Варшава келісімі елдерінің аумағында шығарылған көптеген танктер сияқты, Югославияның негізгі жауынгерлік танк M84-бұл КСРО өзінің одақтастарына өндіруге лицензиясы өндірілген лицензияланған кеңестік Т-72 модернизацияланған нұсқасы..
M84 алғашқы прототипі 1982 жылы шығарылды, ал 1983 жылы зауытта осы жауынгерлік машиналардың сериялық өндірісі басталды. Джуро Джакович Славонски -Брод қаласында (бүгінде Хорватияға тиесілі). Әр түрлі көздерден алынған мәліметтер бойынша 500 -ден 700 бірлікке дейін шығарылды. Федералды Югославия ыдырамай тұрып, бұл жауынгерлік көліктің тағы екі модификациясы жасалды.
M84 танкі-бұл кеңестік Т-72-нің дәл көшірмесі, өйткені мұнара, корпус, қуат блогы (кейінірек В-46 қозғалтқышы күшейтілді және турбокомпрессорлардың орнатылуы арқасында қуаты 1000 а.к. дейін өсті), шасси, беріліс қорабы мен негізгі қару -жарақ өзгерген жоқ. Бұл екі жауынгерлік көлік югославиялықтар өз үлгісіне орнатқан қосымша жабдықтармен ерекшеленді. Югославияда жасалған M84 жол талғамайтын көлігі орнатылды, лазерлік диапазонмен жабдықталған жаңа көрініс, экипаж командирі мен жүргізуші-механик ДНКС-2 мен ППВ-2 үшін біріктірілген оптоэлектронды бақылау құрылғылары, жаңа байланыс жүйесі, сонымен қатар биологиялық, DRHT ядролық және химиялық қорғау жүйесі … Жауынгерлік салмақ 44 тонна.
Югославиялық мамандар жүргізген Т-72 танкісін жетілдіру оның тактикалық-техникалық сипаттамаларын едәуір жақсартады, бұл 1987-1988 жылдары КСРО аумағында М84 танкінің сынақтары кезінде расталды. Югославия желілік танктерден басқа АРВ мен командалық машиналарды да шығарды.
1989 жылы Кувейт Югославия тарапымен 170 M84AB танктерін, 15 командалық техниканы және ОСВ -ның сонша санын жеткізуге келісімшартқа отырды, бірақ Ирак шабуылына байланысты әскери техниканы жеткізу үзілді. Кувейт тапсырыс берген жабдықтардың жалпы көлемінен Сауд Арабиясына 80 -ге жуық танк жіберілді, онда жаңа Кувейт армиясының бөлімшелері құрылды. 1991 жылы бұл танктер Иракқа қарсы «Шөлді дауыл» операциясына белсенді қатысты.
SFRY ыдырағаннан және жаңа тәуелсіз мемлекеттер пайда болғаннан кейін, M84 танкілерінің өндірісі тоқтатылды, өйткені негізгі құрастыру өндірісі егемен Хорватия аумағында орналасқан, ал компоненттерді өндірушілердің көпшілігі егемен Сербия аумағында қалды.
2003 жылы Хорватия 20 танкті жаңа M84A4 деңгейіне көтерді. Бұл жауынгерлік машиналар SCS-84 типті заманауи күндізгі / түнгі көрініспен, DBR-84 класындағы баллистикалық компьютермен және жаңа датчиктермен, Ұлыбританияда жасалған заманауи байланыс құралдарымен жабдықталған. Электр станциясына өзгерістер енгізілді, цистерналарға қуаты 1100 а.к. неміс дизельді қозғалтқыштары орнатылды.
Танкті модернизациялау үшін батыс әскери техниканы өндірушілердің әзірлемелерін пайдаланған хорваттардан айырмашылығы, Сербия M84 -ті жаңарту үшін, негізінен ресейлік мамандардың әзірлемелеріне назар аударды. Жаңартылған M84 серб нұсқасында біріктірілген қорғаныс бар, КВВ «Рефлекс», ВДЗ «Контакт-5». «Агава-2» заманауи түнгі көрінісі мен «Штора» ЭЭБ жүйесі де орнатылды.
M84 танкінің жұмыс сипаттамалары:
Жалпы жауынгерлік салмақ - 48 тонна.
Экипаж - 3 адам.
Мылтықпен ұзындығы - 9530 мм.
Корпустың ені - 3590 мм.
Биіктігі - 2190 мм.
Бронь түрі - аралас снаряд.
Қару -жарақ - 125 мм калибрлі 2А46 тегіс ұңғылы пулемет, 12, 7 мм қос калибрлі және қосымша калибрлі 7, 62 мм.
Автомобиль жолының жылдамдығы - 60 км / сағ.
Қуат қоры 700 км.
Өрмелеу - 300
Қабырға 0,85 м.
Шұңқырдың биіктігі 2, 8 м.
M84 танктері Сербия (199 бірлік), Кувейт (78 бірлік), Хорватия (72 бірлік), Босния және Герцеговина (71 бірлік) және Словения (40 бірлік) әскерлерімен қызмет етеді.
