Украинаның әскери -теңіз күштерінің қазіргі жағдайы, бүкіл әскер сияқты, көп нәрсені қалайды. Жағдайды өзгерту үшін моторлы қайықтардан корветтерге дейін барлық негізгі сыныптардың бірнеше ондаған шетелдік өндіріс бөлімшелерін сатып алу жоспарлануда. Алайда, мұндай жоспарларды жүзеге асыруға және жағдайды өзгертуге болатын -болмайтыны белгісіз.
Түрік корветтері
Соңғы айларда Киев пен Анкара жақындасып, қызықты нәтижеге әкелді. Сонымен, желтоқсан айының ортасында MILGEM жобасының нұсқасы-Ада типті бес корветтің құрылысына украин-түрік келісімшартына қол қойылды. Ресми емес мәліметтер бойынша, келісімшарт құны 1 миллиард доллардан асты, яғни. кемеге кем дегенде 200 млн.
Бас корветтің төселуі биыл болады деп күтілуде. Оны, мүмкін, түрік флотына MILGEM кемелерін жеткізіп берген Стамбул теңіз кеме жасайтын зауыты салатын шығар. Дайын корвет тапсырыс берушіге 2024 жылдан кешіктірілмей тапсырылады. Келісімшарт бойынша жұмысқа Океан зауытын (Николаев) тарту жоспарлануда. Болашақта ол кемелердің құрылысы мен қайта жабдықталуына қатысады.
Украина Әскери -теңіз күштеріне арналған Ада кемелерінің нақты техникалық көрінісі әлі ашылған жоқ. Әлбетте, корветтер стандартты корпусты, қондырманы, электр станциясын және жалпы кеме жүйесін сақтап қалады. Сонымен қатар, қайта қаруландыру Украина Әскери -теңіз күштерінде бар кешендерді - меншікті немесе шетелдік өндірісті қолдану арқылы мүмкін болады.
Американдық қайықтар
Украина армиясы АҚШ -тан материалдық көмек алады және бұл процестер болашақта да жалғаса береді. 2020 жылдың соңғы күнінде Пентагон SAFE Boats International американдық компаниясына Mk VI типті алғашқы екі қайықтың құрылысын дайындауды тапсырды. Содан кейін жиналыс басталады деп күтілуде, ал 2022 жылы екі корпус Украина флотына тапсырылады.
Пентагон мен Киевтің ағымдағы жоспарларына 16 Mk VI қайықтарының құрылысы, сондай -ақ экипажды оқыту және одан кейінгі техникалық көмек кіреді. Мұндай жоспарларды жүзеге асыру үшін Америка Құрама Штаттары шамамен бөледі. 220 миллион доллар, ол алты жаңа қайық құрылысына жұмсалады. Қалған 10 бірлік. АҚШ -та украиналық қаражатқа салу ұсынылады. Сериалдың жалпы құны - 600 миллион доллар.
Шамасы, Украина Әскери -теңіз күштеріне арналған Mk VI қайықтары әдетте өзінің сыртқы келбетін сақтайды. Бұл жағдайда қайта қарулануға болады. Американдық әскери-теңіз күштерінің 12 қайығы 25 мм зеңбіректері бар жұп қондырғылармен және қалыпты және үлкен калибрлі пулеметтер жиынтығымен жабдықталған. Сірә, «украиналық» Mk VI кеңестік конструкциялы атыс қаруын алады.
Британдық несие
Өткен жылдың қазанында Украина мен Ұлыбритания әскери ынтымақтастықты нығайту туралы меморандумға қол қойды. Басқа құжаттармен қатар, бұл құжат украин флотын жаңғыртуда бірлескен күш салуды қарастырады. Осылайша, британдық тарап Украинаға 10 жылдық мерзімге 1,25 миллиард фунт ссуда береді.
Бұл ақша BAE Systems бөлімшелерінің бірінен Super Vita сыныбындағы сегіз ірі зымыран катерін жасауға жұмсалады. Бұл тапсырысқа арналған алғашқы екі қайық британдық кеме зауытында салынады. Қалған алтауы шетелдік әріптестерінің көмегімен Николаевтегі Nibulon зауытын салады. Халықаралық ынтымақтастық пен құрылысты ұйымдастыру ерекшеліктері әлі ашылған жоқ.
Мәліметтерге сәйкес, Super Vita қайықтары өзінің қалыпты келбетін және НАТО стандарттарына сай жабдықтарын сақтап қалады. Алғашқы кезеңдерде олардың негізгі қаруы Норвегияның NSM кемеге қарсы зымырандары болып қала береді. Болашақта украиналық «Нептун» өнімдерін орнатумен қайықтарды жаңғырту мүмкіндігі де жоққа шығарылмайды. Алайда, кеменің мұндай зымыран нұсқасы әлі жоқ, оның пайда болу уақыты белгісіз.
Жағалау күзеті үшін
Шетелдік техниканың құрылысы жағдайында жақында жағалау күзеті үшін 20 OSEA FPB-98 Mk 1 патрульдік қайықтарын бірлесіп шығару туралы жақында жасалған украин-француз келісімін еске түсіру қажет. Келісімшарт өткен жылдың шілдесінде жасалды, сонымен бірге негізгі ғимараттың іргетасы қаланды.
Келісім шарттары бойынша OCEA-Nibulon бірлескен кәсіпорны Украинада алғашқы бес қайықты құрастырады, ал қалған тапсырысты француз кеме жасау зауыты орындайды. Николаевтағы бес қайықтың құрылысына үш жыл бөлінген. Құрылысқа 136,5 миллион еуро жұмсалады. Бұл соманың 85% -ы Франциядағы коммерциялық және мемлекеттік құрылымдардың несиесі ретінде беріледі.
Жоспарға сәйкес, Украинаның күзетшісі негізгі конфигурациядағы екі ондаған FPB-98 қайықтарын алады. Өзгерістер тек жабдықтар мен қару -жарақтың жекелеген түрлеріне ғана әсер етуі мүмкін.
Кішіпейіл сыйлық
Әр түрлі корветтер мен қайықтар әлі де болашаққа жоспар құруда, дегенмен кейбір корпустың құрылысы басталып кетті. Мұндай вымпелдерді күтуде Украина Әскери -теңіз күштері шетелдік серіктестерден қарапайым көмек алады. Сонымен, 10 ақпанда Одессада американдық моторлы қайықтардың кезекті партиясын қабылдау өтті - 80 -нен астам.
Америка Құрама Штаттары украин флотына 10 Уиллард теңіз күштерінің қатқыл корпусы бар үрлемелі қайықтарын, сондай-ақ 70-тен астам зодиак қайықтарын берді. Алынған өнімдерде электр станциясы мен басқа да жабдықтар бар, бірақ оларда қару жоқ. Мүмкін, ол кейінірек пайда болады. Сондай -ақ, Украина арнайы күштер үшін әр түрлі техникалар мен жабдықтарды алды.
Күмәнді перспективалар
Украина теңіз күштері үшін жаңа корпус құруға тырысады, сонымен қатар басқа елдермен келісімшарт жасайды. Флотты қалпына келтіру және жаңғырту мұндай шараларсыз мүмкін емес. Дегенмен, команданың қолданыстағы жоспарлары кем дегенде екіұшты немесе тіпті күмәнді болып көрінеді.
Әрине, жер үсті күштерін жаңартудың нақты жоспары жоқ. Тапсырыс жоспарлары негізінен екі фактормен анықталады - саясат пен қаржы. Қазіргі Киев билігі Америка Құрама Штаттарымен дос болуға тырысады, ал келісімшарттар американдық жабдықтарға, ең қымбат және күрделіге емес. Түркиямен достық бағыты Ада корветттері туралы шарттың пайда болуына әкеледі.
Бес корвет туралы украин-түрік келісімін бөлек қарастырған жөн. Қару -жарақсыз кемелердің жалпы құны 1 миллиард доллардан асады Украинаның мұндай ақшаны тауып, құрылыстың құнын толық төлей алатынына күмән келтіруге толық негіз бар. Сонымен қатар, бағдарламаның жалпы құны жоғары болады, себебі кемелер қайта жабдықталуы керек.
Британдық зымырандық және француздық патрульдік қайықтардың жағдайы, бір қарағанда, қарапайым. Ұлыбритания мен Франция украиналық серіктестеріне құрылыстың көп бөлігін қамтитын үлкен несие береді. Алайда, несиені пайызбен төлеу керек. Украинаның белгілі бір жағдайларда несиені қайтару мүмкіндігі күмәнді.
Американдық қайықтар мен қайықтарды жеткізу жағдайы сәл қарапайым болып көрінеді. Бұл өнімдер ішінара АҚШ -тан әскери көмек ретінде қаржыландырылады. Алайда, Mk VI қайықтарына қатысты, тапсырыстың көп бөлігін Украина өз қаражаты есебінен төлейді - 10 бірлік. 16 -дан.
Ақша үшін достық
Осылайша, нақты жағдай туындайды. Нақтылы келісімдерге айналған жоспарлар шын мәнінде Украина Әскери -теңіз күштерін жаңартуға және олардың мүмкіндіктерін арттыруға әкелуі мүмкін. Алайда, олардың орындалуы әскери бюджетке және елдің табысына мақтана алмайтын бүкіл экономикаға шамадан тыс жүктеме болады.
Екінші жағынан, шетелдік серіктестер украин келісімшарттарын орындауға мәжбүр болатын тиімді жағдайға тап болады. Олар өздерінің өндірістік қондырғыларын жаңа тапсырыстармен жүктеуге және тату елге жақсы ақша табуға мүмкіндік алады. Тіпті несие беру немесе жобаларды ішінара төлеу қажеттілігі шет мемлекеттерді тоқтатпайды.
Бұл процестердің барлығы халықаралық аренадағы қазіргі жағдайды тамаша көрсетеді. Украина дамыған мемлекеттермен дос болғысы келеді және белгілі қадамдар мен шараларға дайын. Шет елдер мұндай ынтымақтастыққа қарсы емес, тек оларға қандай да бір жеңілдіктер берген жағдайда ғана. Украина үшін қайықтар мен кемелер салынған жағдайда, біз жабдықты өндіру мен несие бойынша ақша табу туралы айтып отырмыз.
Украинаның шектеулі экономикалық әлеуеті жаңа жауынгерлік бөлімшелерді құруды қиындатады. Алайда, Киев тапсырыстарды төлей алмайды, оларды азайту да мүмкін емес. Украина экономикасы мен сыртқы саясатының ерекшеліктері кеме жасау бағдарламасы төленетінін болжайды, бірақ бұл үшін басқа нәрсені құрбан етуге тура келеді. Болашақта жағдай қалай дамитынын уақыт көрсетеді. Бірақ оптимистік болжам жасауға ешқандай себеп жоқ.
