейге бейтарап бейтараптар да бар: Швеция (5 сүңгуір қайық, 9 корвет, 12 патрульдік қайық, 20 мина сақтаушы) және Финляндия (6 мина қабаты, 8 патрульдік кеме, 13 мина сақтаушы). Олардың бейтараптығы салыстырмалы. Финляндия НАТО -ға мүше емес, бірақ ол Еуропалық Одақтың мүшесі болып табылады және ол арқылы Еуропадағы әскери қызметке қосылады, тұтастай алғанда НАТО қолбасшылығының бақылауында. Швеция сонымен бірге НАТО -мен белсенді түрде жұмыс жасайды, атап айтқанда швед контингенті Ауғанстандағы халықаралық күштердің құрамында болды. Яғни, Балтық жағалауында үлкен соғыс болған жағдайда бұл елдер НАТО -ның жағына шығуды жөн көреді. Олар бейтарап болса да, Ресей флотына қарсы болады.
Балтық флотының Балтық теңізінде одақтастары жоқ екенін және флоттың негізгі күштері үш жағынан НАТО -ға мүше мемлекеттермен (Польша мен Литва) қоршалған Балтықтағы бір базаға шоғырланғанын да қосқан жөн. және әуе және зымырандық соққылар үшін, сондай -ақ құрлық әскерлерінің шабуылы үшін қол жетімді.
Соғыс болған жағдайда не болады?
Енді мүмкін болатын ең нашар сценарийді елестетіп көрейік. НАТО қолбасшылығы Ресеймен ауқымды соғыс бастады және оның шеңберінде Балтық флотын жоюға кірісті. НАТО үшін Балтық теңізі - Балтық жағалауы елдерінің порттары арқылы теңіз көлігімен құрлықтағы әскерлерді жеткізу үшін Ресейге қарсы операциялардың маңызды және тиімді жолы. Сондықтан НАТО Балтық елдерінде бұдан былай шетелдік флоттардың болмауын және жөнелтуге қауіп төндірмеуін талап ететіні сөзсіз.
Балтық флотының Балтықтағы бір базада шоғырлануы оны жоюдың ең тиімді нұсқасын көрсетеді: зымырандық ұшақ пен базадағы кемелерді жою мақсатындағы ауқымды әуе шабуылы, базаны түпкілікті алу үшін жердегі топ. НАТО флоты базадан кетуі мүмкін кемелерді ұстау және жою үшін пердемен теңізде орналасады. Бұл үшін маңызды күштер бөлінетіні сөзсіз, өйткені НАТО командованиесі соғыстың алғашқы сағаттарында Балтық флотын сөндіруге тырысады, содан кейін әуе күштерін басқа міндеттерге, атап айтқанда, Балтық жағалауындағы шайқастарға береді. әуе үстемдігі.
Ал мұндай жағдайда Балтық флоты не істей алады? Негізінде, ештеңе. Ол теңізге шығып, өз өмірін қымбатқа сату үшін жекпе -жекке шығуы мүмкін, немесе Финляндия шығанағына шығуға тырысуы мүмкін - сәттіліктің күмәнді мүмкіндігі бар. Жаппай шабуыл кезінде флот кез келген жағдайда жойылады, мүмкін ол өлместен бұрын жауға қандай да бір зиян келтіруі мүмкін, бұл жалпы әскери іс -қимылға әсер етпейді.
Шын мәнінде, бұл барлық жағынан жаудың жоғары күштерімен қоршалған, таралу мен маневр жасау мүмкіндігі жоқ және тірі қалу мүмкіндігі жоқ шұңқырдағы шайқас болады.
