Гигантомания өте нашар. Кеңес Одағы дәлелдеді. Үлкен зауыттар, орасан бюджеттер, үлкен бюджеттер бұл бюджеттерді жалмады: мұның бәрі алыс өткенде, биполярлық әлемде қалған сияқты.
Бірақ жоқ.
АҚШ Қорғаныс министрі Марк Эспер алдағы 25 жылда АҚШ Әскери -теңіз күштері флотының санын 500 -ден астам кеме мен сүңгуір қайықтарға дейін ұлғайтудың өте өршіл жоспарлары туралы жаңа мәліметтерді ашты.
Ол сондай -ақ, бұл ақылға сыймайтын жоба үшін ақшаның қайдан келетінін ашты. АҚШ теңіз флотының бюджетін ұлғайтуды ақтау бойынша жұмыс қазірдің өзінде жүріп жатыр екен. Онда АҚШ Конгресі мен Сенатының артында. Ал АҚШ Әскери -теңіз күштерінің базалық бюджетін ұлғайту келесі жылдың өзінде мүмкін.
«Battle Force 2045» бағдарламасы әзірленді және енгізілуде, бұл туралы Эспер айтты. Қорғаныс хатшысының кеңсесі (OSD) бірнеше айлар бойы теңіз флотының құрылымының алдағы ондаған жылдарға арналған жоспарларын құруға көмектесу үшін жұмыс жасады. Яғни, американдық флоттың теңіздер мен мұхиттардағы үстемдігін сақтап қана қоймай, оны көбейту керек.
Бұл қызықты бағдарлама, себебі ол ақша емес, қомақты соманы қажет етеді. Бірақ бәріміз тәртіппен бірдей болайық.
2020 жылдың басында АҚШ Әскери -теңіз күштерінде шамамен 290 кеме болды. Даму бағдарламасы Конгресте бекітілді, онда флот құрамын 335 кемеге дейін ұлғайту көзделеді.
Еспер қазір миссиясын тиімді орындау үшін 2045 жылдың аяғында флотқа барлығы 500 кеме қажет болатынын мәлімдеді. Флоттың құрылымында 8 -ден 11 -ге дейін ядролық ұшақ тасымалдаушы, 60-70 кіші жердегі жауынгер, 70-80 шабуылдаушы сүңгуір қайықтар, 50-60 амфибиялық әскери кемелер және 70-90 логистикалық кемелер болуы керек.
Бұған дейін Құрама Штаттар өзінің жобаларымен және әскери аналитикасымен танымал Гудзон институтының құрамындағы ұқсас өзгерістерді қарастырды. Бірақ қорғаныс министріне қарағанда, тіпті Хадсон сұңқарларының да тәбеті төмен болды. Олар 9 авиатасымалдаушылар флотын басқарды, 11-10 Нимиц кемесінен және бүгінгі Жералд Форд класындағы бірінші кемеден.
Ал кем дегенде, кейбір кемелерді металлға жіберуге тура келеді. Бұл арада Конгресс паркте кемінде 12 ұшақ тасымалдаушы болуы керек деп санайды.
Эспер Флот «қысқа немесе тік ұшатын және қонатын ұшақтарды тасымалдайтын жеңіл авиациялық тасымалдаушылардың нұсқаларын зерттеуді жалғастыратынын» және теңіз флотының ақырында осындай алты кемеге дейін сатып алатынын айтты.
Осы жылдың мамыр айында АҚШ Әскери -теңіз күштерінің басшылығы жеңіл авиациялық тасымалдағыштарды қолдану тұжырымдамасын зерттеу белгісіз мерзімге кейінге шегерілетіні туралы ашық мәлімдеме жасағанын ескере отырып, мұның бәрі Эспердің орындауында … ғажайып көрінеді.
Бірақ бұл «Америка» сыныбының УДК бойынша одан әрі жұмысты толық ақтайды. Шын мәнінде, бұл ӘДК-ны дәл ұшақ тасымалдаушы деп санауға болады, өйткені егер сіз оның авиациялық қару-жарағынан 22 F-35B тікұшақтарының барлық ұсақ-түйектерін алып тастасаңыз, ол жеңіл ұшақ тасымалдағышына өте ұқсас болып шығады.
