Ұйықтап жатқан араб түсі қоңырауды бұзды.
- деді Саддам, -
Дәл сол түні құм бұлттарын лақтырған Тавалкан танкілері шекарадан асып түсті. Әмір Джабер әл-Салам Арабияға қашып кетті, онда жеңіліске ұшыраған әскерінің қалдығы паналады. Кувейт Ирактың 19 -шы провинциясы болды.
Бұл кезде Таяу Шығыста сақтық жағдайында болды АҚШ әскери -теңіз күштерінің екі авиациялық кемесі. Бұл Батыс үшін стратегиялық маңызды Кувейтті басып алуға кедергі келтірмеді. Олар тұрып, қарап тұрды. Көмекке келген АУГ (барлығы, олардың алтауы қыста жиналды), сондай -ақ ӘӘК -тің ойнағанын күтіп, бос отырды.
Әскери ғылым заңдарына сәйкес, егер топтың орналасуын бәсеңдетіп, ирактықтардың Кувейтте тыныш отыруына жол бермесек, Ирак әскерлеріне бірнеше рет алдын алу соққыларын берудің нақты шешімі болды (қыста олар бір топ әкелді) Әуе қорғанысы жүйелерін орнатып, үш қорғаныс шебін салды).
Бірақ ұшақ тасымалдаушылар әрекетсіз болды. Адмиралдар тәуелсіз араласу әрекеті палубалық әуе қанаттары арасында үлкен шығынға алып келетінін, жауға айтарлықтай зиян келтірмейтінін түсінді. Енді сіз «жауаптылық», «тактикалық икемділік» және «қуатты проекциялау» туралы тасымалдаушылармен және тасымалдаушыға негізделген ұшақтармен сөйлесуді жалғастыра аласыз.
Бұл материал бір күн бұрын «VO» арнасында жарияланған мақалаға жауап. Бұл мақалада менің қарсыласым Андрей Колобов АУГ -тің «Шөлді дауыл» операциясына қатысуының маңыздылығын жігерлі түрде дәлелдеді.
Андрейдің айтуынша, жалпы фондағы маршруттардың шамалы саны тасымалдаушы ұшақтарды пайдалану арқылы өтелген. Нәтижесінде, кейбір пәндер бойынша 23 -ке, тіпті 40% -дан асқан жеңіске ұшақ тасымалдаушылардың ұшқыштары өз үлестерін қосты !!!
Менің Андрейге жауабым былай болады.
1. Ол жерде жасырын мағынаны іздеудің қажеті жоқ, олай емес
Мектептегідей, олар нашар оқушыны тізімді бұзбауы үшін «шығарып салады». Мұны «уд» деп қоюдың кез келген ресми себебін табуға тырысу, тіпті егер бұл ақылға сыймайтын және жалпыға ортақ пікірге қайшы болса да.
Жалғыз ақылға қонымды түсініктеме: американдықтар Иракқа әуе кемелерін жеткізді, себебі оларды бір жерде қолдануға тура келді. Адмиралдар да тапсырыс алғысы келеді.
Тактикалық тұрғыдан да, стратегиялық тұрғыдан да бұл соғысқа АУГ қатысудың қажеті болмады. Янки мен олардың одақтастарының жағалаудағы соғыс ұшақтары бес есе көп болды.
«Америкалықтарда сансыз базалар болмаған кезде, ұшақтар халықаралық әуежайларға: Аль -Айн (БАӘ), Король Фахд (Сауд Арабиясы), Маскат (Оман), Шаржа және Каир халықаралық әуежайларына орналастырылды. ».
Басқаша айтқанда, тіпті қолданыстағы күштер халықаралық әуежайларда орналасуы керек еді, ал егер тасымалдаушыға негізделген ұшақтарды сол жерге орналастыру керек болса ше?
Андрей, қорықпаңыз және айналаңыздағы адамдарды қорқытпаңыз. Егер қаласа, олар алты АВ әуе қанаттарына эквивалентті топтастырады. Мысалы, аймақтың әуе базаларынан оның одақтастарының пайдасыз ұшақтарының бір бөлігін алып тастау. Бұл соғыста 87 ескірген Саудтық F-5, Британдық Ягуар немесе Кувейт Әуе күштерінің Skyhawks нені білдірді?
Және бұл барлық әуе қозғалысын 4 -ші буындағы көп мақсатты жауынгерлермен алмастыру.
Сондай-ақ, жер үсті ұшақтарының жоғары сипаттамалары туралы ұмытпаңыз (жауынгерлік жүктеме мен бақылау жүйелерінің бір F-111 бағасы екі немесе үш палубалық бомбалаушыға тең). Андрей айтуы мүмкін: «Қалайша, мен соңғы рет айырмашылықтың екі -ақ пайызын дәлелдедім». Бірақ ол салыстырмалы түрде жердегі көп мақсатты истребительдермен (F-16) ең жақсы (және шын мәнінде жалғыз) тасымалдаушы ұшақтардың түрін алды. Есіңізде болсын, жеңіл және массивті «Фалкен» шығындарды азайту үшін қолданылады, бірақ егер қажеттілік туындаса, онда F-15E мен компания соғысқа шығады.
Нәтижесінде біз үш жүз туралы емес, бірліктердің әлдеқайда аз саны туралы айтып отырмыз. авиациялық жабдықтар. Жанармай қоры мен ұшақ тасымалдайтын кемелердегі 2 мың тонна оқ-дәрілерге келер болсақ … «Капелла» алдағы соғыс жылына арналған бомбалар, қосалқы бөлшектер мен шығын материалдарын әкелетін еді, бақытымызға орай, оның салмағы 40 мың тонна және жылдамдығы. ауысу кезінде ұшақ тасымалдаушыға қарағанда жоғары.
Авиакомпаниялар болмаған кезде, соғыс біз білетіндей жалғаса бермек. Коалиция үшін операциялық шығындарды төмендетуден басқа ештеңе өзгермес еді.
2. Андрей сұрақ қояды:
Ал егер олар өз бетімен күресуге шамасы келмесе, онда не пайда?
Не айтса да, жердегі әуе базалары жоқ жерде болмайды. Егер айлакер жаудың барлық аэродромдарды бомбалауға уақыты болса, соғыс автоматты түрде жоғалады. АБ болуы ештеңеге көмектеспейді. Немесе сіз базаларды толығымен жойып, кемелерді кемелерге орналастырғыңыз келе ме? Жоқ? Неліктен «жүзбелі аэродромдардың» аз осалдығы туралы жүзінші рет дәлел болды?
3. «Біз американдық тактикалық ұшақтардың жалпы санының төрттен бір бөлігін ғана құрайтын АҚШ-тың тасымалдаушы ұшақтары ауыр жауынгерлердің барлық түрлерінің 41,3% -ын қамтамасыз еткенін көргенде, біз таң қаламыз»
Егер бұл тасымалдаушыларға негізделген жауынгерлер соңғы шара болса, таңқаларлық болар еді. Дегенмен, янкилер әрқашан F-15 бірнеше қосымша эскадрильяларын операциялық театрға ауыстыруға мүмкіндік алды. Ал бұдан ештеңе өзгермес еді.
Қалай болғанда да, «Томкаттар» палубасы мыңдаған ауытқуларға қарамастан, ешкімді ұстай алмады, барлық 34 әуедегі жеңістер F-15C-ке кетті.
Айтпақшы, санға деген құрметпен көзқарасына қарамастан (пайыздың оннан бір бөлігіне дейін), қымбатты Андрей Сауд Арабиясының әуе күштерінің 50 ауыр жауынгерін (саудиялықтар да F-15 ұшақтарымен ұшқан) есепке алуды ұмытып кетті. Алайда, жалпы фонда олардың маңызы үлкен болмады: тек екі жеңіс жарияланды.
4. «Қайта айтуға болады, бомбалардың массасы ешбір жағдайда әуе кемелерінің тиімділігін өлшеу құралы бола алмайды»
Андрей өте дұрыс айтады. Мысалы, Ирактағы басты басымдықтардың шамамен 40% -ы жасырындыққа тағайындалды (топта 42 Nighthawks болды, бұл жалпы рейдтердің 2% -нан азын құрады). Іс жүзінде - бұл соғыстың ең тиімді соққы беретін ұшақтары.
Аль Тувайта ядролық орталығына жасалған бірінші рейдке 16 F-15C жойғыштарымен, төрт EF-111 сөндіргіштерімен, сегіз F-4G анти-радарларымен және 15 KS-135 танкерлерімен бірге басқарылмайтын бомбалармен қаруланған 32 F-16C ұшақтары қатысты. Бұл үлкен топ тапсырманы орындай алмады. Екінші рейд түнде тек сегіз F-117A басқарылатын бомбасымен жүргізілді. Бұл жолы біз Ирактың төрт ядролық реакторының үшеуін жойдық.
