Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде фашистік Германияның қарулы күштерінде көптеген зениттік пулемет қондырғылары болды. Бірақ фронтальды аймақта әуе қорғанысын қамтамасыз етудегі басты рөлді 20-37 мм жылдам тартылатын және өздігінен жүретін зениттік зеңбіректер атқарды.
Германияда фашистер билікке келгенге дейін жылдам атылатын шағын калибрлі зениттік зеңбіректерді құру бойынша жұмыс жүргізілді. 1914 жылы неміс дизайнері Рейнхольд Беккер 20х70 мм снарядқа арналған 20 мм зеңбірек прототипін ұсынды. Қарудың автоматизациясының жұмыс принципі бос болттың кері қайтуына және картридж толық таусылғанша праймердің алдын ала жануына негізделген. Бұл автоматты жұмыс схемасы қаруды өте қарапайым етті, бірақ оқ -дәрінің қуатын шектеді және снарядтың тұмсығы 500 м / с шегінде болды. Азық -түлік 12 снарядқа арналған ажыратылатын журналдан жеткізілді. Ұзындығы 1370 мм, 20 мм зеңбіректің салмағы небары 30 кг болды, бұл оны ұшақтарға орнатуға мүмкіндік берді. Осыған байланысты Gotha G1 бомбалаушыларына «Беккер мылтығы» аз мөлшерде орнатылды. Жалпы алғанда, империялық Германияның әскери бөлімі 1916 жылы 120 мм 20 зеңбірекке тапсырыс берді. Автоматтық зеңбіректердің жаппай өндірісін, оның ішінде зениттік нұсқаны іске қосу жоспарлары болды, бірақ ол Германия тапсырылғанға дейін 20 мм зениттік зеңбіректерді жаппай өндіруге ешқашан келмеді.
Соғыста немістер жеңіліс тапқаннан кейін бұл қаруға барлық құқықтар швейцариялық Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon компаниясына берілді. 1927 жылы Oerlikon мамандары модельді сериялық өндіріске әкелді, ол кейіннен 1S деп аталды. «Беккер зеңбірегінен» айырмашылығы, жаңа 20 мм пулемет 20 × 110 мм қуатты патронға арналған, салмағы 117 г - 830 м / с снарядтың бастапқы жылдамдығы. Станоксыз мылтықтың массасы 68 кг. Өрт жылдамдығы минутына 450 соққы болды. «Oerlikon» компаниясының жарнама брошюраларында биіктігі 3 км, диапазонда 4, 4 км болатыны көрсетілген. «Эрликон» зениттік қондырғыларының нақты мүмкіндіктері әлдеқайда қарапайым болды.
Вермахтта бұл зениттік зеңбірек 2,0 см Flak 28 белгісін алды, ал Luftwaffe-де оны 2,0 см VKPL vz деп атады. 36. Барлығы 1940-1944 жылдар аралығында Оерликон Германияға, Италияға және Румынияға 2013 мм 2013 автомат, 14,76 миллион патрон, 12520 қосалқы бөшкелер мен 40 000 оқ-дәрі қораптарын жеткізді. Бұл зениттік зеңбіректердің бірнеше жүзі Бельгия, Голландия және Норвегиядағы неміс әскерлері тарапынан қолға түсті.
Флотқа жеткізілетін 20 мм зениттік «Эрликонс» тұғырлы вагондарға орнатылды, жылжымалы қондырғылардың әуе қорғанысын қамтамасыз ету үшін штативті машинасы мен ажыратылатын доңғалақты жетегі бар. Алайда, бұл ереже әрқашан сақталмады. Бағаналы бекітпелер көбінесе бекіністі аймақтардағы стационарлық позицияларға орнатылады, ал штативтерде зениттік зеңбіректер әр түрлі жүзбелі қолөнерге қойылады немесе теңіз базаларының әуе қорғанысында қолданылады.
2, 0 см Flak 28 өрт сөндіру жылдамдығы төмен өрттің жылдамдығына байланысты және 15 -ке арналған қорап журналдарын және 30 турда барабан журналдарын қолдануына байланысты қарапайым және сенімді дизайн арқасында салыстырмалы түрде аз болды. және рұқсат етілген салмақ пен өлшем сипаттамалары, бұл өте тиімді қару болды, тиімді ататын полигоны әуе нысандары - 1,5 км дейін. Кейіннен, соғыс жылдарында біз барлық 20 мм зениттік зеңбіректерді «эрликондар» деп атадық, дегенмен олардың калибрі басқа неміс зениттік зеңбіректерінің фонында онша көп болмаса да. Неміс деректері бойынша, Wehrmacht, Luftwaffe және Kringsmarin -де 3000 -нан астам 2, 0 см Flak 28 қондырғылары болған.
