Жақында «Машина жасаудағы технологиялар-2012» форумы барысында бірнеше келісімшарттар жасалып, көптеген қызықты жаңалықтар айтылды. Атап айтқанда, Ресей мен Франция арасындағы әскери-техникалық ынтымақтастық тек Мистрал жобасының кемелерін қонумен шектелмейтіні белгілі болды. Келесі 2013 жылдың соңына қарай бірлескен жобалар тізіміне бронетранспортерлердің жаңа моделі қосылады.
Екі елдің жеңіл бронды машиналар саласындағы ынтымақтастығы 2010 жылдың ақпанында белгілі болды. Содан кейін бірінші ақпарат француз Panhard VBL бронетранспортеріне ресейлік қауіпсіздік күштерінің қызығушылығы туралы пайда болды. Тараптар болашақ келісімшарттың шарттарын талқылауды бастауға дайын екені хабарланды. Алайда көп ұзамай VBL жеткізу туралы келісім туралы хабар келуін тоқтатты. Ақырында, 2010 жылдың соңында Iveco LMV брондалған машиналарын шығаратын орыс-итальяндық бірлескен кәсіпорынның құрылатыны жарияланды, ол орыс тілінде «Lynx» деп аталады. Осыдан кейін француз технологиясын мүмкін болатын сатып алу туралы кез келген кең талқылау ақырында тоқтады. Бұл тақырып төңірегіндегі белсенділіктің аздаған өсуі өткен жылдың наурызында болды, онда бірқатар бұқаралық ақпарат құралдарында VBL брондалған машиналары бойынша келіссөздердің сәтті аяқталғаны туралы ақпарат пайда болды. Содан кейін алдағы айларда Ресейге осындай бес жүз машинаның құрылысы мен жеткізілімі туралы келісімшарт жасалуы мүмкін екендігі айтылды. Бірақ сонда да бәрі жаңалық деңгейінде аяқталды - келісімшартқа қол қойылмады, келісімдер туралы хабарламалар көп ұзамай ұмытылды.
Белгілі болғандай, отандық қорғаныс кешенінің басшылары бұл келіссөздерді ұмытпаған. «Рособоронэкспорт» бас директорының орынбасары И. Севастьянов «Машина жасаудағы технологиялар 2012» форумында журналистерге бронетехника саласындағы Ресей мен Франция арасындағы ынтымақтастықтың қазіргі жағдайы туралы айтып берді. Өткен жылдардағы келіссөздер бекер болған жоқ және елдер арасындағы жаңа келісімге әкелді. Ресей мен Франция келешегі зор жаңа бронды машинаның бірлескен жобасын құруға келісті. Жобаның шамамен аяқталу мерзімі - бір жарым жыл.
Жобаның техникалық бөлшектері әлі жарияланған жоқ. Соған қарамастан, жаңа бронетранспортер белгілі бір дәрежеде жоғарыда аталған VBL -ге ұқсайды деп сенуге негіз бар. Егер бұл көлік ресейлік қауіпсіздік қызметкерлерін шынымен қызықтырса, онда олардың талаптарына сәйкес келетін белгілі бір қасиеттері бар шығар. Тиісінше, Panhard VBL автокөлігінің негізінде жалпы қондырғылары мен тораптары бар жаңа дизайн жасауға болады. Француз бронды машинасы туралы бірнеше сөз. Жалпы салмағы төрт тоннаға дейінгі автокөлік қуаты 95 ат күші бар дизельді қозғалтқышпен жабдықталған және тас жолда жүргенде сағатына жүз шақырымнан астам жылдамдыққа жетуге қабілетті. Негізгі нұсқаны брондау 7,62 мм қару-жарақсыз оқтардан және STANAG 4569 стандартының бірінші деңгейіне сәйкес келетін оқ-дәрілердің ұсақ бөлшектерінен қорғауды білдіреді. Автокөлік автоматпен, автоматты гранатометпен, қаруға қарсы танк ракеталары мен мұнарасына орнатуға болатын басқа қарулар. Осындай сипаттамалары бар бронеавтомобиль VBL бастапқыда отандық бронетранспортерлер үшін қарастырылған тактикалық орынға ие болуы мүмкін - персоналды алдыңғы жиекке тасымалдау. Бұған қоса, мұндай машиналар жауынгерлерге атыс қарудан гөрі ауыр нәрсе қауіп төндірмесе, полиция операцияларында пайдалы болуы мүмкін.
Бірлескен жобаны құрудан басқа, Севастьянов жобаның жай -күйі туралы сыр шертті. Қазіргі уақытта, оның айтуынша, болашақ бронды машинаның макеті дайын. Бұдан біз бірлескен жобалау жұмыстары бірінші күні емес, тіпті бірінші айда жүргізілгенін қорытындылай аламыз. Неліктен бірлескен жобаның бар екендігі туралы қазір ғана айтылды - тек болжауға болады. Сонымен қатар, Рособоронэкспорт басшысының орынбасарының айтуынша, жаңа бронетехниканың белгілі бір болашағы бар. Сонымен, ең алдымен, бұл жабдық ресейлік күш құрылымдарында және, бәлкім, француздарда қызмет етуге барады. Сондай -ақ броньды машинаның экспорттық нұсқасын үшінші елдерге жеткізу үшін жасау жоспарлануда. Жаңа көліктің жақсы бейнесін оның жартылай француз тегі бере алады - Франциядан басқа, VBL Еуропаның, Азияның және Оңтүстік Американың 17 елінде жұмыс істейді. Тиісінше, Panhard VBL -ге оралатын жаңа көлік, кем дегенде, әлеуетті сатып алушылардың назарын аударады.
Орыс-француз бронетехникасының бірлескен жобасының салдары бірден бірнеше жағымды нәрселер болуы мүмкін. Ең алдымен, Ресей армиясының, Ішкі істер министрлігі мен ФСБ -ның техникасы ассортименті өнеркәсіптің жетекші компанияларының озық тәжірибесін қолдана отырып жасалған жаңа машинамен толықтырылады. Екінші оң жағы - броньды машиналарды өз зауыттарында шығару мүмкіндігі. Мысалы, Воронежде «Линкс» өндірісінің басталуы ондаған жұмыс орындарының ашылуын қамтамасыз етті. Ақырында, француз бронетранспорты саласындағы жетістіктері, ресейлік әскери техниканың беделімен қатар, екі елге де өз өнімдерін халықаралық нарыққа шығаруға және оны сатудан жақсы ақша табуға көмектеседі.
