Құрметті оқырмандар! Бұл BRDM-2 азаматтық нұсқаларына арналған шолудың алтыншы бөлігі. Алдыңғы бөліктер мына жерде: BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Бірінші бөлім;
BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Екінші бөлім;
BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Үшінші бөлім;
BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Төртінші бөлім;
BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Бесінші бөлім.
Бүгін мен мамандандырылған компанияларда жаңартылған BRDM нұсқаларын қарауды жалғастырамын.
«Перспектива» науқаны, Санкт -Петербург
Ол 2008 жылдан бері қарулы күштерде сақталған және пайдаланылмаған арнайы және автокөлік құралдарын сату нарығында жұмыс істейді. Сақтау кезеңінде машиналар олардың жұмыс жағдайын қамтамасыз ету үшін ағымдағы жөндеуден өтті.
Барлық автокөліктер сату алдындағы дайындықтан өтеді, оған мыналар кіреді:
- техникалық сұйықтықтарды, сүзгі элементтерін, батареяларды және т.б. ауыстыру;
- негізгі тораптарды, тораптарды, электр жабдықтарын тексеру және жөндеу;
- қажетті қосымша жабдықтар.
Тапсырыс берушінің өтініші бойынша арнайы және қосымша қондырғыларды орнату, бензинді қондырғыларды дизельдік қондырғыларға ауыстыру жүзеге асырылады. Жабдықты жеткізу қоймадан немесе тапсырыс бойынша жүзеге асырылады.
Біртүрлі, бірақ біздің бірінші реттелген BRDM-2-ні Петербургтен бір қыз сатып алды, ол анам екеумізге тек серуендеу үшін келді. Иә, мен оны жай сатып алған жоқпын, бірақ оған 600 Мерседесінен көшіп келдім. Ол мұны жолда үнемі үзіліп қалуымен және бірнеше рет көлік қағып кетуімен түсіндірді. Бұл әзіл сияқты естіледі, біз тіпті оны әзілдеп отыр деп ойлағанбыз, бірақ бұл рас.
Біздің науқанда BRDM-2 азаматтық конверсиялық жабдықтар арасында сатуда абсолютті көшбасшы болып табылады. Мүмкін сіз қазір бірінші артықшылығы - көліктің сұмдығы, оны жолда ешкім бұзғысы келмейді деп ойлайтын шығарсыз? Мүмкін. Бірақ іс жүзінде бұл әңгіме тағы екі маңызды нәрсені ашады:
1) Басқарудың қарапайымдылығы
Бұрын бұл әскери техниканы басқаруды тіпті қыз да жеңе алады. Олар, әдетте, бұрынғы ГАЗ-66 сияқты басқару элементтерімен бәрі қарапайым деп айтады. Егер сізде 66 жүруге мүмкіндігіңіз болмаса, оны жеңілдетейік: үйрену керек жалғыз нәрсе - қарапайым жеңіл автокөлікпен салыстырғанда, қос ілінісу. Мұның себебі - 60 -жылдардың басында әзірленген беріліс қорабы, ол автоматты түрде синхрондалмайды.
Дегенмен, сіз машинаны сезінген кезде, сіз бір рет басу арқылы оңай жүре аласыз: бұл біздің тәжірибеде көрсетілген.
2) Жалпыға ортақ пайдаланылатын жолдарда еркін жүру
BRDM-2-де сіз қоғамдық жолдарда еркін жүре аласыз. БТР-60 та, БТР-70 те, БТР-80 де мұнымен мақтана алмайды, шынжыр табанды винттері бар жер бедерлі көліктерді айтпағанда.
Міне, Perspektiva науқаны бойынша BRDM модернизациясының кейбір мысалдары:
BRDM-2 қолма-қол транзиттік көлік[/u]
Бронетранспортер коллекторлар тобына шабуыл жасаған оқиғадан кейін Красноярск өлкесінде алтын кенін тасымалдау және скрининг үшін сатып алынды.
Панорамалық көрінісі бар терезелер В3 қорғаныс класының бронды ламинатталған қорғаныш әйнегінен жасалған (ГОСТ Р 51136-2008 бойынша 3-ші қорғау класына сәйкес келеді және ГОСТ 30826-2001 бойынша 3Р сыныбына сәйкес келеді). Бағалы жүкті тиеу / түсіруді ыңғайлы әрі тиімді ету үшін бүйірлік есік бронетранспортерден алынған.
Қосымша дөңгелектер алынып тасталды. Толық жиынтығымен коллекторлық көлік Балашиха қаласындағы 22 -броньды жөндеу зауыты шығарған BRDM нұсқасына қатты ұқсайды. Тапсырыс беруші бұл өзгерісті өз міндеттері үшін оңтайлы деп тапты. «Коллектор» мен сериялық BRDM арасындағы басты және маңызды айырмашылық - көрінудің жақсаруы және брондаудың жақсаруы.
Бұрын брондау дұрыс қамтамасыз етілмеген Орал көліктерінде қымбат металдар тасымалданатын. Барлығы екі көлік жеткізілді.
[u] Мерседес қозғалтқышы R4
Бұл нұсқа 2012 жылы тапсырыспен шығарылған. Бұл BRDM-2-дің негізгі баптау ерекшелігі-Mercedes-Benz шығаратын «төрт» дизельді қозғалтқышты орнату. Осының арқасында автокөлік амфибиялық қасиеттерін сақтап қалды.
Mercedes Engine R4 -тің тағы бір «ерекшелігі» SUEPT (алынбалы әмбебап экспедициялық трансформаторлық платформа) қондыруы болды, оған автокөлік судан қозғалған кезде жолаушыларды орналастыруға болады.
Мерседес қозғалтқышы R6
Келесі жылы сол тұтынушы басқа BRDM-2-ге тапсырыс берді. Сол кезде жетістік 170 а.к. қуатты 6 цилиндрлі Mercedes-Benz дизельді қозғалтқышын орнату арқылы нығайтылды. Бірақ бәрі жолда, бақыт ат күшінде емес, моментте екенін біледі! Бұл кіріктірілген алтыда 620 Нм бар, бұл стандартты бензин қозғалтқышынан 2 есе жоғары, және бұл машинаны тіпті ең қатал джип үшін өте ыңғайлы етеді.
Жабдықты жұппен қолдану керек болғандықтан, біз бұл көлікке SUEPT орнатпадық, ал кеңейтілген жабық магистраль артқы жағындағы бос орынды алды.
Жиі қойылатын сұрақтар
Сұрақ:
Бұл ғажайыпқа құқықтардың қандай категориясы қажет? С автомобилі немесе тракторы доңғалақты жер үсті көлікке қатысты ма?
Жауап:
Бұл, мүмкін, ең танымал сұрақ. «А3» (AIII) санаты бар тракторшы куәлігі қажет. Трактордың осы санатын алу үшін сізде «С» автомобиль санаты болуы керек. Бұрын BRDM-2 140 а.к. қозғалтқышы үшін «С» санаты бар тракторшы жүргізуші куәлігін талап ететін. бар. немесе біз өзгерткен 170 а.к. қозғалтқышы бар BRDM сатып алған жағдайда «D» санаты. бар.
Сұрақ:
Жол полициясында тіркеу туралы не айтуға болады, BRDM қалай тіркеледі?
Жауап:
Ол Гостехнадзорда тіркелген, «Өздігінен жүретін көлік пен басқа да жабдықтардың паспортында» олар: «ГАЗ-41 ТРАНСПОРТТЫҚ ДӨҢГЕЛІ (БРДМ-2)» деп жазады.
Сұрақ:
Бұл қыз қаншаға жетті, өйткені бастапқыда екі рет сығуды және қайта газды алуды үйрену оңай емес. BRDM, жалпы ағынмен жүріп, кенеттен тоқтап қалды, бұл өте күшті көрініс.
Жауап:
Сол күні қыз 4 плюске арналған екі есе қысуды меңгерді, ал жолда тіпті берілісті өте жақсы ауыстырды. Айтпақшы, сіз BRDM -ге жақсы әсер алған кезде, іліністі 2 рет баса алмайсыз - бірақ бұл, әрине, дағды. Ешқандай жағдайда біз жаңадан бастаушыларға бұл трюкті қолдануға кеңес бермейміз. Жалпы алғанда, екі рет қысу бір қорапқа кедергі келтірмеді. Егер қосарланған босату мен қалпына келтіру мәселесі таңдау кезінде басты мәселе болып табылса, синхронизаторлармен жабдықталған жаңа беріліс қорабы бар MAN немесе Mercedes-Benz дизелін орнатуға болады.
2008 жылдан бері Perspective Campaign зертханасының қабырғасында 60 -тан астам жабдыққа қызмет көрсетілді. 2013 жылы зертхана барлық рельефті автокөліктерді жөндеу, қалпына келтіру және баптау бойынша жұмыстар жүргізді:
-6 BRDM-2 сату алдындағы толық дайындықтан өтті. Оның 5 -і тапсырыс берушінің тапсырмасына сәйкес жаңартылды және жаңартылды;
-4 БТР-80 сатылымға дейінгі дайындықпен және жолаушылар салонының қосымша қондырғыларымен (орындықтар, жылытқыштар, жарықтандыру);
- 2 MTLB машинасы, сатылымға дейінгі дайындықпен;
-4 MTLBu автокөлігі, сатылымға дейінгі дайындықпен, кабинасы, баспанасы, жылытқышы мен алдын ала жылытқышы бар қосымша жабдықтары бар;
- 2 GT -T сатылымға дейінгі дайындықпен, 1 - баспанамен, 1 - тиеу платформасымен;
-батпақты жерлерде жұмыс істеуге алдын ала дайындықпен 2 GT-SM;
-1 GT-MU сатылымға дейінгі дайындықпен.
BRDM-2-нің басқа нұсқасы: балық аулауға және ашық серуендеуге арналған. Сол SUEPT (алынбалы әмбебап экспедициялық платформа-трансформатор) орнатылды.
Артқы жағында екі орындық пен барбекюді бекіту мүмкіндігі бар алынбалы платформа бар. Елестетіп көріңіз: сіз суға, балыққа кіресіз және бірден барбекю пісіресіз немесе балықты қуырасыз. Ляпота!
