Мүмкін бәріміз сыйлық алғанды жақсы көретін шығармыз. Мұнда, шын мәнінде, сұрайтын ештеңе жоқ. Оларды әріптестерінен, таныстарынан алу жағымды, жақындарынан тіпті жағымды, өйткені олар сені басқалардан жақсы біледі. Мысалы, биылғы жылы немеремнен бірден екі сыйлық алу мен үшін өте жағымды болды. Бұрын бұл жағымды нәрсе еді, бірақ жан үшін емес. Бұл жолы мен одан таң қалғанымдай, бірден екі қорапты алдым. Бірінде 1: 100 масштабтағы Matilda танкі (Zvezda фирмасының аралас моделі) болды, ал екіншісінде 1: 144 масштабында дауылдық жойғыш (сол компанияның) болды. «Бірақ мен ешқашан ұшақ құрастырған емеспін бе? - Мен таңғалдым. » «Иә, бірақ сіз әрқашан қалайтыныңызды айттыңыз! Ол қарсылық білдірді. - Бұл ұшақ кішкентай, өте жайлы, ол көп орын алмайды. Содан кейін мен әрқашан мұндай модельдердің қалай жиналатынын және боялатынын көргім келді … «» Неге басқа танк? « «Танк? Сіз Матильда сізге ұнайтынын айттыңыз … »Міне осылайша мен осы екі модельді жинауым керек болды, сонымен бірге оған біздің елдегі ауқымды модельдеудің тарихын айтуға тура келді. Әңгіме өте ғибратты болып шықты, мен оны айта отырып, «VO» оқырмандарына «ескі күндерді сілкіп тастауға» және олардың жастық шақтары мен балалық шақтың әуестіктерін еске алуға қызығушылық танытпайды деп ойладым. Жақсы, жалпы … қайтадан өткенді аздап ойланыңыз.
«Матвилда» миниатюралық диорамасы «Звездинский» жиынтығынан «Матильда» танкімен 1: 100 масштабында. Резервуар, сіз көріп отырғандай, маркалы, бірақ қалғаны автордың жұмысы. Мен «көңіл көтергім келеді» … Содан кейін сіз жазасыз және жазасыз …
Бұл 1: 144 масштабында жоғарыда айтылған «дауыл». Мен қалай екенін білмеймін, бірақ маған бұл модель ұнады. Ал оны жарты сағатта жасауға болады. Суретке түсіру өте қиын. Сізге арнайы линза қажет, және мұндай сирек түсірілімдер үшін бұл өте қымбат.
Мен ауқымды модельдеу әдісімен бұрыннан, 1965 жылы төртінші сыныпта оқып жүргенде таныстым. Бір бала сыныпқа Як-18 ұшағының желімделген моделін алып келді, маған бұл өте ұнады, мен де өзіме солай болғанын қалаймын. Мен қалаймын және … ол маған атаған дүкенге бардым, барып сатып алдым. Әрине, мен оны желіммен қорқыттым, бірақ … тіпті бұл формада ол менің таңданысымды оятты, ең бастысы, онымен ойнауға болады. Содан кейін Ми-10К тікұшағының (кран тікұшағы) кезегі келді, онда маған сары пластмассадан жасалған винт қалақтары мен өрмекші тәрізді шассидің қара тіректері мен сол дөңгелектер қатты ұнады.
