1920 жылы 10 қаңтарда Бірінші дүниежүзілік соғыстың негізгі нәтижесі болған Версаль келісімі күшіне енді. Шарттың өзіне 1919 жылы қол қойылғанымен, 1920 жылы оны Ұлттар Лигасына мүше елдер ратификациялады. Версаль шартын жасасуда маңызды сәттердің бірі Шандун мәселесінің шешілуі болды. Сонау 1919 жылы Қытайдағы Шандунь түбегіндегі неміс концессиясының тағдырын анықтауға тиіс Версаль келісімінің 156 -бабы бойынша дау туды.
Сонау XIV ғасырда Моңғол Юань әулеті құлатылғаннан кейін, жаңа Мин әулеті Шандунь түбегі мен Ляодун түбегін қамтитын Шандун провинциясын құрды. Алайда, Қытайды маньчжурлар жаулап алған кезде провинцияның шекарасы өзгерді - одан Ляодун түбегінің аумағы «шегерілді». Шаньдун түбегі жағымды географиялық жағдайға ие болғандықтан, 19 ғасырдың екінші жартысында шетелдік державалардың, ең алдымен Еуропа елдері мен көршілес Жапонияның назарын аудара бастады. Екінші апиын соғысында Қытай жеңіліске ұшыраған кезде, Шандун провинциясында орналасқан Дэнчжоу порты ашық порт мәртебесін алды, бұл осы порт арқылы шетелдіктермен сауданы ұйымдастыру мүмкіндігін білдірді.
Әлемдік державалардың Шандун провинциясына отарлық экспансиясының келесі кезеңі 1895 жылғы Бірінші Қытай-Жапон соғысымен байланысты болды. Бұл соғыс кезінде жапон әскерлері жағалауға қонып, стратегиялық маңызы бар Вэйхайвэйді басып алды. Вэйхайвэй шайқасы Бірінші Қытай-Жапон соғысының соңғы эпизодтарының бірі болды және жапон мен қытай флоты арасындағы ірі теңіз шайқасымен бірге жүрді. 1898 жылы Қытай Вэйхай портын британдықтардың бақылауына берді. Сонымен, Шандун түбегіндегі аттас порт пен оған іргелес аудандарды қамтитын «Британдық Вэйхай» деп аталатын аумақ болды. Вейхайды жалға алған Ұлыбритания Ляодун түбегін жалға алған Ресей империясына қарсылық көрсетуді мақсат етті. Вэйхай 1930 жылға дейін британдықтардың қол астында болды, осылайша орыс-жапон және Бірінші дүниежүзілік соғыстан аман қалды. Әрине, Шандунь түбегінің стратегиялық маңызды аумақтары күшейіп келе жатқан жаңа еуропалық держава Германияның билігінің назарын аударды. 1890 жылдары Германия Африкада, Азияда және Океанияда жаңа колонияларды белсенді түрде алды. Қытай аумағы да ерекшелік емес еді, онда Германия да өзінің әскери және сауда заставасын алуға ұмтылды.
Германияның тарихи қалыптасуы мен дамуының ерекшеліктері оған колониялардың әлемдік бөлінуіне дер кезінде қатысуға мүмкіндік бермеді. Соған қарамастан, Берлин Африка, Азия мен Океанияда отарлау құқығын нығайтуға үміттенді. Неміс басшылары Қытайға да назар аударды. Неміс басшылығының пікірінше, Қытайда база құру біріншіден, Германияның Тынық мұхитында әскери -теңіз күштерінің болуын қамтамасыз етуі мүмкін, екіншіден, Германияның мұхитты қоса алғанда, басқа шетелдегі колонияларының тиімді басқарылуын қамтамасыз етуі мүмкін. Сонымен қатар, алып Қытай Германия үшін өте маңызды нарық ретінде қарастырылды. Өйткені, неміс тауарларын экспорттауға іс жүзінде шексіз мүмкіндіктер болды, бірақ бұл Қытай аумағында өзіміздің заставаларды құруды талап етті. Саяси және экономикалық тұрғыдан Қытай бұл кезде әлсірегендіктен, 1898 жылы 6 наурызда Германия Қытайдан Цзяо-Чжоу аумағын алды.