Құрылымдық жағынан 1936 жылы неміс Ikaria Werke Berlin фирмасы швейцариялық автоматты зеңбірек Oerlikon FF негізінде жасаған 20 мм MG-FF ұшағы 2, 0 см Flak 28 зениттік қаруымен көп ұқсастыққа ие болды. MG-FF авиациясы мен 2, 0 см Flak 28 зениттік зеңбірегінің басты айырмашылығы 20х80 мм әлдеқайда әлсіз оқ-дәріні қолдану болды. Швейцариялық Oerlikon FF -пен салыстырғанда, бөшкелердің ұзындығы мен қайта тиеу жүйесі 60 мм -ге ұлғайтылды. Зеңбірек ұшағын қуаттандыру үшін 30, 45 және 100 снарядқа арналған 15 мүйізді журнал немесе барабан қолданылды. Массасы 117 г снаряд 520 м / с бастапқы жылдамдықпен ұзындығы 820 мм бөшкеден шықты. Өрт жылдамдығы минутына 540 минуттан аспайды.
1940 жылдың аяғында құрыш тесетін снарядтың ену қабілетінің төмендігі мен бөлшектенген снарядтың әлсіз жарылғыш әсерінің орнын толтыру үшін Luftwaffe техникалық академиясының баллистика институтының мамандары жұқа жарылғыш заттармен толтыру коэффициенті жоғары қабырғалы жоғары жарылғыш снаряд. Снарядтың жіңішке қабығы арнайы легирленген болаттан терең тарту арқылы жасалған және сөндіру арқылы қатайтылған. 3 г пентритпен жабдықталған алдыңғы фрагменттелген снарядпен салыстырғанда толтыру коэффициенті 4 -тен 20%-ға дейін өсті. Миненгешчосс (неміс снаряды) деп аталатын 20 мм жаңа снарядта алюминий ұнтағы қосылған гексоген негізіндегі пластикалық жарылғыш зат болды. Бұл тротилден шамамен 2 есе күшті болатын жарылғыш зат жоғары жарылғыш және жанғыш әсерінің күшеюімен сипатталды. Жаңа жеңіл кешіктірілген сақтандырғыштар ұшақтың құрылымында снарядтың жарылуына мүмкіндік берді, бұл теріге емес, әуе кемесінің қуат жинағына елеулі зақым келтірді. Сондықтан жаңа жарылғыш снаряд жауынгер қанатының түбіне тигенде, ол көп жағдайда үзіліп кетеді. Жаңа снарядта металл аз болғандықтан, оның массасы 117 -ден 94 г -ға дейін төмендеді, бұл өз кезегінде қарудың бос болтының кері күшіне әсер етті. Автоматтандырудың жұмыс қабілеттілігін сақтау үшін ысырманы айтарлықтай жеңілдету және кері серіппенің күшін азайту қажет болды.
Мылтықтың жаңа модификациясына MG-FF / M индексі берілді. Сонымен қатар, MG-FF және жаңа MG-FF / M ескі нұсқаларына арналған оқ-дәрілер бір-бірін алмастырмады. Қарудың конструкциясына енгізілген өзгерістер минималды болды және болт пен қайтару серіппесін ауыстыру арқылы атылған MG-FF зеңбіректерінің көпшілігі далалық шеберханаларда MG-FF / M деңгейіне дейін жаңартылды. Жаңа жоғары жарылғыш снарядтың енгізілуі әуе нысандарына оқ атудың тиімділігін арттырғанымен, тіпті өте үлкен және маневрі төмен ұшақтарға бағытталған атыс қашықтығы 500 м-ден аспады.
1941 жылдың аяғында MG-FF зеңбірегі қазіргі заманғы соғыс талаптарына жауап беруді тоқтатты. Оның төмен салмағы мен технологиялық қарапайымдылығы елеулі кемшіліктермен өтелмеді: оттың төмен жылдамдығы, аузының төмен жылдамдығы және көлемді барабан журналы. Жаңа MG.151 / 20 авиациялық зеңбіректің қабылдануы оқ-дәрілердің таспалы қорғанысымен, әлдеқайда күрделі және ауыр болғанымен, сонымен бірге әлдеқайда жылдам және дәлірек болса да, бірте-бірте «Эрликон» ұшағын қызметтен шығаруға әкелді.
Соғыстың екінші жартысында қоймалардағы 20 мм зеңбіректердің көпшілігі 7, 92 мм MG.15 / 17 және 13 мм MG.131 пулеметтерінің тағдырын қайталады. Ұшу қондырғыларында бірнеше жүз ұшақ зеңбіректері орнатылды, олар аэродромдарды әуе қорғанысы мен кіші жылжитын кемелерді қаруландыру үшін пайдаланылды. Алайда, «негізделген» MG-FF-тер атыс қашықтығы мен дәлдігі бойынша бастапқыда әлдеқайда қуатты оқ-дәрілер үшін жасалған 20 мм мамандандырылған зениттік зеңбіректерден әлдеқайда төмен болды. Осылайша, MG-FF зениттік нұсқасының ең тиімді қиғаш атысы 800 м болды.
Соғыс кезінде немістердің негізгі әскери әуе қорғанысы жүйесі бір-бірінен кейбір ерекшеліктерімен ерекшеленетін 2,0 см FlaK 30 және 2,0 см Flak 38 20 мм зениттік қару болды. Осылайша, олардың белгіленуі 2, 0 см FlaK 30 (нем.2, 0 см Flugzeugabwehrkanone 30-20 мм зениттік зеңбірегі 1930 ж. Моделі) 1930 жылы Rheinmetall жасаған және 1934 жылы ресми түрде пайдалануға берілген. Германиядан басқа бұл 20 мм зениттік зеңбіректер Болгарияда, Голландияда, Литвада, Қытайда және Финляндияда ресми түрде қызмет етті. Flak 30 зениттік зеңбірегінің артықшылықтары мыналар болды: дизайнның қарапайымдылығы, тез бөлшектеу және жинау мүмкіндігі және салыстырмалы түрде төмен салмақ.
20 мм зениттік зеңбіректің автоматизациясының жұмыс принципі қысқа оқпан соққысымен кері қайтару күшін қолдануға негізделген. Инсталляцияда 20 снарядқа арналған қарақұйрық журналынан қайтару құрылғысы мен оқ -дәрілер жеткізілді. Өрт жылдамдығы 240 мин / мин.
Тасымалдау кезінде мылтық екі доңғалаққа орнатылып, екі кронштейнмен және байланыстырушы түйреуішпен бекітілген. Түйреуішті алу үшін бірнеше секунд қажет болды, содан кейін қысқыштар босатылды, ал жүйені қару -жарақпен бірге жерге түсіруге болады. Арба ең үлкен биіктік бұрышы 90 ° болатын дөңгелек өрттің шығу мүмкіндігін қамтамасыз етті.
Ғимараттың автоматты көрінісі тік және бүйірлік қорғасын шығарды. Стерео диапазонмен өлшенетін диапазонды қоспағанда, көру қолмен енгізіледі және визуалды түрде анықталады.
20 мм зениттік зеңбіректер жердегі бөлімшелерді атыспен қамтамасыз ету үшін жиі қолданылғандықтан, 1940 жылдан бастап олардың кейбіреулері фрагментацияға қарсы қалқанмен шығарылды. 2, 0 см FlaK 30 салмағы дөңгелегі қалқаны жоқ 740 кг, жауынгерлік жағдайда - 450 кг.
2, 0 см FlaK 30-дан ату үшін 20 × 138 мм оқ-дәрілер қолданылды, 20х110 мм снарядтарға қарағанда, «Оерликон» 2, 0 см Flak зениттік қаруына арналған. 28. Салмағы 115 г фрагментацияны бақылайтын снаряд FlaK 30 баррелі 900 м / с жылдамдықпен. Сондай-ақ, оқ-дәрілердің құрамына броньды тесетін өртейтін іздеуші мен броньды тесетін іздеуші снарядтар кірді. Соңғысының салмағы 140 г болды және бастапқы жылдамдықта 830 м / с, 300 м қашықтықта 20 мм броньды тесіп өтті. Теориялық тұрғыдан алғанда, 20 мм зениттік зеңбірек 3000 м биіктіктегі нысанаға соққы бере алады, ең жоғары ату қашықтығы 4800 м дейін болды, алайда тиімді өрт аймағы шамамен екі есе көп болды.
Құрлық әскерлерінің әуе шабуылына қарсы қорғанысында қолдануға арналған негізгі нұсқаға қосымша тағы екі сериялық модификация құрылды: 2,0 см FlaK C / 30 және G-Wagen I (E) leichte FlaK.
20 дөңгелек барабан журналымен C / 35 тұғырлы вагондағы зениттік мылтық әскери кемелерді қаруландыруға арналған, бірақ ол көбінесе тұрақты, инженерлік қорғалған позицияларда қолданылған. Атлантикалық қабырға бекіністерінде мұндай зениттік зеңбіректер көп болды. G-Wagen I (E) leichte FlaK зениттік зеңбірегі тек теміржолдың ерекшелігі болды, ол ірі теміржол тораптарын қорғауға арналған жылжымалы зениттік батареялармен жабдықталған, сонымен қатар бұл модификация брондалған пойыздарға орнатылған.
Испанияда неміс 20 мм зениттік зеңбіректерінің шомылдыру рәсімі өтті. Жалпы алғанда, зениттік зеңбірек өзін жақсы көрсетті, ол республикашылдар үшін қол жетімді бомбалаушылар мен жеңіл танктерге қарсы бірдей тиімді болды. Испанияда 2, 0 см Flak 30 жауынгерлік қолдану нәтижелері бойынша Маузер зениттік зеңбіректі жаңартты. Жаңартылған модель 2, 0 см Flak 38 деп аталды. Жаңа зениттік пулемет сол оқ-дәрілерді қолданды, баллистикалық сипаттамалары да өзгеріссіз қалды.
2,0 см Flak 38 автоматикасының жұмыс принципі 2,0 см Flak 30 -мен салыстырғанда өзгерген жоқ. Бірақ қозғалмалы бөлшектер массасының азаюы мен олардың жылдамдығының жоғарылауының арқасында өрт жылдамдығы 2 есе дерлік - 420-480 рд / мин дейін өсті. Көшіру кеңістігінің үдеткішін енгізу ысырманың ашылуын оған кинетикалық энергияның берілуімен біріктіруге мүмкіндік берді. Көтерілген соққылардың орнын толтыру үшін арнайы амортизаторлар енгізілді. Арбаның конструкциясына енгізілген өзгерістер минималды болып шықты, атап айтқанда, қолмен басқарылатын дискілерде екінші жылдамдық енгізілді. Әскерлерге 2, 0 см Flak 38 жаппай жеткізу 1941 жылдың бірінші жартысында басталды.
Көбінесе әр түрлі мобильді платформаларға 2, 0 см Flak 38 орнатылады: жартылай трек SdKfz 10/4 тракторлары, Sd. Kfz бронетранспортерлері. 251, Чехияда жасалған жеңіл танктер Pz. Kpfw.38 (t), неміс Pz. Kpfw. Мен және Opel Blitz жүк көліктері. Өздігінен жүретін зениттік зеңбіректер бағандарды сүйемелдеу үшін тартылды, шоғырланған жерлерді қамтыды және жердегі нысандарға атылған басқа броньды машиналармен жиі сол жауынгерлік құрамаларда жұмыс істеді.
Сондай-ақ Kringsmarine үшін 2, 0 см FlaK C / 38 бағаналы тірек және 2, 0 см FlaK-Zwilling 38 ұшқыны шығарылды, таулы жаяу әскерлер бөлімшелерінің тапсырысы бойынша 2, 0 см Gebirgs-FlaK 38 әзірленді және 1942 жылдан бастап жаппай шығарылды - мылтықты «пакеттік» түрде тасымалдауды қамтамасыз ететін жеңіл вагондарда. Оның жиналған салмағы 360 кг болды. Пакеттердегі жеке бөлшектердің салмағы: 31 -ден 57 кг -ға дейін. Баллистикалық сипаттамалары мен зениттік зеңбіректің атыс жылдамдығы 2,0 см Flak 38 деңгейінде қалды. Ату жағдайында, сынуға қарсы қалқан болған жағдайда, мылтықтың салмағы 406 кг дейін өсті. доңғалақты жетегі - 468 кг.
