Оңтүстік-Шығыс Азия мен Азия-Тынық мұхиты аймағының жетекші «ойыншылары» арасында Спратли архипелагына бақылау жүргізу үшін белсенді теңіз конфронты жалғасуда. Спратли аралдарының бүкіл тізбегі Вьетнам, Қытай, Тайвань, Филиппин және Малайзия арасында бөлінген, Вьетнамда коралл аралдарының көп саны бар (21), ал Тайвань - ұрыс пен көлікке арналған ұшу -қону жолағы бар жалғыз және ірі Тайпиндао аралы. ұшақ. Қытайда архипелагтың 10-нан аспайтын аралдары бар және 2013 жылдың күзінде Тайпингдаоға жүздеген танкке қарсы кешендер мен минометтермен келген Тайваньдық американдық теңізшілердің ауқымды әскери жаттығуларын байсалды түрде бақылағысы келмейді. Аспан империясы Вьетнамды, Тайвань мен Филиппинді, Биендонгтың басым бөлігін бақылау үшін паритеті сақтайтын қосымша жасанды құм аралдарын құру бағдарламасын бастайды, өйткені жасанды түрде жуылған аралдардың айналасында Аспан империясы 200 мильдік аймақты алады. Үнді мұхиты мен АТР арасындағы саудагерлер мен әскери флоттардың еркін қозғалысы үшін Оңтүстік Қытай теңізін толықтай жауып тастайды, бұл АҚШ теңіз флоты мен одақтастары үшін геостратегиялық тұрғыдан Үнді-Азия-Тынық мұхиты аймағын нағыз «батпаққа» айналдырады. Сонымен, ПЛА қосымша құрған немесе қайтарып алған Спратли аралдары ұзақ мерзімді кемеге қарсы және су асты қайықтарына қарсы қорғаныс желілерін құру үшін жүздеген кемеге қарсы зымырандар мен әр түрлі дыбыстық жүйелерді орналастырудың тамаша базасы бола алады. Сонымен қатар, американдық ӘКК-нің көптеген қондырғылары бар Филиппиннің аумағынан тыс жерлерде жақсы барлау мүмкін болады, сондай-ақ қайта орналастыруға дайын 8 әскери базасы бар. Олардың ең ірісі - Subic Bay әскери -теңіз базасы, сонымен қатар Clark және Cubi Point ұшақтары. Бірақ төменде біздің шолуда сипатталған жаһандық әскери-саяси жағдайлар қытайлық амбицияны белгісіз уақытқа дейін ұстап тұруы мүмкін.
Оңтүстік -Шығыс Азия елдерінде Ханойдың Оңтүстік Қытай теңізіндегі Спратли аралдық архипелагына бақылауды сақтау үшін 4 ++ буынды көп мақсатты жойғыштарды сатып алу бойынша жаңа қорғаныс келісімшартына қол қою туралы жоспарлары туралы қауесеттер көп. Бұл қауесеттер неғұрлым күшті болса, соғұрлым Вьетнамға АҚШ -тан соғыс және саяси қолдау көрсетіледі. Спратли маңы су асты қайықтарына қарсы P-8A Poseidon суасты қайықтарына қарсы ұшақтарды патрульдеуде, Қытай флотының және әуе күштерінің әрекеттерін мұқият бақылайды, ал АҚШ теңіз флоты ҚХР-ды қорқыту үшін теңізге жасырын ұшқышсыз қайықтарды жіберуді жоспарлап отыр. бар екендігі жақында белгілі болды. Көптеген бақылаушылар мен агенттіктер не болып жатқанын «Вьетнамның Вашингтонға қарай және Ресейден алыстауы» деп атай отырып, Интернетте Вьетнамның батыстық тактикалық жауынгерлік ұшақтарды сатып алу туралы келісімді дайындағаны туралы қауесет тарату арқылы ақша табуды бастайды. батыстағы сыртқы саяси векторда.
Сонымен, 25 сәуірде defence-blog.com интернет-ресурсы Reuters-ке сілтеме жасай отырып, 12 Rafal немесе Jas-39 Gripen жойғыштарына ықтимал келісімшарт бойынша Ханой мен Дассол мен Сааб арасындағы консультациялар туралы жаңалықтарды жариялады. Аты аталмаған тағы бір дереккөз Рейтер агенттігінің ақпаратын тез арада күмән келтіріп, оны ағып кетті деп мәлімдеді, сонымен қатар Ресейден Су + 35S 4 ++ көп ағынды ұшақтарының жоспарлы түрде сатып алынуы туралы мәліметтерді жариялады, бірақ сырттан ешқандай растау болмады. Ресей Федерациясы. Бұл белгілі бір рефлексияға себеп бола алмайды.
Сауда -экономикалық тұрғыдан алғанда, Вьетнам шынымен де АҚШ -тың «суларында кетуін» жалғастыруда: мемлекеттер арасындағы тауар айналымы 38 миллиард долларға жетті, ал Ресеймен - тек 4 миллиард доллар. Бұл, ең алдымен, Вашингтонмен 20 жыл бұрын қол қойылған дипломатиялық қатынастардың орнауына байланысты. Америкалықтар Вьетнамды Оңтүстік -Шығыс Азияда геостратегиялық әсердің таралуы үшін тамаша достық трамплин ретінде көре отырып, Ханойдың барлық даулы мәселелерін, атап айтқанда Парасел аралдары мен Спратли архипелагына қатысты аумақтық дауды тез арада қолдауға кірісті. Біріншіден, 2005 жылы Фан Ванг Хайдың Вашингтонда Дональд Рамсфелдпен кездесуінде елдер арасындағы әскери ынтымақтастық жанданды, ол кейін барлау ақпараттарымен алмасуға және американдық әскери академияларда вьетнамдық әскери қызметшілерді батысқа сәйкес оқытуға айналды. стандарттар. Бұл бастамалардың барлығы, ақырында, 2006 жылы жазда Д. Рамсфелдтің Вьетнамға сапарынан кейін, АҚШ -пен еркін сауда туралы келісім күшіне енгеннен кейін күшейе түсті. Бұл сапар кезінде АҚШ -тың сол кездегі қорғаныс министрінің аузынан АҚШ «кейбіреулерге және басқалар үшін қолайлы» қарым -қатынас жолын құрғысы келеді деген сөз тіркесі қашып кетті. Бұл мәлімдемені сыртқы саясат пен экономикалық қатынастарға сүйене отырып түсіндіру өте қарапайым сияқты, бірақ бұл жерде терең және ауқымды салдар бар, оның нәтижесі-қазір Оңтүстік Қытай теңізін милитаризациялау. Қытай теңіз флоты даулы архипелагтарда.
АҚШ-Вьетнам ынтымақтастығының көптеген қызықты бөлшектері халықаралық БАҚ-қа 2016 жылдың мамырында Обама Вьетнамға ресми сапармен келгенде белгілі болады. Батыс республикасына қанша жоғары лауазымды шенеунік келмесе де, Вьетнам ҚХР-ға қарсы шықпаса да, бір нәрсе ұзақ уақыт өзгеріссіз қалады-СРВ әскери-техникалық элементтер базасы. Ресей қаруының 90%.
Мысалы, Вьетнам Әскери-әуе күштері 24 Су-30МК2 көп мақсатты жойғыштарымен, 7 Су-27СК әуе шабуылына қарсы ұстағыштармен және 5 Су-27УБК жауынгерлік оқу ұшақтарымен қаруланған. Біріншілері қытайлық 052C / D «Lanzhou / Kunming» EM URO зымырандарында белсенді радар іздеушісімен 100 алыс қашықтыққа ұшатын Х-59МК Овод кемеге қарсы зымырандарын бір рет атуға қабілетті. Кейбір зымырандар кеменің HQ-9 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің қорғанысын анық «бұзып өтеді», сондықтан Вьетнам әуе күштері өздігінен «тістерін көрсете алмайды» деп айтудың қажеті жоқ. «Отызыншы» қытайлық J-10A немесе ұқсас Су-30МК2 / МКК-мен әуе шайқасын жүргізе алады, бірақ Қытай әуе күштерінің сандық артықшылығы көп нәрсені көрсетеді, сондықтан Вьетнамға қосымша тактикалық жауынгерлер қажет.
Вьетнам Әскери-әуе күштерінде қызмет ететін Су-30МК2В жоғары маневрлікке, ұзақ қашықтыққа (1400 км-ден астам), сонымен қатар AL-31F электр қондырғыларының «бөлек» конфигурациясына ие, бұл Су отбасын бәрінен де жоғары қояды. қымбат Рафаль және аз басқарылатын «Грипенами». Бірақ Su-30MK2V Cassegrain антеннасы бар жаңартылған N001VE радарымен жабдықталған, ол 130 км қашықтықта жойғыш типті нысанды анықтау диапазоны бар, бұл қытайлық лицензияланған Sushki J-11B / D-мен ұзақ қашықтықтағы әуе шайқасы үшін жеткіліксіз. және JAR-15S, олар AFAR орнатуды бастады. Бірақ сонымен қатар маңызды артықшылықтар бар: N001VE радарлары әуе-жер және әуе-теңіз режиміндегі жұмыс режимін алды, олардан зымырандық қару-жарақ диапазоны сол Су-30МКИ-ден еш кем емес.
