Адольф Гитлер Югославия корольдік армиясы (1941 ж. 6-17 сәуір) өте әлсіз бронетранспортерлерімен жеңіліс тапқаннан бірнеше ай өткен соң, Югославиядағы неміс әскерлерін танктермен күшейту қажет болатынын әрең ойлады.
1941 жылы 7 шілдеде Сербияда жалпы халықтық көтеріліс болды. Партизандар мен четтиктер (коммунистер мен монархистер) басқыншыларға қарсы бірлескен операцияларды бастады. 1941 жылдың 5 қазанында партизандар (дәлірек айтқанда, партизандар мен четниктердің біріккен күштері, бұл жалпы жауға қарсы күресте идеологиялық қарсыластардың қысқа мерзімді ынтымақтастығы кезеңінде болды) оның иелері болып шықты. бірінші танк. Бұл немістер асығыс Сербияға ауыстырған Вермахттың «француз» батальонынан шыққан «Hotchkiss» N-39 болды.
Француз жеңіл танкі «Hotchkiss» N-39
Жоғары күштердің қысымымен коммунистік партизандар өз әрекеттерінің бағытын Черногория, Босния және Герцеговина мен Краджина таулы аймақтарына аударуға мәжбүр болды. Бұл аймақтарда хорваттар мен итальяндықтардан алынған R-35, CV-33, CV-35 және S-35-тен Югославия халық-азаттық армиясының (NOAJ) алғашқы танк взводтары мен роталары құрылды.
Өз кезегінде, немістер партизандарға қарсы көптеген көне бұйымдарды қолданды, олар Югославияның Renault FT-17 ұшақтарынан бастап, осы антилилювиялық итальяндық бронды машиналар Lancia IZM-ге дейін (1918 ж. Шығарылған).
Италия 1943 жылдың қыркүйегінде тапсырды, содан кейін югославиялық партизандар итальяндық танктермен, танктермен, өздігінен жүретін зеңбіректермен және бронетехникамен қаруланған бронды батальон құруға мүмкіндік алды.
М15 / 42 итальяндық орташа танктер
Югославиялық партизандар басып алынған итальяндық жеңіл танктер L6 / 40
Азат етілген Белград көшелерінде итальяндық брондалған AB 43 (Autoblinda 43) трофейі
Тегеран конференциясында одақтастар NOAJ -ға әскери техникамен айтарлықтай көмек көрсету туралы шешім қабылдады. 1944 жылы 16 шілдеде британдықтардың көмегімен Югославияның бірінші танк бригадасы құрылды. Оның саны 2003 адам, 56 танк, 24 бронетехника. 56 қару -жараққа M3A1 / M3A3 «Стюарт» танктері кірді (соғыс кезінде бригададан барлығы 107 танк өтті). Британдық генералдар бұл жеңіл брондалған және әлсіз қаруланған жеңіл танктерді тәуелсіз Хорватия мемлекетінің (Независна Дрзава Хрватска, NDH) бронетранспортерлерімен және Panzerwaffe бөлімшелерімен күресу үшін жеткілікті деп санады.
1945 жылы Мостар қаласының маңындағы американдық өндірістің югославиялық M5 Stuart танкі
Танктерден басқа AES Mk II британдық 24 бронды машинасы жеткізілді.
Югославиялық бронды машина А. Е. К.
1944 жылдың қыркүйек айының басында бригаданың бөліктері британдық кемелермен шамамен жеткізілді. Адриатикалық Хорватия жағалауына барыңыз. Бөлімдер маршал Титоның тікелей басшылығымен беріледі. Осы сәттен бастап бригада бірнеше кіші бөліктерге бөлініп, формальды түрде бір бөлімше болып қалады. Бөлімдер Далматияда жұмыс істейді, жағалаудағы қалаларды азат етуге қатысады. Сонымен, солтүстік топ 3 танк батальонынан, 2 танк батальонының ротасынан және брондалған машиналар ротасынан тұрды. Оңтүстік топқа қалған бронетехника мен танк роталары кірді.
Солтүстік топ 1944 жылы 23 қарашадан 24 қарашаға қараған түні Далматияға қонды. Ол Сибеник пен Книн үшін шайқасқа қатысты. Жау осы секторға 12500 жауынгер мен 20 танк шоғырланды. Партизандарда 25 танк пен 11 бронетехника болды. Танк соғысының алғашқы тәжірибесі сәтсіз болды. Танкистерге жаяу әскер нашар қолдау көрсетті. Нәтижесінде 4 югославиялық танк пен 1 автокөлік жанып кетті. Немістер мен хорваттар бронетехникадан шығынға ұшыраған жоқ. Алайда, олар қарсыластың жоғары күштерінің қысымымен шегінуге мәжбүр болды.
Бұл кезде бригаданың оңтүстік тобы Босниядағы Мостар аймағын азат ету үшін Югославия армиясының ірі операциясына қатысты. Партизандар Черногориядан шегініп жатқан неміс бөлімшелеріне тосқауыл қоюға тырысты. Бұл шайқастарға бригаданың солтүстік тобының танктері, 60 танк пен 25 бронетехника да қатысты. Шығындар айтарлықтай болды. Ұрыс 1945 жылдың ақпанына дейін жалғасты. Қанды және өте қатал сипатқа қарамастан, неміс бөлімшелері шегініп қана қоймай, Мостар аймағын үш ай бойы ұстады.
NOAU-ның бас қолбасшысы Иосип Броз Тито басқа бригаданы жабдықтайтын Шерман танктерін алуға үміттенді, бірақ оның шексіз британдық көмекке деген сенімі алдау болып шықты. Басқа жақтан көмек келді: 1944 жылы 7 қыркүйекте КСРО Мемлекеттік қорғаныс комитеті Тула маңындағы Тесницкое полигонында 600 югославиялық танкер мен механиктердің Т-34 танктерін пайдалану мен жауынгерлік қолдануға үйретуді ұйымдастыру туралы шешім қабылдады.
Бұл үшін Қызыл Армияның 32 гвардиялық танк бригадасынан жөнделген Т-34-76 16 тартылды.
Осылайша, британдықтар Шерман бригадасы Балқандағы коммунистердің позициясын қаншалықты нығайтатыны туралы ойланып жатқанда, КСРО Т-34 бригадасымен өзінің ең жақын одақтастарын ұсынды! Бригада 1944 жылы 6 қазанда құрылды, бірақ кадрлық дайындыққа қажетті уақытқа байланысты ол тек 1945 жылдың көктемінде шайқасқа кірді. басқа «ұсақ-түйектерді» есептемегенде, үш оқ-дәрісі мен үш бронетехникасы бар БА-64 бар жаңа Т-34-85 ұшақтары.
Бір ғажабы, Югославия жерінде пайда болған алғашқы Т-34-тер азат етушілер жағында соғыспады. 1944 жылдың жазынан бастап немістер шайқастарда Триестте СС әскерлерінің қолбасшылығына бағынған 5-ші полиция ротасының басып алынған Т-34 747 (р) -ін қолданды.
Жер бедерінің ерекшеліктеріне және партизандармен соғыс сипатына байланысты, басып алушы күштер бұл бөлімді ешқашан толық қолдана алмады, көбінесе танк взводтары дербес әрекет етті. Немістер модификациялаған Т-34-76 взводы (1941/1942 үлгісі) алғашында Италия мен Словениядағы жеңіл қаруланған партизан топтарына қарсы сәтті әрекет етті, бірақ 1945 жылдың басында әскери бақыт немістерді өзгертті. 4 -Югославия армиясы батыс бағытта жылдам шабуылға шықты. Сол кезде 4-ші батальон құрылған 1-ші бригаданың танктері Далматияның жетуге қиын жерлерінен өте алды, бірақ оларды Риджека маңында генерал Киблердің неміс корпусы күтіп тұрды. Илирская Быстрица маңында, қазіргі Италия-Словения шекарасы аймағында, Т-34 СС әскерлері НОАУ-дың 20-шы соққы дивизиясына айтарлықтай зиян келтірді. Әрине, «стюарттар» «отыз төртке» елеулі қарсылас болмады, бірақ олардың өздерінің «жеңінен шыққан жұптары» да болды. Ұрыстарда мұнараларына елеулі зақым келген екі «Стюарты» Сибениктегі партизан шеберханасының күштерімен қолдан жасалған танк жойғыштарға айналдырды. Өзгертулерді Югославияның 1 -танк бригадасының техникалық офицері Курот Антон бақылаған. Тұрақты вагондардағы мұнара орнына танкке қарсы 75-мм неміс 75 мм Пак 40 зеңбіректері орнатылды.
Бұл «Стюарт-Пак'ами» бір неміс Т-34 ұшағын жойды. Төрт неміс экипажы партизандарға кеткен көліктерін тастап кетті.
Импровизацияланған югославиялық өздігінен жүретін зеңбіректер «Стюарт-Пак»
Сондай-ақ 20 мм Flakviering 38 және 82 мм минометтеріне арналған төрт қабатты зениттік зеңбіректер орнатылды. Барлығы 7 «стюарта» осындай өзгеріске ұшырады.
Бірақ югославиялықтар басып алынған Somua S-35 көмегімен ең терең модернизацияны жүргізді-47 мм зеңбіректің орнына олар мұнараның алдыңғы жағын аздап өзгертті және AES брондалған машинасынан 57 мм ағылшын қаруын орнатты.
Триест маңындағы ұрыс кезінде басқа неміс Т-34-76 AES брондалған машинасының зеңбірегінен үш рет оқ тиді.
AES бронды машиналары мен 1-ші Югославия танк бригадасының «Стюарт-Пак» өздігінен жүретін зеңбіректері
Барлығы алты T-34 747 (g) кубогы NOAU кубогына айналды, оның екеуі жақсы жағдайда. Бұл танктер қару -жарағына қызыл жұлдыздар қойылған 1 -ші бригаданың қызметіне кірді. 1945 жылдың 1-2 мамырында 1-ші танк бригадасы Триестке кірді.
Югославиялық партизандар басып алған Триестке кірген СС полиция ротасының Т-34 747 (р)
Балқан түбінде неміс Т-34 ұшақтарымен соқтығысудың басқа да жағдайлары болуы мүмкін, бірақ олар белгілі емес. Партизандардың естеліктерінде олар «Пантерамен» шайқастар туралы жиі айтады, бірақ Балқандағы немістерде ешқашан мұндай типтегі танктер болмаған. Ұқсас силуэті бар басқа типтегі танктер «Пантера» үшін алынды деп болжауға болады. 1946 жылы Югославия операциялық танктер мен өзен броньды қайықтарын жөндеуге қосымша 76 мм зеңбіректерге қосымша тапсырыс берді. Баня-Лукадағы танк мектебінде бір Т-34-76 қолданылды, қазір ол Српская Республикасы Армиясының Отан соғысы мұражайында (Баня Лука, Босния және Герцеговина) қойылған. Қалған Т-34-76 2-ші танк бригадасына берілді. Пайдалану мерзімі аяқталғаннан кейін олар полигондарда нысана ретінде пайдаланылды, содан кейін металл сынықтарына кесілді. Т-34-76 танкі 1944 жылы қаңтарда КСРО-да құрылған Бірінші НОАУ партизан отрядының танк взводында болды. Отряд негізінен Сталинградта жойылған 369-НДК полкінің хорват тұтқындарынан тұрды. Бірақ Сербиядағы Титоның әскерлерін күшейту үшін (кеңестік лагерьлерде «қайта тәрбиеленгеннен кейін») отряд танксіз жіберілді.
1945 жылы 26 наурызда Туладан Белградқа КСРО -да құрылған Екінші Югославиялық танк бригадасы келді. 12 сәуірде таңертең бригаданың негізгі күштері Сремск майданының шешуші серпілісін бастады. Танктер арасындағы радио байланыс нашар жұмыс істеді, сондықтан көптеген танктер жеке әрекет етті. Алға жылжып келе жатқан 20 танктің 7 -ін жау жойды. Соған қарамастан, жау майданды ұстай алмады. Жазғы майдың жеткізілуінің кешігуіне байланысты, бригада келесі күні тоқтады, дегенмен шабуылға қолайлы жағдай жасалған. Ақырында, 5 мамырда танкерлер жаңа мұнай алды және оқ -дәрі жүктемесін толықтырды. Кейбір тарихшылардың пікірінше, жазғы мұнай жеткізілімінің кешігуі Титоның Загребке қарсы шабуыл жасағысы келмеуінен болған. Әскерлер бірден Загребке тоқтады. NDH қарулы күштеріне ультиматум жіберілді - қаладан кету және осылайша Хорватия астанасын жойылудан құтқару. Усташ 7 мамырда ұрыссыз шегінді, бірақ кіші Усташ топтары Сесветадағы Загребтің шетінде қалды. Бұл топтар бірнеше сағатқа созылған сұрапыл шайқас нәтижесінде жойылды. Парадокс: жау Гитлердің өлімі мен Қызыл Армияның Берлинді алуы туралы білді, бірақ соңына дейін күресті. Загреб 9 мамырда толық босатылды. Ұсташаның шағын топтарын жою үшін Загребте он Т-34 қалды.
2 ТБР НОАУ Хорватия астанасы - Загребті азат ету кезінде. Суретте Белград арқылы майданға аттанған 2 -ші танк бригадасы көрсетілген. Т-34-85 танкінің мұнарасында латын тілінде хорват тіліндегі жазу көрінеді: На Берлин, Югославия
Бригаданың қалған күштері Целже мен Люблянаға, ал одан Триестке бірінші брондалған бригадаға қосылу үшін көшті. Бригада қарсылық көрсете алмады, өйткені жау Австрия шекарасына шегініп кетті. Тарихи жағдайлар Хорватия мен Словения астаналары соғыс кезінде іс жүзінде зардап шекпейтіндей дамыды. Мүмкін, бәрі басқаша болуы мүмкін еді, егер NDKh әскерлерінің қолбасшылығы NOAU-ның, әсіресе Т-34 бригадасының техникалық артықшылығы туралы білмесе. 1945 жылы 17 мамырда бригада Триестке кірді.
NOAU 2-ші бригадасының Т-34-85 бағанасы Триестке қарай жүреді. Танк тактикалық нөмірі 208. Югославия, мамыр 1945 ж
2-ші танк бригадасының жалпы шығыны 14 жойылды және 9 зақымдалған Т-34 және бір жойылған BA-64 бронетранспорты болды. Жоғарғы Бас қолбасшы маршал Тито «Халық жауларына қарсы күресте және ел азаттығында жаппай ерлік көрсеткені мен ерекше қызметтерін көрсеткені үшін» бригадасын «Халыққа сіңірген еңбегі үшін» орденімен марапаттады.
Бірақ Югославиядағы Екінші дүниежүзілік соғысты сипаттай отырып, Тито партизандарының басты жауы - Тәуелсіз Хорватия мемлекетінің бронды бөлімшелеріне тоқталмай кетуге болмайды.
1941 жылдың қазанында хорваттар немістерден 18 поляк TKS танкісін алды.
Белградтағы поляк TKS кубогы
Польша танкеттерінен басқа, хорваттар итальяндық техниканы да қолданды: L3 танктері, L6 / 40 жеңіл цистерналары (26 бірлік), француз тілі: H-39 жеңіл танктері (10-16 бірлік), орташа танктер S-35, неміс: Pz. Мен, Пз. III N (20-25 бірлік), Pz. IV F (10 бірлік), Pz IVG (5 бірлік). Алайда, неміс NGH танктерін қолдану туралы бірдеңе айту қиын.
NGKh армиясындағы танк взводтары мен роталары әдетте бригадалық және дивизиялық деңгейдегі құрамаларға - тау, жауынгер және Усташқа бекітілді. Сонымен, 1944 жылдың 1 қаңтарындағы 1 -ші тау бригадасының танк взводында үш француз S35 орташа танкі мен екі жеңіл танк болды. 1941 жылдың аяғынан 1945 жылға дейін 1 -ші Усташ бригадасының танк взводы итальяндық L3 танктерімен қаруланған (бастапқыда 6, 1944 жылдың қыркүйегіне қарай олардың саны екі есе азайды).
Польшада жасалған танктер - TKS (6 -дан 9 бірлікке дейін) NGH армиясының III корпусының танк взводының құрамында болды.
Жеңіл танктер L6 / 40, неміс вермахтының итальяндық олжалары (26 бірлік), 1944 жылы президенттік күзет дивизиясының брондалған тобына берілді.
Италиялық өздігінен жүретін Semovente Da 47/32 танк қондырғысы Ustasha
Хорватия танктері партияға қарсы операцияларға белсенді қатысты. Осылайша, 1944 жылдың 7-13 қазанында хорват мотоатқыштары мен танк бөлімшелері партизандармен шайқастарға қатысып, 6 танктен үлкен шығынға ұшырады. 1945 жылы 15 сәуірде Тәуелсіз Хорватия мемлекетінің армиясы қайта құрылды. Оның негізгі күші ПТЖ бастығының қарауыл корпусы болды. Ол ПТД, 1 -ші және 5 -ші соққы бөлімдерінен тұрды. 1945 жылы 13 мамырда «қарауыл» корпусының мотоатылған тобы Словенияда Тито армиясының бөлімшелерімен шайқасты. 14 мамырда оның 30 -ға жуық танкі, белгісіз маркасы болды. Югославия армиясының 8 -бригадасымен болған шайқастарда 3 танк жоғалды. Барлығы танкке қарсы қарудың отынан … 20 мамырда дивизияның мотоатқыштар тобының тірі қалған жауынгерлері Австриядағы британдық әскери тұтқындар лагеріне келді. Олар Любляна аймағында олардың көпшілігін өлтірген партизандарға берілді.
Айта кету керек, Шығыс майданында Хорватия легионының бронетранспортерлерді қолданғаны туралы бір факт тіркелді, бұл КСРО -ға жеткізілген британдық «Матильда», Харьков облысындағы шайқастар кезінде Қызыл Армиядан тұтқынға алынды. 1942 жылдың көктемі.
Танктерден басқа, хорваттар соғыс қимылдарында белсенді қолданылды. тракторларға негізделген әр түрлі бронды машиналар:
Көліктер:
Бұл Хорватияның бронды машинасы, мысалы, британдық Моррис жүк көлігіне негізделген.
Алайда, бұл хорват фашистеріне көмектеспеді …
Четниктер Драже (Драголюб) Михайлович-серб монархисттері, алдымен басқыншылармен Титоның партизандарымен бірігіп күрескен, содан кейін қаруларын оларға қарсы бұрған, сонымен қатар өздерінің қолдан жасалған брондалған машиналарын қолданған.
Югославияның бронды машиналары.
Француз Renault ADK жүк көлігіне негізделген импровизацияланған Четник брондалған машинасы
