Жалған қарапайымдылық
Өздеріңіз білетіндей, ұтқырлықтың, қару -жарақтың және атыс күшінің үштік комбинациясында барлық параметрлердің бірге жоғары дамуына қол жеткізу мүмкін емес. Оңтайлы нүктені ғана байқауға болады. Алайда, егер сіз параметрлердің бірін құрбан етсеңіз, қалғаны бірнеше есе артуы мүмкін. Дәл осы рецепт бойынша көпфункционалды автокөлік құрастырылды, ол әлі күнге дейін MAA аббревиатурасы деп аталады. Бұл жауынгерлік машинаның келесі ұрпағы, брондау мүлдем жоқ, бірақ айтарлықтай жеңілдікке байланысты ол жоғары жылдамдықтағы рейдтік рейдтер мен ауыр қаруды орнатуға қабілетті. МАА көп жағдайда Гудермес қаласындағы Ресей арнайы күштері университетінің тапсырысы бойынша жасалған «Chaborz» кеңінен жарнамаланатын машинаның үлкен ағасы болып табылады. «Chaborz» шын мәнінде жақсы қаруланған жауға қарсы өзінің жауынгерлік мүмкіндіктерін шектейтін тек жабдықталған сарбаздарды тасымалдауға қабілетті. MAA әзірлеушісі бастапқыда автокөлікті азаматтық автомобиль өнеркәсібінің үлгісіне сәйкес жасады, бұл қарудың кең ассортиментін тасымалдауға қабілетті жеткілікті әмбебап көлік құруға мүмкіндік берді. Айтпақшы, әзірлеуші туралы ресми ақпарат жоқ, бірақ бұл байланыс және басқару жүйелерінің ғылыми -зерттеу институты (NIISSU) деп күдіктенуге толық негіз бар. Автокөлік өнеркәсібімен өте алыс қарым -қатынаста болатын компанияның сайтында өте көңілді бөлім бар: «Аэробты машина». Мүмкін, олар ұзын «әуе көлігін» қысқартқысы келді, бірақ соңында бұл молекулалық оттегіні қажет ететін биологиялық организмдерге сілтеме болып шықты. NIISSU веб-сайтында орналастырылған «аэробты» автокөліктің эскиздері көпшілік армия-2020 форумында және «Кавказ-2020» стратегиялық жаттығуларында алғаш рет кездескен MAA автокөлігіне өте ұқсас.
Көп мақсатты әуе көлігінің конструкциясы орамалы тормен қосымша күшейтілген берік рамкаға негізделген. Баггидің шағын өлшемдері машинаны Ми-8 AMTSh тікұшақтарының бортында тасымалдау мүмкіндігімен түсіндіріледі. MAA -ның айқын қарапайымдылығы алдамшы. Мысалы, жер саңылауын 320 мм -ден 120 мм -ге өзгертуге қабілетті тәуелсіз суспензия. Бұл машинаның силуэтін төмендету үшін емес, тікұшақтың тығыз жүк бөліміне тегіс жүктеу үшін қажет. Суспензияның максималды позициясында көлбеу автокөлік кішкене соққыларды жеңе алады. Суспензияның аралық позициясында жерден тазарту 270 мм құрайды. Электр станциясы ретінде қуаттылығы 142 а.к. болатын төрт цилиндрлі турбодизель ZMZ таңдалды. бар. және жұмыс көлемі 2,3 литр. Әзірлеушілердің айтуынша, салмағы 1,2 тоннадан асатын автокөлік сағатына 150 км жылдамдыққа жетуге қабілетті, ал бірінші жүздікті 8, 2 секундта алады. Егер сіз әлі де максималды жылдамдықтың мәніне сене алатын болсаңыз, онда MAA -ның мұндай жылдам үдеуі тексерілуі керек.
«Армия-2020» көрмесіне қойылған көліктің жанында орналасқан белгі белгісіздікті тудырады. Бұл соңына дейін түсініксіз: 1200 килограмм - бұл толық салмақ бар автомобильдің салмағы немесе салмағы. Мүмкіндігінше, бортында бес калибрлі пулеметі бар, мүмкін салмағы шектелген. Бұл жағдайда жалпы массаны екі тоннаға дейін жеткізуге болады, ал көрсетілген жылдамдық өте күмәнді болады. Бірақ бір жүргізушімен және қарусыз МАА бағдаршамда кейбір Веста, Рио немесе Соларисті айналып өте алады. Әзірлеушілер қолмен беріліс қорабына балама ретінде MAA -ға автоматты беріліс қорабын орнатуға болады деп мәлімдейді. Бұл, әрине, белгілі бір плюс: жарақат алған жағдайда жүргізуші көлікті бір қолмен басқара алады. Бірақ қазір отандық автокөлік өнеркәсібінде осы сыныптың өзіндік дизайнының автоматты беріліс қорабы жоқ, сондықтан MAA -да шетелдік аналог немесе оның Ресейде ішінара локализацияланған нұсқасы орнатылады. Екі жағдайда да Қорғаныс министрлігі Әуе -десанттық әскерлерге арналған машинада осындай сән -салтанатпен аяқталуы мүмкін.
Көп жақты жаңалық
Армия-2020-де ХАА екі жүзде бірікті. MAA-OP деп аталатын бір нұсқада көлікке танкке қарсы «Корнет» зымыран жүйесі орнатылды, ал екіншісінде жұқа арбаның жүк бөліміне әрең кіретін 120 мм Sani минометі. Инженерлер қарсыластың артында сезімтал қанжар соққыларын жеткізуге және жеткізуге қабілетті шынымен де жауынгерлік бірлік құра алды. Өздігінен жүретін миномет, төрт сарбаздан басқа, өзімен 24 минуттық оқ-дәрі алып жүреді. Өздігінен жүретін танкке қарсы «Корнеттермен» келісе отырып, ХАА-дағы десанттық, барлаушы және арнайы күштердің бөлімшелері көп нәрсеге қабілетті болады. Егер сіз NIISSU деп болжанған әзірлеуші сайтына назар аударсаңыз, онда машина жоғарыда сипатталғандардан басқа, тапсырыс берушіге тағы бес нұсқада ұсынылады. Көліктік 6 орындық МАА, бір жараланғанға арналған жедел жәрдем көлігі, 2 орындық жүк, техникалық көлік және арнайы жасақтың төрт жауынгеріне арналған барлау машинасы деп есептеңіз.
MAA-OP «Армияда» көрсетілгендей, үлкен калибрлі «Корд» дөңгелек мұнарасымен жабдықталуы мүмкін-бұл машина армияда ең танымал болады деп күтілуде. Сонымен қатар, машинада ПКМ бар бүйірлік мұнара орнатылған, одан алдыңғы жолаушы-истребитель оқ жаудырады. Қару -жарақпен қапталған бұл көлік Ульяновск автомобиль зауытының қондырғыларымен ішінара жабдықталған. Бір қарағанда, УАЗ-3151 автокөлігінің артқы жарықтандыру құралдары мен Ульяновскідегі заманауи автокөліктерден спартандық интерьерге арналған керек-жарақтар байқалады. MAA төрт доңғалақты жетегі, лебедкасы, тәуелсіз аспасы және геометриялық кросс-қабілеті бар. Машинаның үлкен негізі жалпы бейнені біршама бұзады, бұл бұзушылықтарды жою кезінде машинаның мүмкіндіктерін төмендетеді.
Бірақ «Кавказ-2020» жаттығуларында Кубинкадағы форумда ұсынылған автокөліктен қысқа доңғалақ базасы мен стилистикалық айырмашылығы бар бірнеше арбалар жарқ етті. Әлбетте, бұл жеңілдетілген және жеңіл MAA, экипаждың үш мүшесіне және Kornet ATGM қондырғысына арналған. Оқу -жаттығуларда Аэроұтқырдың осындай арбалардағы типтік жауынгерлік бөлімі көрсетілуі әбден мүмкін. Олар төрт қысқа негізді «танк өлтірушілерден» және ауыр пулеметі бар төрт орындық командалық машинадан тұрды. Интернетте кең тараған видеода тікұшақтың жүк қоймасына түскен қысқа MAA. Ұзын нұсқаның қаншалықты сәйкес келетіні туралы әзірге ақпарат жоқ.
Медиа кеңістікте көпфункционалды автокөліктің пайда болуы туралы әңгіме Қорғаныс министрлігі қарудың жаңа түрлерін бағалаудың барлық кезеңдерін тамаша көрсетеді. Бастапқыда тапсырыс берушіге Армия форумында жаңа заттар ұсынылады, содан кейін үздік үлгілер жаттығуларда, содан кейін Сириядағы немесе Солтүстік Кавказдағы жауынгерлік жағдайда сыналады. Сондықтан жақын арада біз көп мақсатты әуе көлігінен жаңа ақпараттық себептерді күтуіміз керек. Мүмкін, олар ақырында әзірлеуші туралы шешім қабылдайды.