1939 жылдың бірінші жартысында штаттағы әрбір Вермахт жаяу әскер дивизиясында 12 мм 20 мм зениттік зеңбірек болуы керек еді. Флак-30 /38-дің саны танк пен моторлы дивизияға бекітілген зениттік дивизияда болды. Неміс қарулы күштерінде 20 мм қолдану ауқымын қару-жарақ министрлігі жинаған статистика бойынша бағалауға болады. 1944 жылдың мамырындағы жағдай бойынша Вермахт пен СС әскерлерінде 6 355 Flak-30/38 зениттік зеңбіректері болды, ал неміс әуе қорғанысын қамтамасыз ететін Luftwaffe бөлімшелерінде 20 мм 20 мм-ден астам зеңбіректер болды. Әскери кемелер мен көліктік кемелердің палубаларына, сондай-ақ теңіз базаларына жақын жерде тағы бірнеше мыңдаған 20 мм зениттік зеңбіректер орнатылды.
Неміс автоматты зеңбіректері 2, 0 см Flak 38 және 2, 0 см Flak 30, олардың калибрлі қызмет көрсету, операциялық және жауынгерлік сипаттамалары бойынша, мүмкін, әлемдегі ең жақсы зениттік қару болды. Алайда, журналдың оқ -дәрілермен қамтамасыз етілуі өрттің жауынгерлік жылдамдығын айтарлықтай шектеді. Осыған байланысты, Mauser қару-жарақ компаниясының мамандары 2, 0 см Flak 38 пулеметіне сүйене отырып, 20 мм төртбұрышты зениттік 2, 0 см Vierlings-Flugabwehrkanone 38 (неміс 2 см төртбұрышты зениттік зенитті) жасады. мылтық). Әскерде бұл жүйе әдетте 2 - 0 см Флаквиерлинг 38 деп аталды.
Жауынгерлік позициядағы төрт мм 20 мм зениттік зеңбіректің массасы 1,5 тоннадан асты. Арба кез келген бағытта −10 ° -тан + 100 ° -қа дейінгі көтерілу бұрышымен оқ атуға мүмкіндік берді. Өрт жылдамдығы минутына 1800 болды, бұл нысанаға жету ықтималдығын едәуір арттырды. Бұл ретте, бірмашалы 20 мм автоматтармен салыстырғанда есептеу саны екі есе көбейіп, 8 адамды құрады. Flakvierling 38 сериялық өндірісі 1945 жылдың наурызына дейін жалғасты, барлығы 3768 бірлік әскерлерге берілді.
Төртбұрыштың массасы мен өлшемдері өте маңызды болғандықтан, олар көбінесе стационарлық, инженерлік жақсы дайындалған орындарға қойылып, теміржол платформаларына орнатылды. Бұл жағдайда алдындағы есептеу сынуға қарсы қалқанмен жабылған.
2,0 см Flak 38 сияқты, 2,0 см Flakvierling 38 төртбұрышты зеңбірегі жартылай тракты, бронетранспортерлер мен танктердің шассиінде өздігінен жүретін зениттік зеңбіректер жасау үшін қолданылды.
Мүмкін, ең әйгілі және озық SPAAG, ол төрт мм 20 мм автомат қолданған, PzKpfw IV орта танкінің негізінде жасалған Flakpanzer IV «Wirbelwind» (неміс: Зениттік IV «Смерч») болды.
Бірінші SPAAG 1944 жылы мамырда Саган қаласындағы Остбау Верке зауытында (Силезия, қазіргі Польша аумағы) салынған. Бұл үшін шайқастарда зақымдалған және күрделі жөндеуге қайтарылған PzKpfw IV танкінің шассиі қолданылды. Стандартты мұнара орнына жаңасы орнатылды-тоғыз қырлы, үстіңгі жағы, онда төрт мм 20 мм зениттік артиллериялық қондырғы орналасқан. Шатырдың болмауы ауа жағдайын бақылау қажеттілігімен түсіндірілді, сонымен қатар төрт бөшкеден атыс кезінде көп мөлшерде ұнтақ газдары шығарылды, бұл жабық күйдегі есептің әл-ауқатының нашарлауына әкелуі мүмкін. көлемі Танк корпусының ішіне 20 мм 3200 снарядтан тұратын қатты оқ-дәрілер салынды.