Германия басқаратын территорияның әкімшілік орталығы Шандун түбегінде орналасқан Циндао қаласы мен порты болды. Ол қазір Қытайдағы ең маңызды он бес қаланың бірі болып табылады және сол кезде оның маңызы, ең алдымен, ірі порт ретінде одан да өршіл болды. Мин әулеті кезінде де Циндао Цзяоао деп аталатын маңызды теңіз порты ретінде пайдаланыла бастады. 19 ғасырдың екінші жартысында Цин империясының билігі Шаньдун түбегінің айналасындағы жағдайды ескере отырып, мұнда маңызды әскери бекініс құруға шешім қабылдады. Циндао қаласы 1891 жылы 14 маусымда құрылған. Алайда, қаржыландырудың жоқтығы мен ұйымдастырушылық мәселелерді ескере отырып, оның құрылысы баяу жүргізілді. 1897 жылы қала мен оның айналасы немістердің қызығушылығына айналды. Циндаоны алу үшін Германия әдеттегідей арандату әдісін қолданды. Шандун аумағында екі неміс христиан миссионері өлтірілді. Осыдан кейін Германия үкіметі Цин империясының үкіметінен «Цзяо-Чжоу шығанағының» аумағын Германияның бақылауына беруді талап етті. Түбекке контр -адмирал Отто фон Дидерихс басқаратын эскадрилья жіберілді. Германия Қытайдан аралды оған беруді талап етті немесе Қытайдағы христиандарды қорғау үшін әскери күш қолданамын деп қорқытты.
Кез келген қарулы қақтығыс болған жағдайда Циндао порты неміс әскери күштерінің маңызды заставаларының біріне айналатынын жақсы түсінген Берлин қаланы айтарлықтай нығайта және нығайта бастады. Неміс билігі кезінде Циндао күшті теңіз бекінісіне айналды. Қала жаудың теңіз күштерінің екі -үш айлық қоршауына төтеп бере алатындай етіп нығайтылды. Осы уақыт ішінде Германия күшейткіштерді жібере алады.
Империялық колониялық әкімшілікке бағынған басқа колониялардан айырмашылығы, Циндао порты Әскери -теңіз әкімшілігіне бағынды - бұл Қытайдағы немістердің ерекше мәртебесін атап өтті. Сонымен қатар, Циндао бірінші кезекте тіпті колония емес, территорияны колониялық емес, теңіз бөлімінің басқаруын талап ететін теңіз базасы ретінде қарастырылды. Циндао портында неміс флотының Шығыс Азия эскадрильясы орналасқан. Оның бірінші командирі контр -адмирал Отто фон Диерихс болды. Неміс әскери-теңіз қолбасшылығы Шығыс Азия эскадрильясына үлкен көңіл бөлді, өйткені ол Германияның Азия-Тынық мұхиты аймағындағы мүдделерінің мызғымастығын қамтамасыз етуі тиіс еді.
- адмирал Диерихс
Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін Шығыс Азия эскадрильясы келесі кемелерден тұрды: 1) флагман ретінде қызмет еткен Scharnhorst бронды крейсері, 2) Gneisenau брондалған крейсері, 3) Нюрнберг жеңіл крейсері, 4) Лейпциг жарығы крейсер, 5) «Эмден» жеңіл крейсері, сондай-ақ Илтис түріндегі 4 теңізде жүретін зеңбірек, 3 өзендік қайық, 1 мина қабатты Лутинг, Таку мен С-90 жойғыштары. Кемелерде қызмет ету үшін үлкен тәжірибесі мен жақсы дайындығы бар офицерлер, офицерлер мен матростар таңдалды. Бірақ, кемелердің өздері заманауи болмағандықтан және британдық әскери кемелермен ашық шайқасқа төтеп бере алмайтындықтан, Тынық мұхитында соғыс басталған жағдайда, олардың алдында жау елдерінің сауда және көлік кемелеріне шабуыл жасау міндеті тұрды. оларды суға батыру мақсатында. Осылайша Германия Азия-Тынық мұхиты аймағында «экономикалық соғыс» жүргізбекші болды.
1914 жылы Шығыс Азия эскадрильясының командирлігін Пруссия флотында жақсы мансапқа жеткен тәжірибелі теңіз офицері, вице-адмирал Максимилиан фон Шпи (1861-1914, суретте) орындады.1878 жылы қызметке кірісіп, 1884 жылы ол африкалық круиздік эскадрильяда лейтенант болды, 1887 жылы Камерун портының коменданты болды, 1912 жылы Шығыс Азия эскадрильясын басқарды.
Бірінші дүниежүзілік соғыстың басталуы вице -адмирал фон Спиді жолда ұстады. Ол сол кезде Германияға тиесілі Каролин аралдары аймағында орналасқан. Эскадрильді Циндаода тосқауыл қоюға болатынын ескере отырып, ол кемелердің негізгі бөлігін Чили жағалауына жылжытуды бұйырды, портта тек жойғыштар мен зеңбірек қайықтарын қалдырды. Соңғылары Германияның жаулары - елдердің сауда кемелеріне шабуыл жасауы керек еді. Алайда капитан Карл фон Мюллер басқаратын «Эмден» крейсері Үнді мұхитында қалды - бұл Мюллердің ұсынысы. Крейсер 1914 жылы қарашада австралиялық крейсер Сиднеймен Кокос аралдарынан батып кетпес бұрын 23 британдық сауда кемелерін, Малайядағы Пенанг портындағы ресейлік крейсер «Жемчуг» пен француз эсминециясын басып алды.
- «Эмден»
Шығыс Азия эскадрильясы кемелерінің негізгі бөлігіне келетін болсақ, олар Пасха аралына бет алды, ал 1 қарашада Чили жағалауынан төрт кемеден тұратын британдық адмирал Кристофер Крадок эскадрильясын жеңді. Содан кейін адмирал фон Спиге неміс флотының негізгі күштеріне қосылу үшін Атлантикаға баруға тура келді. Бірақ ол Фолкленд аралдарындағы Порт Стэнлидегі британдық әскерлерге шабуыл жасауды шешті, онда ол ауыр жеңіліске ұшырады. 8 желтоқсанда Scharnhorst, Gneisenau, Лейпциг және Нюрнберг крейсерлері батып кетті. Адмирал фон Шпидің өзі де, эскадрон кемелерінде қызмет еткен ұлдары да шайқаста қаза тапты.
Сонымен қатар, Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғаннан кейін Циндао бекінісі неміс жағалау батареяларының сенімді қорғауында қалды. Алайда, неміс қолбасшылығы Бірінші дүниежүзілік соғысқа Қытайдың қасында орналасқан Жапонияның Антанта жағында қосылуға үміттенбеді. Егер Азия-Тынық мұхиты аймағында орналасқан Франция мен Англияның кіші экспедициялық күштеріне қарсы Циндао қорғанысты сәтті жүргізе алса, онда Жапонияның бекіністі белсенді және үздіксіз қоршауға алу үшін үлкен мүмкіндіктері болды. 23 тамызда Жапония Германияға соғыс жариялады, ал 27 тамызда Циндао порты жақындап келе жатқан Жапон империялық флотының эскадрильясымен бөгелді. Сонымен қатар, Жапония өзінің бейтараптығын жариялаған Қытай территориясына жердегі бөлімшелердің қонуын бастады. 25 қыркүйекте жапон әскерлері Цзяо-Чжоу аумағына кірді. Бекініске шабуыл жасау үшін жапон армиясының ауыр артиллериясы белсенді қолданылды. 31 қазанда жапон армиясы Циндаоны атқылай бастады. 7 қарашада түнде жапон әскерлері бекініске шабуыл жасады. Шабуылшылар мен қорғаушылардың күштері тең емес екені анық. 7 қарашада таңертең Циндао коменданты Майер-Вальдек бекіністің берілуін жариялады. Бұған дейін неміс гарнизоны әдеттегідей Циндао аумағында орналасқан қосалқы құрылыстарды, кемелерді, қару -жарақты және басқа мүлікті қиратты.
