Сұрақтан бастайық: нені «коммерциялық құрал» деп санауға болады? Міне, бұл: басқа елге арнайы шығарылған және оған сатылатын қару. Бұл біздің зауыттарда лицензияланған өндіріс емес. Бұл коммерциялық өнімдер, және көбінесе түпнұсқадан егжей -тегжейлі ерекшеленеді. Skoda 15 см M14 және M14/16 150 мм өріс гаубицасын алыңыз. Бұл гаубицалар сыртқы түріне өте ұқсас, бірақ олар мүлдем бірдей емес.
Алдымен біз Krupp неміс компаниясының 15 см M-1913 коммерциялық далалық гаубицасын қарастырамыз. Айта кету керек, бұл мылтықты неміс армиясының 15 сантиметрлік мылтығымен (нақты калибрлі 149, 7 мм) - 1913 жылдың жазында пайдалануға берілген гаубицамен және стандартты ауыр далалық гаубицалардың бірі болған кезде шатастыруға болмайды. Бірінші дүниежүзілік соғыс. Бұл қару Османлы Түркия мен Швейцарияға экспортталды. Ал олардың негізгі айырмашылығы неде екенін білесіз бе? Калибрлі! Коммерциялық 15-см M-1913-де нақты калибр 149, 1 мм болды, яғни олардан неміс армиясының стандартты снарядтарымен ату мүмкін болмады. Құжаттарда олар 15 см деп белгіленгеніне қарамастан. Бұған дейін дәл осындай калибрдегі коммерциялық далалық гаубица шығарылды, ол Жапонияға (M / 06), Аргентинаға (M-1904), Болгарияға (M-1906) және Түркияға экспортталды, онда ол «Howitzer L» деп аталды. / 14 «. Ұқсас мылтық Жапонияға 150 мм (38 типті - 1905 үлгісі) далалық гаубица ретінде экспортталды. M-1906 неміс армиясының 1902 жылғы 15 см далалық гаубицаның дизайнының туындысы болды. Бұл баррель ұзындығы 1796 мм немесе L / 12 болды. Оның салмағы екі тонна, баррельдің ең жоғары көтеру бұрышы + 42 °, снарядтың бастапқы жылдамдығы 325 м / с және максималды қашықтығы 7,45 шақырым болды. Бұл қару жинақтығы үшін дәл сол жапонға ұнағаны белгілі, бірақ Жапония Антанта жағында болған кезде оның снарядтары немістердің басына тиген!
М -1906 сериялы гаубицалар стандартты немістерден ұзын бөшкелермен ерекшеленді (L / 14), бірақ зарядтау камерасының көлемі аз болғандықтан снарядтың бастапқы жылдамдығы 300 м / с төмен болды. небәрі 6, 8 шақырым. M-1906 Жапонияға қалқандарсыз сатылды, ал болгар мен түрік қалқандармен жабдықталды. Жапондық 38 150мм (нақты калибрлі 149, 1мм) өріс гаубицасы, кішірейтілген өлшемдерін қоспағанда, M-1906-мен бірдей болды. Атап айтқанда, үстел одан да қысқарды - L / 11 дейін, оның арқасында максималды диапазон 5, 9 километрге дейін төмендетілді. Сонымен қатар, жапондық гаубицаның оқ -дәрілері еуропалықтан өзгеше болды, ал жапқышы поршень, «Шнайдер» және бунги обтураторы болды. Неліктен жапондықтар неміс пен австриялық зеңбіректердің көпшілігіне тән сындырғыштан бас тартқаны белгісіз. Жапондықтар «Krupp» неміс фирмасының жеткізілімінен басқа, Осакада арсенал зауытын салды, онда олар лицензия бойынша сол гаубицаларды шығара бастады, бірақ таңқаларлық, алғашқы отыз гаубицалар француз болатынан жасалған. Аргентина сонымен қатар 150 мм (149, 1 мм) гаубицаны алды, содан кейін сол зеңбіректер Болгарияға жеткізілді.
Патшалық Ресей үшін Крупп негізінен M-1906 дизайнына негізделген 1909 және 1910 жылдардағы 152 мм (шын мәнінде 152, 4 мм) гаубицаларды ұсынды. Олардың арасындағы айырмашылық келесідей болды: баррель ұзындығы - сәйкесінше L / 16 және L / 15; M-1909 үшін максималды биіктік бұрышы + 60 °, бастапқы жылдамдық шамамен 381 м / с және диапазон 9 километрден асады, M-1910 үшін-350 м / с, биіктік бұрышы + 45 °, ал қашықтығы 8,2 км. M-1909 крупп зеңбіректерінің көпшілігіне қарағанда айтарлықтай ауыр болды-3,8 тонна, ал М-1910 үшін 2,2 тонна. Бұл M-1906 үшін 2,1 тоннадан және M-1913 үшін 2,3 тоннадан мүлдем өзгеше. Бірақ екінші жағынан, бұл мылтық ату кезінде аз секірді. Сырттай олар қисық қалқанмен ерекшеленді, ол бүкіл экипажды толығымен жаба алады. Ақыр соңында, Ресей осы модельдердің бірінен жүз немесе одан да аз мылтық сатып алды, бірақ соңында олар 1910 жылғы үлгідегі Шнайдер зеңбіректері сияқты стандартталған. Русиядағы Крупптың бұл калибрге қатысы бар!
