Соңғы айларда Сирия операциялық театрында көптеген тактикалық маңызды оқиғалар болды. Бұл «Шайрат» әуе базасына «Томахавк» қанатты зымырандарымен жаппай шабуыл (олардың кейбіреулері Ресейдің әуе қорғанысы мен электронды соғыс жүйелері Тартустың маңында сәтті «қондырды») және шабуылда Сирия Араб әскерлерінің бөлімшелеріне зымырандық және әуе шабуылдары. USMC-тің «көпірі»- Ат-Танф, және Ресей теңіз флоты Тартустың логистикалық орталығына тікелей жақын орналасқан американдық П-8А «Посейдон» стратегиялық су асты қайықтарына қарсы ұшақтарының барлау ұшуларындағы жиі оқиғалар және т.б. Бұл оқиғаларды ресейлік және шетелдік бұқаралық ақпарат құралдары жиі асыра сілтеп, шайнайды, соған байланысты оларға деген қызығушылық біртіндеп жойыла бастайды. Сонымен қатар, көлеңкеден қызықты (техникалық тұрғыдан) сәттер шығады, олар Ресейдің аэроғарыштық күштері мен НАТО одақтас әуе күштері арасындағы тікелей жанжалдың бастапқы кезеңінің ықтимал нәтижесі. Сирия әскери операциялар театры және Шығыс Еуропаның әуе кеңістігі. Дәл осы технологиялық сәттерде Батыс Еуропалық бұқаралық ақпарат құралдары қарапайым оқырмандардың аз хабардарлығына сүйене отырып, үнемі алыпсатарлық жасауды жақсы көреді.
Осының арқасында олар өздерінің әскери техникасының әр түрлі кіші жүйелеріне лайықты емес «бонустарды» қуып жетеді, сондай -ақ НАТО -ның офицерлерінің тактикалық тәжірибесі мен барлауын жақсартады, ресейлік қорғаныс өнімдерінің мүмкіндіктерін бағаламайды және біздің әскери қызметшілердің дайындық деңгейіне нұқсан келтіреді.. Енді біз Су-33 борттық радарларының жауынгерлік режимі үшін жақында екі Рафалестің «табысты аңшылығы» туралы әлемдік ақпарат кеңістігіне шыққан соңғы жалған туралы барлық мифтер мен жорамалдарды ішінара жоюға тырысамыз.
Әрі қарай, біз ресейлік аэроғарыш күштері мен НАТО одақтас әуе күштерінің тактикалық авиациясы арасындағы «мысықтар мен тышқандар» ойыны туралы сөйлесетін боламыз, онда негізгі құралдар радиациялық ескерту станциялары, сондай-ақ интеграцияланған және тоқтатылған электронды қондырғылар болып табылады. қарсыластың радиоактивті құралдары туралы жеткілікті кең көлемде ақпарат бере алатын барлау жүйелері … RER кешендерін қолданудың әр түрлі әдістері кез -келген заманауи әскери қақтығыстың ажырамас бөлігі болып табылады және сириялық компания да ерекшелік емес.
Біздің жағдайда тасымалдаушыға негізделген жойғыштармен жабдықталған 279-шы жеке кеме-десанттық авиация полкінің (ОКИАП) әуе тобына қатысты «Рафале» тактикалық жауынгерлерінің электрондық барлауды жүргізуі туралы жаңалықтарды егжей-тегжейлі қарастырған жөн. Су-33 және МиГ-29К / КУБ. 2017 жылдың 17 шілдесінде livefistdefence.com ресурсында жарияланған жазбада айтылғандай, екі Рафале экипажы Адмирал Кузнецовтың ауыр зымырандық крейсерінің жауынгерлік міндетін орындау кезінде N001K Шығыс Жерорта станциясында небәрі бір жарым сағатта. патрульдеу. Шын мәнінде, дереккөз 2 «Рафалес» ұшуының ұшқыштары SPECTRA интеграцияланған әуе -қорғаныс кешенінің көмегімен H001K радарымен «пас бойынша бақылау» және нысанды «ұстау» режимдерін анықтай алды деп мәлімдейді. Thales және MBDA.
