Әскери машиналар мен автокөліктерді пайдаланудың құпиялары

Әскери машиналар мен автокөліктерді пайдаланудың құпиялары
Әскери машиналар мен автокөліктерді пайдаланудың құпиялары

Бейне: Әскери машиналар мен автокөліктерді пайдаланудың құпиялары

Бейне: Әскери машиналар мен автокөліктерді пайдаланудың құпиялары
Бейне: Мыналар не істеп тұр?😱😱😱 #qoslike #калаулым #бірболайық #кослайк 2024, Мамыр
Anonim
Әскери машиналар мен автокөліктерді пайдаланудың құпиялары
Әскери машиналар мен автокөліктерді пайдаланудың құпиялары

Әрбір автокөлік иесі көлігінің қызмет ету мерзімін ұзарту үшін оған күтім жасауға тырысады. Ол үшін автокөлік қақпақтары, мотор майлары, жанармай, коррозияға қарсы қосылыстар өндірушілерінің берген кеңестерін тыңдау қажет. Бірақ азаматтық автокөлікке күтім жасау - бір, ал әскери техниканы қалыпты жағдайда ұстау - мүлде басқа. Бұл материалда әскери техниканың ұзақ қызмет етуі үшін әлемнің әр түрлі елдерінің әскери көлік парктерінде қолданылатын құпияларға тоқталу қажет.

Мұндай құпиялардың үлкен саны Ресей армиясында жүргізуші механикке белгілі. Дегенмен, әскери техниканы пайдалану саласындағы шетелдік құпияларды қарастырайық.

Бірінші құпия: британдық әскери қызметшілер өздерінің Ocelot брондалған көліктерінде кросске шығу қабілетіне қалай қол жеткізеді. Бұл маркалы бронды машинаны шөлді аймақта операция кезінде басқару оңай болуы үшін, машинаның дөңгелектері қозғалыс басталардан отыз -қырық минут бұрын мұзды сумен құйылады. Осыдан кейін, дөңгелектердің табанындағы жарықтар кішірейеді, яғни егер оларға құм түссе, ол оларды жақсы сақтайды және автомобиль қозғалысының динамикасын қажетсіз өзгертуге мүмкіндік бермейді. Басқаша айтқанда, мұзды су мен құм шинаға жақсы жабысу үшін пайда болған микрожарықтарды бітеп тастайтын сияқты.

Екінші құпия: Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде неміс мотоциклшілері өздерінің «темір тұлпарларынан» кросс-кроссқа қабілеттілігі мен маневр жасау қабілетіне қалай қол жеткізді. Атап айтқанда, BMW R75 бүйірлік мотоциклдері өте нақты түрде «қайта жабдықталған». Үлкен жалпақ тас көбінесе балласт ретінде қызмет ететін мотоциклге орнатылады. Егер мотоцикл жүргізушісі «бесігінде» жолаушысы жоқ өрескел жерлерде жүрсе, онда ауыр тас кенеттен мотоциклдің сол жақ шетіне ауысқанда аударылып кетпеуге көмектеседі.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде мотоциклмен байланысты тағы бір құпия бар. Көбінесе олар тоқтату жарияланған кезде импровизацияланған ұйықтау орындары ретінде пайдаланылады. Бүйірлік көлігі бар мотоциклді «екі орынды» кереуетке айналдыру үшін қосалқы доңғалақ бөлігін бүктеу жеткілікті болды. Шынында да, жылжымалы үй сөздің толық мағынасында.

Ұсынылған: