Біз бірінші болып авиациялық пулеметтерден бастауды шештік. Иә, егер біз ұшақ туралы айтатын болсақ, онда бұл өте күрделі нәрсе және ол көптеген бөліктерден тұрады. Қозғалтқыштар мен қару -жарақтар біздің назарымызда болады.
Қару мен винтовкалық пулеметтерден бастайық. Бұл түсінікті, өйткені пулемет басты болды. Ал үлкен калибрлі пулемет пен зеңбірек қазірдің өзінде екінші орында. Кем емес қызықты болса да.
Бірақ Екінші дүниежүзілік соғыс басталған кезде, барлық елдердің жауынгерлерінің көпшілігі винтовкалық калибрлі пулеметтерді көңілді тарс етті. Иә, зеңбірегі барлардың зеңбірегі болды. Бірақ винтовкалық калибрлі пулемет сол кездегі таптырмайтын және таптырмайтын атрибут болды. Ендеше солардан бастайық.
Біз әдейі оларды ең жақсы / ең нашар деп бөлмейміз. Сіз жасайық
Сонымен міне, кеттік!
1. ШҚАС. КСРО
ШКАС -ты көптеген адамдар ұлттық қару -жарақ мектебінің жетістігі деп санайды. Және себепсіз емес. Иә, пулемет жасалғаннан бері жылдар ішінде ШКАС туралы аңыздар мен ертегілердің саны сандық жағынан да, сапалық жағынан да таңқаларлық.
Бірақ біз аңыздар туралы тағы бір рет айтатын боламыз, бірақ қазір біз кейбір параметрлер мен конструкторлық шешімдерде пулеметтің керемет болғанын атап өтеміз. Ол кездегі өрттің керемет жылдамдығын дәл Шпитальный ойлап тапқан барабан картриджімен қамтамасыз ету жүйесі қамтамасыз етті. Қару-жарақтың негізгі бөлігін революцияға дейінгі мектептің Тула зеңбірек инженері Иринарх Андреевич Комарицкий жасаған.
Шпитальный мен Комарицкийдің пулеметі сол кездегі классикалық схемалардан айтарлықтай ерекшеленді. Басты ерекшелігі-әзірлеушілер фланецті жиегі бар ескі отандық картридждің негізгі қолайсыздығын артықшылыққа айналдыра алды.
Фланецтің болуының арқасында картриджді барабанның бұрандалы ойығы бойымен айналдыруға болады және оны таспадан алып тастап, 10 кадрмен тамақтандырды.
ShKAS әмбебап пулемет болды. 1934 жылға қарай қанатты және мұнаралы нұсқалар меңгерілді, ал 1938 жылдан бастап ұшаққа синхронды модель орнатыла бастады.
Синхронизаторды қолдану от жылдамдығын біршама азайтты, минутына 1650 рет, қанат пен мұнара нұсқаларында 1800-1850 ату жылдамдығы минутына. Бірақ синхронды нұсқада өтеу үшін бөшке 150 мм -ге ұзартылды, бұл жақсы баллистика берді.
2. Браунинг 0,30 M2-AN. АҚШ
Әрине, өкінішке орай, Джон Браунинг өзінің ақыл -ойының баласы елдер мен құрлықтарда салтанатты шеруді бастаған сәтке дейін өмір сүрмеді. Бірақ Браунинг 1926 жылы қайтыс болды, ал пулемет 1929 жылы қанатқа көтерілді.
Жалпы, пулеметтің тағдыры оңай болған жоқ. М2 -нің қабылдануы АҚШ -тағы Ұлы депрессияның басталуымен және одан кейінгі қаржылық дағдарыспен сәйкес келді. Барлық жаңа әскери әзірлемелер қысқартылды, ал М2 пулеметінің өндірісі Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін қарқынды жүрді.
Бұл қазіргі сияқты, бірақ басқа елде солай емес пе? Иә, экспорт көмектесті. Және ол жай ғана көмектеспеді. Лицензияны бірінші болып бельгиялықтар сатып алды, ал FN минималды өзгерістермен FN38 / 39 пулеметін шығара бастады.
1935 жылы ағылшындар бельгиялықтарға қосылып, өздерін Виккерлермен бірге азаптады. Британдықтар пулеметте көп жұмыс жасады және М2 -ге көптеген өзгерістер енгізді, оның ішінде калибрді реттеу. Браунинг 0.303. Mk II »Ұлыбританияда Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде авиациялық қарудың негізі болды.
АҚШ -та Екінші дүниежүзілік соғыстың басталуына қарай 7,62 мм (0,3 дюйм) калибрлі ұшақтарды қаруландыру үшін жеткіліксіз деп саналды. Ал М2 басқа пулеметке жол бере бастады.50 Browning AN / M2.
1943 жылға қарай 7, 62 мм Браунинг M2-AN жауынгерлік қолданудан біржола алынып тасталды және ұшқыштарды дайындауда атыс жаттығулары үшін қару ретінде қолданылды.
Бірақ соған қарамастан, ол соғыста өте маңызды рөл атқарды, өйткені 1941 жылға дейін шығарылған барлық американдық ұшақтар осы пулеметпен қаруланған.
Browning M2-AN пулеметінің шығарылуы лицензияланғанын қосқанда жарты миллионнан астам данаға бағаланады.
3. MAC 1934. Франция
- Мен оны соқыр етіп қойдым! Жалғыз соқыр, жалғастырмай. Автомат өте ерекше, жұмыс басталғаннан оны қабылдағанға дейін он жылдан астам уақыт өтті. Бірақ француздарға авиация үшін пулемет қажет болды, ал қазір …
Chatellerault мемлекеттік арсеналының дизайнерлері өздерінің фирмасының «Berthier» мен американдық «Browning» әзірлемелерін қолдана отырып, Францияға жаңа қару жасауға шешім қабылдады.
1934 жылы MAC Mle1931 пулеметінің нұсқасы француз авиациясының қызметіне MAC 1934 белгісімен іс жүзінде өзгеріссіз енгізілді.
Автомат барлық ұшақтарға орнатуға арналған, бірақ бастапқыда ол қанатқа орнатуға арналған.
Мұнда француздар авиациялық қару тарихының шежіресінде қалатын шоу қойды.
Дизайнерлердің идеясы бойынша, MAS 1934A (қанат) оқ -дәрілерді … дүкендерден жеткізуі керек еді! Ол үшін үлкен барабан журналдары 300 немесе 500 айналымға арналған. Әзірге бұл құбыжықтар сенімді түрде (олар жақын арада 100 жылдығын тойлайды) барлық уақыттар мен халықтар дүкендерінің арасында бірінші орынды иеленеді. Дауыс көлемі бойынша әлі ешкім асып түскен жоқ.
Әуе конструкторлары бұл құбыжықтарға арналған әр түрлі қаптамаларды ойлап табуға қуанышты болғаны анық, өйткені бұл барабандар қалыпты қанатқа сыймады. Немесе, баламалы түрде, пулеметтерді жан -жаққа қойыңыз, бұл қару -жарақ жасаушылардың махаббатына себеп болды. Ия, және картридждерді беру пневматикалық, беріліс жұбы арқылы жүрді …
Өте қызықты пулемет …
Пулеметті бомбалаушыларға қарсы қорғаныс қаруы ретінде пайдалану үшін 150 және 100 патронға арналған «кішкентай» журналдар әлі де ойлап табылды.
Бірнеше жыл өткен соң, бұл бұрмалаушылыққа тойған француздар лентаны беруді ойластыру керек деп шешті. Содан кейін тағдыр оларға азаматтық соғыс аяқталатын Испаниядан ұшу кезінде қолдарына түскен испандық ұшқышпен бірге I-15bis түрінде сыйлық берді.
Француздар ШКАС -ты мұқият зерттеді және … олар картриджбен жабдықтау жүйесін 101%-ға ғана жұлып алды!
Ал - міне! - Францияда қазір қарапайым автомат бар! Бұл француз соғыста аяқталғанға дейін барлық француз жауынгерлері мен бомбалаушыларына қойылды. Бұл «Chatellerault MAC 1934 Mle39» таспалы беріліспен. Мата таспасы да, металл таспа да қолданылды. Қалғаны MAS 1934 және ШҚАС.
Баллистика оқтың төменгі жылдамдығының арқасында орташа болды, ол оқпанның ұзындығымен ішінара өтелді, бірақ ішінара.
4. МГ-131/8. Германия
Пулеметтер тұрғысынан, әрине, Rheinmetall концернінің ірі калибрлі өнімі белгілі болғандардан көп болды. Шағын калибрлі ұшақ MG.131 пулеметі мұнара, синхронды және қанатты нұсқада шығарылды.
Бірақ біз MG.131 өзі туралы емес, MG.131 / 8, калибрлі 7, 92мм өтпелі модель туралы айтып отырмыз. Олар MG.15 және MG.17 пулеметтерінен ауысты, олардан қондырғылардың көпшілігінің дизайны мен жұмыс принципі мұра болды.
Автоматтың дәл бапталу тарихы үш жылға созылды (бұл әдетте немістерге тән емес) және пулемет 1941 жылдың аяғында ғана пайдалануға берілді.
Пулеметті келесі буын қаруы деп атауға болады. Құрылғы қарудың атыс жылдамдығына айтарлықтай әсер ететін капсулалы электр тұтану жүйесі қолданды. Қайта зарядтау электр-пневматикалық түрде қайталанды. Автомат шынымен екі жақты болды, яғни бірнеше бөлікті қайта орналастыру арқылы таспаның қозғалыс бағытын өзгертуге болады. Электр-пневматикалық жүктеу механизмін бір жақтан екінші жаққа өзгертуге болады, бұл пулеметті қанатқа немесе синхронды нұсқаға орнатқанда өмірді едәуір жеңілдетті.
1942 жылдан бастап MG.131 / 8 Messerschmitt Bf-109 және Focke-Wulf FW-190 жауынгерлерінің астында синхронды пулемет ретінде сенімді түрде тіркелді. Ол соғыс аяқталғанға дейін сенімді партияларда шығарылды, ал егер жауынгерлер біртіндеп үлкен калибрлі нұсқаға ауысса, онда мұнаралар мен мұнара қондырғыларында бомбардирлерде соғыстың соңына дейін орнатылды.
1944 жылы өндіріс аяқталғаннан кейін де (барлығы 60 мыңнан астам дана шығарылды), авиацияда алынбаған пулеметтер оңай қолмен қаруға айналдырылып, Вермахтқа берілді. Пулеметтің электрлік тұтану жүйесі стандартты триггер механизміне ауыстырылды, пулемет биподпен және иық тірегімен немесе станокпен жабдықталды.
5. Breda-SAFAT. Италия
Итальяндық қару ұстасы - бұл бір нәрсе. Бұл «Беретта», «Бреда», «Бенелли» және т.б. Бұл ең жоғары ұшу туралы ой. Және, шынын айтқанда, іске асыру осылай. Мүмкін, кінә итальяндық абайсызда. Дегенмен, өзіңіз бағалаңыз.
«Società Italiana Ernesto Breda» фирмасы - Италияның ең көне фирмаларының бірі. Ол 1886 жылы Миланда құрылған. Бірақ ол қару емес, паровоз шығарды. БІРАҚ мұнда Эрнесто Бреда дизайнер паровозбен жалғыз тұрмайды деп шешті және қару жасай бастады.
«FIAT - Revelli» M1914 пулеметінің лицензиялық құрастыруында персоналды дайындап, Бреда әрі қарай жүрді. Ол Муссолинидің өзіне (Бреда нацистік партияны қаржыландырды, сондықтан бәрі қисынды) пулемет жобасын ұсынды.
Муссолини сынақ нәтижелерін күтпестен өндірісті бастауға ғана емес, сонымен қатар әр түрлі калибрлі 7, 7 және 12, 7 мм екі пулемет шығаруға да бұйрық берді. Біз келесі мақалада үлкен калибрлі пулеметті қарастырамыз (онымен бәрі өте қайғылы болды), бірақ түпнұсқасы 7, 7 мм өте жақсы болып шықты. Өнім «Breda-SAFAT» деп аталды.
Breda-SAFAT пулеметтері Италияда шығарылған жауынгерлік ұшақтардың барлық дерлік түрлеріне үлкен калибрлі нұсқаны жөндеу кезінде орнатылды. Яғни, 1942 жылға дейін. Бірақ 30-жылдар үшін қалыпты нәрсе (2 синхронды пулемет 7, 7-мм) соғыс басталғаннан бері ештеңеге айналмады.
Жалпы, итальяндықтардың жолы болмады. 7, 7-мм пулеметтер соғыс басталғанда оқиға орнынан тез жоғалып кетті, ал одан әрі үлкен калибрлі әзірлемелермен оларға уақыт болмады, ал Италия үшін соғыс аяқталды.
Алайда, Breda-SAFAT пулеметтері, таңқаларлық, өткен ғасырдың 70-жылдарына дейін зениттік қару ретінде қызмет етті.
6. Викерс Э. Ұлыбритания
Бұл пулеметтің көп бөлігі атылды. Түрлі бағалаулар бойынша кем дегенде 100 мың. Бірақ соғыс - бұл сан ғана емес, сапа. Ал мұнда бізде екі жол бар.
Бірде, 19 ғасырдың аяғы - 20 ғасырдың басында ағылшын қаруы әлемдегі ең жақсы деп саналды, бірақ ағылшын консерватизмі көп нәрсені, соның ішінде, құртты. Британдық қару-жарақтар әлі де көп жағдайда озық жігіттер болды, олар пулеметтің бос белбеуін, гидравликалық синхронизаторды және бомбалаушыларға арналған «шарф сақинасы» деп аталатын қорғаныс мұнарасын ойлап тапты. Бірақ пулемет … Иә, сенімді және еш қиындықсыз Vickers Mk. I болды, бірақ бәрібір бұл «Максим» модификацияланған.
20 ғасырдың басында британдық Vickers корпорациясы американдық инженер Хирам Максимнің патенттерін сатып алды. Британдықтарға тән ұқыптылықпен пулеметті жетілдіре отырып, британдық әскер Викерс Мк. И.
Бірнеше модификациядағы пулеметтің өмірі өте ұзақ болды. Бірақ парадокс, Ұлыбританияның өзінде, ол тамыр алмады. Британдық соғыс басқармасы Браунинг пулеметінің лицензиялық өндірісін құруды жөн көрді.
Ал «Викерс» лицензиялық нұсқада ұзақ өмір сүруге арналған. Поляк, чех, австралия және жапон пулеметтері бүкіл соғысты дерлік жеңді.
7. 89-2 теріңіз. Жапония
Жапония Ұлыбританиямен достығының құрбаны болды. Соғыс алдындағы кезеңде негізгі пулемет пулеметінің рөлін Vickers Mk. V-нің экспорттық нұсқасы 7,7 мм Vickers E сыныбы мықтап иеленді.
Әскери -теңіз авиациясы Vickers ұшақтарын қабылдады. Есіңізде болсын, Жапонияның көптеген елдерінен айырмашылығы, теңіз авиациясы жеке күш болды. Кемшілігі - бұл пулеметтерден басқа, жапон күштері оларға оқ -дәрі алуға мәжбүр болды. Жапон авиациясы импортқа тәуелді болды.
1929-1932 жж. Vickers E пулеметі 89 Model 1 белгісімен шығарылды. Бірақ кейінірек оның орнына «Type 89 model 2» жаңа үлгісі келді, онда ескі «Type 89» картриджін де, жаңа «Type 92» де қолдануға болады.
Type 89 Model 2 пулеметі Екінші дүниежүзілік соғыстың соңына дейін үлкен серияда шығарылды. Соғыс басталған кезде де пулеметтің қазіргі талаптарға сай келмейтіні анық. Бірақ жапондардың консерватизмі британдықтардың консерватизмімен салыстырылады, сондықтан 89 Model 2 Type Жапонияның соңына дейін күрескен.
Пулемет барлық типтегі жапон жауынгерлері мен жеңіл бомбардирлерінің синхронды қондырғыларында қолданылды. Оның басты ерекшелігі - синхронды орындауда ол қанат нұсқасымен салыстырғанда өрт жылдамдығында жоғалтпады.
Әскери -теңіз авиациясы сол пулеметті жердегі әріптестерімен бір мезгілде қолданды, бірақ олардан айырмашылығы, олар лицензиялық келісімдерге мүлде алаңдамады. 1936 жылға дейін жапондық теңіз флотының ұшқыштары сатып алынған пулеметтерді қолданды, және олар 89 типті 2 үлгісінен айтарлықтай ерекшеленетін 97 типті пулеметтің өндірісін орнатқаннан кейін ғана.