Бірте -бірте мен мұндай модельдерді таза түрде желімдеуді үйрендім, бірақ жиынтыққа енгізілген жапсырмалар (жапсырмалар) оларды аудармады, өйткені олардың сапасы қорқынышты болды. Содан кейін, дәл сол дүкенде, мен кенеттен GEL An-24 VEB Plasticart шығарған ұшақтың үлгісі бар киель мен терезе бойындағы қызыл түске боялған мүлдем басқа қорапты көрдім. Сонымен қатар, ішінде таңғажайып сапамен жасалған және біздің жапсырмалармен салыстыруға болмайтын бөлшектер ғана емес, сонымен қатар маған раушан гүлінің хош иісінен де әдемі көрінетін иісі бар желім мен күміс бояу болды. Және қорап, желім түтіктері, және бәрі де «біздікі емес» және сәл ғарыштық болды. «Сіз, балақай, сіз үшін жасаймын» қағидасы бойынша жасалған ойыншық емес, «нағыз өнердің кішкене бөлігі». Модельдердің бағасы МиГ-21 мен Сааб J-35 Дракен үшін Туе-144, Трайдент пен Восток-1 үшін 3, 50 және 4 рубльге дейін 60 копеектен басталды, бұл мен үшін өте қолайлы. Saab J -35 Draken 1: 100 масштабында мені сондай таң қалдырды, мен фьючерстің ерекше контуры бар, тіпті сол жерден таңдалған заманауи жауынгерлік ұшақты алғаш рет «сол жақтан» көрдім, көк шеңбердегі үш тәж. Әрине, оларды камуфляжмен бояуға болар еді, және олар одан да қызықты болар еді, бірақ мен одан қорқатынмын. Мен оларды қандай түстермен бояу керектігін білмедім, олар да сатылымда емес еді. Сондықтан мен күміспен боялған немесе модельдеушіден минималды бояуды қажет ететін GDR -ді таңдадым. Рас, сол кезде де маған барлық модельдердің әр түрлі масштабта болғаны ұнамады. СУ-7, мысалы, МиГ-15 пен Ту-2 (масштабы 1:72) МиГ-21-ге қарағанда әлдеқайда үлкен болды, яғни бұл «модельдік желі» қандай болды? Маған жеке ұнамады. Тағы бір нәрсе - артқы жағы (жапсырманың негізі) сарғыш түсті және уақыт өте келе ол одан сайын сарғайып кетті. Яғни, сары субстраттағы сандар ақ пластиктен мүлдем көрінбеді.
Plastikart компаниясынан МиГ -21 - қаптама.
Олар сатылатын дүкенде мен жұмысқа дерлік кетіп қалдым, сондықтан ондағы сатушылар мені бұрыннан білетін және жаңа заттар қалдырған, өйткені әйтпесе бұл модельдер біздікінен айырмашылығы көзді ашып жұмғанша ұшып кеткен.
1968 жылы ол бірден «Огонёк» зауытының үш кемесін көрді: Лениндік атомдық кеме, Потемкин әскери кемесі және Аврора крейсері. Маған ядролық қозғалтқышпен жұмыс істейтін кеме ұнамады, бірақ мен дәл сол жерде әскери кеме мен крейсерді сатып алдым, әсіресе Modelist-Konstruktor журналы осы кеме туралы керемет материал жариялады, онда Потемкиннің өзі де, № 267 жойғыш та бар. «Виктория ливерінде», яғни қара корпусы бар, ақ қондырмалары мен сары құбырлары бар (дәлірек айтқанда, қара және сары!), мачталармен жабдықталған.
Потемкин … қаптамасы өзгерді …
Мен оларды да бояған жоқпын, бірақ мен оларды барлық қажетті қондырғылармен жинадым, мен арқандарын сол модельдерден шығардым, оларды шамның жалынының үстіне создым.
Сонымен бірге Огликовский танктері сатылымға шықты-Т-34, КВ-85, ИСУ-122, ИСУ-152 және ИС-3. Мен олардың барлығын жинадым, бірақ … мен Т-34 «көшірмесінен» қорқып кеттім және басқа модельдерді таңдауға таң қалдым. Неліктен, мысалы, Огонёк жеңісте ешқандай рөл атқармаған, бірақ КВ-1, ИС-2, СУ-76 және СУ-152 жіберіп алған КВ-85 пен ИС-3-ті мәңгілікке қалдырды?
Огонёк зауытының Т -34 - «мәңгілік үлгі»
Осы уақытта біздің үш МиГ-15, МиГ-17 және МиГ-19 модельдеріміз пайда болды, бірақ … олардың масштабы «Пластикарт» масштабынан ерекшеленді, ең бастысы-олардың кестесі … дөңес болды., тіпті жұлдыздар да контурмен басылған. Тағы да, олар Як-25 моделінен өзгеше болды. Ал мен үш модельді де зімпарамен дәл баптауға тура келді. Әкелді! Және қалай бояу керек? Сондықтан, сол Як-25-ті … қалай жұмыс істейтін резеңке қозғалтқышы бар «скипжек» атомдық сүңгуір қайығына айналдыруға тура келді. Мен оны қою қара түспен нитро эмальмен бояй алдым, өйткені банкадағы нитро эмаль осы уақытқа дейін сатылымға шыға бастады. Айтпақшы, «пластикалық» Ми-2 тікұшағын, сондай-ақ Ан-2 «жүгерісін» бояудың қажеті болмады: біріншісі жасыл-батпақты, ал екіншісі алюминийдің барлық түсі болды. Айтпақшы, бүгінде бұл ұшақтың «пластикалық» моделі нарықта 2000 рубль тұрады. Сирек, бірақ!
Пластикарттан жиналған МиГ-21 осылай көрінді.
Содан кейін … содан кейін мен модельдермен ұзақ уақыт айналысуға уақытым болмады, мен ескі жеке үйден көп қабатты үйдегі заманауи пәтерге көшкенде, мен мұны көршілердің ұлдарына бердім. «Сертификатталған тарих және шет тілі мұғалімі үшін маңызды мәселе емес» - мен сол кезде ойладым.
Содан кейін Покрово-Березовская орта мектебінде мұғалім болып жұмыс істеп жүргенде екі Бүкілодақтық ойыншықтар байқауына қатысып, екеуінде де ойыншықтарым жүлделі орындарға ие болды. Ал соңғы рет, 1980 жылы бұл «Береттер бостандық жолдас. Ленин ». Масштаб үлкен болды, 1:12 кем емес. Мен сол кезде полистиролдан тойтармаларды қалай жасау керектігін білмедім және күлкілі технологияны ойлап таптым: резервуардың өзі пластиктен жасалған, бірақ онда тойтармалар болған жерде, бәрін жұқа тойтарылған жезден жасалған парақпен жабыстырды.
Мұндай әдіс «менің қолымды шешті», мен ресми түрде шақырылған 1982 жылғы байқауға мен модельдердің толық сериясын дайындадым, өйткені мен осы уақытқа дейін Пенза облыстық жас техниктер станциясында жұмыс істедім. Менде бұл үшін көп орын болды. … «Жинақ» өте керемет болып шықты! Оған «Огонёкті» қандай да бір себептермен «сағынған» көптеген модельдер қатысты-Т-27 танкі, екі мұнарасы бар Т-26, 1939 моделі БТ-7, 1942 жылғы Т-34/76 моделі («Құдіретті Тышқан құлағы »), ИС-2 және менің мақтанышым Т-35! Сонымен қатар, сол кезде Тбилисиде жасалып жатқан «Оксидан» пароходының екі моделінің бөлшектерінен мен «Том Сойер» пароходының макетін жасадым. Мұндай модельдермен олар маған берген келесі сыйлықты алмау күнә болды - екіншісі бірінші емес, бірақ біріншісін зауыт алды, онымен «жеке саудагер» мүмкін емес. аяқтау. Олар маған Комсомол Орталық Комитетінің грамотасын және (әйелімді қуантады!) Қатты сыйлық берді, содан кейін мені ТМ редакциясына «дөңгелек үстелге» шақырды - үлкен мәселелерді талқылау үшін. КСРО -да масштабты модельдеу.
Айтпақшы, осы модельдердің барлығының фотосуреттері ТМ №8 мақаланың тақырыбында 1984 жылға арналған, сондықтан сіз оларды сол жерден көре аласыз. Бұл мақалада көп нәрсе айтылды, және адамдар «бәрінің жақсысы балаларға беріледі», патриоттық тәрбие бірінші орында тұрған елде балаларда бұрыннан қалыптасқан нәрсеге ие емес екендігіне таң қалды. Батыс », бұл біздің балаларымыздың өз елі үшін мақтаныш сезімін тәрбиелейтін, отандық, даңқты және шын мәнінде аңызға айналған технологияның дайын модельдері, және оларға техникалық білім негіздерін береді.
Менің барлық танктерімді беттің жоғарғы жағында көруге болады.
Сол кезде де ТМ редакциясы Батысқа бөлшектер мен жапсырмалардың толық жиынтығы бар жарқын және түрлі -түсті қораптарды жіберу әдепсіздік екенін, ал біздікілерге сол модельдерді орауыш картоннан, ең маңызды компонентсіз сатуды әдепсіздік деп ұялтты. бояулар туралы айтпаған жөн. Алайда, тіпті Novo фирмасының «құпиясын» аша алмады. Мен қорықтым. Иә, бұл түсінікті, жадыдан 37 -ші әлі жойылған жоқ.
