Құрметті оқырмандар! Бұл BRDM-2 азаматтық нұсқаларына арналған шолудың жетінші және соңғы бөлігі.
Алдыңғы бөліктер мына жерде: BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Бірінші бөлім; BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Екінші бөлім; BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Үшінші бөлім; BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Төртінші бөлім; BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Бесінші бөлім; BRDM. Азаматтық өмірдегі скауттар. Алтыншы бөлім.
Мен мақалалар сериясын Санкт -Петербургтен ресейлік мамандандырылған «Перспектива» науқанында жаңартылған BRDM -дің ең жарқын және есте қаларлық нұсқасына шолу жасай отырып аяқтаймын.
BRDM-2 Fuckrari басылымы
Тапсырыс беруші Андрей, Санкт -Петербург.
Көлік 2012 жылы жасалған. Тапсырыс берушіде қызыл Ferrari бар, сондықтан ол BRDM -ді сол түске бояуды сұрады.
Тасымалдаушы табиғатқа корпоративті сапарлар мен түрлі көрмелер үшін қолданылады: ол Lenexpo-дағы жер үсті көліктер көрмесіне және 2013 жылы Ferrari мен Maserati маусымының ашылуына қатысты. Көз тартарлық келбеті көз тартады және әлеуметтік желілерде танымал. Машина мезгіл -мезгіл жетілдіріліп отырады және бізге техникалық қызмет көрсету үшін келеді.
Мен әскери бронды машинаны іздедім. Қала бойынша көлікпен жүру мүмкіндігімен, баптаудың өзгергіштігімен, басқарудың қарапайымдылығымен (ГАЗ-66-дағыдай). Жоғарғы қондырманы жобалау кезінде мен сізден үш негізгі пунктке назар аударуды сұрадым: 1) броньды машинаның стилі сақталуы тиіс; 2) ықтимал аударылудан немесе құлаған ағаштан беріктік пен қауіпсіздік; 3) салонға тегін кіруді қамтамасыз ету, яғни. салонға өтудің ыңғайлылығы және салонның әр түрлі бөліктерінен тез эвакуациялау мүмкіндігі.
Барлығы үйлесімді болуы керек. Қызыл гарнитура сәйкес келеді …
Қондырманы жобалау кезінде өндіруші пайдаланатын жазықтықтардың көлбеу бұрыштары сақталды, бұл жалпы құрылымның тұтастығын берді. Беріктік сипаттамаларына қалыңдығы 4 мм металды, сондай -ақ қуатты профильден жасалған бекітілген жақтауды қолдану арқылы қол жеткізілді. Барлық дәнекерлеу жұмыстары тек кәсіби қондырғылармен жүргізілді. Металл кесу - қуатты плазмалық кескішпен, дәнекерлеу - үш фазалы жартылай автоматты қондырғымен. Тегін кіру екі стандартты алдыңғы люкті, бір артқы бүйірлік есікті және екі артқы жоғарғы люкті орнату арқылы қамтамасыз етілді. Сонымен қатар, бүйірлік есік пен екі артқы люк бір ортақ тесікті құрайды.
BRDM-2 Fuckrari люктерінің суреті қажетті бұрыштан табылмады, сондықтан мен басқа көліктегі ұқсас люктердің суретін қоса беремін («Кириши» жобасы).
Бұл дизайн әсіресе суда жылжу кезінде ыңғайлы. Бұл бірнеше жолаушыларға көліктің сыртында болып жатқан оқиғаларды бақылап, сонымен қатар көліктен еш кедергісіз тез түсуге мүмкіндік береді.
Машинаның әйнегі ішкі желімдеу арқылы жасалады, бұл әсіресе әйнектің беріктігіне әсер етеді (желім амортизатор ретінде жұмыс істейді), сонымен қатар сыртқы келбетке пайда әкеледі.
Экипаж бөлімінің толық оқшаулануы жасалған, интерьер жұмсақ және былғарыдан жасалған. Орындықтар шетелдік көліктен алынған, ішкі түсі жұмсақ.
Автокөлікте айна жоқ, бірақ артқы және бүйірлік камералар бар, олардың әрқайсысы салондағы өзінің жеке мониторына сәйкес келеді.
Сондай-ақ орнатылған: автономды жылытқыш, алдын ала жылытқыш, мультимедиялық жүйе, датчиктері бар заманауи гидравликалық жүйе, көрсеткіш шамдары бар кілттер мен манометр.
Олар осындай заттарға тапсырыс береді. Ревизияға кім қатысқаны және тапсырыс беруші кім екені белгісіз. Түсіндірмесіз…
Шолу соңында - «Үй шаруашылығында танкке не пайдалы?» Тақырыбындағы шағын әзіл.
Егер сізде танк, бронетранспортер немесе басқа бронетранспортер болса, онда көптеген «автомобильдік» проблемалар сіз үшін проблема болудан қалады. Әрине, сіз қағазбастылықпен айналысуыңыз керек, қаруды алып тастауыңыз керек және т. Өзіңіз бағалаңыз!
Жол қозғалысын тексеру
Танк немесе бронетранспортер экипажына алғашқы медициналық көмекке, өрт сөндіргішке немесе балшыққа боялған лицензияға «қазып» беретін жол полициясын көрген адам бар ма? табақ?
Көлік тұрағы
Әрине, бронетехникаға, айталық, Окаға қарағанда, көбірек орын қажет. Бірақ өзіңіз ойланыңыз-кім Т-70 немесе БТР-80-ді «көтеруге» батылы барады? Сізге дұрыс емес тұрақ үшін айып алаңы қаупі төнбейді - көтергіштігі қолайлы эвакуаторды қайдан көрдіңіз?
