Негізгі жауынгерлік танктер (7 бөлігі) - Меркава, Израиль

Мазмұны:

Негізгі жауынгерлік танктер (7 бөлігі) - Меркава, Израиль
Негізгі жауынгерлік танктер (7 бөлігі) - Меркава, Израиль

Бейне: Негізгі жауынгерлік танктер (7 бөлігі) - Меркава, Израиль

Бейне: Негізгі жауынгерлік танктер (7 бөлігі) - Меркава, Израиль
Бейне: Почему израильская Merkava - один из лучших танков, когда-либо производившихся 2024, Сәуір
Anonim

Израиль 1972 жылы өзінің жеке танкісін жасай бастады, ал 1977 жылы баспасөзге Меркава танкінің прототиптерінің алғашқы фотосуреттері ұсынылды. Бірінші рет танк 1979 жылы Израильдің тәуелсіздік күнінде көрсетілді. Израильдің ерекшелігі мен арнайы дизайнерлік идеялар бірқатар қызықты ерекшеліктері бар өте ерекше басты жауынгерлік танкті құруға әкелді.

Израильдік танк құрылысының ерекшеліктері

Бұл таңқаларлық болып көрінуі мүмкін, бірақ цистерналардың массасы мен өлшемдеріне негізгі шектеулер теміржол тасымалының стандарттарымен енгізілген. Резервуарлық қондырғыларды ұзақ қашықтыққа тез жылжыту керек, МБТ теміржол платформаларына қиындық тудырмауы, көпірлер мен туннельдер астынан өтпеуі керек. Израильде бастапқыда олар танкті тек ықшам аумақта ғана қолданады және тасымалдауды арнайы автоплатформалар арқылы жүзеге асырады деп күтті. Өлшемдері мен салмағы дизайнерлерге ауыртпалық түсірмеді, сондықтан «Меркава» - қазіргі кездегі әлемдегі ең ауыр танктердің бірі. Merk4 Mk4 модификациясының массасы 65 тоннаға жетеді, дереккөздер саны 70 тоннаны көрсетеді.

Ұсынылған соғыс қимылдары театрының ерекшеліктері танктің географиялық және климаттық мүмкіндіктерінің тарлығын анықтады. «Меркава» қыстың суық жағдайында, жолдың орташа жолағында, тропикалық ылғалдылықта, батпақтарда операцияларға арналмаған. Оның элементтері - жұмсақ таулар, құрғақ шөл және субтропик, бұл автомобильдің экспорттық әлеуетін минимумға дейін төмендетеді.

Негізгі жауынгерлік танктер (7 бөлігі) - Меркава, Израиль
Негізгі жауынгерлік танктер (7 бөлігі) - Меркава, Израиль

Дизайнға израильдіктердің биіктік беткейлерде орналасқан позициялардан қорғаныс әрекеттерін жүргізуді жөн көруі әсер етті. Оқ атудың осы әдісіне сүйене отырып, танк мұнарасына снарядтардың түсу ықтималдығы жоғары болды. Сондықтан дизайнерлер жауынгерлік бөлікті мұнарадан корпусқа мүмкіндігінше жылжытуға және оның фронтальды сұлбасын азайтуға тырысты.

Тағы бір фактор жауынгерлік машинаның экипажының аман қалуына алаңдаушылықтың артуы болды. Экипаж қазіргі танктерге қарағанда сәл төмен және артта орналасқан. Қозғалтқыш пен беріліс қорабы резервуардың алдында орнатылған, олар ауыр құйылған броньды тақтайшамен қорғалған, оның ішкі жағында белгілі бір қашықтықта қалыңдығы 60 мм болатын екінші сауыт тақтасы орнатылған. Олардың арасындағы қуысты отын багында алады. Қозғалтқыштың артында тағы 20 мм қалыңдығы бар сауыт тақтасы орнатылған. Осының арқасында танк экипажына фронтальды соққылардан елеулі қорғаныс қамтамасыз етілді.

Танкті әзірлеу кезінде танкерлердің жайлы жұмысы мәселесіне көп көңіл бөлінді. Дизайнерлер, шын мәнінде, танк соғыс кезінде экипаждың үйі деген тұжырымдамаға сүйенді. Атап айтқанда, танкті тәулік бойы қолданудың өте даулы тұжырымдамасы ұсынылды, ол үшін оған 2 экипажды орналастыру керек еді-біреуі соғыс жағдайында, екіншісі демалып жатыр. Қажет болған жағдайда резервтегі экипаждың орындарын жараланғандар ала алады. Бұл тұжырымдама заманауи әлемдік танк ғимаратында бұрын -соңды болмаған корпустың көлемін құруға әкелді, ол өз кезегінде танктің көлемінен көрінді. МБТ ішінде адамдарды тасымалдау мүмкіндігі көптеген сарапшыларды тығырыққа тіреді, олардың кейбіреулері бір мезгілде BMP танкілерінің жеке кіші түрі ретінде «Меркаваны» бөліп алуға тырысты. Танктің жауынгерлік бөлімі әскери қызметшілер мен олардың мүлкін тасымалдау үшін пайдаланылуы мүмкін, сонымен қатар жараланғандарды ұрыс даласынан эвакуациялауға мүмкіндік береді. Артқы бронь табақшасында жауынгерлік бөлімге кіруге мүмкіндік беретін ені 600 мм люк бар.

