Таяу Шығыстағы операциялық театрдағы НАТО блогының жоғары геостратегиялық маңыздылығын пайдалана отырып, Түркия өзінің билігі мен әскерінің көршілес мемлекеттерге қарсы адамгершілікке жатпайтын және ашық террористік әрекеттері кезінде де Батыс елдерінен берік әскери-техникалық қолдауды жалғастыруда. олар бұрын серіктестік қатынаста болған, бұл халықаралық қоғамдастық тарапынан барынша сынға ұшырауы тиіс сияқты. Бұл артықшылық, сондай -ақ НАТО -ға мүшелік ретінде, түрік элитасы сириялық әскери қызметшілер мен олардың отбасыларының, сондай -ақ бүкіл Еуропадағы қарапайым адамдардың «қан мен қайғыға боялған» экономикалық пайдасын жүзеге асыру үшін пайдаланады.
Алдыңғы мақалалардың бірінде біз Хмеймим авиабазасы маңында және Арменияның батыс шекарасына жақын жерде С-400 «Триумф» әуе қорғанысы зымыран кешендерін орналастырудың оң әсерін талдадық. Бұл «Йылдырым» орналастырылған жедел-тактикалық зымыран кешендерінің мүмкіндіктері мен Түркияның негізгі операциялық бағыттарындағы орташа қашықтыққа баллистикалық зымырандары бар кешендердің мүмкіндіктерін толығымен тоқтатты (ОҚО-ның солтүстік-шығысы). Түрік армиясы мен TUBITAK өндірушісінің үлкен үміттері осы зымыран жүйелерінде. Бірақ аймақтық басымдылықты талап ететін барлық державалар сияқты Түркия да баллистикалық зымырандармен шектелмеді; әскери техниканың барлық саласында жаңғырту жұмыстары жүріп жатыр. Ең маңызды қорғаныс бағдарламалары өте ұзақ уақыт бойы жүзеге асады, бәрі мұқият өңделеді, әрбір құрылымдық элементті әзірлеу және сатып алу үшін батыс еуропалық ең көрнекті өндірушілер таңдалады.
Осындай бағдарламалардың бірі оңтүстік кореялық KF-X ұқсас бағдарламасынан, сондай-ақ FS2020 жеңіл көпфункционалды жауынгерінің шведтік жобасынан қалыспайтын 5-ші буын TF-X стелс-истребителінің белсенді дамып келе жатқан жобасы деп санауға болады. Gripen Stealth Fighter). Түрік жобасының дизайны соңғысымен үлкен ұқсастыққа ие. Бірінші прототип TF-X 2023 жылы ұшуға болады; Тайфунға қарсы бұрын қолданылған еуропалық технологиялық базаның қолдауының арқасында. Мысалы, британдық «Rolls-Royce» компаниясы түріктің «Turkish Aerospace Industries» (TAI) TRDDF EJ-200 ұсынады, ол қазіргі заманғы реактивті қозғалтқыштардың жоғары салмақтық коэффициентімен, сондай-ақ ықшамдықпен ерекшеленеді. ең аз радар қолтаңбасы. TAI минималды EPR TF-X алғысы келетін электростанцияны таңдауға өте қатаң талаптар қояды, өйткені бұл қазіргі заманғы әуе қорғаныс жүйелерімен қаныққан Таяу Шығыс пен Жерорта теңізі. Ресейдің тактикалық авиациясының ең жақсы мысалдары.
Суреттерде түріктің 5-ші буыны TF-X жойғыш жобасының үш белгілі тұжырымдамасы көрсетілген. Жоғарғы бөлігіне сүйене отырып, біз жобаның ұшақтарының шағын РКС туралы айтуға болады: «S100» және «S200» үлгілерінің шағын орта штурманы жау радиолокациясының кез келген сәулелену бұрышында төмен радарлық қолтаңбаны көрсетеді. тіпті F-35A-дан да аз. TF-X қос қозғалтқышты нұсқасымен қатар, TAI бір қозғалтқышқа мамандандырылған Saab технологиялық қолдауының арқасында бір қозғалтқышты жойғышты (PGO-мен, сондай-ақ стандартты ағынмен) өзгертуді қарастыруда..
