Әл-Тувайтадағы ядролық орталыққа алғашқы рейд түстен кейін, 1991 жылы 18 қаңтарда болды. Рейдке әдеттегі басқарылмайтын бомбалармен қаруланған 32 F-16C ұшағы, 16 F-15C жойғыштары, төрт EF-111 кептіргіштері, сегіз F-4G радар аңшылары және 15 KS-135 әуе танкерлері қатысты.
- Парсы шығанағындағы көпұлтты күштердің Әуе күштерінің қолбасшысы генерал -лейтенант Чак Норрис Хорнердің есебінен.
Сол кезде «аспан капитандары» тығыз зениттік отты бұзып өтіп, белгіленген нысанаға соққы бере алмады. Стратегиялық маңызды нысан келесі түнде F-117A ұшақтарымен және GBU-27 лазерлік басқарылатын бомбалармен жойылды.
F-16 тактикалық бомбалаушы ретінде. 75 әуе кемесінің құрамы, олардың жартысынан көбі тірек және жабық көліктер. Ал күш -жігердің нәтижесінде бұл жеткіліксіз болды - американдықтарға «жасырын» қолданылған екінші түнгі рейд қажет болды.
Мұндай фактілермен танысу шатасуға әкелуі мүмкін. Бұл Пентагонның жеңген «блицкриг» туралы мәлімдемесіне және Иракпен соғыс «папуалықтармен» кәдімгі соғыс болды деген кең тараған пікірге қайшы келеді.
Тренинг - табысқа жетудің кілті
Салыстырмалы түрде аз шығындар (Янки мен олардың одақтастары әр түрлі себептермен 75 ұшақ жоғалтты) және жеңгендердің абсолютті техникалық артықшылығы соғысты оңай жүруге мәжбүрлемеді. Иракты жеңу Ираққа қарсы коалицияға қатысушы елдер үшін орасан зор шығынға ұшырады. Біріншіден, АҚШ Әскери -әуе күштері үшін - 43 күндік әуе шабуылының «Шөлді дауыл» операциясының басты кейіпкері.
2600 жауынгерлік және көмекші ұшақ. Қақтығыс аймағында 116 мың соғыс. Таяу Шығыстағы ондаған әуе базалары, соның ішінде БАӘ -ден Мысырға дейінгі аймақтағы азаматтық әуежайлар бүкіл әлемнің ұшақтарымен толықты.
Аймаққа 55 мың американдық әскери -әуе күштері жұмылдырылды. Ең қысқа мерзімде шөлдің ортасында жалпы алаңы 30 мың шаршы метр болатын 5000 панельді тұрғын үй пайда болды. метр. Сыйымдылығы 750 және 1250 төсектік 16 авиациялық аурухана орналастырылды. 160 мың шаршы метрден астам. метр бетон жамылғысы - үлкен соғыс қарсаңында янкилер Таяу Шығыстағы аэродромдардың инфрақұрылымын дамытумен қарқынды айналысты, көптеген ұшатын ұшақтарға негіз қалайды.
20-қанаттың 77-ші эскадрильясының F-111E жойғыш-бомбалаушылары 1990 жылы тамыз айының басында Жоғарғы Хейфорд авиабазасынан Инжирлик түрік базасына ауыстырылды. Бір мезгілде «бауырлас» 493-ші эскадрильядан F-111F ұшағы Лейкинхирттен ұшып кетті. Сарагоса Бір қызығы, «жартылай стратегиялық» ұшақтардың екі эскадрильясын НАТО-ның алдыңғы аэродромдарына ауыстыру әдеттегі жаттығуларға байланысты болды.
Сауд Арабиясына 48-ші тактикалық қанаттың 492-ші және 493-ші эскадрильяларынан алғашқы 20 F-111F 25 тамызда келді. Бомба-истребительдер Лейкинхирт АФБ-нан Typhe AFB бағытында бірнеше әуедегі жанармай құюмен үздіксіз ұшуды орындады. Ұштар жауынгерлік жүктемені ұшты-әрқайсысында 2000 фунт фунт стерлингке арналған GBU-15 төрт бомбасы мен екі Sidewinder зымыраны, инфрақызыл тұзақтар мен дипольды шағылыстырғыштарды түсіруге арналған контейнерлер бар, электронды соғыс құралдары бар AN / ALQ-131 контейнерлері артқы жағына бекітілген. фюзеляж … Тағы жиырма F-111F 2 қыркүйекте Сауд Арабиясына ұшып кетті. Ұшу реттелетін бомбалармен және Sidewinder зымырандарымен орындалды. EF-111F электронды соғыс ұшақтары Typhoe аэродромында да болды.
- АҚШ әскери әуе күштерінің «жаттығуларының» шежіресі 1990 ж.
Оқиға орнына келгендер қол қусырып қарап отырған жоқ. Ұшу экипажы технологияны шөл далада бірден сынауға кірісті. Барлау жаудың ұшақтары мен әуе қорғанысының жағдайын бақылап, Ирак әуе қорғаныс жүйесінде «дәліз» жасаудың мүмкін нұсқаларын көрсетті.
Күндіз құмдардың үстінде сансыз ұшақтар айналды. Күн көкжиектің артында жоғалған кезде, шөл тағы да авиациялық қозғалтқыштардың гүрілінен - Сауд Арабиясының әуе базасынан қалтырап кетті. Халид патша, жасырындықтардың қара силуэттері көтерілді. F-117A ұшқыштары көліктерін Ирак шекарасына жеткізді, ал нәтижеге риза болып, таңға дейін базаға оралды. Ирак әуе қорғанысы «көрінбейтіндердің» болуына ешқандай түрде жауап бермеді - кәдімгі әуе кемелерінен айырмашылығы, олардың пайда болуы дабылды бірден көтерді (радардың жұмыс режимін өзгерту, қосымша станцияларды қосу).
Әуе шабуылдары «Шөлді дауыл» операциясы 1991 жылдың 17 қаңтарына қараған түні басталды. Бірінші аптада коалициялық әуе күштерінің әуе соққыларының тығыздығы тәулігіне 1000 сериядан асып түсті - әр бірнеше сағат сайын жойғыштар мен көмекші ұшақтардың сүйемелдеуімен жойғыш бомбардирлердің толқындары Иракты шарпыды. Осыдан кейін барлаушылар ұшып келіп, жарылыстың нәтижесін бағалады. «Күрделі нысандар» «стелс» пен SLCM «Tomahawk» көмегімен нокаутқа түсті.
АҚШ пен НАТО елдерінің «аэрократиясының» 43 күндік салтанаты. Ирак қарулы күштерінің едәуір бөлігінен айырылды және Кувейттен кетуге мәжбүр болды.
Ресми статистикаға сәйкес, жаудың өрттен болған шығындары 37 ұшақ пен 5 «айналмалы табақтарды» құрады, олардың біреуі F / A-18C истребителдері әуедегі шайқаста атылды. Нақты шығын жоғары болуы мүмкін. Соғыстан кейін АҚШ Әуе күштерінен шығарылған ұшақтардың санының өсуі байқалды - бұл жауынгерлік және жауынгерлік емес зақымдардың, ресурстардың сарқылуы мен ұрыс қимылдарына қатысудың басқа да жағымсыз салдарының тікелей салдары болды.
Статистиканың бұлтсыз аспанында
АҚШ әуе күштері Иракқа қарсы әуе күштерін орналастыра алды:
120 F-15C Eagle жойғыш-ұстағыштары.
Орловтың негізгі міндеті - әуедегі артықшылыққа жету. Жалпы алғанда, олар бұл тапсырманы орындады - Ирак әскери авиациясы іс жүзінде бүкіл соғыс кезінде белсенділік танытпады. Жалпы алғанда, Иракпен соғыс кезінде F-15C жойғыштары 5685 жауынгерлік миссиямен ұшты.