М-1913 коммерциялық гаубицаларына келетін болсақ, олар сырттай оңай танылады, өйткені оларда сатылы баррель бар. Бесіктің алдыңғы бөлігін оның механизмін қорғайтын топсалы қақпақша жабады. Шын мәнінде, бұл бұрын шығарылған M-1906 моделінің жаңартуы, тек олар трактормен сүйретілуге арналған. Болгария да осы модельдің негізгі тұтынушыларының бірі болды, содан кейін Италия оны сатып ала бастады. Италия бұл гаубицаны 1914 жылы Бірінші дүниежүзілік соғыс қарсаңында пайдалануға берді және оны 149 мм Obice da-149 / 12A деп белгіледі. Италия Антанта жағында Германияға қарсы соғысқа кіріспес бұрын Крупптан 112 гаубицаны алды. 149/12 белгісі L / 14 нақты ұзындығының орнына L / 12 ұңғылы бар мылтықты көрсетеді; бірақ, мүмкін, итальяндықтар оның өлшемін оның соңынан өлшеудің орнына, алдыңғы жағынан ғана өлшеген шығар? «Ансалдо» және «Викерс-Терни» фирмалары Италияда қару-жарақ шығаруға лицензия алды. Бірақ Италия одақтастар жағында соғысқа кіргендіктен, бұл итальян әскерлеріне қарсы шыққан неміс және австро-венгр әскерлері үшін қызықты жағдайға әкелді: олар неміс артиллериясының атқылауынан болды! 1915 жылдың аяғынан 1919 жылға дейін Ансальдо мен Викерс-Терни 1500-ге жуық гаубицаны шығарды, оның негізгі бөлігі 1917 және 1918 жылдары шығарылды. «Modello 1918» доңғалақ осінің алдында орналасқан қисық қалқан мен экипаж мүшелері үшін бірнеше орын алды. Modello 1914 және Modello 1918 Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде қызметін жалғастырды. Италия осы гаубицалардың бір бөлігін Албанияға, он екі гаубицаны 1919 жылы Польшаға жеткізді.
Skoda M14 гаубицалары әр түрлі елдерде сатылды, бірақ олар ұқсас крупп мылтықтарынан бір тонна ауыр болды, ал сыртқы түрі олардан мүлде өзгеше болды. Сыртқы жағынан олар үлкен, ауыр және күшті көрінеді, доңғалақтар неміс бәсекелестеріне қарағанда кеңірек негізге ие.
M. 14 және M. 14/16 «магистральды көтере» алды + 70º, бұл Крупп үшін + 43º қарағанда әлдеқайда жақсы. Бірақ … Крупп әлі күнге дейін Skoda -ны айналып өтті, бірақ Skoda максималды тоғыз километр қашықтықты берді (мұны жетіден аз коммерциялық Krupp гаубицасының максималды диапазонымен салыстырыңыз); яғни «бренд қазірдің өзінде бренд болды» немесе сатып алу кезінде олар өте жақсы «майланған»!
Шкода гаубицасының бөшкесі Крупп гаубицалары үшін ұзындығы 1836 мм болса, 1806 мм болды, бірақ бұл маңызды емес, бірақ бәрібір. Олардың кеудесі немістердікінен де үлкен, бірақ бұл қазірдің өзінде таза психологиялық артықшылық. Шындығында, бұл сізге қажет қосымша фунт.
Жалпы алғанда, Skoda компаниясы Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Түркияға экспортталған және сол жерде Крупппен бірге қызмет еткен 1000 -ға жуық қаруды шығарды. Соғыстан кейін олар Австрия, Венгрия, Чехословакия, Польша және Югославия сияқты жаңа елдердің арсеналдарына қосылды. Греция Австрия-Венгриядан және түріктерден, атап айтқанда, 1920-1921 жылдары алынған бірнеше осындай гаубицаны алды. грек-түрік соғысы кезінде. 1930 жылдардың ортасында олардың барлығы сүйреу жылдамдығын жақсарту үшін штампталған болат жиектер мен қатты резеңке шиналар алды. Кейбіреулерде тіпті тежегіш қосылды.
Қорытындылай келе, «Шнайдер», «Крупп» және «Шкода» Бірінші дүниежүзілік соғыстың алдындағы жылдары тек Еуропада ғана емес, бүкіл әлемде қару-жарақтың ең көп сатылатын брендтері болғанын атап өткен жөн. Сонымен, олар шығыста Циндаодан Оңтүстік Америкадағы Гран -Чако аймағына дейін соғысқан, бүкіл дүниежүзілік соғысты, содан кейін Екінші … сонымен қатар жеткізілім «кім төлейді, ол қағида бойынша жүзеге асырылды. алады », және саяси және әскери салдары Фирмалар, әдетте, олардың жеткізілімдеріне назар аудармады. Жеке ештеңе жоқ, тек бизнес!