ZSU Flakpanzer IV -ді әскерлерге жеткізу 1944 жылдың тамызында басталды. 1945 жылдың ақпанына дейін барлығы 122 қондырғы салынды, оның 100 -і жөндеуге алынған сызықтық цистерналардың шассиіне жиналды. «Смерчи» зениттік зениттің көпшілігі Шығыс майданға жіберілді. Негізгі шасси деңгейінде жеткілікті күшті қару-жарақ қорғанысы, маневрлік және ұтқырлық, сондай-ақ төрт қару-жарақ қондырғысының жоғары жылдамдығының үйлесімі Flakpanzer IV-ді танк бөлімшелері үшін зениттік қаптаманың тиімді құралына айналдырды. қабілеті тек қана ауамен ғана емес, сонымен бірге жеңіл брондалған нысандармен және жұмыс күшімен де күресу.
Жалпы алғанда, неміс зениттік зеңбірекшілеріне қол жетімді 20 мм пулемет жақын жердегі әуе шабуылына қарсы қорғаныстың өте тиімді құралы болды, олар құрлықтағы шабуыл ұшақтары мен майдандық бомбалаушыларына үлкен шығын келтіруге қабілетті болды. Салмағы мен өлшемдері әр түрлі қондырғыларға, оның ішінде брондалған өздігінен жүретін шассиде бір ұңғылы және төртбұрышты қондырғыларды орналастыруға мүмкіндік берді. Көліктік және әскери конвойларға 20 мм зениттік зеңбіректері бар ЗСУ-дің қосылуы, сонымен қатар оларды теміржол платформаларына орналастыру кеңестік Ил-2 шабуылдаушы ұшақтарының әрекетінің тиімділігін айтарлықтай төмендетіп, бөлуге мәжбүр етті. MZA отын сөндірген тәжірибелі ұшқыштардан тұратын арнайы топ.
Естелік әдебиетте сіз шабуылдаушы ұшақтардың бронды корпусынан 20 мм зениттік снарядтардың қалай байланғанын біле аласыз. Әрине, кішкентай калибрлі броньды тесетін снаряд кездескенде, тіпті жоғары бұрышта жіңішке бронь болса да, рикошет әбден мүмкін. Бірақ мойындау керек, 20 мм қару-жарақ тескіш және сынғыш снарядтар ИЛ-2-ге өлім қаупін төндірді.
Біздің шабуыл ұшағымыз MZA өртенуінен өте үлкен шығынға ұшырады. Ұрыс қимылдары мен полигондағы бақылау атуының тәжірибесі көрсеткендей, Ил-2 бронды қорабы көп жағдайда 20 мм фрагментация мен броньды тесетін снарядтардың жойқын әсерінен қорғай алмады. Әуе кемесінің винтпен басқарылатын тобының өнімділігін жоғалту үшін, қозғалтқыштың кез келген бөлігінде 20 мм фрагментациялық снарядқа жиі соғу жеткілікті болды. Броньды корпустағы тесіктердің өлшемдері кейбір жағдайларда диаметрі 160 мм -ге жетті. Корпус броньы 20 мм снарядтардың әсерінен тиісті қорғанысты қамтамасыз етпеді. ИЛ-2-ні өшіру үшін фюзеляжға соғылған кезде 20 мм фрагментациялық снарядтардың орташа есеппен 6-8 соққысын қамтамасыз ету қажет болды. Фюзеляж терісінің тесіктерінің өлшемдері 120 -дан 130 мм -ге дейін болды. Сонымен қатар, қабық сынықтары шабуылдаушы ұшақтың рульдік басқару кабельдерін сындыруы ықтималдығы өте жоғары болды. Статикалық мәліметтерге сәйкес, басқару жүйесінің үлесі (рульдер, элерондар және басқару сымдары) барлық жеңілістің 22,6% -ын құрады. 57% жағдайда Ил-2 фюзеляжына 20 мм фрагментациялық снарядтар тиген кезде рульді басқару кабельдері үзіліп, 7% соққылар лифт шыбықтарына жартылай зақым келтірді. 20 мм калибрлі неміс зеңбіректерінің кильге, тұрақтандырғышқа, рульге немесе биіктікке 2-3 жарылғыш снарядтарының соққысы Ил-2-ді өшіру үшін жеткілікті болды.
