«Ангара» зымыран тасығыштарын ұшыруға арналған техникалық кешеннің құрылысы соңғы кезеңіне аяқ басуда. Жаңа буын зымырандарының ұшырылуы 2014 жылдың соңына дейін жүзеге асатынына кепілдік берілген. Жаңа экологиялық таза қозғалтқыштары бар «Ангара» зымыран тасығышы КСРО -да жасалған қазіргі кездегі қолданыстағы ракеталардың көпшілігін алмастыра алады. Зымыранның алғашқы ұшырылымы 2014 жылдың мамырына жоспарланған. Ангара зымырандық жүйесі 2/3 циклон, Протон және Космос-3М сияқты кеңестік әзірлемелерді алмастырады деп болжануда. Жаңа ресейлік зымыран идеясының негізінде әмбебап зымыран модулі жатыр (URM), ол дербес және ауыр және орташа класты тасымалдаушылардың құрамында ұшуға қабілетті.
Мамыр айының соңында өткен премьер -министр Дмитрий Медведевпен кездесуде Ресей премьер -министрінің орынбасары Дмитрий Рогозин Плесецк ғарыш айлағынан «Ангара» зымыран тасығышының ұшырылуы 2014 жылдың мамырында болуы тиіс екенін айтты. Ал 2015 жылы «Ангара» жеңіл зымыраны Углегорск ауылының маңында Амур облысында салынып жатқан ең жаңа ресейлік «Восточный» ғарыш айлағынан ұшырылуы тиіс. Вице -премьер бұл ұшыруларды экологиялық тұрғыдан сынға қарсы тұра алмайтын гептил емес, оттегі мен керосинді пайдаланатын электр станциялары жүзеге асыруы маңызды екенін атап өтті.
Ресейдің қорғаныс өнеркәсібінің дамуын бақылайтын Дмитрий Рогозиннің айтуынша, Плесецк ғарыш айлағынан жеңіл және ауыр Ангара зымырандарын ұшыруға дайындық кестесі қатаң бақыланады, сондықтан ол ұшырылу күндерінің орындалатынына сенімді. Зымыран Плесецк ғарыш айлағына жеткізілгеннен кейін, жеңіл ракетаның ұшырылуын уақытында дайындау үшін кешенді сынау және оны дәл баптау басталады. Рогозиннің айтуынша, бірінші Ангара жеңіл зымыран тасығыш ғарышқа 2014 жылдың 28 мамырына қараған түні ұшырылады.
Плесецк ғарыш айлағы
Ангара-модульдік принцип бойынша құрастырылған және оттегі-керосинді қозғалтқыштармен жабдықталған заманауи ұшыру қондырғыларының отбасы. Бұл отбасына Плесецк ғарыш айлағынан ұшыру кезінде жердегі орбитада 1,5 тоннадан (Ангара 1.1 зымыраны) 35 тоннаға дейінгі (Ангара А7 зымыраны) пайдалы жүктеме диапазонында 4 класстың (жеңілден ауырға дейін) зымырандары кіреді. Ангара зымыран тобының бас әзірлеушісі және зымыран тасығыштардың өндірушісі - Мемлекеттік ғарыштық ғылыми -өндірістік орталығы В. И. Хруничев. (М. В. Хруничев атындағы Мемлекеттік ғылыми -практикалық орталығы).
Ангара зымыран тасығыштарының эксплуатациялық және энергетикалық сипаттамалары халықаралық нарықта зымыран мен ғарыш техникасының ең жақсы үлгілерімен сәтті бәсекелесуге мүмкіндік беретін деңгейде. Бұл жобада унификацияның кеңінен қолданылуы, ең озық өндірістік технологияларды қолданумен бірге, Ангараға орбитаның кең ауқымында пайдалы жүктемені ғарышқа ұшыруға төмен (әлемдік аналогтармен салыстырғанда) шығынмен қамтамасыз етеді. «Ангара» зымыран тасығышы полимерлі композициялық материалдарды өте кең қолдана отырып шығарылады, себебі бұл зымырандағы композиттердің үлесі «Протон-М» -ге қарағанда 20% жоғары. Бұл ретте қолданылатын материалдардың қасиеттері 2 есеге жуық артты. Ресейдегі Ангара зымырандарының бірінші ұшырылатын алаңы Плесецк ғарыш айлағы болады. Бұл зымырандық отбасында енгізілген бірегей техникалық шешімдер Ангара зымырандарының барлық түрлерін бір ұшырғыштан ұшыруға мүмкіндік береді.
Ангара зымыран-тасығыштардың әр түрлі нұсқалары әмбебап ракеталық модульдердің басқа санын қолдана отырып жүзеге асады (URM-1 зымырандардың бірінші кезеңі үшін және URM-2 екінші және үшінші сатылар үшін). Жеңіл класты зымырандар үшін (Ангара 1.1 және Ангара 1.2) - бір URM, орта сыныпты зымыран тасығыштар үшін - 3 URM (Angara A3), ауыр дәрежелі зымырандар үшін - 5 URM (Angara A5) … Әмбебап зымыран модулінің ұзындығы - 25,1 метр, диаметрі - 2,9 метр, отыны бар массасы - 149 тонна. Барлық УРМ RD-191 оттегі-керосинді қозғалтқыштармен жабдықталған. Ангара 1.2 сияқты жеңіл зымырандарда жоғарғы сатылардың рөлінде Rokot конверсиялық тасымалдаушысы құрамында ұшу сынақтарынан өткен Breeze-KM жоғарғы сатысы қолданылады, ал Бриздің жоғарғы сатысын қондырғыда қолдану жоспарлануда. Ангара А5 ауыр зымырандары. -M «және KBTK.
Ангара 1.2 жеңіл зымыранының жалпы массасы шамамен 170 тонна. Сонымен қатар, ауыр кешендердің құрамында («Ангара А7») УРМ саны 7 -ге жетеді, ал ұшыру салмағы 1100 тоннадан асады. Мұндай әсерлі қондырғылар бір -біріне қосылады және өте үлкен құрылыс жиынтығы сияқты жиналады. Қазіргі уақытта ракеталық сынақтар арнайы макеттерде жүргізіледі. «Жасалған технологиялық модельдер көмегімен пневматикалық сынақтардың барлық кешенін жүргізуге болады: зымыранмен және кейбір электрлік сынақтармен. Болашақта осы отбасының барлық ұшыру қондырғылары осы кешенде дайындалатын болады: жеңілден ауырға дейін », - деді ресейлік Плесецк ғарыш айлағындағы автономды және кешенді сынақтар зертханасының меңгерушісі Герман Малахов.
Әрбір әмбебап зымыран модулі RD-191 оттегі-керосин қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл қозғалтқыш экологиялық таза нұсқа болып табылады, ауыр ұшыру қондырғыларында қолданылатын және отын ретінде өте улы гептилді қолданатын қозғалтқыштардың басқа түрлерінен айырмашылығы. Жеңіл класты «Ангара» зымыраны жер асты орбитасына 1,5 тоннадан астам пайдалы жүктемені енгізуге қабілетті болады, ауыр «Ангара» зымыранының индексі 35 тоннаны құрайды. Бұл Қазақстанның Байқоңыр ғарыш айлағынан ғарышқа жіберілетін «Протон» зымыран тасығыштарынан көп.
Сонымен бірге «Ангара» зымыранын ұшыру бірнеше рет кейінге қалдырылды, бірақ қазір бұл бағдарлама бойынша жұмыс Ресейдің жоғары әскери басшылығының жеке бақылауында. Ресей Қорғаныс министрінің орынбасары Юрий Борисов бұл жоба бойынша жұмысты қолмен басқаруға, РФ Қорғаныс министрінің жеке бақылауына алу туралы шешім қабылданғанын атап өтті. Іске қосылмас бұрын аяқталу кестесі дайындалған. Бұл кесте өте мұқият бақыланады, күн сайын Аэроғарыштық қорғаныс күштерінің командирі жұмыс барысы туралы есептерді алады, 2 аптада бір рет, Юрий Борисовтың өзі есептерді алады, ал айына бір рет Қорғанысқа жұмыс барысы туралы есеп береді. Министр Сергей Шойгу.
Мүмкін, болашақта Ангара зымыраны басқарылатын ұшуға сертификат алады. Дәл осы зымырандар тобына арналған ұшу алаңы Плесецк ғарыш айлағында дайындалуда. Онымен жұмыс бірнеше ондаған жылдар бұрын басталды, бастапқыда ол украиналық «Зенит» зымырандарына арналған. Алайда, соңғы жылдары ұшыру алаңы өзгертілді. Қазіргі уақытта дизайнерлер мен инженерлер ұшырудың үйлесімділігін зымыранның өзімен тікелей тексеруі керек. Бұл сайт қолданылған модульдердің санына қарамастан барлық Ангара типті зымырандарды ұшыру үшін пайдаланылатын болады. Егер бәрі жоспар бойынша жүрсе, онда келесі жылы барлық әскери ғарыш аппараттарын ұшыруды Байқоңырдан Плесецк ғарыш айлағына ауыстыруға болады, ең бастысы, ұшыру қондырғысы өзінің жасаушылары мен тапсырыс берушілерінің үмітін қанағаттандыруы керек.
Ең жаңа «Ангара» ғарыштық кешенін әзірлеу мемлекеттік маңызы бар міндет деп жариялануы кездейсоқ емес және жоғары мемлекеттік шенеуніктердің қатаң бақылауына алынды. Ангара зымыран тасығышының ұшуы Ресей Федерациясына ғарышқа барлық түрдегі автокөліктерді өз аумағынан ұшыруға мүмкіндік береді, бұл Ресейге ғарышқа кепілдікпен және тәуелсіз кіруді қамтамасыз етеді.
