Жақында біз сұрақты қоюға мәжбүр болдық: біз Mistral класындағы кемені өзіміз жасай аламыз ба? Жауап, әрине, мүмкін. Тағы бір сұрақ - қайда? Оған біржақты жауап беру мүмкін емес, себебі Ресейде мұндай кемелерді жасау үшін өндірістік қуаты жеткілікті. Біз олар туралы сөйлесетін боламыз. Бірақ үміткерлерді қарастырмас бұрын, еске түсірейік «Мистралдың» орын ауыстыруы қандай: стандарт - 16 500 тонна, толық - 21 300 тонна, максимум - 32 300 тонна.
Мүмкін болатын нұсқаларды анықтайық.
1. «Залив» кеме зауыты (Керчь). Мүмкіндіктер: құрғақ қондырғы бар, оның ұзындығы 364 метр, ені 60 метр. Жаңарту: 2013 жылы 1971 жылдан бері алғаш рет алмалы -салмалы құрғақ қондырма ысырмасы жаңартылды. Атап айтқанда, клапанды балшықтан тазарту, металды ауыстыру және оны бояу бойынша жұмыстар жүргізіліп, док қондырғысының сорғы қондырғыларының жөндеу жұмыстары аяқталды.
2. Құрылыс тәжірибесі: «Қырым» типті супертанкерлер сериясы, көлемі 150 мың тонна.
3. Мысал ретінде «Кеңес майы» «Қырым» типті танкерді алуға болады.
4. Қазіргі мысалдардан - 2005 ж. Көлемі 35000 т химиялық тасымалдағыш корпусын жеткізу.
5. «Адмиралтейские верфи» кеме зауыты (Санкт -Петербург). Мүмкіндіктер: құрғақ қондырғы бар, оның ұзындығы 259 метр, ені 35 метр. Қазіргі уақытта кәсіпорынның нысандары толық жүктелген. Кеме зауыты отандық және шетелдік тапсырыс берушілер үшін бірқатар келісімшарттарды сәтті жүзеге асыруда.
6. Құрылыс тәжірибесі: сыйымдылығы 48000 тонна 05-55 8 жобалық цистерналар сериясы.
7. Қазіргі мысалдардан - R -70046 жобасының 2 супертанкерін жеткізу. Мысал ретінде 2010 жылы сыйымдылығы 70 000 тонна «Михаил Ульянов» танкерінің жеткізілуі.
8. Солтүстік машина жасау кәсіпорны, немесе Севмаш (Северодвинск). Мүмкіндіктер: ұзындығы 202 метр, ені 46 метр болатын Сухона қалқымалы қондырғысы бар.
9. Бүгінде зауыт бірінші дәрежелі әскери кемелерді жөндеумен, сондай -ақ Борей және Ясен жобаларының ядролық сүңгуір қайықтарын шығарумен айналысады. Мысал ретінде сыйымдылығы 24000 тонна Борей жобасының суасты қайығы Юрий Долгорукиді айтуға болады.
10. Құрылыс тәжірибесі - сыйымдылығы 48 мың тонна 941 «Акула» жобасының әлемдегі ең ірі ядролық суасты қайықтарының сериясын құру.
11. Қазіргі мысалдарға Адмирал Горшков ауыр әуе кемесінің базасында салынған Үндістанға арналған Викрамадитя авиатасымалдағышының құрылысы жатады. Көлемі 45000 тонна болатын кеме тапсырыс берушіге 2013 жылы жеткізілген.
12. Балтық кеме зауыты (Калининград). Мүмкіндіктер: оның үш құрылыс алаңы бар - екі сырғанау жолы мен қайық үйі, сондай -ақ терең суға арналған жағалау. «А» сырғанау жолының ұзындығы 350 метрді құрайды және көлемі 100000 тоннаға дейінгі кемелерді ұшыруға мүмкіндік береді. Жағажайдың ұзындығы 245 метр.
13. Жақында компания көптеген ірі азаматтық азаматтық тапсырыстарды сәтті орындады, оның ішінде неміс тұтынушысына арналған химиялық танкерлер сериясы мен голландиялық компаниямен келісімшарт бойынша өзен танкерлері сериясы.
14. Құрылыс тәжірибесі: сыйымдылығы 22000 тонна болатын әлемдегі бірінші «Академик Ломоносов» қалқымалы атом электр станциясының құрылысы. Құрылысты 2017 жылы аяқтау жоспарлануда.
15. Қазіргі мысалдарға әлемдегі ең ірі мұзжарғыштар сериясының құрылысы, жобасы 22220, көлемі 34000 тонна. 2013 жылы бірінші «Арктика» мұзжарғыш қондырылды.
16. «Звезда» кеме жасау кешені (Приморский өлкесі). Ол 350 мың тоннаға дейінгі сыйымдылығы бар танкерлерді, 250 мың текше метрге дейін газ тасымалдаушыларды, мұз сыныбындағы кемелерді, ұшыру салмағы 29000 тоннаға дейінгі арнайы кемелерді шығаратын болады.
17. Жобаны түпкілікті іске асыру 2018 жылға жоспарланған.
18. Жобаны іске асыру кезеңдері:
I кезең. Корпусты өңдейтін өнеркәсіп пен бояу кабиналарының блогы (ашық жабық ауыр сырғыманың құрылысын қоса). ІІ кезең. Құрғақ қондырғы және өндірістік залдар. ІІІ кезең. Мысовое қонысында шеберханалар блогы мен құрғақ қондырғы.
19. Нәтижесінде 6500 -ге жуық жұмыс орны ашылады.
20. Жақсы, сонымен қатар құрылыс көлемін бағалауға болатын құрылыс алаңындағы фотосуреттер.
21.
22.
23.