244 F-16 Fighting Falken жойғыш-бомбалаушы ұшақтары.
Қанатты «жұмысшылар соғыстары», қақтығыс аймағында 13 087 соғыс.
«Бригада» жиналды
82 жауынгер-бомбалаушы F-111 «Anteater» (модификациялары 111E және 111F)
«Жартылай стратегиялық» ұшу қашықтығы бар тактикалық соққы беретін машиналар. Борттық бақылау мен навигацияның мінсіз жүйесі. Жауынгерлік жүк 14 тонна. «Құмырсқалар» Иракқа қарсы коалицияның Әуе күштерінің барлық ұшақтарының арасында ең жақсы жауынгерлік көрсеткішке ие болды (сәтті ұшулардың қатынасы 3: 1). Қарсыластың аумағы бойынша барлығы 2881 рет соғыс жүргізілді. Статистикалық мәліметтерге сүйенсек, F-111F лазерлік басқарылатын бомбаларының 80% тастаған.
А-10 «Thunderbolt» танкке қарсы 132 ұшақ
Дәлсіз, бірақ өте табанды «далалық жұмысшылар» қақтығыс аймағында 8566 рет соғыс жүргізді. «Найзағайлар» AGM-65 Маверик шығаратын әуе-жер зымырандарының саны бойынша көшбасшы болып саналады (осы типтегі барлық зымырандардың 90%).
42 тактикалық жасырын шабуылдық ұшақ F-117A «Nighthawk»
Nighthawks қақтығыс аймағында 1271 рет ұшып шығып, ирактықтардың басына 2000 тонна оқ -дәрілерді тастады. Бірінші буын ұрлықтары АҚШ әскери-әуе күштерінің «карточкаларының» бірі болды, олардың есебінен жойылған басым мақсаттардың 40% -ы: Аль-Тувейттегі ядролық реакторлар, Бағдадтағы 112 метрлік радио мұнарасы, ұстағыш және ракеталық басқару орталығы., Орталық Ирактағы SAM позициясы (кейінірек B-52 көмегімен кілемдік жарылыстар жасауға мүмкіндік берді).
Жалпы алғанда, F -117A ең ыңғайсыз, қымбат және пайдасыз ұшақ болып шықты - бұл «бюджетті қысқарту» мен қарапайым американдық ақымақтықтың жарқын мысалы. Кем дегенде, бұл «мамандардың» көпшілігіне F-117A көрінеді.
48 F-15E Strike Eagle жойғыш-бомбалаушы ұшақтары
Desert Storm операциясы Strike Needles үшін отқа шомылдыру рәсімі болды. Қараңғыда төмен биіктікте дыбыстан жылдам серпіліс жасауға арналған LANTIRN көру және навигация жүйесімен жабдықталған ең жаңа ұшақ үнемі қарсыластың мобильді зымыран ұшырғыштарын, ең алдымен Scud BR іздеу және жою үшін пайдаланылды. F -15E -ді жауынгерлік қолдану нәтижелері онша сенімді емес сияқты көрінеді - Ирактың «Скудс» соғыстың соңына дейін американдық сарбаздар мен Тель -Авивтің қалалық аудандарының басына түсе берді.
66 стратегиялық бомбалаушы B-52G «Stratofortress»
Кілемді жару - бұл соғыс жүргізудің қымбат, бірақ кейде өте тиімді әдісі. Статистика баллистиканың орнына жұмыс істейді. Белгілі бір объектіге жасалған бомбаның дәлдігі маңызды емес - нысананың болжанған жерінің бүкіл аумағы бомбалармен жабылған. Бұл әдіс қарсыластың алыс қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері болмаған жағдайда жау әскерлерінің жинақталуына қарсы жақсы. Қосымша бонус - мұндай бомбалау қарсыластың әскеріне өте көңілсіз әсер етеді. Осылайша американдық бомбалардың 38% (олардың жалпы массасына қатысты) тасталды.