Олар дәл ресейлік көлік болуы керек екендігі көптеген тактикалық-техникалық мәселелермен және Су-30МК2 мен Су-27СК пайдалану кезінде жинаған вьетнамдық ұшқыштардың мол тәжірибесімен расталады. Тіпті Вьетнам Әскери-әуе күштерінің ұшу персоналын оқыту Үндістанда неғұрлым жетілдірілген Су-30МКИ көп мақсатты жойғыштарында жүргізілгені белгілі. Тайланд Әскери-әуе күштері Оңтүстік-Шығыс Азияда «Грипен» операциясын меңгергеніне қарамастан (8 Jas-39C және 4 Jas-39D сатып алынды), бұл жауынгерлер жақын арада Вьетнам үшін пайдасыз болады. Біріншіден, шағын жауынгерлік радиусы (900 км-ге дейін) Парасел аралдары мен Спратли маңындағы әуе кеңістігін ұзақ уақыт бақылауға мүмкіндік бермейді, ал 12 жауынгер қытайлық авиациямен қақтығыстар үшін тым аз болады. Екіншіден, бүгінде Gripen-де орнатылған антенналық слоты бар (SCHAR) PS-05A әуедегі радар, тіпті J-10A стандартты нұсқаларында да әуе соғысына мүмкіндік бермейді. PS-05A радарына арналған жойғыш типті нысанды (EPR 3 м2) анықтау қашықтығы шамамен 65 км құрайды, J-10A-ға орнатылған Жемчуг радарлары үшін 100 км-ге жақындайды. Тіпті AFAR «NORA» бар перспективалы радар мен CDL-39 жоғары жылдамдықтағы тактикалық ақпарат алмасу кешені жағдайға әсер етпейді, өйткені аспан империясы жақын арада 24 Су-35С жойғышын алады, оған тек машиналар қарсы тұра алады. Ирбиске ұқсас борттық радар параметрлері бар. Сонымен қатар, Шэньян мен Чэнду компанияларының J-31, J-15S және J-20 жойғыштарын жауынгерлік дайындық жағдайына дәл реттеуде елеулі жетістіктерге қол жеткізілуде. Көзге көрінбейтін көп мақсатты J-31 жойғыш ұшағы ақырында F-35A-дан асып түседі, ал тасымалдаушыға негізделген J-15S (Су-33 пен Су-30МК гибридтері) Су-35S деңгейіне жетеді.
«Rafale» айтарлықтай кең диапазоны бар (ұшу режиміне байланысты 1300 - 1700 км) және RBE -2AA радарлары (типтік нысананың қашықтығы - 160 км), сонымен қатар Вьетнам әуе күштерінің талаптарына әлсіз жауап береді. қазіргі әскери-тактикалық жағдай. Радар N035 Irbis-E-ге қарағанда 2,5 есе әлсіз болып қалады, ал тактикалық деректерді берудің сілтеме стандарттары вьетнамдық Су-30МК2-де орнатылған K-DlAE-мен мүлдем келісілмеген, ал Rafal бағасы «жүз миллион доллар SRV Қорғаныс министрлігін тартуы екіталай.
Вьетнам үшін қолайлы бағасы бар жалғыз қолжетімді және тиімді авиациялық кешен Су-35С болып қала береді, ұшу персоналын қайта даярлауға кететін шығын мен уақыт минималды болады, ал логистикалық қолдау Су-30МК2 жауынгерлерімен бірдей болады. бүгін
Вьетнамға Су-35С сериясын сату аймақтағы күштердің теңгерімін түбегейлі өзгертіп, оның мүмкіндіктерін белгілі бір дәрежеде қытайлық Су-35С-пен теңестіруі мүмкін. Бұл машиналарға жасалған келісімшарт Вьетнамның Спратли архипелагының жеке бөлігін қорғау перспективаларын ашуы мүмкін. N035 Irbis-E әуедегі радарлары N011M Bars-қа қарағанда нысандардың әлдеқайда үлкен тізімінде жұмыс істей алады: кемеге қарсы зымырандар, радарларға қарсы зымырандар, EPR 0,01 м2 ұшқышсыз ұшу аппараттары сыртқы көріну кезінде ұсталған кезде жойылуы мүмкін., жылдамдығы 1550 м / с дейін жететін гиперсониялық әуе шабуыл қаруы, жердегі және кемедегі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің әуе қорғанысы ракеталары, тіпті басқа да әуе-әуе зымырандары. Irbis-E тактикалық авиация үшін ең қуатты әуе-радар бола отырып, өз уақытынан озуды жалғастыруда. Бұл радармен жабдықталған Су-35С-қымбат ерте хабарлау мен басқару ұшақтарына жақсы балама. Отыз бестен кіші мемлекеттердің әуе күштерін қаруландыруға кіруі әлемнің бір бөлігінде абсолютті үстемдікке деген аймақтық және ішінара жаһандық гегемондардың барлық амбициялары мен талаптарын тыныштандыруы мүмкін, бұл белгілі бір дәрежеде ықпал етеді. «шиеленіс» процесі.
Біздің әскери-өнеркәсіптік кешеннің айналасында Вьетнам армиясының құрылуы әр тоқсан сайын расталады. Сонымен, 2016 жылдың 27 сәуірінде Зеленодольский зауытында И. Горький Вьетнам Әскери-теңіз күштері үшін 11661Е жобасының (11661К «Татарстан» жобасының экспорттық модификациясы) «Гепард-3.9» типті фрегатының құрылысын аяқтады. Бұл Вьетнам Әскери -теңіз күштеріне арналған жобаның үшінші патрульдік кемесі. Бортта «гепардтар» тасымалданады: 1 жауынгерлік модуль ZRAK 3R89 «Palma», 8-ХУ 35У зымыранды ракетасы бар 3K24E «Уран-Е» зымыранға қарсы жүйесі, 2 ИП-MANPADS «Igla-M», 1x76-мм АУ АК-176, сонымен қатар қосымша тартылатын ГАЗ мен «Жылан» басу құрылғысы бар «Зарница» толыққанды дыбыстық кешені. Кемелер Оңтүстік Қытай теңізінде 636.1 «Варшавянка» 6 дизельді-электро сүңгуір қайығымен бірге сүңгуір қайыққа қарсы қорғанысқа өте жақсы дайындалған (соңғы сүңгуір қайық аяқталуда, ал бесінші Камранға ақпан айының басында жеткізілді. Бұл жылы). Жағалау аймағы 8 Bastion-S зымыран тасығыштарымен тамаша қорғалған, ал стратегиялық маңызды объектілер екі С-300ПМУ-2 зениттік-зымырандық батальонмен, 6 Бук-М2Е әуе қорғанысы зымыран ұшырғыштарымен және 12 Панцир-S1 әуе қорғаныс зымырандарымен қамтылған.. Бұдан басқа, 70-тен астам ескі S-75 Volga-2MV, S-125 Pechora, Kub, Strela-10 және Igla-S MANPADS жүйелері бар. Вьетнамның қорғанысы әлсіз жер емес.
Вьетнамның Әуе күштері мен Әуе қорғанысы қызметінде С-125 «Печора» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің 30 дивизиясы түріндегі аз белгілі «трубка» бар. Есте сақтаймыз, жасырын F-117A Югославия үстінде модернизация бағдарламасынан мүлде өтпеген ұқсас жүйе арқылы түсірілген. Вьетнамдық кешендер C-125-2TM «Pechora-2TM» ең озық нұсқасына жаңартылуда. Жұмысты Беларусь «Тетраэдр» унитарлық кәсіпорны жүргізеді, ол сонымен қатар Т-38 «Стилет» зениттік зымырандық өздігінен жүретін қондырғыларын жасаумен танымал. Жаңа Pechora-2TM дегеніміз не? SNR-125-2TM зымырандық бағыттау станциясының (MRLS) толық жаңартылған цифрлық элементтер базасы, арна өткізу қабілеттілігін дивизия бір мезгілде ататын 2 нысанға дейін ұлғайту, UNK-2TM жауынгерлік басқару пунктінің (ПБУ) жоғары жылдамдықты шиналарын цифрландыру. бекітілген радиолокациялық қондырғылардан немесе алыс қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелері мен AWACS ұшақтарынан тактикалық ақпарат алу үшін). Өртке қарсы басқару жүйесінің жаңа бағдарламалық қамтамасыз етуінің арқасында келесілер өсті: мақсатты нысананың максималды жылдамдығы - 3250 км / сағ дейін, минималды RCS - 0,02 м2 дейін (тіпті S -300PS қарағанда тік, - 0,05 м2), ең төменгі мақсатты биіктік - 20 м -ге дейін, максимум - 25 000 м -ге дейін, максималды жету 43 км -ге жетті (тек 5V27D зымыран қозғалтқышын жаңартқаннан кейін), және шуға қарсы иммунитет индикаторы - 2700 Вт / МГц дейін. Pechora-2TM кешені бірнеше рет әуе шабуылынан қорғаныс жүйесінен асып түсті және жоғары дәлдіктегі зымырандық қару мен жасырын ұшақтарды қоса алғанда, қазіргі заманғы әуе қатерлеріне төтеп беруге қабілетті болды. «Печораның» басқа белгілі модификациялары сияқты, S-125-2TM оптоэлектронды бақылау жүйесін алды, бірақ көрінетін және инфрақызыл спектрлердің жетілдірілген матрицалық қабылдағыштарымен. UNV-2TM антенна постында SNR-мен бірге орнатылған күндізгі / түнгі OES-2TM-де МҚҰ туралы ақпаратты көрсету үшін цифрлық түрлендіргіші бар ТВ / ИҚ көру арналары бар. Оптоэлектронды кешен шу иммунитетін мүлде жаңа деңгейге шығарады
Бірақ қытайлық mil.news.sina.com.cn басылымы ҚХР Вьетнам әуе күштерінің барлық флотын бір ғана соққымен жоюға қабілетті деп мәлімдеуге асықты. Бұл «басын кесетін» соққы беру жоспарланған қару ретінде Оңтүстік Қытай теңізінің оңтүстік жағалауындағы атаусыз әуе базасында орналасқан көп мақсатты J-11B және J-11D жойғыштары, сондай-ақ KW-200/500 AWACS ұшақтары айтылды. ол Вьетнамдық жауынгерлер мен тактикалық қанатты зымырандарды қадағалайтын, әуе шабуылының тактикалық операциясын жүргізетін болады. Қытай әуе базасы Вьетнамның жағалау сызығынан небары 280 км қашықтықта орналасқан, бұл оған Вьетнамның әуе шекарасына 15 минутта жетуге мүмкіндік береді, бірақ бұл операциялық-тактикалық зымыранның қолдауынсыз факті көрсетілмеген. жүйелер, PLA көп күш жұмсауға және материалдық шығынға ұшырауға мәжбүр болады.
Вьетнам әскерлері мен букс көптеген S-300PMU-1 өзі ғана емес, сонымен қатар 12 Панцир атып түсіретін ондаған қытайлық анти-радарлық зымырандармен жойылмай тұрып, көптеген J-11B / D жойғыштарын ұстай алады. -С1 кешендері. Ал Печорий, Стрела және Игла Вьетнамның әуе кеңістігін қытайлық WZ-10 шабуыл тікұшақтары мен шабуылдаушы ұшақтарға қолжетімсіз етеді. Вьетнамның әуе қорғанысының тиімділігінің мұндай болжамы PLA Dongfeng отбасының баллистикалық зымырандарын қолдануды есепке алмағанда ғана шындыққа сәйкес келеді, бірақ mil.news.sina.com сайтында бұл қаруды қолдану туралы айтылмады..cn.
Вьетнаммен әскери қақтығыс болған жағдайда қытайлықтар құзыретті жердегі шабуыл операциясын ұйымдастыра алады, оған WS-2D, WS-3, WM-120 және т.б жоғары дәлдіктегі бірнеше зымыран-ұшыру жүйелерімен қаруланған MLRS бөлімшелері қатысады. Тек олар соққы авиациясымен бірге Вьетнамның қазіргі әуе қорғанысын тез өшіре алады. Бірақ вьетнамдық авиациялық парктің негізгі бөлігі толық жұмыс күйінде қалады, бұл ҚХР -ды қытайлық басылымда айтылған «оңтүстік әуе базасының» салдары туралы ойландырады.