Сіз жағалауды қорғау туралы айтасыз ба? Қайсысы? Үлкен соғыс кезінде Калининград облысының жағалауын қорғау мағынасыз, өйткені бұл аумақты НАТО үшін басып алу құрлықтағы күштер үшін тиімдірек. Финляндия шығанағының жағалауын қорғау? Балтық флоты оған әлі жете алмады және, мүмкін, ол сәтті болмайды. Тіпті, айталық, кейбір кемелер керемет түрде сәттілікке жетті, бірақ бұған Балтық флотының негізгі теңіз базасын жоғалту есебінен қол жеткізіледі. Сонымен қатар, жау Финляндия шығанағынан шығатын жерді миналанған жерлермен жауып тастайды және Балтық жағалауы үстінен әуе үстемдігін басып алып, кемелерге бомбалау алаңы сияқты нәрсе ұйымдастырады.
Міне, сондықтан да жаудың айқын басымдығы жағдайында жағалау қорғанысының тұжырымдамасы абсурд болып табылады және жеңілістен басқа ештеңеге әкелмейді. Иә, мұндай қорытынды жасау жағымсыз болуы мүмкін, бірақ кімге оңай? Егер сіздің қарсыластарыңыздың кейбірі сіздің күшіңізден екі есе көп болса да, олар сізге жақындауы мүмкін, бірақ сіз жеңіске сене алмайсыз, және ешқандай патриоттық ұрандар мұны жоймайды және жабпайды.
Абсурдтан тезірек бас тарту керек
Жалпы, мен қазіргі Ресей Балтық флотының соғыс кезінде және жаудың қалыпты қарсы шараларымен, кем дегенде, табысқа жету мүмкіндігімен орындай алатын мұндай жауынгерлік тапсырмаларды көрмеймін.
Кеңестік Балтық флотында әлі де жақсы жағдайлар болды: Ленинградтан Эльбаға дейінгі базалық нүктелер, қазіргіден үш есе үлкен күштердің құрамы, яғни таралу мен маневр жасау мүмкіндігі болды. Флоттың алдында нақты міндеттер тұрды және олар Германиядағы Кеңестік күштер тобының шабуылын Орталық Германия каналының солтүстігінде Германия Федеративтік Республикасының аумағына терең жеткізіп, оны қамтамасыз етуі, НАТО флотының Балтық жағалауына енуіне жол бермеуі керек еді. және өз авиациясынан басқа, ГДР аумағында орналасқан 16 -шы әуе армиясының авиациясымен қамтылды. Кеңестік Балтық флотының одақтастары да болды: ГДР мен Польша флоты. Олар ол туралы жазады, Кеңес кезінде Балтық флоты соншалықты жақсы болған жоқ, бірақ бәрібір, жалпы шарттарға сәйкес, бұл үлкен соғыстың өтуіне ықпал етуі мүмкін.
Бұдан шығатыны, жағалау қорғанысының бұл абсурд тұжырымдамасынан тез арада бас тарту керек және Балтық флотының бүкіл тұжырымдамасын түбегейлі қайта қарау қажет. Мен мұндай қайта қарау үшін бірнеше тармақты ұсынар едім.
Біріншіден, Балтық жағалауындағы флотты қазіргі жағалау күзетінің міндеттерімен анықталатын мөлшерге дейін қысқарту қажет. Артық кемелерді (әсіресе десантты кемелерді) басқа флоттарға беру керек, онда олар жақсы пайдалануды таба алады (Қара теңіз және Тынық мұхиты).
Екіншіден, Балтық флоты негізінен әуе флотына айналуы керек, өйткені қазіргі жағдайда авиация жау флотымен күресуге де, сауда кемелерімен күресуге де қолайлы. Бұл Балтық жағалауындағы әуе үстемдігі үшін жалпы күрес үшін де, теңіз операциялары үшін де пайдалы болады.
Үшіншіден, нақты әскери-теңіз күштерін жауынгерлік роботтардың барлық түрлерінің есебінен құру қажет: қайықтар, сүңгуір қайықтар, өздігінен жүретін миналар және басқалары. Бұл теңіз қаруының мүлде жаңа аймағы, онда әлі де жұмыс бар.