Бірақ мақаланың соңында не жазылды, оның нәтижесі … Бірақ редакторлар мәселенің шешімін проблемасыз табуға болатынын біле алмады: елдегі мемлекеттік капитализмді жеке меншікке ауыстыру жеткілікті. онда бізде бәрі болады. Оның ішінде өзіңіздің және әлемнің кез келген елінен келген кез келген модель.
Иә, бірақ КСРО кенеттен «әлеуетті жау» ұшағының үлгісіндегі қалыптарды, оның ішінде сол «Аңшыны» қайдан алды? 1932 жылы екі ағылшын Чарльз Уилмотом мен Джо Мансур пластикалық ұшақтардың құрама модельдерін шығара бастаған компания құрды. Алдымен бұл целлюлоза ацетаты, 1955 жылдан бастап - полистирол. Сонымен қатар, 1963 жылдан бастап 1:72 шкаласы тым үлкен емес ұшақтардың үлгісі үшін стандартқа айналды. 1970 жылға қарай Frog каталогында (қандай да бір себептермен осылай аталды) ондаған түрлі модельдер болды. Сонымен қатар, өте сирек модельдер шығарылды, мысалы, Авро Шаклтон, Мартин Балтимор (және Мэриленд), Vultee Vengeance, Curtiss Tomahawk, Blackburn Shark (және Skua), Bristol 138 және (Beaufort), біздің кеңестік SB-2, супермариндік шабуылшы және (Scimitar), Армстронг Уитворт Уитли, Глостер Джавелин және басқалар.
Ішкі нарыққа арналған кеңестік өндірістің типтік қаптамасы («Fairey Swordfish», Донецк ойыншықтар зауыты).
Бірақ содан кейін, қандай да бір себептермен, компания банкротқа ұшырап, өз модельдерін шығаруға арналған жабдықтарды сата бастады. Соңғы «Бақа» моделі 1976 жылы шығарылды және дәл сол кезде, яғни 70 -ші жылдардың ортасында, қалыптардың көп бөлігін Кеңес Одағы сатып алды (неміс және жапон ұшақтарының модельдерін қоспағанда - яғни «жаулар») Оны «Revell» компаниясы сатып алған). Frog модельдері біздің компанияда Novo сауда белгісімен шығарыла бастады. Біз көшіруде бөтен емеспіз, сондықтан таң қалатын ештеңе жоқ. Сонымен қатар, олар жоғары сапалы «талғампаз» қаптамада және жапсырмалармен бірге экспортталды, бірақ ішкі қолдану үшін олар жеңілдетілді, жапсырмасы жоқ, көбінесе үлгі атауы көрсетілмеді. Олар оларға, мысалы, «Теңіз жауынгері», «бомбалаушы» деп жазды. Ал картоннан жасалған қаптаманың сапасы туралы сіз тіпті айта алмайсыз. 20-30 тиынның бағасы демократиялыққа қарағанда жоғары болса да. Пішіндердің көпшілігі Донецк ойыншықтар фабрикасына берілді, ал қалғандары Мәскеу, Наро-Фоминск, Баку мен Ташкенттегі инжекционды машиналары бар басқа кәсіпорындарға берілді. Мұндай модельдерді бір -біріне жабыстыруға болар еді, бірақ жапсырмалар мен бояулардың болмауы олардың тәрбиелік және тәрбиелік мәнінің кез келгенін мүлде сызып тастады.
Неміс «Focke-Fulf-190». Неге екені белгісіз, британдықтар жау ұшақтарының модельдерін шығарудан қорықпады. Ал біз, шығыс майдандағы неміс дивизиясының 80% -ын майдалаған жеңімпаздар … қандай да бір себептермен қорқып кеттік. Неден қорқады? «Пластикалық ұшақтар»?
Айта кету керек, мен OblSYT-те жұмыс істегендіктен және Бүкілодақтық ойыншықтар байқауына қатысқандықтан, үнемі КСРО Сауда-өнеркәсіп палатасының ассортимент кеңсесінде де, Мәскеудегі Ойыншықтар институтында да Мәскеуге баруға тура келді. Ол Қазан теміржол вокзалынан алыс емес ескі шіркеуде болды) және Загорск ойыншықтар ғылыми -зерттеу институты мен ойыншықтар мұражайында болды. Жалпы, мен өз тағдырымды осы жұмыспен байланыстыруды ойладым, әсіресе сол кезде менің жігіттер Бүкілодақтық «Космос» байқауының жеңімпаздары болды, олардың жұмыстары КСРО экономикалық жетістіктер көрмесінің алғашқы алтын медальдарын алды. Пенза, сондықтан бізді барлық жерде қуанышпен қарсы алды. Және менің барлық «кеңселерде» және ғылыми -зерттеу институттарындағы ұлдарым - мен әрқашан олармен бірге саяхаттауға тырыстым - «Ново» үлгілерінің қораптары мен жапсырмалар пакеттері. шын мәнінде сөрелерде жатыр. Дәл сол жерде маған «Бақа» мен «Ново» туралы «әңгіме» айтылды, ол мені қатты таң қалдырды. Демек, жоғары сапалы модельдерді шетелге ақшаға сатуға болатын еді, бірақ сіз біздің балаларға дәл осындай сапалы модельдерді сата алмайсыз ба? Жақсы, олар бәріне сатып алмаса да, қымбатырақ сатар еді, бірақ, кем дегенде, біреу сатып алып, жинап алар еді. Балаларға, кем дегенде, ересектерге рұқсат етпеңіз. Ақыр соңында, біздің балаларымызға бұл қыңырлықты қуғаннан гөрі жақсы … Бірақ … әрине, маған бұл көзқарасқа сол кезде ешкім жауап бермеді. Яғни, «Балаларға арналған барлық жақсылық» ұраны болды, бірақ, басқалар сияқты, бұл негізінен бос сөздер. Импорт-экспорттың барлық түрлеріне қол жеткізген шенеуніктердің балаларында, сондай-ақ осы «кеңселерде» және мамандандырылған ғылыми-зерттеу институттарының қызметкерлерінде осының бәрі бар екені түсінікті, ал қалғандары ше?
Біздің құрастыру нұсқаулары осылай көрінді. Әсіресе «ауа қысымын қабылдағыш» әсерлі.
Айтпақшы, барлық осы ғылыми -зерттеу институттары мен ойыншықтар зауыттарын аралап жүріп, мен көптеген қызықты нәрселерді біліп қана қоймай, сонымен қатар нағыз керемет афоризмдерді естідім. Сонымен, ірі кәсіпорындардың бірінің бас инженері маған: «Жыл сайын жаңа балалар дүниеге келгенде, жаңа ойыншықтарды шығарудың қажеті не?» Міне, сондықтан, мүмкін, сұмдық «Огрековский» Т-34 осы күнге дейін шығарылады және сатылады. Қалай болғанда да, мен оны дүкендерде көрдім, бірақ Zvezda модельдері болған кезде оларды кім сатып алады, мен елестете алмаймын!
«Ново» қорабы. Бұл формада өнімдер «құрып бара жатқан Батысқа» құрбақалар тақтасына жіберілді.
Міне, осы қораптан жасалған, оны жасаушы Антон Финицкиймен желімделген, өңделген және суретке түсірілген ұшақ моделі. Бірақ мұндай сұлулықты жақсы бояулар мен … жапсырмаларсыз жасау мүмкін емес еді !!!
Бірақ бұл кеңестік балаларға арналған қораптармен араласқан «Ново» қораптары. Олар айтқандай - айырмашылықты сезін!
Алайда, «ойыншық» проблемалары көп ұзамай мені алаңдатуды тоқтатты, өйткені мен институтқа жұмысқа ауысып, содан кейін 1985 жылы аспирантураға түстім. Ал демалыс үшін мен бірінші модельді толығымен полистиролдан жасадым, сонымен қатар халықаралық масштабта 1:35. Бұл «Foreign Military Review» журналының болжамы бойынша американдық M113 бронетранспортеріне негізделген ФРГ -ның «озық артиллериялық байқаушыларының көлігі» болды. Маған модель өте ұнады, ал екіншісі поляк журналындағы «Small Modeling» суреттеріне сәйкес мен диссертация қорғағаннан кейін жасадым. Бұл M114 бронетранспортеры - командирлік мұнарада 12, 7 мм М2 пулеметі бар барлау машинасы - «машина» кішкентай және өте талғампаз. Осылайша мен BTT модельдеуіне оралдым. Содан кейін 1987 жыл келді, ол қатты өзгерді.
