УАЗ патриот-бұл алғашқы шетелдік автокөлік, ол өзінің сипаттамасы бойынша қазіргі заманғы шетелдік машиналардан кем түспейді және сыртқы түрі бойынша олардан еш айырмашылығы жоқ. Әрине, УАЗ-469 мен сүйікті Нива біздің жолдар үшін таптырмайтын болды, бірақ бұл кеңестік шыңдалған машиналар. Патриоттың өзі, әсіресе қара түсті, денесінің түсі мен тонировкасына сәйкес келетін бампері бар, бұл кеңестік автомобиль өнеркәсібінен басқа нәрсе!
Бұл автокөлік жолдың классикалық дизайнымен ерекшеленеді, ол біздің жолға арналған. Бұл асфальт жолмен емес, автокөлікпен көп жүретіндерге пайдалы болады. Мен өз тәжірибемнен білемін, біздің елде мұндай саяхатшылар көп! Патриот суспензиясы энергияны көп қажет етеді және жолда керемет сезінеді. 2,7-литрлік қозғалтқыш, сіз үлкен тас жолда қайда жүрсеңіз де, жол мүлде болмаса да, өте ауыр машинамен тамаша жұмыс жасайды! Интерьерге келетін болсақ, ол кең және ыңғайлы. Алдыңғы аңшыға қарағанда бұл кейбір шетелдік машиналармен салыстырғанда аспан мен жер. Ол жерде SsangYong креслолары орнатылмаған (бұл да шағын плюс емес), бәрі қарапайым және қолжетімді. Эргономика қажеттілігіне қарай есептеледі - ең жоғары деңгейде. Жолаушыларға орын жеткілікті. Алдыңғы панельдің дизайны қарапайым стильде жасалған, бірақ онда көзді қуантуды тоқтатпайтын нәрсе бар. Магистральға келетін болсақ, үлкен, кең, орындықтар қисайған кезде жолаушылар саны сегіз адамға дейін артады - бұл тағы бір даусыз плюс. Ақырында, жоғары отыратын орын, сіз көліктерге төмен қарайсыз - оларды қарау қызықты! Машинаның жалпы өлшемдері біршама үлкен, бірақ сіз оған оңай үйреніп, содан кейін үздіксіз артықшылықтарды сезінесіз
УАЗ-Патриот жақында жаңартылды. UAZ-Patriot жаңартуы, ең алдымен, кондиционерлеу жүйесі мен жаңа интерьерге әсер етті. Олар жаңа. Жұмсақ пластик, екі тонды әрлеу, төрт тілді ыңғайлы руль, рычагтар, түймелер, тұтқалар, ақпараттық және оқуға оңай құралдар тақтасы. Бірақ «ерекшеліктері» жоқ: педальдар солға қатты жылжиды, сіз іліністің орнына тежегішті «қысыңыз».
УАЗ -ға таныс салондағы сықырлау мен бос тығыздағыштар жоғалып кетті, сондықтан шаң аз болды. Электрмен басқарылатын климаттық қондырғы микроклиматтың өзгеруіне тез әрекет етеді. Тағы да «ерекшеліктер»: Орал радиокассетасы анық емес, қара экранда оқылмайтын жасыл таңбалар бар, кейде қатып қалады. Ол хэндсфри функциясымен жабдықталғанына қарамастан, USB, Bluetooth.
Мүмкін, Патриоттарға арналған музыка (сөзбе -сөз және дәл осы брендтің патриоттары) ең маңыздысы емес, ең бастысы жолаушыларды жол ережесін бұзу немесе күшейтілген артқы ілініс пен ұзартылған рамка (пикаптың доңғалақ базасы өсті) 240 мм).
Патриот UAZ Hunter-тен гөрі жолсыздық пен жайлылықты қажет ететіндерге арналған, бірақ Land Rover-мен бірдей емес.
Ең бастысы. Бензин қозғалтқышы туралы (128 «жылқы»). Сексенге дейін жеделдету жеткілікті, егер сіз сәл күте тұрсаңыз, онда 120 км / сағ дейін. Беріліс берілісті оңай және дәл ауыстырады. Бірақ дизель мен алтыншы беріліс жеткіліксіз. Олар уәде береді.
Патриот қымбаттады және қазір 543 000 рубльге ұсынылады. Пикап 5 мың рубльге қымбат. Жол талғамайтын көліктердің екеуіне де дизельдік қосымша ақы (олар жеткізіле бастағанда) 90 000 рубльді құрайды.