1620 соғыс. Бір бомбалаушы атып түсірілді. Тағы біреуі AGM-88 HARM зенитке қарсы зымыранымен қатты зақымданды-зымыран артта ұшатын F-4G ұшақтарының бірінен ұшырылды және кездейсоқ Stratofortress қорғаныс қондырғысының радиолокациялық станциясына бағытталған.
61 «радар аңшысы» F-4G «Жабайы сипау»
Ескі «Фантоманың» модификациясы, қарсыластың әуе қорғанысы жүйесін бұзу және басу мәселесін шешуге арналған. «Жабайы қарақұйрықтар» ереуіл топтарын сүйемелдеу үшін пайдаланылды, сонымен қатар «еркін аңшылық» режимінде ұшты - Ирак аумағы бойынша 2683 рет.
F-4G әр түрлі буындардың радарға қарсы зымырандар жиынтығын көрсетеді: AGM-45 Shrike, AGM-78 Standard-ARM, AGM-88 HARM және AGM-65 Mavrik әуе-жер зымыраны.
18 EF-111 Raven электронды қарсы шаралары
«Сақтандыру полисі» шабуылдаушы әуе кемелерінің құрамы үшін. Raven жабдығы радиоактивті сәулелену көздерін дер кезінде табуға, зениттік зымырандардың ұшатын бастарын «алдап», әуе-әуе зымырандарын, кептеліс радио байланыстарын және жаудың радиолокациялық станцияларын «бітеуге» мүмкіндік берді. Қарғалар 1105 рет ұшып кетті.
Әуе күштерінің құрамында көптеген мамандандырылған машиналар жұмыс істейтінін ұмытпаңыз, оларсыз кез келген заманауи әуе операциясын елестету қиын:
- E-3 «Күзетші» ерте ескерту және басқару ұшақтары (AWACS);
- RF-4C фото барлау;
-U-2 биік скауттары;
- RC-135 отбасының электронды барлау ұшақтары;
- ұшақтардың электронды соғысы EC-130;
-С-130 «Геркулес» соғыс театрының көліктік ұшақтары, АС-130 зеңбіректері мен МК-130 арнайы операциялық күштерінің ұшақтары;
Және, әрине, ауа толтырғыштар. «Шөлді дауыл» операциясы танкерлерсіз жүзеге аспайды. Сұрақтардың көпшілігі жанармай құю арқылы жүзеге асырылды - әр бағытта. Таңқаларлық емес, американдықтар үлкен топтың жұмысын қолдау үшін Таяу Шығыста 256 Stratotankers және 46 Extender қондырғыларын қайта орналастыруға мәжбүр болды!
Құрғақ статистикаға сәйкес, АҚШ Әскери-әуе күштерінің ұшақтары басқарылатын бомбалардың 90% -ын, радарға қарсы зымырандардың 55% -ы мен жер-жерден 96% зымырандарын тастады. Мұны ашық айтуға болады - американдық әуе күштері соғыста жеңді. Барлық басқа одақтастар мен АҚШ теңіз флотының ұшқыштарының қатысуы шамалы.
Теңіз корпусының авиациясы
АҚШ әскерилерінің бір қызық ерекшелігі-теңіз қарулы күштерінің, бронды күштері мен ұшақтарымен жақсы дайындалған үлкен экспедициялық күштердің болуы. Авиациялық KMP-бұл әуе кемесінің «тұрақты» F-15 және F-16 ұшақтарымен қатар орналасқан бір әуеайлақтарында орналасқан Әуе күштерінің жеңілдетілген нұсқасы. ILC авиациясының негізгі айырмашылығы - формалар мен ұшақтар - «теңіз жаяу әскерлері» теңіз күштерінің тасымалдаушы ұшақтарымен біріктірілген жеңіл ұшақтарда ұшады.