Қорғаныс министрі, өкінішке орай, «шағын жер үсті жауынгерлері» санатына не жатқызылуы мүмкін екенін түсіндірмеді, бірақ қазіргі уақытта бұл сипаттамаға сәйкес келетін теңіз кемелері - жағалаудағы кемелер (LCS). Мұнда да бәрі түсініксіз, өйткені бұл кемелер бұдан әрі салынбайды деген тақырыпта бірнеше рет айтылған.
URO фрегаттары. Мұнда бәрі түсінікті. Флот оларды сатып алды және сатып ала береді. Бұл кемелердің класы, қазір FFG (X) деп аталады, бұл шын мәнінде Fincantieri -ден итальяндық тамыры бар еуропалық көпфрегат жобасына негізделген кеме, яғни FREMM.
Сүңгуір қайықтармен де бәрі қарапайым емес. Еспер санының өсуі болатынын айтты, бірақ … онда. Жаңа SSN (X) деп аталатын жаңа сүңгуір қайықтың дамуы аяқталған кезде. Яғни, АҚШ Әскери -теңіз күштері Seawolf алғысы келеді, бірақ ол әлдеқайда арзан.
Бұл арада жаңа қайық әзірленеді, құрастырылады және сыналады, «шалбарға қызмет көрсету» жеті «Лос -Анджелестің» арқасында болады, бұл қызмет мерзімін ұзартады және реакторларды қайта зарядтайды.
Жалпы алғанда, бұл қарапайым және талғампаз, ал ең бастысы - әлемдік тенденциядан шықпай.
АҚШ-тың Қорғаныс министрі өте оптимистік түрде бұл қызметтің Вирджиния класты көп мақсатты суасты қайықтарының өндірісін жылына екі қайықтан үшеуіне дейін ұлғайту жөніндегі мақсатын растады. Бұл, әрине, таң қалдырады. Ең бастысы - шамадан тыс жүктемеу.
Жалпы, жеңістің күркіреген дауысы естіледі. Жоспарлар адмиралдікі, бірақ бұл айтпаса да түсінікті. Сержанттар ойыншық ойнамайды.
Флот 335 кемеге дейін жеткізілуі мүмкін. Мақсат, олар айтқандай, ақтайды. Бірақ біздің жағдайда 500 саны тіпті АҚШ үшін де фантастикалық болып көрінеді.
Жауап қарапайым: әскери кемелердің жалпы санын 500 -ден астамға жеткізу үшін 140 -тан 240 -қа дейін ұшқышсыз және жер асты көліктерін құрастыру қажет болады.
Енді түсінетіндер АҚШ -та су асты және жерүсті ұшқышсыз көліктер жасалмағанын айтады. Иә ол сондай. Олар салмайды. Алайда, Ақ үйдің бюджетті атқару кеңсесі болашақ жоспарлау мақсатында оларды ресми флот жазбаларына қосты.
Қызықты жағдай - дрондар жоқ, бірақ олар бухгалтерлік есеп пен жоспарда. Бұл дегеніміз - және бюджетте.
Сіз барлық басқа қорғаныс министрліктерінде шеберлік сабақтарын өткізе аласыз.
Бірақ иә, ақша. Әрине, мұның бәрі жұмыс істеуі үшін бірнеше доллар баржасы қажет. Эспердің айтуынша, бұл жоспар флоттың жалпы кеме жасау бюджетінің пайыздық мөлшерін 13 пайызға дейін жеткізу. 2020 қаржы жылында кемелер үшін ақша қызмет конгресі бюджетінің 11,5 пайызынан астамын құрады. 2021 жылға қарай бұл көрсеткіш Әскери -теңіз күштерінің бюджеттік өтінімінде 10 пайызды құрады. Заң шығарушылар 1 қазанда басталған осы бюджеттік циклдің бюджетін әлі қабылдаған жоқ, бірақ 10 пайыздан 13 пайызға дейін өсу өте маңызды.
Бұл 13 пайыздық көрсеткіш бірінші рет өткен айда Эспердің Rand сараптамалық орталығында сөйлеген сөзінде пайда болды. Алайда, сөйлеудің өзі бұл цифрды қамтыған жоқ, бұл дұрыс па, жоқ па деген сұрақ туғызды. Кейін Эспер оны түсініктемелерде айтты.
Мұқият қорғаныс жаңалықтары 2021 бюджеттік бюджеттік өтінім кезінде кеме жасау қаражатының 2% -ға ұлғаюы флотқа кемелерді сатып алуға 4 миллиард доллардан астам қаражат әкеледі деп есептеді.
Тақырып бойынша жақында сөйлеген сөзінде Эспер Конгресті ескі кемелердің кәдеге жаратылуын мақұлдауға және Пентагонға пайдаланылмаған қаржыны арнайы рұқсатсыз кеме жасау шоттарына тікелей аударуға өкілеттік беруге шақырды. Ол сондай-ақ заң шығарушыларды 2021 жылға арналған бюджетті шұғыл түрде қабылдауға және ұзақ мерзімді жоспарлауды қиындататын, әдетте тұрақты шешімдер деп аталатын қысқа мерзімді шығын жобаларына сенбеуге шақырды.
Сөз жоқ, егер Конгресс мұндай жоспарларды мақұлдайтын болса, 4 млрд. Бұл толық толықтырылған 4 Арлей Берк сыныбы.
Әрине, АҚШ қорғаныс министрінің мәлімдемелері - бұл шайқастың жартысы ғана. Мұның бәрі конгрессмендерге байланысты, және олар ұшқышсыз платформалардың құрылысына ақша бөлу мәселесінде әрқашан ұстамдылық танытқанын атап өткен жөн. Сонымен қатар, Конгресс әрқашан ескі кемелерді жоюға қарсылық көзі болды, кемелер мен Әскери -теңіз күштері кемелерінің қызмет ету мерзімін ұзартты.
Айта кету керек, егер Эспердің идеясы қолдау тапса және оның жоспарлары нақты қаржыландыруға ие болса, онда жағдай бұрынғыдан да жақсы болуы мүмкін.
Бұл ақша туралы емес. Мәселе оларды қалай жүзеге асыруға болатынында. Шындығында, АҚШ -та кеме жасауда проблемалар бар. 2 жылдан кейін тапсырылған «Америка» UDC сенсациялық оқиғасы есіңізде ме?
Ал Вирджиниямен? Жылына бір емес, екі суасты қайығының құрылысына көшу кеме жасау зауыттары мен АҚШ кәсіпорындарын қатты күйзелтті. Сондықтан мен сәл жоғары дедім: ең бастысы - шамадан тыс жүктемеу. Жылына екі ядролық сүңгуір қайық - бұл күлкілі мәселе емес, үшеу … Бұған дейін олар бір -бірлеп тұрғызды.
Айтпақшы: егер верфтер Вирджинияның құрылысымен айналысатын болса, онда жаңа буын сүңгуір қайықтары қайда салынады? Колумбия типті ICBM-ге жататындар?
Ал содан кейін ақша қайдан келеді? Егер олар қарапайым және қарапайым түрде басып шығарылса жақсы. Егер басқа бағдарламаларды қысқарту арқылы американдық конгресс нені меңгереді?
Эспер кеме құрылысына қосымша қаржыландырудың бір бөлігі Пентагон бюджеттің басқа жерінде тапқан үнемдеуден түсуі мүмкін дейді. Бірақ бұл үнемдеудің не екені әлі белгісіз. Тағы да, бір нәрсені қысқарту, қаржыландырусыз қалдыру үшін мұның бәріне Конгрестің келісімі қажет.
Демократия іс жүзінде. Егер өкілдері Конгресте отыратын Америка Құрама Штаттарының халқы Эспердің жоспарларын мақұлдаса, иә, ешқандай сұрақ жоқ. Ал егер болмаса…
Есімде, бұл 2020 жыл. Коронавирус, жалпы рецессия, жаһандық рецессия. Және бұл жағдайда АҚШ қорғаныс министрінің жаңа кемелер салу туралы мәлімдемелері өте керемет көрінеді.
Шындығында, Конгресс Эспер бағдарламасын оңай қолдай алады. Бірақ сол оңайлықпен, ғибадатханада саусақты бұрап, оны жойып, ұмытыңыз.
Сондықтан АҚШ Әскери -теңіз күштерінің 500 кемесі туралы айтуға әлі ерте. Өте ерте.
Дереккөз.