Осы сәттен бастап қандай қорытынды шығарылады?
1. Андрей дұрыс атап өткендей, «тасталған бомбалар» - табыстың жалғыз өлшемі емес. Жалғыз мәселе-Парсы шығанағындағы соғыс нәтижесінде әуе кемесі барлық нүктелерді бірден «ұшырды». Аздаған сериялы және бомбалы бомбалар, жауынгерлік жүктеменің төмендігі, әуе кемелерінің нашар сипаттамалары, әуедегі жеңістердің болмауы … Ақырында, теңіз авиациясының ұшқыштары маңызды миссияларды сеніп тапсырудан қорқады. Бұл бақытсыз фактілер, оларды сандар бағандарымен түзету мүмкін емес.
2. Әрқашан, қажеттілік туа салысымен, әуе күштерінің командасы «жеңнен» шығады. Соңғы ауыр ұстағыштар (F-15C немесе Raptor), жасырын ұшақтар, тактикалық бомбалаушылар (F-111 және F-15E), танкке қарсы мамандандырылған ұшақтар және т.б. және т.б.
3. Олардан айырмашылығы, тасымалдаушыға негізделген ұшақтар кез келген жағдайда жеңіл көп мақсатты жауынгерлер жиынтығымен шектеледі. Қарастырылып отырған оқиғалар кезінде (1991 ж.) Теңіз флоты ұшқыштары жалпы қарабайыр ұшақтармен ұшуға мәжбүр болды. Сіз Су-33 мысалында дауласуға болады, бірақ физиканы алдауға болмайды. Палубадан шыққан кезде оның жанармаймен қамтамасыз етілуі мен жауынгерлік жүктемесі күрт төмендейді.
5. Сандардың сиқыры
Осы мүмкіндікті пайдалана отырып, мен сіздердің назарларыңызды MNF әуе тобының әрекеттерін талдаудың қызықты тәсіліне аударғым келеді. Көптеген авторлар, соның ішінде. және Андрейде соғыстың нәтижесі тәуелді болатын көптеген айнымалыларды есепке алатын үй суперкомпьютері бар сияқты. Оқ -дәрілерді күнделікті тұтыну, нысандарды таңдау және тарату, әр типті ұшақтарға арналған бомбаны тоқтата тұру схемалары, аэродром қызметтерінің әрекеттерін талдау, операцияның алғашқы күндерінде сұрыптауды бөлу …
Егер барлық деректер әлі де жоқ болса, онда сіз оннан бір пайызбен нені дәлелдегіңіз келеді? Бұл керемет дәлдік не үшін қажет? егер біз бастапқы деректерге толық қол жеткізе алмасақ?
Сіз бұл сандарды талқылауға ғылыми көзқарас беру үшін қолдандыңыз ба? Сондықтан мәтіннің ортасына интегралды белгі қойыңыз, ол одан да «ғылыми» болады.
Оқырмандардың кең тобына арналған шағын кіріспе мақаланың форматы байыпты есептеулерге жарамайды.
Ақ пен қараны қалай ажыратуға болады? Сіздің көздеріңізбен! Қарапайым нәрселер туралы қарапайым сөздермен. Ең түсінікті және айқын мысалдар - және бәрі бірден орнына келеді.
Мен АБ -ның ашық мұхиттағы тиімділігі туралы дауласар едім. Бірақ олардың маңыздылығын Desert Storm операциясының мысалында дәлелдеу үшін - бұл тек керісінше әсерге қол жеткізуге болады.
АУГ -тың таза құрлық соғысына қатысуы туралы барлық фактілер қарсы куәлік береді.
Бұған жағалауда орналастырылған ұшақтардың саны дәлел болады - бұл «жүзетін аэродромдарға» қарағанда 5 есе көп.
Әскери -теңіз флотының ұшқыштары Арабия түбегі бойынша ең ұзақ ұшуы үшін Қызыл теңізде ұшақ тасымалдаушылардың жартысын орналастырудың күлкілі ұстанымы.
Және басқа да ұятты фактілер: ең ірі және қазіргі заманғы әуе кемесінің қанаты («Т. Рузвельт» ядролық қозғалтқышы) өзінің алғашқы сериясын соғыстың үшінші күні ғана жасады.