Desert Storm операциясын қолдау үшін АКК командасы келесі күштерді бөлді:
F-111 бұл бомбалардың барлығын бір уақытта алып кете алады.
86 тік ұшу және қону шабуылдық AV-8B «Harrier II» ұшағы
ILC авиациясының «визит картасы» болып табылатын экзотикалық автомобильдер. Кейбір ұшақтар Тарава мен Нассау әмбебап амфибиялық шабуыл кемелерінен басқарылды. Қалғандары жағадан ұшып кетті. Барлығы олар 3359 рет соғыс жасады.
Жалпы, «Шөлді дауыл» операциясында Харриердің рөлі символдық болды. Ұшақтар қарсыластың аумағына сирек еніп, алдыңғы шетінен ұшып өтті. Қарапайым F-16 ұшақтары әлдеқайда тиімді көрінер еді, бірақ янкилер VTOL ұшағын басқарғысы келді.
84 көп мақсатты жауынгер-бомбалаушы F / A-18 «Hornet» (мод. A, C және D)
Танымал көлік. Бір кезде қос қозғалтқышы бар «Хорнет» «жеңіл жауынгер» құру тендерінде бір қозғалтқыш F-16-мен бәсекелесіп, нәтижесінде екеуі де қабылданды. F-16 әскери-әуе күштерінде қызмет етуге кетті. Қос қозғалтқышы бар F / A-18, сенімдірек ретінде, әуе кемелерінде және АКК авиациясында қызмет көрсету үшін таңдалды.
1991 жылдың ыстық қысында екі көлік те бір құрамда кездесті - өзінің F -16 аналогы сияқты, Хорнет қанатының астына басқарылмайтын бомбалардың кластерлерін алып, жердегі нысандарды жою үшін тапсырмаларды орындады. 4936 соғыс. Біз қолдан келгеннің бәрін жасадық.
АБ -дағы теңіз корпусының хорнеттері мен серуеншілері Шейх Иса (Бахрейн)
A-6E «Intruder» 20 дыбыс астында соққы беретін ұшақ
Ұшақ Оман әуе базасында орналасқан. АҚҚ «кірушілер» 795 рет ұшып кетті.
EA-6B «Prowler» электронды соғыс ұшағы
Функционалды түрде олар EF-111-ге ұқсас болды. Дизайн тұрғысынан Prowler-бұл А-6 теңіз шабуылдық ұшағының төрт орындық модификациясы. Бұл типтегі автокөліктер 504 рет ұшу жасады.
Палубалық авиация
Әскери-теңіз авиациясының «Шөлді дауыл» операциясындағы әрекеттері мұнда егжей-тегжейлі талқыланды:
Мен тек жалпы ескертулермен шектелемін. Бортта алты әуе кемесі болды:
- 99 палубалық ұстағыш F-14 «Tomcat» (4004 сұрыптау)
-85 жауынгер-бомбалаушы F / A-18 (4449)
- 95 дыбыс астында соққы беретін ұшақ A-6E «Intruder» (4824)
- A-7 «Corsair II» 24 дыбыссыз ұшақтары (737)
-S-3B ұшақтарының n-ші саны (1674 рет. Қанша Ирак суасты қайықтарын таба алды?)
Сондай-ақ, «Шөлді дауылды» талдай отырып, Армия мен Теңіз корпусының айналмалы қанатты көліктерін елемеуге болмайды:
- 274 АН-64 «Апаче» шабуыл тікұшағы
- AN-1W 50 шабуыл тікұшағы (Теңіз корпусының жаңартылған «Кобрасы»)
Одақтастар ма, әлде «одақтастар» ма?