Кескін
Кескін

Меркава Мк1

Бүгінгі таңда бұл танктің 4 модификациясы белгілі. Ең бірінші «Меркава Мк1» енді Израиль армиясында қызмет етпейді. Израиль қорғаныс күштерінің негізгі танктері сәйкесінше Mk2, Mk3 және Mk4 модификациялары болып табылады. Mk1 және Mk2 танкілерінің алғашқы модельдері 105 мм американдық M68 зеңбірегімен қаруланған, қуаттылығы 900 а.к. болатын қозғалтқыштары аз, басқару жүйесі қарапайым, және олардың мүмкіндіктері бар соғыс қимылдары көрсеткендей. қатысуға, брондау жеткіліксіз. Танкті модернизациялау барысында израильдік мамандар жоғарыда аталған барлық параметрлерді жинақтау және анықталған балалық аурулардан арылу жолын таңдады. Ең заманауи Mk3 және Mk4 модельдерін қарастырыңыз.

Меркава Мк3

Британдық сарапшылардың пікірінше, Merk3 Mk2 модернизацияланған Mk2 емес, жаңа танк болып шықты. Бұрынғыдай, израильдіктер үшін басты мәселе жауынгерлік машинаның қорғанысын күшейту болды. MBT «Merkava Mk3» модульдік бронь қолданылды. Модульдер - арнайы бронды блоктар - танктің корпусы мен мұнарасына бекітілген. Олар автокөліктің барлық осал жерлерін нығайтты. Бүйірлік юбкалар жетілдірілген броньды алды. Батыс германдық Леопард-2 немесе кеңестік Т-80U-дан айырмашылығы, онда бүйірлік экрандардың күшейтілген броньдары тек жүргізуші аймағында орналасқан, Меркавада бүйірлік экрандардың снарядқа төзімділігі бүкіл ұзындықта бірдей. корпус Танктің мұнарасы жоғарыдан және бүйірден модульдік броньмен қапталған.

Модульдік броньды қолданудың артықшылықтарының бірі - бүлінген элементтерді далада тез ауыстыру мүмкіндігі. Модульдік бронды қолдануға қатысты Израиль генералы Израиль Таль бұл танктің мәңгі жас болатынын, ол қартаймайтынын, оның сауыттарын әрқашан жаңа және жетілдірілгенге ауыстыруға болатынын атап өтті. 1982 жылы Ливандағы шайқастарды ескере отырып жүргізілген автокөлікті жан-жақты қорғауға ерекше назар аударылды. Аккумуляторлық бөліктер мен FVU (желдету және сүзу қондырғысы) орнына броньды отын цистерналарына броньды отын цистерналарын орнату арқылы резервуардың артқы жағынан қорғанысы ұлғайтылды. Сонымен бірге аккумуляторлар спонсорлық қанаттарға, ал фильтрлік желдеткіш қондырғы цистерна мұнарасының артқы тауашасына берілді.

Кескін
Кескін

Меркава Мк2

Негізгі қару ретінде танкке 120 мм зеңбірек орнатылды, бұл оның от күшін едәуір арттырды. Бұл зеңбірек неміс Rh-120 мен американдық М-256-ға ұқсас, ал Израиль мылтығында оқпанның артқа қайту жүйесі ықшам. Бұл мылтықтан ату неміс және американдық оқ -дәрілердің барлық түрлерімен мүмкін. Мылтықтың оқ -дәрілері 48 патроннан тұрады. Мылтықтың оқпанында жылу оқшаулағыш корпусы бар, ал оның орта бөлігінде ұнтақ газдарды кетіруге қызмет ететін эжектор орнатылған. Оны бөлшектеу үшін жылу оқшаулағыш корпусты алу қажет емес, ал мылтық бөшкесін ауыстыру мұнараны бөлшектеместен жүзеге асырылады.

Резервуарлар сенімділігі үшін жеке контейнерлерде сақталады. Бес ату бірден шайқасқа дайын және айналмалы мұнара еденінде орналасқан. Мылтыққа оқ-дәрілерді жеткізуге арналған журнал мен жартылай автоматты жүйе әзірленіп жатқан АЗ құрамына кіреді. Енді тиегіш журналға жеке контейнерлерден оқ -дәрі жүктейді. Оқтар жаяу жетектің көмегімен көтеріледі, содан кейін тиегіш оларды қолмен жібереді. Израильдіктер мұндай схема пулеметшінің жұмысын жеңілдететін және атыс жылдамдығын арттыратын салыстырмалы түрде қарапайым тиеу механизмі арасында ымыраға келуге мүмкіндік береді деп санайды және 4 адамнан тұратын танк экипажының болуын талап ететін әскерилердің талабы.

Резервуарда Elbit шығарған өртті басқарудың жетілдірілген жүйесі болды. Зеңбірекші нысанды автоматты түрде қадағалау мүмкіндігімен, 12 есе ұлғайтатын және лазерлік диапазонымен, зеңбірек оқпанының орнынан тәуелсіз осьтік тұрақтандырумен жаңа көріністі алды. Зеңбірекшінің көру арнасы 5 есе ұлғайтылған. Командир сонымен қатар 14-4 есе үлкейтуге және тәуелсіз түнгі арнаға тұрақтандырылған перископты алды. Танк командирінің көзі оптикалық каналмен пулеметшінің көзіне қосылады және командирге мақсатты белгілеуге мүмкіндік береді. Қауіпсіздікті жақсарту үшін мылтықты бағыттауға және мұнараны айналдыруға арналған электр гидравликалық жетектер толығымен электрмен алмастырылды.

Кескін
Кескін

Меркава Мк3

Батыс танкінің тарихында бірінші рет танк электромагниттік сәулеленудің ескерту жүйесін алды. Мұнараның артқы жағында бүйіріне 2 кең бұрышты датчик орнатылған, біреуі мылтық бөшкесі үстінде. Барлық 3 датчиктер командирдің жұмыс орнының жанында орналасқан шағын дисплейге сәулелену көзінің азимуттары туралы ақпарат беретін дөңгелек айналдыруды қамтамасыз етеді.

Резервуардың қозғалғыштығына неғұрлым қуатты AVDS-1790-9AR қозғалтқышы-1200 а.к. жауап берді. (Mk1 және Mk2 модельдерінде 900 а.к. қозғалтқышы болды) және жетілдірілген гидромеханикалық беріліс қорабы. Мұндай қозғалтқышты қолдану 63 тонналық автокөлікте тас жолда 60 км / сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік берді. Бұл үлгідегі алғашқы танктер Израиль армиясымен 1990 -жылдардың басында қызмет ете бастады, бір танктің құны 2,3 миллион долларды құрады.

Меркава Мк4

Жаңа израильдік MBT Merkava Mk4 көпшілікке алғаш рет 2002 жылы көрсетілді. 2004 жылы армия осы танктермен жабдықталған бірінші батальон алды. Мұнара бронды модульдерінің конфигурациясы танкте едәуір қайта жасалды, ал танк зеңбірек маска алды. Мұнара төбесінің қару -жарағы едәуір ұлғайтылды, ол қазір оның төбесін ғана емес, бүкіл төбесін жабады. Осы шаралардың нәтижесінде тиегіш люктен айырылды, тек командирдің люгі төбеде қалды. Резервуардың массасы 65 тоннаға жетті.

Ұтқырлықты сақтау үшін сыйымдылығы 1500 а.к. болатын 12 цилиндрлі сумен салқындатылған дизельді қозғалтқыш (бұрынғыларының бәрі ауамен салқындатылған) орнатылды. Бұл дизельді қозғалтқыштың компоненттерін MTU неміс компаниясы шығарады, содан кейін АҚШ -та General Dynamics Land Systems лицензиясы бойынша жиналады және GD 883 электр стансасының атымен Израильге экспортталады. Ренк ҚР 325 5 сатылы автоматты беріліс қорабы.

Кескін
Кескін

Меркава Мк4

Резервуар ұнтақты газдардың қысымын жоғарылатуға арналған жақсартылған 120 мм зеңбірекпен жабдықталған. Мылтықпен бірге жүктегішке снарядтар беретін және 10 снарядқа арналған жаңартылған электр барабанының жаңа механизмі жұмыс істейді, қалғандары бұрынғыдай резервуардың артындағы отқа төзімді жеке контейнерлерде сақталады.

Резервуардың басқару жүйесі жетілдірілді. Атап айтқанда, термиялық бейнелеу арнасы, автоматты нысанды бақылау құрылғысы және танк командирінің панорамалық көрінісі одан әрі дамыды. Резервуардың артқы бөлігінде бейнекамера орналастырылған, ол жүргізушіге кері бағытта жүруге көмектеседі.

Батыс танкінің тарихында бірінші рет Merk4 Mk4 танкке қарсы зымырандардан белсенді қорғаныс кешенін алды - Trophy. Кешен автоматты режимде жұмыс істейді және 360 градус секторындағы нысандарды бақылайды. Бірнеше ондаған метр қашықтықта мұнара периметрі бойынша орнатылған 4 радар танкке қарсы оқ-дәрілерді анықтап, оны жоюға бұйрық береді. Цистернаның сметалық құны - 3,7 миллион доллар, Trophy активті қорғаныс кешенінің сметалық құны оның құнының 10 пайызынан аспайды.

Ұсынылған: