Бірінші жауынгерлік ұшақ, төрт Vought UO-2 барлаушы ұшағы мен алты Airco DH.4B жеңіл бомбалаушы ұшағы 1923 жылы Куба әскерінде пайда болды. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін Куба әскери-әуе күштері айтарлықтай күш болмады және американдық өндіріс пен патрульдік ұшақтармен жабдықталды. 1941 жылдың желтоқсанында Куба АҚШ -тан кейін Жапонияға, Германияға және Италияға соғыс жариялағаннан кейін өзгерді. 1942 жылдың басында Куба ұшақтары Кариб теңізі суларын патрульдеуге кірісті. 1943 жылы 15 мамырда Vought OS2U-3 Kingfisher кубалық қалқыма ұшақтары U-176 неміс суасты қайығының батуына қатысты.
1945 жылдың қыркүйегінде Жапония берілмес бұрын Кубаға Америка Құрама Штаттарынан 45 ұшақ жеткізілді. Оқу және көлік ұшақтарымен бірге Cuerpo de Aviacion (испан авиациялық корпусы) құрамында бомбалаушы мен истребитель эскадрильясы болды: Солтүстік Американың B-25J және Митчелл Солтүстік Американдық P-51D Мустанг. 1944 жылы Гавананы жабу үшін кубалықтарға 90 мм М2 зениттік зеңбіректерінің батареясы берілді; сонымен қатар Lend-Lease шеңберінде 40 мм Bofors L / 60 зениттік зеңбіректері және 12, 7 мм. Браунинг М2 зениттік қаруы жеткізілді. Алайда Кубалық жауынгерлер мен зениттік артиллерия Гуантанамо американдық әскери-теңіз базасында орналасқан американдық күштерден саны мен мүмкіндіктерінен бірнеше есе төмен болды. Мұнда АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жауынгерлерінен басқа SCR-268 және SCR-584 радарларының көмегімен өртті түзетуге болатын бірнеше 40-90 мм зениттік батареялар орналастырылды.
1947 жылы американдық өзара көмек туралы шартқа қол қойылғаннан кейін, Кубалық әуе күштері әскери ынтымақтастық туралы келісімге сәйкес американдық өндірілген ұшақтарды, сондай-ақ оқ-дәрілер мен қосалқы бөлшектерді алды. Ескірген Мустанг жауынгерлерін ауыстыру үшін Америка Құрама Штаттарында реактивті қозғалтқыштармен ауыстырылған Republic P-47D Thunderbolts жиырмалық партиясы жеткізілді. Болашақта американдықтар Кариб бассейніндегі негізгі одақтасының әуе күштерін реактивті ұшақтармен қайта жабдықтауды да жоспарлады. Мұның дәлелі-1955 жылы Кубаға Lockheed T-33A Shooting Star реактивті оқу ұшақтарының төртеуі жеткізілуі. Сол жылы кубалық ұшқыштар тобы Америка Құрама Штаттарына Солтүстік Американың F-86 Saber жаттығуларына баруға кетті. Алайда, кейіннен Кубада азамат соғысының басталуына байланысты реактивті истребительдердің ауысуы орын алмады. Осылайша, Т-33А Куба әуе күштеріндегі алғашқы реактивті ұшақ болды.
F-80 Shooting Star реактивті истребителінің негізінде жасалған екі орындық ұшақ өзінің тұқымынан әлдеқайда асып кетті және американдық елдерде кеңінен таралды. Қажет болған жағдайда жауынгерлік оқу-жаттығу аппараты салмағы 908 кг болатын қаруды, оның ішінде бір барреліне 300 патроны бар 12, 7 мм пулеметін алып жүруге қабілетті болды. Т-33А 880 км / сағ жылдамдықты дамытты және практикалық ұшу қашықтығы 620 км болды. Осылайша, екі орындық жауынгерлік оқу-жаттығу машинасы өзінің ұшу мәліметтері бойынша поршенді қозғалтқыштардың барлық сериясынан асып түсті, ал қажет болған жағдайда Shooting Star 1950-1960 жылдары әлемде әлі де тапшы поршенді ұшақтарды ұстау үшін қолданылуы мүмкін..
1952 жылы 10 наурызда Кубада Фульгенсио Батиста қайтадан билікке келгеннен кейін, кезекті әскери төңкеріс нәтижесінде елде қатаң диктатура орнады. Барлық мемлекеттік органдар жемқорлыққа толы болды, ал Гавана Лас -Вегастың анағұрлым шектеулі нұсқасына айналды, онда американдық мафия басты рөл атқарды. Сонымен қатар, қарапайым кубалықтардың басым көпшілігі кедейлікте қалды.50 -ші жылдардың екінші жартысында Батиста Фидель Кастро бастаған революционерлер тобы қолданған халықтың барлық дерлік бөлігін өзіне қарсы қоя алды.
Азаматтық соғыс басталғанда, Куба АӘК ұшақтары көбіне көтерілісшілердің позициясына бомбалау мен шабуыл жасауға қатысты. Алайда, бірнеше рет үкімет найзағайлары Барбудосқа қару мен оқ -дәрі жеткізетін әскери көлік ұшақтарын ұстау үшін ұшып кетті. Өз кезегінде, революциялық қозғалыстың басшылығы өзінің жеке әскери-әуе күштерін құруға шешім қабылдады, ал 1958 жылдың қарашасында Fuerza Aerea Revolucionaria (испан революциялық әуе күштері, FAR деп қысқартылған) құрамында алғашқы P-51D жойғыштары пайда болды. Мустангтар АҚШ -та азаматтық ұшақ ретінде сатып алынған және Кубадағы көтерілісшілер қаруланған.
P-51D жойғыштары шайқастарға тікелей қатыспады, бірақ олар жауынгерліктің соңғы кезеңінде көлік ұшақтары мен бомбалаушыларды алып жүруге қатысты. Барлығы диктатор Батиста режимі құлағанға дейін Революциялық Әуе күштерінің ұшақтары 77 рет: 70 - байланыс, барлау, көлік -жолаушы және 7 жауынгерлік қимыл жасады. Бұл кезде үкімет әуе күштері көтерілісшілердің үш ұшағын атып түсірді.
1950 жылдардың соңында Куба үкіметі Ұлыбританиямен Hawker Hunter реактивті истребительдерін жеткізу туралы келіссөз жүргізді. Алайда, ақырында, британдық теңіз флотымен жұмыстан шығарылатын поршенді жойғыштарды сатып алу туралы келісуге болады. 1958 жылы Кубаның үкіметтік жауынгерлік ұшақтарының паркі британдық өндірілген Hawker Sea Fury поршенді он жеті жауынгерімен толықтырылды. Hawker Tempest -ке негізделген бұл истребитель 1955 жылға дейін сериялық өндірісте болды және тарихта винтпен басқарылатын ең жылдам ұшақтардың бірі болды.
Ұшу 2560 а.к. ауамен салқындатылған қозғалтқыштың арқасында максималды ұшу салмағы 6 645 кг. бар. және мінсіз аэродинамика көлденең ұшуда 735 км / сағ жылдамдықты дамытты. Жауынгердің қару-жарағы жеткілікті күшті болды: 20 мм төрт зеңбірек, ҰҚЖ және жалпы салмағы 908 кг дейінгі бомбалар.
1959 жылғы 1 қаңтардағы Кубалық революция жеңісінен кейін 15 поршеньді Sea Fury және үш реактивті Т-33А ұстауға және әуе шабуылына жарамды болды. Алайда, АҚШ пен Ұлыбритания билігі Кубаның жаңа үкіметімен әскери-техникалық ынтымақтастықты тоқтатты, ал үйретілген ұшу мен техникалық персоналдың көпшілігі қоныс аударуды таңдады. Осыған байланысты 1961 жылдың басына қарай ҰҚА -да қызмет көрсетуге болатын ұшақтар саны күрт төмендеді. 6 Sea Fury және 3 T-33A ұшу күйінде ұсталды, негізінен басқа ұшақтардың қосалқы бөлшектерін бөлшектеу арқылы.
Кубаның жаңа басшылығының жүргізген саясаты АҚШ -та наразылық туғызды. Американдықтар революция алауы Орталық және Оңтүстік Американың басқа елдеріне таралуы мүмкін деп қатты қорқып, бұған жол бермеу үшін барлығын жасады. Ең алдымен Фидель Кастро үкіметін негізінен Флоридаға қоныс аударған көптеген кубалық иммигранттардың қолымен құлату туралы шешім қабылданды. Кубаның жаңа басшылығы Кеңес Одағының қолдауына ие болудан гөрі билікті сақтау қиын екенін түсінді. 1961 жылдың бірінші жартысында Кубалық қарулы күштер КСРО мен Чехословакиядан әскери көмек түрінде үш ондаған Т-34-85 танктері мен Су-100 өздігінен жүретін зеңбіректерін, жүзге жуық артиллерия мен минометті алды. мың қару. Әуе соққыларынан қорғану үшін кубалықтарға чехословак өндірісінің 12 дюймдік 7, 7 мм бірнеше ондаған зеңбіректер берілді.
Vz.53 деп аталатын ZPU 1953 жылы кеңестік ДШКМ -нің лицензияланған нұсқасы болған Vz.38 / 46 ауыр пулеметінің көмегімен құрылды. Чехословак зениттік зеңбірегі доңғалақты ажыратуға болатын және салмағы 558 кг жауынгерлік күйде болды.12,7 мм төрт баррель 500 минут / мин жалпы өрт жылдамдығын берді. Әуе нысандарына қарсы тиімді ату қашықтығы 1500 м-ге жетті. Чехословакиялық ЗПУ-ден басқа 40 мм Бофор мен 12, 7 мм Браунинг те болды, бірақ бұл қарулар әбден тозған және жиі істен шыққан.
Батиста құлатылғаннан кейін көп ұзамай американдық ЦРУ қолдаған контрреволюциялық топтар диверсия мен шабуыл жасай бастады. Әсіресе, Кубадағы жалғыз стратегиялық шикізат - қант құрағын өңдеумен айналысатын бұл зауыттар зардап шекті. Кастро режимінің қарсыластарының әрекетін АҚШ -тың Флорида штатындағы аэродромдарға негізделген авиация қолдады. Америка азаматтары мен Кубадан келген иммигранттар басқарған ұшақтар джунглиде жұмыс істейтін қарулы топтарға қару -жарақ, оқ -дәрілер, жабдықтар мен азық -түлік жеткізіп қана қоймай, бірқатар жағдайларда үкімет күштеріне, өнеркәсіптік кәсіпорындар мен көпірлерге бомба тастады. Әуе шабуылдары кезінде конверсияланған жолаушылар көлігі де, В-25 бомбалаушы ұшақтары да қолданылды. Сонымен қатар, Куба әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштері ұрлаушыларға қарсы тұру үшін шамалы ештеңе істей алмады. Әуе кеңістігін толық бақылау үшін аралда жоқ радарлар мен заманауи коммуникация қажет болды. Көп жағдайда әуе бақылау бекеттерінен берілетін ақпарат кеш болды, ал кубалықтар авиациялық техниканың ресурсын үнемдеу үшін жауынгерлердің әуедегі патрульдеуінен бас тартуға мәжбүр болды. Соған қарамастан, елдің әуе кеңістігіне енудің алдын алуға күш салынды. Үлкен калибрлі пулеметтермен және атыс қаруымен жабдықталған зениттік буктурмалар жау ұшақтарының өтетін ықтимал бағыттары бойынша ұйымдастырылды. Бұл біраз жеміс берді. 1960 жылы жерден атқылау нәтижесінде контрреволюционерлер екі ұшағын жоғалтты, бір зениттік атыстан зақымдалған бір С-54 Багам аралдарына шұғыл қонды.
Бұл арада Америка Құрама Штаттары Кубаға басып кіруге дайындалып жатты, ол үшін 1961 жылдың сәуіріне қарай ЦРУ -ның күшімен Кубалық эмигранттардан «2506 бригадасы» құрылды. Бригада құрамында төрт жаяу әскер, бір мотоатқыш және бір парашют батальоны, танк ротасы мен ауыр қару батальоны бар болғаны 1500 адам болды. Амфибиялық шабуылдың әрекеті 16 қос қозғалтқышты Douglas A-26В Invader бомбалаушыларын және 10 Curtiss C-46 Commando көлік ұшағын қолдауы керек еді. Оларды Кубадан келген иммигранттар мен ЦРУ жалдаған американдықтар басқарды.
1961 жылдың 13 сәуірінде 2506 бригадасының десанттық күштері Либерти класындағы жеті көлік кемесіне мініп, Кубаға қарай жылжыды. Оңтүстік жағалаудан 45 миль қашықтықта оларға екі танк десантты кеме мен бортында әскери техникасы бар қону баржалары қосылды. Іс-шаралар жоспары бойынша, қонғаннан кейін жағалауда орналасқан кубалық контрреволюционерлер аралда уақытша үкімет құрғанын жариялап, АҚШ-тан әскери көмек сұрауы керек еді. Американдық десанттың қонуы Кубаның уақытша үкіметінің апелляциясынан кейін бірден жүзеге асуы керек еді. Қону операциясының жоспары Американың штаб -пәтерінде егжей -тегжейлі жасалды және амфибиялық шабуылдың орны барлау мәліметтері мен американдық барлаушы ұшақтармен түсірілген әуе фотосуреттерінің талдауы негізінде таңдалды. Қону операциясы Кохинос шығанағының жағалауындағы үш нүктеде жүргізілетін болды. Бұл кезде әуеден қонған десантшылар әуе күштерін қайта орналастыру және арматураны жеткізу үшін Сан -Бале ауылының жанындағы жағалау белдеуін және аэродромды басып алуы керек еді. Шын мәнінде, кубалық контрреволюционерлер, ЦРУ басшылығы мен президент Кеннеди әкімшілігі арасындағы келісілмеген әрекеттер мен қарама-қайшылықтарға байланысты десант операциясы қысқартылған нұсқада жүргізілді және шапқыншы күштер жоспарланған әуе қолдауын ала алмады. АҚШ әскери-теңіз күштерінің тасымалдаушы ұшақтары. Теңізден қону Плайя Ларга (екі жаяу батальон) және Плайя Джиронда (артиллериялық батальон, танк және жаяу батальоннан тұратын негізгі күштер) жүргізілді. Снотляр ауданына шағын парашют қонуы түсірілді.
Көтерілісшілердің амфибиялық шабуылының қонуын Куба армиясының патрульдері мен халықтық жасақ дер кезінде анықтады, бірақ олардың санының аздығына байланысты бұған тосқауыл қоя алмады және шегінуге мәжбүр болды. Бірақ Гаванадағы Куба басшылығы шапқыншылық туралы ақпаратты уақытында алды және қажетті шараларды тез қабылдады.
Ең бірінші болып 15 сәуірде түн ортасында Пуэрто -Кубесастың Никарагуа аэродромынан ұшып шыққан шапқыншы күштердің бомбалаушылары әрекет етті. B-26 ұшақтары FAR әуе базаларына шабуыл жасады. 227 кг бомбадан басқа, бірнеше инвердер 127 мм басқарылмайтын зымырандарды алып жүрді, олар негізінен зениттік батареяларды басуға арналған.
Бір бомбалаушы Майамиге бет алды, оның ұшқышы Кубадағы әскерилер Фидель Кастроға қарсы шықты деп сендіруге тырысты. Кубалықтардың зениттік оқ атуы екі Инвейдерге зақым келтірді - олардың біреуі Куба жағалауынан солтүстікке қарай 30 мильде теңізге құлады (екі экипаж қаза тапты), екінші зақымдалған ұшақ Флоридадағы АҚШ әскери -теңіз күштеріне қонды. операция бұдан әрі қажет етпеді. Экипаждар Кубаның үш аэродромында 25-30 ұшақтың жойылуы, оқ-дәрілер мен жанармай қоймаларының жойылуы туралы хабарлады. Нақты нәтижелер әлдеқайда қарапайым болды. Әуе шабуылының нәтижесінде екі В-26, үш Теңіз Фюрі және бір көлік-жаттығу ұшағы жойылып, зақымданды. Кейіннен зақымдалған ұшақтың бір бөлігі жөнделіп, қызметке қайта оралды, оралмайтын шығын үш ұшақты құрады.
Контрреволюциялық әуе күштерінің әуе шабуылынан кейін аралдық мемлекеттің қарулы күштері дайындыққа қойылды, әрі қарай қолдануға жарайтын жауынгерлік ұшақтар асығыс кетуге дайындала бастады. Жауынгерлік миссияны орындауға қабілетті барлық теңіз фуриялары мен басқыншылары шапқыншылық күштердің қонатын жеріне - Сан -Антонио авиабазасына жақындатылды. Кейбір ұшақтардың техникалық жағдайының нашарлауына қарамастан, олардың ұшқыштары бар күшін салуға бел буды.
Куба әуе күштерінің бірінші ұшағы 14-15 сәуірге қараған түні жауынгерлік миссиядан оралмады. Техникалық ақаулыққа байланысты барлауға жіберілген Т-33А реактивті ұшағы түсе алмады және теңізге құлады, оның ұшқышы қаза тапты. Алайда, 17 сәуірде таңертең үш Теңіз Фюри мен бір басқыншы бомбалаушыдан тұратын топ Плайя -Хиронға қонған басқыншы күштерге шабуыл жасады. Көп ұзамай оларға тағы екі жауынгер қосылды.
Кемелерге зымырандарды тиімді атқылай отырып, Sea Fury ұшқыштары ауада қос моторлы В-26В контрреволюционерлерін тапты, олар дайын емес еді. Алайда, бастапқыда жау ұшақтарын өздеріне алған Республикалық АӘК ұшқыштары үшін бұл кездесу күтпеген болды. Бұл таңқаларлық емес еді, өйткені екі жақ бірдей американдық бомбардирлерді қолданды. Алайда FAR ұшқыштарының шатасуы ұзаққа созылмады, көп ұзамай 20 мм зеңбіректердің жарылуымен тесілген бір В-26 өртеніп, қонатын кемелердің жанында теңізге құлады. Республикалық әскерлердің жеткілікті тиімді жауынгерлік қақпағы олардың позицияларын мақсатты түрде бомбалауға мүмкіндік бермеді, ал теңіз қаһары мен зениттік зеңбірекшілер бес басқыншыны атып түсірді.
Кішкентай Республикалық әскери әуе күштері де айтарлықтай шығынға ұшырады. One Sea Fury әуедегі шайқаста 12,7 мм пулеметпен атылды. Зениттік снарядқа тигеннен кейін В-26 ауада жарылды, тағы бір истребитель қатты зақымданды. Осылайша, FAR бір күнде ұшақтарының үштен бір бөлігін және ұшу персоналының жартысын жоғалтты. Бірақ республикалық ұшқыштардың әуедегі ерлік әрекеттері мен жердегі механизаторлардың жанқиярлық еңбегі контрреволюционерлердің жоспарларын бұзуға мүмкіндік берді. Әуе соққылары нәтижесінде бортында ауыр қаруы бар десанттық кеменің жартысы батып кетті. Басқа шығындарды болдырмау үшін қалған кемелер американдық флоттың астында 30-40 миль ашық теңізге шегінді. Осылайша, Куба жағалауына қонған десант 127 мм артиллерия мен 40 мм зениттік зеңбіректердің қақпағының қолдауынсыз қалды. Болашақта басқыншы күштерді жеткізу тек парашютпен жеткізілімдерді тастау арқылы жүзеге асырылды.
Куба АӘК -нің ерлік әрекеттерінің арқасында 17 сәуірдің екінші жартысында десантшылардың шабуылдық импульсі сейілді. Кешке қарай Кастро үкіметінің жоғары күштері танктерді, 82-120 мм минометтер мен 105-122 мм гаубицаларды қолдана отырып, жауды артқа баса алды. Сонымен қатар, бір Т-34-85 танкі жоғалды-«Супер Базукадан» атылған оқтан жойылды.
1961 жылдың 18 сәуірі шайқаста шешуші болды. Т-33А ұшағының ұшқыштарының шешімі мен бір теңіз фьюри әрекетінің арқасында Революциялық Әуе күштері әуе үстемдігіне қол жеткізіп, соғыс қимылдарының барлығын өз пайдасына бұрды. Кейіннен контрреволюционерлердің әрекетін қолдаған тірі ұшқыштар оларға сол кезде Кубада болмаған МиГ шабуылдағанын мәлімдеді.
Кубалық атыс жұлдыздары екі В-26 мен бір С-46 ұстағаннан кейін және жауынгерлік аймаққа орналастырылған төрт зениттік пулемет қондырғыларының есептеулері бірнеше бомбалаушыларды атып түсірді және зақымдады, шапқыншы күштердің қолбасшылығы мәжбүр болды. Кастро күштерінің позициясын және десантты қамтамасыз етуді бомбалау үшін басқа сорттардан бас тартыңыз. Десантқа американдық көмек тек символикалық болып шықты. Теңізге бекітілген десантшыларды шабыттандыру үшін Essex авиакомпаниясының бірнеше Skyhawks реактивті қону аймағы бойымен ұшып кетті. Алайда, американдық тасымалдаушы ұшақтары белсенді әрекеттерден бас тартты. Кешке қарай Плайя Джирон - Кайо Рамона - Сан Блас үшбұрышында басып кіруші күштер бөгелді.
19 сәуірде таңертең басып алу операциясы сәтсіз аяқталғаны белгілі болды және контрреволюционерлердің аман қалған десанттық аппараты шегіне бастады. Эвакуацияны жабу үшін американдықтар өзінің екі жойғышын жіберді: USS Eaton және USS Murray. Алайда, оларға Т-34-85 танкілерінің зеңбіректері мен Су-100 өздігінен жүретін зеңбіректері ашылғаннан кейін, АҚШ Әскери-теңіз күштері кемелері Кубаның аумақтық суларынан асығыс кетіп қалды.
Жергілікті уақыт бойынша 17: 30 -да «2506 бригадасының» негізгі қарсыласу орталықтары бұзылып, «гусанос» (испанша gusanos - құрттар) жаппай беріле бастады. Жалпы алғанда, «бригада 2506» -ның шығыны 114 өлтірілді және 1202 тұтқынға түсті. Либерти сыныбындағы төрт кеме мен бірнеше өздігінен жүретін танк қондыратын баржалар батып кетті.
Кастроға қарсы әуе күштерінің шығындары 12 ұшақты құрады, оның ішінде жеті В-26 бомбалаушы мен бір әскери көлік С-46 кубалық жауынгерлерді атып түсірді. Бұл өте маңызды сәтте, Куба әскері мен жасақтары 2506 бригадасының қону алаңына жайғасу мен көшуді бастаған кезде, оларды бомбалы шабуылдардан қорғай алды және зымырандық зымырандық оққа қарамастан, бірнеше жерге қонды. кемелер. Осылайша агрессияны тойтаруда шешуші рөл атқарды.
Куба үкіметі болған оқиғадан мүлдем біржақты қорытынды жасады. Америка Құрама Штаттары оны құлатуға және физикалық түрде жоюға ұмтылатынын түсінген Фидель Кастро КСРО -ның әскери және саяси қолдауына сене отырып, 1961 жылдың 16 сәуірінде Кубада социализм құруға ниет білдірді.
Көп ұзамай «Бостандық аралына» кеңестік өндірістің алғашқы жауынгерлік ұшақтары келді-20 «МиГ-15бис» пен 4 жаттығу МиГ-15УТИ. Бастапқыда оларды кеңестік ұшқыштар аспанға көтерді. Алғашқы кубалық ұшқыш 1961 жылы 25 маусымда МиГ -те ұшты.
1961 жылы 30 қыркүйекте КСРО мен Куба арасында болашақ Әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштерінің кадрларын даярлау мен даярлау мақсатында кеңестік әскери көмек көрсету мен кеңес әскери мамандарын жіберуді қарастыратын келісімге қол қойылды. Кубалық революциялық әскери кеңес. Басқа әскери техника мен қарудан басқа жауынгерлерді, радиолокациялық станцияларды, 37-100 мм зениттік зеңбіректерді және тіпті SA-75M Dvina зениттік-зымырандық кешендерін жеткізу жоспарланды.
1962 жылы Кубаның Революциялық Әуе күштері мен Әуе қорғанысы күштерінде (испан Defensa Antiaerea y Fuerza Aerea Revolucionaria - қысқартылған DAAFAR) үш жауынгерлік дайын эскадрильясы болды. Кубалық ұшқыштарды дайындау КСРО, Чехословакия және ҚХР -да жүргізілді.
Алайда, корей соғысы кезінде жақсы өнер көрсеткен субсоникалық жауынгерлер 60 -жылдардың басында ескірген және республиканың әуе кеңістігіне үнемі басып кіретін американдық Skyhawks және Crusaders -пен тең жағдайда күресе алмады. МиГ-15бистің негізгі міндеттері жеңіл ұшақтар, тікұшақтар мен жылдам қайықтардың көмегімен аралға диверсант топтарын енгізуге қарсы тұру және үлкен жау басып кірген жағдайда теңіздегі және жердегі нысандарға соққы беру болды. күштер.
1962 жылы DAAFAR құрлықтық компонентінде бірнеше Р-20 және Р-10 радарлары, сондай-ақ ондаған зениттік артиллерия мен пулемет батареялары болғанына қарамастан, олар АҚШ-пен тікелей қарулы қақтығыс болған жағдайда, олар істей алмады. американдық әскери авиацияға байсалды қарсылық көрсетеді. 1962 жылдың сәуір айының басында Америка Құрама Штаттарының Теңіз жаяу әскері әуе кемесі қатысатын ірі жаттығуларды бастады. Жаттығудың сценарийі мен оның ауқымы Бостандық аралына жақындап келе жатқан шапқыншылықты анық көрсетті. Сонымен қатар, Кеңес басшылығы біздің Кубада әскери болудың американдық агрессияны тоқтатпайтынын білді. Бұл кезеңде Кеңес Одағы барлық жағынан американдық әскери базалармен қоршалды, ал Ұлыбритания, Италия және Түркияға ұшу уақыты қысқа американдық орташа зымырандар орналастырылды.
Бұл жағдайда, Куба үкіметімен келісімнен кейін, Кубада кеңестік орта қашықтықтағы Р-12 және Р-14 зымырандарын, сондай-ақ ФКР-1 қанатты зымырандарын орналастыру туралы шешім қабылданды. Стратегиялық ядролық күштерден басқа, аралға төрт мотоатқыштар полкінің, «Сопка» кемеге қарсы жағалау зымыран кешендерінің және «Луна» мобильді тактикалық зымырандарының персоналын көшіру жоспарланды. Кеңестік әскери контингенттің жалпы саны 50 мың адамнан асты. Әуе қорғанысы күштерінің құрамына 32-ші гвардиялық жойғыш авиациялық полк (К-13 (R-3S) UR және 6 МиГ-15УТИ жаттығу ұшақтарымен 40 МиГ-21Ф-13 дыбыстан тез ұшатын жауынгерлер), 10-зениттік дивизия мен 11-ші Анти. -Авиациялық ракеталық дивизия.
Зениттік артиллериялық дивизияда КС-19 100 мм зениттік қару-жарақпен қаруланған бір полк (әрқайсысында 16 зеңбірек бар төрт дивизия) және 37-57 мм зениттік зеңбіректермен қаруланған төрт дивизияның үш полкі болды (18 бір бөлімшедегі қару) … Бірқатар ЗСУ-57-2, 12, 7 және 14, 5-мм ЗПУ мотоатқыштар полкінде болды. Жалпы алғанда, Куба армиясының зениттік зеңбіректерімен бірге 700-ден астам 12, 7-14, 5 мм зениттік пулеметтер мен 37-100 мм зеңбіректер жау ұшақтарына оқ жаудыра алады. Сонымен бірге 57 мм С-60 және 100 мм КС-19-да орталықтандырылған зеңбіректерге бағытталған радарлар болды.
Зениттік-зымырандық дивизияда SA-75M «Двина» төрт зениттік-зымырандық дивизиясының үш полкі болды (72 ұшыру қондырғысы бар 12 әуе қорғанысы жүйесі). Ауа жағдайын жарықтандыру және мақсатты белгілеу радиотехникалық қондырғыларға жүктелді, онда 36 радиолокациялық станция болды, оның ішінде сол кездегі ең жаңа: П-12 және П-30. Кубалықтардың қарамағындағы радарларды ескере отырып, аралда 50-ге жуық жан-жақты радарлар мен радиотехникалық қондырғылар жұмыс істеді, бұл радар өрісінің Куба аумағымен бірнеше рет қабаттасуын және жағалаудағы суларды 150-200 км қашықтықта басқаруды қамтамасыз етті..
Аралда кеңестік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін орналастыруға және зениттік артиллерияның көптеген позициясына қарамастан, американдық авиация Кубаның үстінде тұрақты барлау ұшуларын жасады.29 тамызда Lockheed U-2 барлау ұшақтары түсірген суреттердің шифрын ашқаннан кейін, американдықтар Куба аумағында SA-75M әуе қорғаныс жүйесінің бар екені туралы білді. 5 қыркүйекте Санта Клара авиабазасының үстінен ұшқаннан кейін МиГ-21 жойғыштары табылды. Осыған байланысты баяу және төмен басқарылатын биіктіктегі барлаудың жоғалуынан қорқып, АҚШ Әскери-әуе күштерінің қолбасшылығы оларды қолдануды уақытша тоқтатты, ал фото барлау жүргізу дыбыстан жоғары McDonnell RF-101C Voodoo мен Lockheed F-104C Starfighter-ге сеніп тапсырылды. ұшу биіктігі мен жоғары жылдамдық осал емес деп есептелді. Алайда, қазан айының басында жалғыз Voodoo-ны МиГ-21Ф-13 жұбы ұстап қалғаннан кейін, барлау қайтадан биік таулы U-2-ге сеніп тапсырылды. 14 қазанда американдық барлаушы ұшақ Кубада кеңестік орта қашықтықтағы баллистикалық зымырандардың болуын тіркеді, бұл АҚШ-тың әскери-саяси басшылығына таң қалдырды. 16 қазанда АҚШ президентіне кеңестік МРБМ ұшырғыштары туралы ақпарат жеткізілді. Бұл күн әлемдік тарихта Кариб дағдарысы деп аталатын оқиғаның басталуы болып саналады. Президент Кеннеди Кубада кеңестік зымырандар табылғаннан кейін барлау ұшуларының санын көбейтуді талап етті, ал 1962 жылдың 14 қазанынан 16 желтоқсанына дейін У-2 ұшақтары Бостандық аралы үстінде 102 барлау рейсін жүргізді.