Әуе базасынан Вьетнам жағалауына дейінгі қашықтық 280 км құрайды, демек біз Хайнань аралында орналасқан қытайлық аэродромдар туралы айтып отырмыз. Вьетнам Әскери -әуе күштерінің Хайнаньдағы әскери нысандарды жоюға барлық мүмкіндігі бар. Стационарлық бекiтiлген объектiлердi жоюға арналған 100-ден астам Х-59МК2 тактикалық әуе-жер зымырандары Вьетнамның Су-30МК2 қару-жарағының бiр бөлiгi болып табылады. Бұл зымырандар Хайнаньдағы әуе базасының нағыз қорқынышына айналады: дереккөздерден белгілі болғандай, Хайнань HQ-9 зениттік-зымырандық кешенімен қамтылған. Ол төмен биіктіктегі нысандармен күресуде елеулі шектеулерге ие; Ресми ақпарат көздері қанаттық зымырандар мен басқа да осыған ұқсас әуе қорғанысы жүйелерін ұстауға мүмкіндік бермейтін кешенге тиетін нысананың төменгі шегін анықтайды - 0,5 км. Қытай флотының Әуе қорғанысы аралдық әуе базасының қаптамасына жете алмайды, өйткені Вьетнам Әскери-теңіз күштерінің 636.1 шулы дизельді-электро сүңгуір қайықтары Оңтүстік Қытай теңізінде жұмыс істейтін болады. Ал Вьетнам қорғаныс күштерінің арсеналында қосымша «қорқыту» үшін Х-29ТЕ әуе-жерден 2 ауыр тактикалық ракеталарын алып жүруге қабілетті 38 Су-22УМ-3К / М4 жойғыш-бомбалаушы ұшақтары бар. Жаңа, жоғары сапалы TVGSN «Tubus-2» ұшыру қашықтығын 10-дан 30 км-ге дейін ұлғайтуға мүмкіндік берді. Енді Су-22М4 төмен биіктіктен ұшыру кезінде ұшқыштың қауіпсіздігін жүз есе арттыратын 10 км «өлімге» арналған заманауи әуе қорғанысы жүйелерімен қорғалатын нысанаға мүлде жақындамауы керек. Х-29Т зымыранының жоғары жарылғыш-енетін оқтұмарының массасы 317 кг құрайды, соның арқасында жаудың ең мықты бекіністеріне соққы беруге болады.
Вьетнам мен Қытай арасындағы жергілікті қақтығыстың бұл сценарийі өте нақты әскери-саяси және экономикалық негіздеуге ие. Спратли архипелагының маңындағы стратегиялық маңызды теңіз қозғалысының қиылысын үнемі бақылаудан басқа, негізгі энергетикалық тасымалдаушылардың (мұнай мен газдың) үлкен кен орындары да бар, оларды Аспан империясы «байыппен қарай алмайды». Бірақ мұндай шиеленістің одан да ауырға айналуы екіталай, себебі Пекин СРВ -ға қарсы кез келген агрессивті әрекет АҚШ Қарулы Күштері аймағын одан да күшейтуге әкелетінін түсінеді, бұл Қытай үшін өте қолайсыз, әсіресе 5 -ші ұрпақ болмаған жағдайда. стратегиялық бомбалаушылар.
Америка Құрама Штаттары сонымен бірге ҚХР -мен тікелей жанжалға баруға аса ынталы емес, өйткені Вашингтон сонымен қатар ПЛА американдық әскери флоттардың APR -де дамып келе жатқан «желісін» жоюға қабілетті екенін түсінеді. Тағы бір маңызды мәселе - американдық әскери нысандар Вьетнам аумағында, тіпті ұзақ мерзімді перспективада да пайда болмайды. Біріншіден, ресейлік флоттың Камраньдегі әскери -теңіз базасын пайдалану құқығының заңмен бекітілгендігінің арқасында. Екіншіден, американдық әскерилердің көзіне тіпті жақындамауы тиіс ең заманауи ресейлік қаруды жеткізуді ескере отырып, оларды қысқа қашықтықтан әр түрлі электронды барлау жүйелерінің көмегімен зерттейді; бұл барлық пункттер Ресей мен Вьетнам басшылығы арасында бұрыннан келісілген деп болжау қиын емес. Енді Вьетнам Социалистік Республикасының мысалын қолдана отырып, біз шағын дамушы мемлекет өзінің экономикалық базасын «батыс жотасында» құрған кезде, Батыстың сыртқы әскери-тактикалық қолдауына ие болған кезде осындай суретті көреміз және бұл оған кедергі емес. Ресеймен толыққанды әскери-техникалық ынтымақтастық, сонымен қатар біздің флот қажеттіліктері үшін өзінің әскери-теңіз қондырғыларын беру. «Үлкен ойын» моделі ойлы және айлакер, біз үшін ішінара жағымсыз, бірақ өте тиімді. Және бұл бүгінде салынып жатқан көп қырлы және «көпполярлы әлемнің» тағы бір ерекшелігі.