- Циндао қорғанысы
Осылайша Циндао мен Цзяо-Чжоу концессиясы жапондықтардың оккупациясына түсті. Бірінші дүниежүзілік соғыс Германия мен оның одақтастарының жеңілісімен аяқталған кезде, Қытай Циндаоның өз билігіне оралуына сене бастады. Алайда, 1919 жылы Париж бейбіт конференциясы Циндаодан жапондықтардың қол астында қалуға шешім қабылдады. Версаль конференциясында талқылауға айналған «Шандун дағдарысы» осылайша басталды. Ұлыбритания мен Франция, Қытайда өздерінің жеке мүдделері болды және оның күшеюін қаламады, Циндаоны өз билігінде ұстайды деп күтетін Жапонияның ұстанымын қолдады. Қытайдың өзінде антиимпериалистік наразылықтар жауап ретінде басталды. 1919 жылдың 4 мамырында Бейжіңде үлкен демонстрация өтті, оған қатысушылар Қытай үкіметінен бейбіт келісімге қол қоюдан бас тартуды талап етті. Содан кейін жұмысшылар мен саудагерлер Бейжің мен Шанхайда ереуілге шықты. Қытайдағы жаппай халықтық көтерілістердің әсерінен Гу Вэйцзюнь ұсынған ел үкіметі бейбіт келісімге қол қоюдан бас тартатынын мәлімдеуге мәжбүр болды.
Осылайша, «Шандун мәселесі» ірі халықаралық даудың тақырыбына айналды, оған Америка Құрама Штаттары делдал ретінде араласты. 1921 жылдың 12 қарашасынан 1922 жылдың 6 ақпанына дейін Вашингтонда АҚШ -тың, Ұлыбританияның, Францияның, Қытайдың әскери -теңіз қаруын шектеу және Қиыр Шығыс пен Тынық мұхитының мәселелері жөніндегі Вашингтон конференциясы өтті., Жапония, Италия, Бельгия, Нидерланды, Португалия және бес британдық доминион. Бұл конференцияда Азия-Тынық мұхиты аймағындағы саяси және экономикалық байланыстардың келешегі талқыланды. АҚШ қысымымен Жапония 1922 жылы 5 ақпанда Вашингтон келісіміне қол қоюға мәжбүр болды. Бұл келісім, атап айтқанда, жапон әскерлерін Шандун провинциясы аумағынан шығаруды бастауды, сондай-ақ Циндао-Цзинань теміржол желісін және Цзиндао порты бар Цзяо-Чжоу әкімшілік аумағын Қытайдың бақылауына қайтаруды қарастырды. Осылайша Вашингтон конференциясының шешіміне сәйкес Шандун мәселесі де шешілді. Циндао порты Қытай әкімшілігінің бақылауына өтті. 1930 жылы Ұлыбритания Вэйхай портын Қытай билігінің бақылауына берді.
1929 жылы Нанкин қаласында Гоминьдан үкіметі құрылған кезде Циндао «Ерекше қала» мәртебесін алды. Бірақ 1938 жылдың қаңтарында оны жапон күштері қайтадан басып алды және Екінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін оккупацияда қалды. Соғыстан кейін Гоминдаң үкіметі Циндаоны «Ерекше қала» мәртебесіне қайтарды және Циндао портында АҚШ-тың Батыс Тынық мұхиты флотының базасын орналастыруға рұқсат берді. Бірақ 1949 жылы 2 маусымда Циндаоды Қытайдың халықтық -азаттық армиясының бөлімдері басып алды. Қазіргі уақытта Циндао Қытайдың ірі экономикалық орталығы мен теңіз базасы болып табылады және оның портына шетелдік сауда кемелері, тіпті әскери делегациялар барады.