22 қазанда АҚШ президенті «Куба аралына карантин» жариялады, және бұл аймақтағы АҚШ күштері жоғары дайындық режиміне өтті. Қолданыстағы Boeing B-47 Stratojet және Boeing B-52 Stratofortress стратегиялық бомбалаушы ұшақтарының 25% дейін аралға соққы беруге дайын болды. Американың тактикалық және тасымалдаушы авиациясының ұшақтары алғашқы күні 2000 рет ұшуға дайын болды. Кубаның аумақтық суларының шекарасында американдық әскери кемелер мен радио барлау кемелері круиз болды. Кубалық әуе кеңістігінің жанында американдық ұшқыштар жаппай рейдтерді модельдеді.
Америка президенті теледидарда сөйлегеннен кейін кеңес және куба әскерлері таратылып, дайындық режиміне өтті. 26-27-не қараған түні немесе 27 қазанда таңертең американдық әскери ұшақтардың кеңестік және кубалық нысандарға соққы беруі күтілді. Осыған байланысты Фидель Кастро мен кеңес әскери контингентінің қолбасшысы, армия генералы И. А. Плиевке «айқын шабуыл болған жағдайда» американдық ұшақтарды атып түсіруге бұйрық берілді.
27 қазанда кеңестік радиолокаторлар Куба әуе кеңістігін 8 рет бұзуды тіркеді. Бұл кезде кубалық зениттік зеңбірекшілер тәртіп бұзушыларға оқ жаудырды және олар бір F-104C-ге елеулі зақым келтірді. АҚШ -тың электронды барлау қондырғысы бір мезгілде елу радардың қосылуын тіркеді, бұл күтпеген жағдай болды. Әуе шабуылын жоспарлау кезінде американдық әскери басшылық Куба аумағында әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштері әлдеқайда аз екендігіне сүйенді. Жағдайды түсіндіру үшін қосымша әуе барлауын жүргізу туралы шешім қабылданды. 21000 м биіктіктегі Әуе қорғанысы күштерінің позицияларын суретке түсіру үшін ұшып шыққан U-2 барлаушы ұшағы SA-75M кешенінің 13D (V-750VN) зениттік зымыранымен ұшырылды, американдық ұшқыш майор Рудольф Андерсон өлтірілді. Дәл сол күні, 27 қазанда, Vought RF-8A Crusader әскери-теңіз ұшақтары зениттік қатты оқ астында қалды. Крест жорықшылары зақымдалды, бірақ Флоридаға аман -есен қонды.
Бұл кезде американдықтардың Кубаға қарсы соққысы көпшілікке еріксіз болып көрінді, бұл ықтималдығы жоғары дәрежеде КСРО мен АҚШ арасындағы жаһандық ядролық қақтығысты тудыруы мүмкін. Бақытымызға орай, ақыл -ой жеңді, тараптар келісімге келді, ал ядролық апат орын алмады. Кеңес басшылығы Кубаға шабуыл жасамау кепілдіктері мен түрік аумағынан зымырандар шығарылатынына кепілдік ретінде, өзінің ядролық қаруы бар зымырандары мен Ил-28 бомбалаушы ұшақтарын аралдан шығаруға келісті. Кеңес зымырандарының шығарылуын бақылау үшін жоғары биіктіктегі У-2 барлаушы ұшақтары қолданылды, ал SA-75M зениттік-зымырандық жүйесінің бұйрықтары оларға оқ атпауға бұйырылды. Жағдайды ушықтырмау және ұшқыштарын қауіпке ұшыратпау үшін американдықтар тактикалық барлаушы ұшақтармен ұшудан бас тартты.
