Әуе, құрлық және теңіз көлігінің қауіпсіздігін қамтамасыз ету, сондай-ақ үкіметтің қаулылары негізінде бірқатар арнайы міндеттерді шешу мақсатында Кеңес Одағында радионавигацияны ұзақ қашықтыққа қамтамасыз ету жүйесі (LRNO) құрылды.
DRNO әскери операциялар театрларында, операциялық аймақтарда және әскери-географиялық аудандарда авиацияны жауынгерлік қолдану үшін жағдай жасауға, сондай-ақ ұшудың барлық түрлерін орындау кезінде аэронавигацияға арналған.
DRNO -ның негізгі міндеттері:
жаудың тактикалық, оперативті және стратегиялық тереңдігінде авиацияның жауынгерлік тапсырмаларды шешуін қамтамасыз ету;
авиациялық құрамалар, құрамалар мен бөлімдердің жауынгерлік дайындық міндеттерін шешуін қамтамасыз ету;
әуе кемелерінің оңтайлы бағыттар бойынша, бағдарланбаған жерлер, теңіздер мен мұхиттардың акваториялары бойынша ұшуын қамтамасыз ету;
әуе кемелерінің ұшу қауіпсіздігін қамтамасыз ету.
Ұзақ қашықтықтағы радионавигациялық қондырғыларды қолдану Қарулы Күштердің әуе кемелерінің келесі міндеттерді шешуін қамтамасыз етеді:
авиациялық қаруды қолдану;
қону;
әуедегі барлау;
жаудың әуе қорғанысы аймағын жеңу;
құрлық әскерлерімен және теңіз күштерімен өзара әрекеттесу.
Қазіргі уақытта РФ Қарулы Күштері авиациясының ДРНО-ның негізгі құралы-алыс қашықтыққа жүзуге арналған радиотехникалық жүйелер (RSDN). RSDN күндіз немесе жылдың кез келген уақытында ұялы объектілердің орналасқан жерін шектеусіз өткізу қабілеттілігімен анықтауға арналған.
Бұл жүйелердің жоғары тиімділігін олардың жұмысындағы 30 жылдан астам тәжірибесі растайды, оның ішінде Ауғанстан мен Солтүстік Кавказдағы жергілікті қарулы қақтығыстар жағдайында, таулы және бағдарланбаған жер жағдайында RSDN жиі болатын. әуедегі навигация мен жауынгерлік мәселелерді шешу үшін ұшу мен навигациялық жүйені түзетудің жалғыз құралы.
РФ Қарулы Күштерінің барлық түрлері RSDN тұтынушылары болып табылады. Қорғаныс министрлігінен басқа, RSDN құратын навигациялық ақпаратты тұтынушылар - Төтенше жағдайлар министрлігі, Ішкі істер министрлігі, Федералды шекара қызметі және Ресейдің көлік министрлігі. Сонымен қатар, DRN станциялары біркелкі уақыт пен эталондық жиіліктердің Мемлекеттік жүйесінде жұмыс істейді.
RSDN жердегі станциясының құрылымына мыналар кіреді:
бақылау және синхрондау жабдықтары;
қуаты 0,65-3,0 миллион ватт (импульсте) радио тарату құрылғысы;
жалпы өндірістік жабдықтар (қуаты 600-1000 кВт автономды дизельді электр станциясы, кондиционер, байланыс және т.б.);
жоғары дәлдіктегі біркелкі уақытқа қызмет көрсету орталығы - SEV VT. Ол хабар тарату құрылғысына уақыт секундтарын құратын, сақтайтын және жіберетін жабдықтар кешенімен жабдықталған. CEB VT негізі салыстырмалы тұрақсыздығы 1х10-12 болатын өте тұрақты электромагниттік тербелістерді тудыратын атомдық жиілік стандарты болып табылады. Уақытты сақтаушылар уақыт бірізділігімен құрылады: секундтар, минуттар. бес минут және т. Станциялық уақытша маркалар ұлттық уақыт шкаласына «байланған». Бұл сигналдар ғарыш аппараттарын ұшыру кезінде, навигацияда, геологияда, геодезияда және т.б.
Қазіргі уақытта келесі алыстағы навигациялық радио жүйелері орналастырылды және жұмыс істейді:
1. RSDN-20 «Маршрут» фазасы.
2. RSDN «Чайка» жүйелері:
- Еуропалық RSDN-3/10;
- Қиыр Шығыс RSDN-4;
- Солтүстік RSDN-5.
3. RSDN-10 мобильді жүйелері (Солтүстік Кавказ, Оңтүстік Орал, Забайкалье, Қиыр Шығыс).
Бұрынғы КСРО аумағында қалааралық навигацияға арналған бірінші радиотехникалық жүйе RSDN-3/10 меридиандық және қалыпты RNS модернизациясынан кейін құрылды. Ол өткен ғасырдың 70 -ші жылдарының басында Әскери -әуе күштерімен пайдалануға берілді.
RSDN-3/10 құрамына 5 қалааралық радионавигациялық станциялар кіреді: үш станция Ресей Федерациясының аумағында орналасқан (Карачев кенті, Петрозаводск кенті, Сызран кенті), бір станция Беларусь аумағы (Слоним қонысы) және Украина аумағындағы бір станция (Симферополь поселкесі).
КСРО ыдырағаннан кейін RSDN-3/10 1993 жылдың 12 наурызындағы Тәуелсіз Мемлекеттер Достастығында радионавигацияны ұзақ қашықтықта қолдау туралы үкіметаралық келісімге сәйкес жұмыс істейді. Осы Келісімнің 2 -бабына сәйкес, оған қатысушылар өз аумағында жұмыс істейтін радионавигациялық жүйелерді, сондай -ақ олардың жұмыс істеуінің қолданыстағы тәртібін сақтау қажет деп таныды.
Шетелде отандық RSDN (Chaika) аналогы Loran-C (АҚШ) радионавигациялық жүйелері (RNS) болып табылады.
90 -жылдардың басы өткен ғасыр спутниктік навигациялық жүйелердің (SNS) қарқынды дамуымен ерекшеленді. GPS (GPS Navstar) орналасу жүйесі АҚШ -та құрылды. Кеңес Одағында «Дауыл» деп аталатын жаһандық навигациялық спутниктік жүйе (ГЛОНАСС) кеңінен дамыды. SNS қозғалатын объектілердің координаттарын анықтауда (ондықтар, ал кейбір жағдайларда метр бірліктері), жаһандық радионавигациялық өрісті құруда және қозғалатын объект бортында үш өлшемді координаттарды алу мүмкіндігінде жоғары дәлдікпен ерекшеленді. RSDN параметрлері біршама қарапайым болды: дәлдік 0, 2 -2, 0 км болды, олардың жұмыс аймағы шектеулі болды. Мысалы, Еуропалық RSDN -3/10 жұмыс аймағы: Баренц теңізінің акваториясы - Қара теңіз және Орал таулары - Германия. SNS өзінің бірегей параметрлерінің арқасында жердегі RSDN уақыты өтіп кеткендей әсер қалдырды. Алайда, SNS -тің шу иммунитеті мен жұмыс тұрақтылығына арналған сынақтарынан кейін көңіл көншітерлік нәтижелер алынды. Факт мынада, ЖЖЖ-де объектілердің орналасуын анықтау кезінде шу тәрізді сигналдар қолданылады. Әуе кемелерін қамту аймағында мұндай сигналды басу өте қиын емес. Шығудың жолы навигацияның осы екі түрін кешенді түрде қолдану болып көрінді: еуропалық сарапшылар осы жолмен жүрді. Біз «Eurofix» бақылау -түзету технологиясын құрдық - RSDN мен SNS -ты бірлесіп қолдану жүйесі. Біз өз жолымызбен жүреміз. Осылайша, Таймылыр елді мекенінің аумағында биіктігі 460 м антеннаны тарататын бірегей құрылым қирады. Октикалық шеңбердегі дерлік Останкино мұнарасы. Жабдықтар мен жабдықтар жай ғана қараусыз қалады. Жарылған объектіні жасауға 175,2 миллион (кеңестік) рубль жұмсалды.
Белгілі болғандай, Солтүстік Мұзды мұхиттың табаны табиғи ресурстардың орасан зор қорына толы. Бұл байлық үшін айналмалы мемлекеттердің (және олар ғана емес) күресін болжауға болады. Бұл аймақтағы навигациялық құралдар болашақта шешуші рөл атқаратыны анық. Сондықтан Арктика аймағында радионавигацияны қолдау құралдары сақталуы керек.
