Бірегей жобаны американдық SpaceX компаниясы жариялады. Ол әлемде мүлде қайта пайдалануға болатын жалғыз ғарыш кемесі мен сол зымыран тасығышты ұсынбақ. Жобаның айрықша ерекшелігі - бірегей кешеннің барлық бөліктері зымыран қозғалтқыштарын қолданып Жерге оралуы керек. Бұл ноу-хау Жерге қанаттармен оралатын ғарыш кемесінен және қону үшін парашют қолданатын Союздан түбегейлі ерекшеленеді.
Бұл ерекше жоба туралы SpaceX басшысы Илон Маск өткен аптада Вашингтонда өткен баспасөз конференциясында айтты. Жобаны жасаушылар жоспарлағандай, екі сатылы Falcon 9 зымыран тасығышы Dragon ғарыш кемесін орбитаға шығарады. Бұл кеме іс жүзінде қайта пайдалануға жарамды деп есептеледі - әр сапар кезінде тек бөлімше бөлімі жоғалады. Кеме экипажы бар капсуланы қайта пайдалануға болады.
Дегенмен, жобадағы ең жаңашыл - бұл қайта пайдалануға болатын зымыран. Ұшу кезеңі аяқталғаннан кейін, зымыран тасығыштың екі сатысы да атмосфераға түсіп кетуі керек (екінші кезең жылу қалқанмен қаруланған кезде) және ғарыш айлағына өз реактивті ағындарымен тежеу керек. Болашақта бұл зымыран қондырғыларына жанармай құйып, келесі ұшырылымға қайтадан дайындауға болады.
Зымыранның ең таңқаларлық және даулы ноу-хауы-оны қайта пайдалануға болатын екінші кезең.
Жақын арада SpaceX түсетін көлігі де дәл осылай - қозғалтқыштарға, парашютпен түсуге мәжбүр болады.
Америкалық инженерлер «айдаһар» өзінің зымыран қозғалтқыштарын бәсеңдету үшін ұшуды оңай аяқтай алады деп сенеді.
Жобаланатын жүйенің барлық қайта қолданылатын компоненттері: түсетін көлік, ұшыру қондырғысының бірінші және екінші сатылары.
Біз ғарыш кемесінің қатты отынның Жерге оралуы туралы керемет білеміз. Біз сондай -ақ қайта пайдалануға болатын бірінші кезеңдердің іске асырылмаған бірқатар жобалары туралы естідік (бұл Ресейде талқыланған). Бірақ нағыз сынақ американдық дизайнерлер мен инженерлерден келді - қайта пайдалануға болатын ракета сатысы.
Өйткені, бұл қадам бірінші ғарыштық жылдамдықты дамытуға мәжбүр болады. Кеме немесе спутник бөлінгеннен кейін, орбиталық жылдамдықты төмендетіп, атмосфераның тығыз қабаттарына еніңіз, қозғалтқыштарды қосу арқылы баяулаңыз және ай модулі сияқты төрт қону тірегіне қоныңыз.
Бұқаралық ақпарат құралдарының хабарлауынша, Маск осылайша ғарышқа ұшу құнын күрт төмендетуге ниетті, осылайша басқа әлемдерді, мысалы Марсты, отарлаудың басталу сәтін жақындатады. SpaceX алдағы 20 жылда ғарышкерлерді Қызыл ғаламшарға жіберуді жоспарлап отыр.
SpaceX басшысы қазіргі уақытта кез келген Falcon 9 зымыран тасығышы 50-60 миллион доллар тұрады, ал жанармай бағасы 200 мың доллар ғана дейді. Осылайша, зымыран тасығыштың барлық сатыларын қайталап қолданған кезде ол ғарышқа басқарылатын ғарыш аппараттары мен жүктерді жеткізуге жұмсалатын шығын мөлшерін азайтады.
Илон Маск бұл жобаның оңай емес екенін біледі. Ол сонымен қатар соңғы күнді айтпайды. «Бізде барлық жоба қағазда, біз есептеулер мен модельдеу жасадық - бәрі жұмыс істейді. Енді біз шындық пен модельдеудің ортақ белгіге келетініне көз жеткізуіміз керек. Көбінесе, егер бұған қол жеткізілмесе, шындық жеңеді », - дейді Маск мырза.
Қосу керек, қазіргі уақытта компания өзінің әдеттегі нұсқасында өзінің Falcon 9 зымыран тасығышын қолдана отырып, Dragon кемесінің жаңа ұшырылымына дайындалуда.
Dragon-u АҚШ ғарыш агенттігінің коммерциялық орбиталық тасымалдау (COTS) бағдарламасына сәйкес ХҒС-пен демонстрациялық ұшуды және қонуды орындайды.
Dragon капсуласы SpaceX -тің Hawthorne, Калифорния мекемесінде (Роджер Гилбертсон / SpaceX).
Осы жылдың тамызында Канаверал мүйісіндегі Launch Pad 40 қондырғысында Falcon 9 -ның алдын ала сынақтары жүргізілді. Сынақ бағдарламасына старттық қондырғыға жанармай құю және ұшыруға дейінгі барлық операцияларды орындау кірді, кері санақ ұшыруға бір секунд қалғанда тоқтады. (Кайл Котн / SpaceX).
«SpaceX» өкілдері өздерінің жеке ғарыш кемесін 2011 жылдың 19 желтоқсанында ұшыруға дайын деп есептейді. Алайда бұл күн ресми түрде расталған жоқ және оны 2012 жылдың басына ауыстыруға болады.
Егер орбитада жүргізілген эксперимент сәтті болса, онда келесі айда «Айдаһар» ХҒС -қа пайдалы жүкті жеткізе алады.
Айтпақшы, АҚШ билігі жеке компаниялардың ғарышты игеруіне үміт артып отыр. АҚШ Сенатының қаражат бөлу жөніндегі комитеті 15 қыркүйекте NASA -ның 2012 жылғы бюджетінде коммерциялық ғарыштық саяхатқа 500 миллион доллар бөлуді мақұлдады.
