Ағымдағы жылдың 23 сәуірі «Үміт толқыны берген күн» атағына лайық болуы мүмкін. Бір мезгілде бірнеше кемені орналастыру күн сайын бола бермейді. Путиннің Северная Верфке сапары іс -шараға осындай салмақ беретіні түсінікті, иә, алты айдан кейін бәрі тоқтамайды деген үміт.
Сонымен, екі фрегат және екі үлкен десанттық кеме.
Десантты кемелерден бастайық, әсіресе, біз таяу арада өткен ғасырдағы соғыс кемесінің көлеміндей түсініксіз «ядролық жойғыштардың» үлкен десанттық кемесінің болғаны жақсы болатынын айтқан тақырыпты талқыладық.
Ал енді - алыңыз. Жарайды, біз кемелер салынған кезде оны алуға қуаныштымыз. Бұл сыныптағы жалпы үмітсіздік жағдайындағы екі үлкен десанттық қондырғы … жоқ, мүмкін мұхитқа тамшы емес деп айтатыным анық. Мұны айтудың өзі артықтық. Қайта, ыстық күнде бір компанияға екі шелек су. Ештеңеден жақсы, бірақ ұзақ мерзімді перспективада жеткіліксіз.
Бірақ 2 + 2 әлі 4 -те болғандықтан, 5-7 жылдан кейін төрт жаңа қонатын кеменің болуы сияқты, бұл барлық операциялар тұрғысынан бір нәрсеге ұқсайды. Сирия, Ливия, Венесуэла немесе Грузия / Украина маңызды емес.
Ең бастысы, 11711 жобасының идеясы қайтадан «тақырыпта». Олар шынымен жақсы кемелер, солай емес пе? Бірақ бұл бастапқыда қисық болып шықты. Алайда, бізде бәрі осылай. Project 11711 кемелерінің сериясын құру идеясынан бас тартып, біз шабуылдаушы тікұшақтармен ойнауды шештік.
Ал, ойнайық, енді бұл жүзетін құбыжықтар Египеттің даңқы үшін тікұшақтар алып жүргендіктен, BDK -ге қайтып оралуға болатынын түсінді.
Қайтып келді.
Уақыт өте келе, өйткені ядролық жойғыштар туралы мақаланың өзінде мен біздің қонатын кемелердің орташа жасы 40 жасқа жақындап қалғанын айттым. Орташа! Сондықтан уақыт келді.
Ал 11711 жобасының кемелерінің құрылысына оралу - менің көзқарасым бойынша қалыпты шешім. Сонымен қатар, жоба бойынша кейбір жұмыстар жүргізілді, оның мәні 11711 жобасының кемелері емес, белгілі бір 11711.1 құрастырылады деген қорытынды жасауға мүмкіндік береді.
Өзгерістер маңызды. Артиллерия жойылады, ол теория бойынша десант десанттарына қолдау көрсетуі керек еді. Біз MLRS A-215 «Grad-M» және 14, 5-мм MTPU «Sting» туралы айтып отырмыз. Бұл атыс жүйелері ескірген және тиімсіз деп саналды.
BDK АК-630М-2 «Дуэт» және КВПП (күйдірілген пассивті кептелу кешені) КТ-308-04 «Просвет-М» әуе қорғаныс жүйелерінде қалады.
Бұл жағдайда қону қолдаусыз қалмайды. Бұл үшін үлкен қону кемесі артқы жағында ұлғайтылған тікұшақ алаңымен жабдықталады және 2 емес, 6 тікұшақ тасымалдай алады.
6 Ka -52K Katran қондырғылары - бұл Градс пен ауыр пулеметтерге қарағанда әлдеқайда тиімді болады. Бұл 30 мм 6 зеңбірек және сол санды ракеталар. Сонымен қатар, олар үлкен қашықтықта жұмыс істеуді біледі.
Жалпы, бұл идея маған ұнады. Оның ішінде оптимистік және табысқа деген сенімділікті тудыратын нәрсе бар. Егер серияның екі кемесі салынған болса, онда бәрі жақсы болар еді, біз қайтадан 6 BDK бастапқы нұсқасына ораламыз.
Жалпы, «Владимир Трушин» мен «Василий Андреев» - «Ура!» және жылдам іске қосу. Ал Калининград кеме жасаушыларына еңбек табысы.
Фрегаттарға көшу.
Сонымен, фрегат. Кемелердің біртүрлі класы, шынымды айтсам. Ренжімей, өзгермелі ымыраға келу.
Бұл өткен ғасырдың соңындағы НАТО жіктеуінен алынған фрегаттың өте түсінікті сипаттамасы.
Жалпы алғанда, фрегаттар тапсырмалардың кең ауқымын орындай алады (және орындайды).
Бұл жағалау аймағын және ашық теңіз аудандарын патрульдеу, сондай -ақ блокадаға қатысу және теңіз байланысын босату, мысалы, жергілікті қақтығыстарға немесе бітімгершілік операцияларына қатысқанда, амфибиялық операцияларды қолдау мен жабу. Мұқаба, әрине, соншалықты … символикалық. Бірақ - көріп тұрғаныңыздай, тізім өте жақсы.
Фрегаттың өлшемі мен мәні арасындағы ымыраға келуі, яғни басқаша айтқанда, кеменің ең аз көлеміне қарудың максималды санын жинауға тырысуы оның кемшілігі болып табылады. Минус және таптың мәні - үнемділікке айырбастау. Демек, өмір сүруге теріс әсер ететін барлық нәрселердің өте тығыз орналасуы.
Бірақ бұл арзан. Және тапсырманы орындауға болады.
Сізді шынымен ойландыратын жалғыз нәрсе - әлемдік трендтер, АҚШ -та мұндай кемелер жоқ. Бір кездері Америка Құрама Штаттары бұл фрегаттарды тойтарып алғаны соншалық, олар тасталған кезде, қазір әлемнің жартысы бұрынғы американдық кемелерге тиесілі.
Және олар белгілі бір себептермен бас тартты. 20 ғасырдың аяғындағы қақтығыстар фрегаттардың әскери кемелер ретінде толық төмендігін көрсетті. Бұл Фолклендтегі қақтығыс, британдық фрегаттар аргентиналық поршенді бомбалаушыларды еркін құлап кете алмады, ал АҚШ-тың «Старк» фрегатының Ирак әуе күштері ғажайып түрде металлмен қиылмаған (жалғыз!) Ұшақ.
Ал соңғы 20 жыл ішінде американдықтар тек қана эсминецтер салады …
Бірақ олардың қаржылық аппаратымен және 22 триллион долларлық сыртқы қарызымен олар тек 100 жойғышқа ғана емес - «Өлім жұлдызын» салуға мүмкіндік береді.
Біз бүкіл әлемді жаулап алу қажеттілігі туралы емес, жоғарыдағы сол тізім бойынша жұмыс істеу туралы айтып отырмыз. Біз бүкіл әлемдік қоғамдастықтың есебінен жойғыштар құра алмаймыз және тек өз күшімізге сүйенетіндіктен, фрегат - бұл кеме.
Бұл жерде Project 22350 фрегаттарын басқалармен салыстырудың қажеті жоқ, өйткені қазіргі фрегат маңызды партияға арналмаған. Бұл дәл көмекші кеме, жұмысшы ат, егер олай болса, өкінішті емес.
Олар өкінбейді, бізде ондайлар көп емес, сондықтан біз қамқорлық жасаймыз. Сонымен қатар, біздің фрегаттар - бұл тістейтін, «калибрленген» жігіттер.
«Горшковтың» әлі де азапталғаны керемет. Касатондардың жолда келе жатқаны және жақын арада Головко мен Исаков екендігі де керемет. Ал мұнда «Чичагов» пен «Амелько» қойындысы оптимизмнің дозасын қосады.
Әсіресе, егер бұл кемелер Горшков сияқты жасалмаса. Көлемі 4500 тонна болатын кеме жасаудың 12 жылы - бұл нағыз садизм.
Дегенмен, тағы бір оң сәт бар. Қорғаныс өнеркәсібіндегі көптеген дереккөздердің айтуынша, Polyment-Redut жүйесіндегі азап аяқталды және ол қалыпты жұмысқа толық дайын.
Нәтижесінде шығу - бұл алыс теңіз аймағында тапсырмаларды орындай алатын кеме, бұл барлық өкілдік және демонстрациялық сапарлар, сапарлар және т.б. Оның үстіне бізге сол «Ұлы Петрді» жүргізуден әлдеқайда аз шығын кетеді.
Оның үстіне, «Ұлы Петр» әлі де КСРО -ның жетістігі, ал «Горшков» қазірдің өзінде орыс. Біздің фрегаттың Әскери -теңіз күштерінің 70 жылдық мерейтойын тойлауға келуі - мұның ең жақсы растауы. Ол бұл жерде өте көп болды және бірден қызығушылық тудырды.
Мен жаңа фрегаттардың құрылысын біздің заманымызда өте маңызды, тіпті маңызды деп санаймын. Егер ол бізбен жиі болатындай өлмесе.
Ақыр соңында, бұл қалай айтылды? Осылайша, 2011-2020 жылдарға арналған мемлекеттік қару-жарақ бағдарламасы аясында Ресей флотына 14 фрегат: алты жоба 11356 және сегіз жоба 22350 келуі тиіс еді.
Қалған жылда біз көп нәрсені көрмейтініміз анық, және шынымен де, Құдай сақтасын, жолдағыларды алу.
Естеріңізге сала кетейін, 11356 фрегаттарын Украина қозғалтқышсыз құрғатқан. Осы уақытқа дейін, мен түсінгендей, біз олармен не істеу керектігін шешкен жоқпыз: не қозғалтқыштар туады, не үндістерге сатады. Олар, әрине, сатып алады.
Ол және 22350 жобасы Украинамен үзіліс болды. Бірақ онша емес. Бақытымызға орай, украиналықтардың үлесі әлдеқайда аз болды, бұл жобаны тістерге шығаруға, өндірісті локализациялауға мүмкіндік берді.
Бірақ жалпы алғанда, екі жобаның да тағдыры Мәскеуде немесе Санкт -Петербургте емес, Рыбинскіде шешілуде. Дәл сол жерде, «UEC -GT» АҚ зауытында (Біріккен мотор корпорациясы - газ турбиналары), онда кемелерге арналған қозғалтқыш жүйелері жиналуы тиіс.
Мен бұл нәтиже береді деп үміттенемін.
Бүгін біз уәделерді талдауға тырыспауымыз керек, сонда бізде көптеген DMZ кемелері болады, кім бұл уәделерді айтқан болса. Бәріміз де байсалды болып, сөзден емес, іспен бастайық. Бұрынғыдай уақыт келді.
Тіпті Путиннің «алдағы жылдары тағы бес DMZ кемесін салуға» уәде беруі, сондай -ақ төсеу әлі де кемелер емес. Өкінішке орай, жұмыстан шығаруға дейін көп уақыт кетуі мүмкін … Белгород суасты қайығы - мұның ең жақсы мысалы.
Сондықтан бізде бүгінгі күні төрт маңызды және қажетті әскери кемені салтанатты түрде төсеу бар. Ал егер бес жылдан кейін бұл кемелер де теңізге кететін болса, жалпы жақсы болады.
Бізге флот қажет. Толық, заманауи және теңдестірілген.
Егер бұл орындалмаса, арнайы дрондары бар, тіпті ядролық оқтұмсықтары бар арнайы қайықтар да тиімді бола алмайды.
Ал Ресей флоты жағалауымызда да, алыс аудандарда да біздің мүдделеріміз бен қауіпсіздігімізді қорғау міндеттерін шеше алуы керек.
Сондықтан біздің флоттың әскери кемелермен тегіс және ойластырылған түрде жаңартылуы оптимизмнің дұрыс дозасымен қабылданады және қабылданады.
Ең бастысы - жарты жолда тоқтап қалмау.