TF-X жобасы орташа минималды алаңы бар жауынгерлердің жеңіл класына жататыны белгілі, бұған түрік жауынгерінің жобалық жобалары куә. Автокөліктің ықшам планері мен тар фюзеляжі бір моторлы және қос қозғалтқышты нұсқаларында ұсынылған. EJ-200 турбоагрегаттық қозғалтқышы айналу коэффициентінің жоғарылауымен (0, 4), максималды тартылудың жанудан жанғышқа жоғары қатынасы (0, 7) және жоғары тартылу салмағының арақатынасымен (9, 54) ерекшеленеді. Сондықтан, EF-200-ді TF-X-ке орнату әуе кемесінің күйдіргішті айтпағанда, қозғалтқыштың максималды жұмысында да жоғары салмақтық коэффициенті мен үдеу сапасына ие болуға мүмкіндік береді. Ұшақ 1, 4 - 1, 5М дейін дыбыстан жоғары круиздік жылдамдықпен ұша алады (шамамен цифрлар). Техникалық суреттерге қарағанда, машинаның кез келген нұсқасы қанаттың түбінде салбырап қалады, ал үлкен аумақтың қанатының ұзындығына қатынасы минималды болады, яғни. түрік жауынгері жақын маңдағы ұрыс үшін жеткілікті маневрлі болады, американдық F-35A-дан және, мүмкін, F-16C Block 52+ -тен айтарлықтай жоғары. EJ-200 шағын компрессордың диаметрі (740 мм) бар, ол сонымен қатар әуе корпусының радарлық қолтаңбасын төмендетуде маңызды рөл атқарады. Түрік Әскери -әуе күштерінің соңғы критерийіне үлкен мән беріледі.
Түрік қорғаныс өнеркәсібінде қазіргі заманғы турбожетельді қозғалтқыштарды өндіру тәжірибесі мен технологиясы жоқ, сондықтан Батыс Еуропада электр станциялары кем дегенде екі онжылдықта сатып алынады. Бірақ AFAR -мен әуедегі радарды 40 жыл бойы әскери техниканың әр түріне арналған авиониканы әзірлеуге маманданған ASELSAN түрік компаниясы жасайтын болады.
TF-X жауынгерлерінің Түрік Әскери-әуе күштері флотына келуі олардың әрекеті 116 көп мақсатты F-35A қолдайтынын және 4 Boeing 737AEW Peace Eagle AWACS ұшағымен үйлестірілетінін ескере отырып, тактикалық авиацияның соққысы мен қорғаныс қабілетін бірнеше есе арттырады. Түрік Әскери -әуе күштерінде жасырын жауынгерлердің көп болуы Эгей теңізінің үстінде өздерінің әуе кеңістігін, сондай -ақ Ресей Қарулы Күштерін үнемі бұзатын Грекияның Әуе күштері мен Әуе қорғанысына көптеген қосымша қатерлер тудырады. Бұл қауіп, мүмкін, биік тау жоталары AWACS-тің жердегі ғана емес, сонымен қатар әуедегі (A-50, A-100) шолуы үшін көптеген «соқыр жерлерді» құратын ықтимал Кавказ операциялық театрында да маңызды. бұл TF-X және F- 35A өте төмен биіктікте жұмыс істейді, рельефті «қайталайды».
Түрік Әскери -әуе күштерін перспективалы авиациямен күшейту РФ Қарулы Күштері мен одақтастарымыз үшін жалғыз қауіп емес. «Алтай» негізгі жауынгерлік танкінің жобасы, сонымен қатар түрік армиясында қызмет ететін МБТ -ны жетілдіру тез қарқынмен жүріп жатыр.
Жақында «Altay» озық түрік танкінің сериялық өндірісі 2017 жылы басталатыны туралы хабарланды. Барлық тәжірибелі жауынгерлік машиналар соңғы жылдары жүгіру мен атудан сынақтан өтті. Бірінші партия 250 танк болуы керек, олар түрік армиясымен және Пәкістан, Сауд Арабиясы мен Әзербайжан әскерлерімен бірге қызмет ете алады, бұл сөзсіз бүкіл Орталық Азиядағы күштердің теңгерімін өзгертеді. Бірақ мұның бәрі Таяу Шығыста көрінетін болады.
Түрік құрлық әскерлері 3000 -нан астам танктермен қаруланған, олардың шамамен 500 бірлігін (16%) азды -көпті заманауи технологияға қауіпсіз түрде жатқызуға болады. Бұл «Leopard 2A4» (339 танк) және M60-T Mk II «Sabra» (170 танк), олар заманауи компьютерлендірілген басқару жүйелерімен және НАТО-ның 120 мм қуатты зеңбіректерімен жабдықталған. MBT M60 -T Mk II - американдық M60A3 терең модернизациясының израильдік нұсқасы. Mercava Mk IV танкінің мұнарасына арналған броньды модульдер негізінде жасалған мұнараның қосымша модульдік броньды қорғанысы Сабра танкінің фронтальды проекциясының бронетранспортивтілігін шамамен 450 - 500 мм -ге жеткізеді (BOPS -тен), яғни. MBZ T-72B көрсеткіштеріне дейін, DZ модульдерімен жабдықталмаған. Израиль әскери өнеркәсібі компаниясының мамандары жоғарғы фронтальды бөлікті DZ модульдерімен жабдықтап нығайтты. Сабраның қару -жарағындағы маңызды жаңалық - бұл дәстүрлі түрде көптеген МБТ -ның әлсіз жері болып табылатын зеңбірек маскасын максималды қорғау. Жаңа 120 мм MG253 тегіс ұңғылы зеңбірек Сабраның отты қуатын едәуір арттырды, оның ішінде қолданылатын OBPS ядроларының тиімді диапазоны мен енуі. MG253 НАТО-ның ең кең таралған BOPS (американдық M829A1-A3 және неміс DM53) қолдануға бейімделген, олар 700-850 мм болаттың біртекті өлшемдеріне эквивалентті бронь табақтарының енуімен ерекшеленеді. Сондықтан біз сириялық Т-72В, ирандық MBT Zulfikar және басқа да көптеген көліктерге арналған Sabra танкілерінен болатын нақты қауіп туралы сенімді түрде айта аламыз.
«Рыцарь» («Абир») өртті басқару жүйесі толықтай компьютерлендірілген және Израильдің «Elbit Systems» және «El-Op Industries Ltd» фирмаларының оптикалық-электронды және инфрақызыл көріністеріне негізделген. «Рыцарь» ФКС-бұл 90-жылдардың ортасында «Меркава Мк.3» танкі үшін жасалынған, жаңартылған израильдік «Баз» МСА, сондықтан «Сабра» кез келген қазіргі заманғы үшін өте қатал қарсылас деп санауға болады. танк. Бірақ бұл көліктің де маңызды кемшілігі бар. Көптеген батыс және израильдік танктер сияқты, M60-T Mk II де үлкен массасы бар (59 тонна), ал MTU 881 Ka-501 дизелі 1000 а.к. аспайды, сондықтан меншікті қуаты 17 а.к.т. бұл орташа танктің Т-62 бірінші нұсқаларының көрсеткішінен асып түседі. Сондықтан операциялық театрдағы «Сабра» МБТ -ның негізгі тактикасы - қару мен авиониканың жетілдірілуін қолдана отырып, буктурмадан атыс, ал қазіргі заманғы танктер мен ATGM -мен фронтальды қарсыласу. «Metis» түрі және т.б. M60 -T Mk II жалқау жеңілісі үшін аяқталады.
Бірақ түрік армиясында рельефтің артықшылығы мен тактикалық жағдайды ескере отырып, әрекет етпейтін тікелей фронтальды қарсыласуға арналған танктер де бар. Тәжірибелі басты жауынгерлік танктер «Леопард-2НГ» мен «Алтай» жаңа буынының өндіріске дейінгі көліктері осындай мысал бола алады.
«Leopard -2NG» («Next Generation») - терең модернизацияланған «Leopard 2A4». «Барс-2» осы нұсқасының жобасын әзірлеу түріктің «Аселсан» компаниясына тиесілі; танк сонымен қатар MBT «Revolution» деген атпен белгілі, себебі ол «Eurosatory 2010» көрмесінде ұсынылды. Ол неміс танкінің қалалық шайқастарға арналған әйгілі «Ягуар» жобасы сияқты жаңартулармен бәсекеге түсе алатын компанияның ең озық идеяларын қамтиды. А4 »немесе ресейлік Т-90МС« Тагил ».
Қалалық ұрысқа арналған неміс танкінің аз танымал жобасы «Ягуар. А4 ». Бұл «эскиздер» бізге неміс интернетінен қоныс аударды, және, бәлкім, Германиядан бронетехника әуесқойларының желілік зерттеулерінің нәтижесі. Бірақ айта кету керек, ұсынылған танкте өте нақты орналасу және өте жетілдірілген броньды қорғау элементтері бар. Пистолет (L-44) оқпандық саңылауды өлшеу қондырғысымен (UUI) жабдықталған, ал мұнара геометриясы іс жүзінде Израиль МБТ «Меркава Мк.4» мұнарасының пішінін қайталайды. PKE корпустары модульдік конструкцияға және үлкен өлшемдерге ие; электр станциясы мен жүргізушіні РГП мен үлкен калибрлі BMP зеңбіректерінің зақымдануынан қорғауға мүмкіндік береді. Бүгінгі таңда «қалалық танктің» міндеттерін PSO «Peacemaker» жаңарту пакетін алған кез келген модернизацияланған «Leopard-2A5» орындай алады.
Келесі буын бағдарламасын қартайған түрік Leopard 2A4 негізінде әзірлеу туралы шешім қабылданды, өйткені бұл танктер жетілдірудің техникалық шегіне жеткен M60-T Mk II және M60A3 салыстырғанда ең маңызды модернизациялау әлеуетіне ие. «Барыстардың» кішкене бөлігінде керамика мен басқа материалдарды қоса алғанда, құрама бронды қорғаудың қосымша модульдері орнатылды. Модульдік элементтердің өлшемі әсерлі және танктің фронтальды проекциясын ғана емес, сонымен қатар мұнара мен корпустың жақтарын да қамтиды, бұл белсенді операциялық театрда қауіпсіз маневр жасаудың рұқсат етілген бұрыштарын күрт арттырады. Бұл сәт жаудың қару -жарақпен қамтылған майдан шебінің ені айтарлықтай басым болған жағдайда танктің өміршеңдігін арттырады. Мұнараның алдыңғы броньды тақтайшаларындағы модульдік блоктар жаудың БОПС пен КС қарсылығын 580 және 1100 мм-ден (Леопард 2А4 үшін) шамамен 850 және 1350 мм-ге дейін (Леопард-2НГ) күрт арттырады. Цистернаның қозғалғыштығы өте жақсы, бұл стандартты 1500 ат күші MTU MB-837 Ka501 турбоагрегатты дизельді қозғалтқышпен қамтамасыз етілген, ол белгілі бір қуатты 23 а.к. шығарады (65 тонналық колос үшін тамаша көрсеткіш). Экипаждың жоғары дәлдігі мен ақпараттық-тактикалық жарығы, жоғары сапалы EMES-15 атқышының термиялық бейнелеу арнасы мен PERI-R17A1 командирінің күндізгі панорамалық көрінісі (3 км дейінгі қашықтықта ұрыс жүргізуге мүмкіндік береді) түнде, сондай-ақ танкке дейінгі және бірнеше ондаған мен жүздеген метр радиустағы барлық қауіпті қауіпті бағыттарды жылдам тексеріңіз) соңғы буын инфрақызыл матрицасы бар құрылғыларды енгізгеннен кейін одан да жақсы болады.
Барлық 339 түрік барысы-2 ҰЖ жаңарту пакетін ала алады, ол жақын арада ҰҚШҰ армян-түрік шекарасындағы шекарасын едәуір күшейтуге мәжбүр етеді: кім біледі, басқарылмайтын түрік басшылығы «басынан не ұрады». »Ертең, әсіресе Вашингтоннан келген кезде.
Altay MBT жобасының барысы одан да қауіпті көрінеді. Otokar компаниясы 2017 жылы жетілдірілген танктің бірінші партиясын сериялық шығаруды бастау үшін бар күшін салды. Мұндағы «өткір» сәт-түріктер неміс Rh-120 / L-55-ке ұқсас 120 мм MKEK-120 (L55) зеңбірегінің өндірісін игере алды. Бұл тапанша M829A2 қауырсынды қару-жарақпен қосалқы калибрлі снарядтың ядросын 1750 м / с дейінгі бастапқы жылдамдықпен қамтамасыз етуге қабілетті (L-44 зеңбіректері үшін бұл шамамен 1660 м / с) және бұл екеуін де арттырады. қару -жарақтың енуі мен атыс дәлдігі. Шын мәнінде, біздің ең жақын жауымыз Leopard-2A6 / 7 деңгейіндегі танктерді жаппай өндіре алады.
Әрине, Армата Ресей армиясына келе бастағаннан кейін, түрік Алтайы біз үшін аса қауіпті жау болуы екіталай, бірақ бұл фактіні есептен шығару мүмкін емес, өйткені біздің армия үшін көптеген маңызды стратегиялық бағыттар бар., Оңтүстік -батыс ОН -нан басқа, және «Армат» пен «Тагилов» әлі көп емес. Біздің аэроғарыштық күштеріміздің Түркиядан келген жаңа негізсіз айыптауларымен байланысты жағдайдың тағы да болжанбайтын шиеленісуі бізді Сирия мен Оңтүстік әскери округтегі армия бөлімшелерінің қорғанысына мұқият қарауға мәжбүр етеді.