Жол қозғалысы жағдайлары
Біреу сізді «кесуге» батылы барады немесе шатасқан жағдайда сізге спорттық немесе жөндеу құралдарының көмегімен бірдеңе дәлелдеуі мүмкін емес.
Қауіпсіздік
Сіз кез келген соқтығысуға, тіптен, кез келген нәрсеге оңай төтеп бере аласыз. Пілден немесе мансаптық техникадан кіші нәрсені елемеуге болады.
Сонымен қатар, танк ұрлауға батылы бар психикалық қалыпты ұрлаушыны елестету қиын (егер ол кем дегенде трактор жүргізуді білсе). Сіз танкті жай ғана «алып тастай» алмайсыз, шынжыр табанды алып тастай алмайсыз. Ал қалампырмен кез келген «сызаттар» және т.б. мағынасыз. Шығарылымның бағасы - кез келген бояу, щетка және 2 минут уақыт.
Өткізгіштік
Еліміздің жағдайы мен ауылдық жолдарды ескере отырып, бронетранспортерлер бәсекелестіктен тыс. Жарнамаланған жол талғамайтын көліктер шетте темекі шегеді! Бұл жерде ештеңе бояудың қажеті жоқ.
Сыйымдылығы
Алынған қару мен оқ -дәрілердің салмағы сіздің саяжайға апаратын пикет пен екі қап картоптан өзгеше.
Жайлылық
Міне, біз жұмыс істеуіміз керек … Өзіңізге көбірек жастықтар, дулыға дыбыс өткізбейтін - және бәрі сіздің қолыңызда! Сонымен қатар, оны плюске айналдыруға болады. Егер сіздің әйеліңіз немесе қайын енеңіз көлік жүргізу кезінде сіздің барлық әрекеттеріңізге түсініктеме беруге дағдыланған болса, оларға ларингофонсыз дулыға беру жеткілікті, сосын үндемеген жағдайда сізге тыныштық міндетті түрде кепілдік береді! Кез келген қарапайым ене цистерналы дизельді қозғалтқышты жеңе алмайды.
Сіз броньды машинаның жүргізушісі үшін бәрі мүмкін деген әсер алмау үшін - мен қызықты жазбаны тіркеймін.
Екінші BRDM-2 қазірдің өзінде Череповец көшелерінде ұсталды. Вологда облысының жол полициясы ерекше жағдайға тап болды: Череповецтің дәл орталығында олар тоқтады … нағыз броньды машина!
Инспекторлар кеше кешкі он шамасында Мира көшесімен жүріп келе жатқан кезде брондалған барлау-патрульдік машинасын (BRDM-2) байқады. Мюнхен сыра мейрамханасы маңында аудандық жол полициясы бөлімінің қызметкерлері арнайы көліктерді тоқтатты.
Құжаттарды тексеру кезінде жүргізуші тракторист куәлігін ұсынды, бірақ ондай көлік құралын басқаруға қажетті санаты жоқ. Бронетранспортер арнайы тұраққа орналастырылды, ол туралы ескертілгенше.
Аудандық жол полициясы бөлімінің бастығы Сергей Малиновский cherinfo.ru сайтына түсіндіргендей, әскери көлік қар мен батпақ жүретін көлік ретінде ресми түрде тіркелген, ескі нөмірлер құлатылған, олардың бекіту нүктелері тегістеуішпен тазартылған.. Жүргізуші де, олардың жанында отырған көлік иесі де «жауынгерлік» қар мен батпақ көлігін жүргізуге құқылы емес еді.
Мұндай көлікті жүргізу үшін А-3 санатындағы куәлік қажет. Сонымен - автокөлік ресми түрде тіркелді, кем дегенде басқа құжаттар тәртіпте.
Мұндай жағдайда бұл техниканы жүзеге асыратын Қорғаныс министрлігі таң қалдырады.
Адамдар қандай да бір жолмен сатып алады, тиісті өзгертулер енгізеді: олар нөмірлерді қысқартады, оларды тұрақты көлік құралы ретінде тіркейді, және олар көлік жүргізеді … Біздің инспекторлар алдымен қала көшелеріне тән емес көлікті көріп таң қалды. тоқтады, тіпті құқықтары да жоқ, және құқықтары бар басқа адам дереу бере алмады - сондықтан олар мені қамауға жіберді. Егер иесі кем дегенде ертең барлық қажетті құжаттарды ұсынса, біз бұл «қар мен батпақпен жүретін көлікті» шығаруға мәжбүр боламыз.
Жол полициясы аудандық бөлімінің бастығы Сергей Малиновский.
Череповец ауданы бойынша жол полициясы бөлімі басшысының айтуынша, соңғы бір айда бұл азаматтық инспекторлар кездесетін азаматтық техника ретінде қайта тіркелген әскери техниканың пайда болуының екінші оқиғасы.
Череповецтің өзінде 2012 жылы BRDM ұсталды: оның жүргізушісі мас күйінде болды және таңертең Ирдоматкадан Пушкинская көшесіндегі мейрамханаға барды.
Жол полициясы туралы әзілдегідей. Бірі бір оқиға айтады:
«Содан кейін біз көбірек« айыппұлдарды »ішіп, АТК -ны тежедік …»
Череповцовтың мас тұрғыны брондалған машинамен мейрамханаға келді