АҚШ әуе күштерінен басқа, операцияға тоғыз елдің жауынгерлік ұшақтары қатысты. Одақтастардың қосқан үлесі аз болды - барлығы үшін 17300 соғыс, оның ішінде танкерлер мен барлау миссиялары.
Сауд Арабиясының королі бәрінен бұрын уайымдады - соғыс шекарада жүргізілді, оның мемлекетінің тағдыры «Шөлді дауыл» операциясының нәтижесіне тікелей байланысты болды. Саудиялықтар мыналарды топтастыра алды:
-F-15C ұстағыштардың n-ші саны (шамамен бес ондаған көлік);
- 24 «Торнадо» истребитель-бомбалаушысы;
- ескірген 87 F-5 жойғыштары.
Panavia Tornado IDS
Саудиялықтардан басқа, ағылшын -саксондық ағайындар американдықтарға көмектесті - Ұлыбритания Корольдік әуе күштері аймаққа жіберді:
- 39 торнадо жойғыш-бомбалаушы;
- 12 «Ягуар» шабуылдаушы ұшағы;
- 12 Bukanir шабуылшы ұшақ;
- 3 Nimrod электронды барлау ұшағы;
- «Виктор» әуе танкерлерінің белгілі бір саны К.2.
Француздар Mirage F.1 бірнеше жауынгерлері мен Ягуар шабуыл ұшақтарын жіберді; Италия, Бельгия, Германия, Канада, Бахрейн ұсақ -түйекке айналды, басып алынған Кувейттің әуе күштерінің қалдықтары болды. Қарапайым факт «одақтастардың» жауынгерлік қасиеттері туралы айтады: 17 қаңтарға қараған түні Италия Әскери -әуе күштерінің алты торнадосының жауынгерлік сұрыптауы кезінде тек біреуі ғана жанармай құя алды. Ешкім жауынгерлік тапсырманы орындаған жоқ - жалғыз жанармай құйылған бомбалаушы нысанаға бара жатқан жолда атып түсірілді.
Шағын лирикалық шегініс
Інжирлик, Дархан, Әл-Дафра, Король Халид, Иса, Табук, Патша Фейсал, Гарсия, Морон, Мазира мен Эль-Хуфуф (бұдан әрі рифада емес) Дярбакир, Иордания Н-4, Каир Батыс, Таиф, Ханзада Сұлтан, Король Абдул Азиз, Эр -Рияд …
Оқырман болжап отырғандай, бұл «Шөлді дауыл» операциясындағы көпұлтты күштердің авиация негіздерінің тізімі болды. Американдықтардың сансыз базалары болмаған кезде, ұшақтар халықаралық әуежайларға: Аль -Айн (БАӘ), Король Фахд (Сауд Арабиясы), Маскат (Оман), Шарджа және Каир халықаралық әуежайларына - қай жерде және қажет жерде болса да орналастырылды. инфрақұрылым.
Кішігірім Иракқа қарсы «қарапайым» жергілікті соғыс күштердің асып кетуін талап етті. Мыңдаған ұшақтар, ондаған әуе базалары және 43 күндік үздіксіз бомбалау шабуылдары. Сонымен қатар, олар Иракты толығымен бомбалай алмады және оның әскерін қирата алмады - әйтпесе янки 2003 жылы кіммен шайқасты?
F-15C және A-4KU Кувейт әуе күштері, олар басып алған елден кетуге мүмкіндік алды
Олар миссияға осылай ұшқан жоқ, бірақ 227 келідегі қырық сегіз бомбаны тоқтата тұрудың өзі көп нәрсені көрсетеді. «Құмырсқа» - бұл жай ғана аң
Stratotanker Prowler әуе кемесін басқарады. Артқы жағында KA-6D-ден Провлерге жанармай құю жүріп жатыр.
F-14 Томкат. 99 ұстаушы үшін - бір әуедегі жеңіс, Ми -8 тікұшағы
Сауд Арабиясының әуе күштері торнадо