Сөзсіз, SPECTRA кешенінің өнімділігі жоғары цифрлық элементтер базасы «4 ++» буынындағы машиналар үшін лайықты деңгейде, ол теңіздің, құрлықтағы және әуедегі көпфункционалды жаудың жұмыс режимдерін егжей-тегжейлі талдау мүмкіндігін анықтайды. радарлар, сондай-ақ әуе-әуе / жерден-әуе сыныбындағы зымырандарға арналған белсенді радарлардың бастарын ұстау режимдерін анықтау. Осылайша, жауынгердің радиациялық ескерту жүйесінің негізі болып табылатын RF Detection модульдік сканері жиілікті талдауға жауап береді. Ол ауа қабылдағыштардың шеттерінің артында орналасқан радио мөлдір перделердің астында орналасқан екі жоғары сезімтал қабылдағыш антенналармен ұсынылған және олар қазіргі уақытта Rafale-мен бірге жүрмейтін немесе түсірмейтін радиотолқындық мақсатты радарлардың жоғары ақпараттық RER-ті жүргізуге қабілетті. SPECTRA станциясының радиоэлектронды бөлігінің техникалық деңгейі мен мүмкіндіктері REP L-265M10 «Хибины-М» кешенінің көрсеткіштеріне сәйкес келеді және SPO-15L «Beryoza-L» SPO L- параметрлерінен айтарлықтай асып түседі. 150 «Пастель».
Соған қарамастан, Батыс ақпарат агенттіктері арасында француздық дереккөзге сілтеме жасай отырып, N001K радарының «жауынгерлік / атыс режимін» сәтті «ұстау» туралы жаңалықтар үлкен күмән тудырады және шындыққа сәйкес келмейді. Ресей Федерациясының Аэроғарыштық күштерінің тактикалық флотына қосылған және ISIS инфрақұрылымына жоғары дәлдіктегі бомбалық соққылар беру үшін қолданылған Су-33 зымыран-бомбалаушы ұшақтарының ұшқыштары кездейсоқ қолданбаған болар еді. дәл авто бақылау үшін кез келген нысандардың режимі. Мүмкін, бұл тек «сауалнама» немесе «өтпелі жолда ілесіп жүру» режимі болса керек, оның көмегімен біздің ұшқыштар ұрыс алаңының үстіндегі әуе кеңістігін сканерлейтін коалициялық соққы мен барлаушы ұшақтардың бар -жоғын тексерді. Біз әрі қарай қараймыз. IG нысандарындағы бомбалау режимінде ұшқыштар N001K радарымен RLPK-27K әуедегі радиолокациялық жүйесін қолданбаған, себебі ол аппараттық-әуе режимінде жұмыс істеуге бейімделмеген. Көмекші қосалқы жүйелерде қолдануға болатын максимум-279-шы ОКИАП бірнеше «Сушки» авионикасына біріктірілген SVP-24-33 «Gefest» жоғары дәлдіктегі бомбалауға арналған мамандандырылған есептеуіш жүйесі.
Гефестті қолдану N001K борттық радарына еш әсер етпейді, өйткені бұл ішкі жүйе нысанды түзетуге және максималды биіктіктен және қашықтықтан бомбаларды тастаудың ең дұрыс траекториясын таңдауға арналған автономды аппараттық қондырғыларды қолданады. SVP-24-33 аппараттық негізі-бұл жоғары өнімді арнайы борттық SV-24 компьютері, оның айналасында «байланған»: SRNS-24 радионавигациялық модулі, қызметтік бағдарламалық қамтамасыз ету мен мақсатты бағдарламалық қамтамасыз ету үшін борттық қатты сақтау. ақпарат генераторы, R-862 радиостанциясы және басқа да жабдықтар … Жоғарыда аталған модульдердің ешқайсысы конструкциясы бойынша тек әуе нысандарында жұмыс істей алатын әуедегі радарды басқаруға арналмаған. Нәтижесінде, Ресей мен Батыс Еуропадағы көптеген жаңалықтар мен аналитикалық басылымдар Nafia N001K әуе радарының SPECTRA әуедегі барлау мен қорғаныс жүйесін қолдана отырып, «құпия ату режимінің ашылуы» туралы көшірілген ақпарат - Rafale көп мақсатты жауынгерлері. надан қарапайым адамның құлағына арналған «асыл тұқымды» блеф.
Егер біз объективті түрде дау айтатын болсақ, 3 - 5 м2 ЭПР -мен нысандарға қарсы 100 - 120 км қашықтықтағы ескірген Cassegrain N001K радары НАТО қорғаныс ведомстволарын ешнәрсеге тарта алмайды. ХХІ ғасырдың 20-жылдарындағы алдағы қақтығыстарда әр түрлі жұмыс режимдері бар N001 «Bars» және N035 «Irbis-E» радарларымен жабдықталған Су-30СМ және Су-35С көп мақсатты жойғыштары қолданылады. Дәл осы жауынгерлер Rafale, F-22A Raptor, F / A-18G Growler және RC-135V / W Rivet Joint сияқты машиналар «электронды аңшылықты» жүргізе алады. Соған қарамастан, біздің ақымақтардың арасында ақымақтар жоқ: бірде-бір Су-30СМ немесе Су-35С экипажы, егер өте қажет болмаса (шабуыл қаупі және т., жауға радарлық операцияның жауынгерлік режимінің радарлық профилі түріндегі сыйлық ұсыну.
