Арктика үшін Алеут. Ресей армиясы екі буынды тасымалдаушыларды қабылдайды

Мазмұны:

Арктика үшін Алеут. Ресей армиясы екі буынды тасымалдаушыларды қабылдайды
Арктика үшін Алеут. Ресей армиясы екі буынды тасымалдаушыларды қабылдайды

Бейне: Арктика үшін Алеут. Ресей армиясы екі буынды тасымалдаушыларды қабылдайды

Бейне: Арктика үшін Алеут. Ресей армиясы екі буынды тасымалдаушыларды қабылдайды
Бейне: Берингово море на карте 2024, Наурыз
Anonim
Кескін
Кескін

Ресей қарулы күштерінің мүддесі үшін Қиыр Солтүстікте немесе басқа да қиын аймақтарда пайдалануға арналған техниканың жаңа түрлері жасалуда. Осы түрдегі соңғы әзірлемелердің бірі-екі буынды қарлы-батпақты ГАЗ-3344-20 «Алеут» көлігі. Қазіргі уақытта бұл машина өндіріске енгізілді және жауынгерлік бөлімшелерге жеткізілді.

Арктикаға арналған жер үсті көлігі

ГАЗ-3344 тасымалдағышты Заволжский шынжыр табанды тракторлар зауыты (Газ тобының бөлігі) жобалаған және шығарған. Ортақ шассиде машиналар әр түрлі конфигурацияда және әр түрлі мақсаттарда шығарылады. Жер үсті көлігінің армиялық нұсқасы Қорғаныс министрлігінің бұйрығымен Коробочканы дамыту жұмыстары аясында жасалды.

Кескін
Кескін

Бұл әзірлеу жұмыстарының нәтижесі Есілбай көлік техникасы зауытының ZZGT және DT-3PM Алеут тасымалдаушылары болды. Болашақта олардың бірі орташа көліктің орнын иемденуі керек еді-Trekol доңғалақты жер үсті көліктері мен ауыр шынжыр табанды ДТ-30 арасындағы аралық. Салыстырмалы сынақтар жүргізілді, соның ішінде. ең қиын жағдайларда. Сонымен, 2017 жылдың қысында көптеген жабдық түрлері Тикси қаласынан шамамен. Қазандық бөлмесі.

Сынақ нәтижелері бойынша ГАЗ-3344-20 жер үсті автокөлігі әскерлерде әрі қарай өндіруге және пайдалануға ұсынылды. Сол 2017 жылы жабдық жеткізуге алғашқы келісім -шарт пайда болды. Содан кейін тағы екі тапсырыс пайда болды. Қазіргі уақытта қарлы-батпақты машиналар жаппай өндіріске кірді, әскерге жеткізілді және әр түрлі бөліктерде меңгерілуде.

Жеткізу барысы

Бес Алеутты құрастыру мен жеткізуге алғашқы келісім 2017 жылдың көктемінде пайда болды. Сонымен бірге алдағы айларда жаңа жүз келісімшарттық көлік құралдары үшін жаңа келісімшарт пайда болатыны туралы хабарланды. Көп ұзамай бұл бұйрық ресімделді; Қорғаныс министрлігі 112 жаңа көлік сатып алу туралы шешім қабылдады. Бірден дерлік ZZGT жабдықтарды шығара бастады. 2018 жылы қармен және батпақпен жүретін тағы 12 көлікке қосымша тапсырыс пайда болды.

Кескін
Кескін

ГАЗ-3344-20 алған бірінші формация Солтүстік флоттың жағалау әскерлерінің 80-ші жеке мотоатқыштар бригадасы болды. Жаңа көліктер оған 2018 жылдың қаңтарында тапсырылды, ал көп ұзамай техника қар басқан жолдарда сыналды. Берілген көліктердің саны көрсетілмеген. Сол жылдың мамыр айында Мурманскідегі шеруге жер үсті көліктері алғаш рет қатысты.

2019 жылдың маусымында ZZGT басшылығы жабдық өндірісіндегі соңғы жетістіктер туралы айтты. Ол кезде Қорғаныс министрлігінің 2017 ж. Бұйрығы шеңберінде шамамен. Қар мен батпақ кететін 30 көлік. Жыл соңына дейін қолданыстағы тапсырысты толық орындау, сондай -ақ 2018 жылғы келісімшарт бойынша машиналарды жеткізу жоспарланды.

2020 жылдың қаңтарында отандық бұқаралық ақпарат құралдары Хакасияда орналасқан теміржол әскерлеріне қар мен батпақты төрт көліктің алдағы уақытта жеткізілетіні туралы хабарлады. Наурызда шетелдік мамандандырылған баспасөзде Алеуттың ресейлік әскерге қызметке қабылдануы туралы хабарланды.

Кескін
Кескін

24 маусымда ГАЗ-3344-20 жерүсті көліктері алдымен Уссурийск қаласының тұрғындары мен қонақтарына шеруде көрсетілді. Әскери бөлікте «алеуттардың» жеткізілуі қызық

хабарлады. Мұндай жаңалықтар тек шілде айының ортасында пайда болды. Жабдық Хабаровск өлкесінде орналасқан жеке мотоатқыштар бөлімшесіне кірді.

Қазіргі күнге дейін жеткізілген алеуттардың нақты саны белгісіз. Бұрын жарияланған деректерге сүйенсек, армия барлық тапсырыс берілген техниканы алып үлгерген болар еді. Бұл ретте машиналардың тек екі қосылуға ауысуы туралы айтылды. Басқа бөліктерді жаңарту туралы әзірге хабар жоқ, бірақ кез келген уақытта пайда болуы мүмкін.

Арктика үшін Алеут. Ресей армиясы екі буынды тасымалдаушыларды қабылдайды
Арктика үшін Алеут. Ресей армиясы екі буынды тасымалдаушыларды қабылдайды

Техникалық ерекшеліктері

ГАЗ-3344-20-бұл күрделі рельефте жұмыс істеуге және адамдар мен жүктерді тасымалдауға қабілетті екі звенолы таспалы тасымалдаушы. Машинаның алдыңғы буыны жүргізуші орындығына, пайдалы жүктеме көлеміне, электр станциясы мен беріліс блоктарының бөлігіне сәйкес келеді. Артқы корпуста үлкенірек кабинасы мен шынжыр табанды дискі бар. Корпустар айналмалы қосқыш қондырғымен қосылады, бұл екі жазықтықтағы буындардың өзара қозғалысын қамтамасыз етеді. Кабиналар арасындағы байланыс үшін домофон қарастырылған. Броньдық қорғаныс жоқ.

Қарлы-батпақты автокөлік YaMZ 53402-10 дизельді қозғалтқышымен жабдықталған, қуаты 189 а.к. Cummins ISB4.5E3 ұқсас сипаттамалары бар қозғалтқышты орнатуға болады, бірақ ресейлік армияға арналған жабдық отандық қозғалтқышты алады. Суық климатта оңай жұмыс істеу үшін алдын ала жылытқыш бар. Автоматты беріліс қорабының негізінде түпнұсқалық конструкцияның берілуі екі буынның жолдарының жетегін қамтамасыз етеді.

Кескін
Кескін

Байланыстың төменгі шкафында борттық бұрандалы аспалы алты жол дөңгелегі бар. Жетек дөңгелектері корпустың алдыңғы жағында, бағыттаушылар артқы жағында орналасқан. Шамамен жердегі қысымды қамтамасыз ететін кең резеңке жолдар қолданылады. 0,21 кг / шаршы см. Екі ұқсас шынжыр табанды пропеллердің арқасында «Алеут» көтергіштігі төмен топырақтарда да, төселген жолдарда да қозғала алады.

ГАЗ-3344 рельефті автокөліктері көлік ретінде де, әртүрлі арнайы техниканың платформасы ретінде де қолданыла алады. Қарулы Күштер көлік конфигурациясындағы көліктерге тапсырыс берді. Бұл жағдайда алдыңғы буын бес адамға дейін немесе 500 кг жүк тасымалдай алады. Артқы жағы 15 орындық фургон түрінде жасалған; жүк көтергіштігі - 2 тонна Салмағы 3 тоннаға дейін тіркемені сүйреуге болады. Алдыңғы кабинаға кіру бүйірлік есіктермен қамтамасыз етілген, артқы жағында артқы жағы бар.

Әскери көліктердің тұрғын бөлімдері жылытқыштармен және фильтрлі желдеткіш қондырғылармен жабдықталған. Арнайы жабдықты орнатуға болады. Сонымен, әскерге арналған белгілі бір мөлшердегі жабдық жедел жәрдем түрінде жасалады. Олар төсек тартып жатқан науқастарды зембілмен тасымалдауға қабілетті және кейбір медициналық жабдықтары бар. Шын мәнінде, «Алеуттар» Солтүстіктің ерекше жағдайлары үшін арнайы әзірленген әр түрлі жабдықтары бар стандартты армиялық жүк көліктерінің орнын басады.

Кескін
Кескін

Екі звенолы конвейердің ұзындығы 10 м-ден аз, ені 2,4 м және биіктігі кемінде 2,5 м. Жүктің салмағы 8, 7 тонна.5-6 км / сағ. Көлденең өлшемдерде жер үсті көлігі ең кең таралған тракторлар мен машиналардан ерекшеленбейді және маршруттарды таңдауда ерекше көзқарасты қажет етпейді.

Бағдарлама элементі

Нақты жоспарлар-бәлкім, аяқталған немесе орындалуға жақын-120-дан астам екі буынды ГАЗ-3344-20 «Алеут» қарлы-батпақты көліктерін жеткізуді көздейді. Мұндай жабдық Арктикалық стратегиялық бағытты қорғауға қатысатын Солтүстік флоттың бөлімшелері мен құрамаларына арналған. Сонымен қатар, ол басқа ендіктерде жұмыс істейтін басқа қондырғыларға беріледі, бірақ қатаң жағдайда.

«Алеут» және басқа да заманауи рельефті көліктер басқа көліктерді алмастыруға арналған, олардың жұмысы Арктикада немесе басқа аймақтарда қиын немесе тіпті мүмкін емес. Жүк көтергіштігінің қажетті сипаттамаларына ие, екі буынды қарлы және батпақты көліктер кросс-трассада үлкен артықшылықтарға ие. Сәйкесінше, жол желісі дамымаған шалғайдағы бөлімшелер ыңғайлы көліксіз қалмайды.

Кескін
Кескін

Айта кету керек, «Коробочка» ТК және оның нәтижесі ГАЗ-3344-20 машинасы түрінде Арктикалық бөліктерді қажетті құрал-жабдықтармен қамтамасыз етудің жалғыз шарасы емес. Шын мәнінде, қазір біз қатал климатқа және күрделі ландшафттарға бейімделген әр түрлі перспективалы үлгілерді құру мен енгізудің тұтас бағдарламасы туралы айтып отырмыз. Қарусыз тасымалдаушылармен бірге арнайы шассиде зениттік және артиллериялық жүйелер жасалады.

Осылайша, бірнеше жылдың ішінде ресейлік қарулы күштер Арктикада ұрысқа дайын және жеткілікті әскерлер тобын құрды, сонымен қатар оны әр түрлі техникамен қайта қаруландыруда және қайта жарақтандыруда. Бөлімше жауынгерлік және қосалқы техниканы алады. Және бұл процестердегі басты рөлдердің бірі қар мен батпақпен жүретін ГАЗ-3344-20 көлігіне беріледі.

Ұсынылған: