Бөтен технология Пентагон қызметінде
1959 жылы NASA инженерлері ғарыш аппараттарының жаңа түрін жасай бастады. Олар тегістелген диск түрінде, орбитаны өзгертуге арналған жеке қозғалтқыштары, сондай -ақ нысанаға ядролық оқтұмсықтары бар бірнеше зымырандардың жеткізілуін қамтамасыз ететін ұшыру жүйелері болуы керек еді.
Кейбір әскери сарапшылар Нью -Мексико штатында экипажы бар бөтен ғарыш кемесі апатқа ұшыраған 1947 жылғы Розуэлл оқиғасы осындай ұшақтың құрылысына түрткі болды деп санайды.
Қалай болғанда да, бірақ 12 жылдан кейін NASA дизайнерлерінің тобы Пентагонға басқарылатын орбиталық бомбалаушыға айналуы тиіс диск тәрізді Lenticular Re-entry Vehicle ғарыш аппаратын құрудың теңдесі жоқ тұжырымдамасын ұсынды.
Бұл Вьетнамдағы КСРО мен АҚШ арасындағы қатал қақтығыстар, Америка президенті Дуайт Д. Эйзенхауэр бірнеше рет Солтүстік Вьетнам мен Қытай коммунистерінің басына атом бомбасын лақтырмақ болған. Кеңес Армиясының жауынгерлік күші мен Мәскеуге ядролық соққы берудің проблемалық сипаты ғана оны мұндай шешімнен қайтарды.
Әлемдік үстемдік туралы арманның орындалуы
Пентагон LRV ғарыштық бомбалаушы жобасының құпиясын бірден құптады. Жаңа ғарыш кемесінің құрылысы ең сенімді қорғалатын Райт-Паттерсон авиабазасы берілген Солтүстік Америка авиациясына тапсырылды.
Президент Эйзенхауэрге бірнеше жыл ішінде Америка Құрама Штаттары КСРО -ға өз еркін айтуға қабілетті әлемдегі ең қуатты елге айналуы мүмкін екендігі туралы хабарланды, оған бұл «жауынгер» өте ұнады.
Төрт жыл бойы жерасты ангарларында ғылыми зерттеулер жүргізілді, бұл 1963 жылы жаңа автономды ғарыш кемесінің алғашқы көшірмесін ұсынуға мүмкіндік берді.
Жобалық құжаттамаға сәйкес, американдық ұшатын табақтың диаметрі 12,2 метр болды, ал оның орталық бөлігіндегі биіктігі 2,29 метрден аспады.
Ғарыш кемесінің өлі салмағы 7730 кг болды, бірақ бортында 12 681 кг жүк көтере алады, оның ішінде үш экипаж мүшесі мен ядролық оқтұмсықтарды нысанаға жеткізетін төрт ұшыру қондырғысы.
Дизайнерлер LRV-ді орбитаға Saturn C-3 ғарыштық қондырғы көмегімен жеткізуді ұсынды, онда ұшатын табақ кемінде 50 күн патрульдеуге мүмкіндік алды. Меншікті электр станциясы мен бірнеше зымыран қозғалтқыштарының арқасында ол орбитаны өзгертіп қана қоймай, ауасыз кеңістіктен жердегі нысананы көздей алмады.
Ол кезде КСРО-ның әуе қорғанысының кез келген құралы Лентикулярлық қайта кіретін машинаның күтпеген және аяусыз шабуылына төтеп бере алмады. Егер «кеңестерде» мұндай қару болса, американдықтар кеңестік байланыс пен бақылау спутниктерін оңай бұзатын Dyna Soar диск тәрізді ғарыштық ұстағыштарды қолдануды көздеді.
Ыңғайлы орналасу және экипаждың максималды қорғанысы
Дизайнерлер кеменің ортасына сына тәрізді қашу капсуласын орнатты, онда экипаж мүшелері ұшу мен қону кезінде болуы керек еді (бұл ғарыш кемесі идеясының дұрыс емес шығуының тағы бір жанама дәлелі).
Сонымен қатар, көлікте бір -бірінің үстінде орналасқан үш айлақтары бар тірі бөлім және ұшқыштар негізгі командалық пункттен алынған командаларды қабылдап, орындайтын жұмыс бөлімі болды.
LVR кемесінің ішкі орналасуы
Арнайы оттегі мен гелий цистерналары ғарышкерлерге рұқсат етілген 0,7 атмосфералық қысыммен қамтамасыз етті және оларға скафандрсыз ЛВР бортында болуға мүмкіндік берді. Жоспарлы немесе жоспардан тыс қону кезінде, тартылатын төрт тіректі шаңғы шассиі болды. Шындығында, қону тек су бетінде болуы керек еді, ал шаңғы құрылымдары аппараттың өзінде көп орын алмайды.
Күтпеген жағдайлар туындаған жағдайда, ғарышкерлері бар құтқару капсуласы кемеден атылып, өздігінен парашютпен қонды, ал арнайы орнатылған қозғалтқыштар оны маневр жасауға мүмкіндік берді және экипажға ең қолайлы қону орнын таңдауға мүмкіндік берді.
Энергетикалық автономия және басқа адамдардың спутниктерін қайта бағдарламалау мүмкіндігі
Орбиталық ұшудың автономиясын қамтамасыз ету үшін LVR атом энергиясының миниатюралық көзімен қамтамасыз етілді. Бірақ салмағы 362 кг болатын күнбағыс типті бірінші күн энергиясын шоғырландырғышты («Күнбағыс») жасау диаметрі 8, 2 гүл түрінде орбитада ашылған жылдам қарқынмен дамыды. м.
Бір қызығы, атом энергиясының көзін Жерге қайтару жоспарланбаған. Ол ғарышта қалып, оны орбиталық патрульдерге жіберілген келесі ЛВР экипажы алып кетуі керек еді.
Бірегей шешім-ғарышкерлер кез келген ұшқышсыз спутникке баруға, оны жөндеуге немесе қайта конфигурациялауға, сондай-ақ энергия блогын немесе ғарыштағы басқа қажетті затты алуға болатын екі орындық шаттлды құру болды.
Сүңгуір қайық орбиталық бомбалаушыға соққы берді
Мұндай шаттл аппаратының болуы туралы хабар КСРО басшылығына ауыр соққы болды. Ол кез келген сәтте американдық әскердің бұйрықтарын орындауға кірісетін серіктерінен айырылуы мүмкін екенін түсінді.
Біз кеңестік арнайы қызметтің қызметкерлеріне құрмет көрсетуіміз керек, олар лентикулярлық қайта кіру машинасының дамуының бастапқы кезеңінде оның жұмыс принциптері туралы, сондай-ақ кейбірінің дизайны туралы ақпарат алуға қол жеткізді. бірліктер
Бұл кеңес дизайнерлеріне жауап шараларын қолдануға мүмкіндік берді. Парадоксальды, біздің Пентагонға берген жауабымыз ғарыш емес, су астында болды! Біздің дизайнерлер тез құрып үлгерді, ал өнеркәсіп 32 Project 659 суасты қайықтарының құрылысын бастады.
1962 жылдың қазанында Кубалық зымырандық дағдарыстың басталуымен Солтүстік Американың батыс жағалауында осы типтегі 5 сүңгуір қайық бар, олардың әрқайсысы 220 килотонналық ядролық оқтұмсықтары бар 6 Р-5 зымырандарымен қаруланған.
Қажет болса, бұл сүңгуір қайықтар халық тығыз орналасқан Калифорнияны ғана емес, сонымен қатар АҚШ -тың Тынық мұхиты жағалауының басқа да ірі қалаларын ұнтақтай алады.
Өте әділ сауда емес
Олар кубалық зымырандық дағдарыстың аяқталуы туралы айтқан кезде, негізінен, американдық стратегиялық зымырандардың Түркиядан және Кеңестен Кубадан шығарылғанын айтады. Хрущев пен Кеннедидің бір -біріне басқа да байыпты жеңілдіктер жасағандығы туралы жалпы жұртшылық әлі де аз біледі.
Кеңес Одағы 659 SSGNs жобасын шығаруды тоқтатты, ракеталық қондырғыларды қазірдің өзінде салынған 6 сүңгуір қайыққа торпедалық түтіктермен алмастырды, ал американдықтар Dyna Soar ғарыш ұстағыштары мен Lenticular Re-entry Vehicle орбиталық бомбалаушыларын құру бағдарламасын қысқартты.
Бірақ егер КСРО өз міндеттемелерін біржақты орындаса, онда Америка Құрама Штаттарына қатысты өте маңызды күмән бар. LVR -дің іске қосылуы туралы ешқашан ресми ақпарат болмағанмен, бірақ соңғы жылдары Америка Құрама Штаттарында жиі пайда болғанына қарамастан, «бөтен» ғарыш кемесі жауаптардан гөрі көп сұрақтар туғызады … Ал Пентагонның өлімге үнсіздігі бұл фактілерге қызығушылықты арттырады..
