АҚШ Әскери -теңіз күштері алыс болашақта қолданыстағы техниканы алмастыра алатын перспективалы тікұшақ іздей бастады. Жаңа прототип MH-60 тікұшақтарының және MQ-8 ұшқышсыз ұшу аппараттарының міндеттерін қабылдауы керек. Мұндай жоспарларды орындау үшін автопарк «Болашақ тік көтеру» бағдарламасына назар аударады.
Ескіру процестері
Қазіргі уақытта АҚШ Әскери-теңіз күштері бірнеше модификациядағы 500 SH-60 / MH-60 Seahawk тікұшақтарымен қаруланған. Бұл отбасының алғашқы үлгілері сексенінші жылдардың ортасында қызметке кірісті; болашақта автопарк жаңартылған және жетілдірілген автокөліктерді алды. Бұл желінің тікұшақтары адамдар мен жүктерді тасымалдауға, жердегі нысандармен күресуге, сүңгуір қайыққа қарсы қорғаныс миссияларын шешуге, іздестіру-құтқару жұмыстарын жүргізуге және т.б.
2000-жылдардың ортасынан бастап американдық флот тікұшақ түріндегі MQ-8 өрт скаутын басқарады. Қатарларда шамамен. Бірнеше модификациядағы 50 ұқсас кешен. MQ-8 көмегімен кемелер бақылау мен барлауды жүргізе алады, сонымен қатар басқарылатын қаруды қолдана отырып, жер үсті мен жағалаудағы нысандарға соққы бере алады.
Әзірге SH / MH-60 тікұшақтары мен MQ-8 ұшқышсыз ұшқыш аппараттары Әскери-теңіз күштерінің талаптарына сәйкес келеді, ал жүйелі түрде жаңарту мен жүйелі жөндеу оларды қызметте ұстауға мүмкіндік береді. Алайда алыс болашақта оларды ауыстыру қажет болады. Бұл процесс отызыншы жылдары басталып, ішінара аяқталуы ұсынылады.
Ұсыныстарға сұраныс
Бірнеше жыл бұрын АҚШ Әскери -теңіз күштері авиациялық технологияның келешегін зерттеп, тікұшақтар паркін одан әрі дамыту жолдарын іздестіретіні хабарланды. Әңгімелер мен расталмаған мәліметтер деңгейінде құрлық әскерлері мен әуе күштерімен олардың жаңа жобаларын әзірлеп, ынтымақтастық жасау мүмкіндігі айтылды.
Енді жағдай анықталды. Қаңтар айының соңында Әскери -теңіз күштері перспективалы тік ұшатын ұшақтар туралы ұсыныстарға сұраныс берді. Сәуірдің ортасына дейін флот ұшақ өндірушілерден ақпарат алып, қолда бар мүмкіндіктерді зерттеп, қорытынды жасағысы келеді. Оң қорытынды болған жағдайда жаңа техниканы әзірлеуге және салуға келісімшарттар пайда болады.
Өтінішке сәйкес, Әскери-теңіз күштеріне арналған жабдықтардың жаңа моделі қолданыстағы SH / MH-60 және MQ-8-ден кем емес сипаттамаларды көрсетуі және сол мәселелерді шешуі керек. Ол адамдар мен тауарларды, әртүрлі техникалар мен қаруларды және т.б. Сонымен қатар, жаңа функцияларды енгізу әлеуеті қажет - бұл ықтимал қарсыластың дамуымен және оның тәуекелдерімен байланысты.
Бар бағдарламадан
Шетелдік БАҚ -тың хабарлауынша, жаңа тікұшақ іздеп, Әскери -теңіз күштері Армияның Болашақ вертикальді көтеру бағдарламасына қосыла алады және оның жобаларының бірінде одан әрі жұмыс жасауға қатыса алады. Осылайша, әуе күштері мен армия авиациясы болашақта UH-60 тікұшақтарын ауыстыруды жоспарлап отыр. Бұл үшін Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) байқауы басталды, оның аясында бірнеше қызықты машиналар жасалды.
Қазіргі уақытта FLRAA байқауына қатысатын екі жоба бар. Bell V-280 Valor титроторын ұсынады, ал Сикорский мен Боинг жақында Defiant X жоғары жылдамдықты тікұшақ жобасын ашты. Пентагон жаңа ұйымдарды өз жобаларымен бағдарламаға қатысуға шақырады, бірақ конкурсқа қатысушылардың саны өзгеріссіз қалуы мүмкін..
Егер Әскери -теңіз күштері шынымен FVL және FLRAA бағдарламаларына қосылса, өте қызықты оқиғалар болуы мүмкін. Белл, Сикорский және Боинг флоттың сұранысына қызығушылық танытады және оларға өз жобаларын ұсынады деп күтуге болады. Теңізде жұмыс істеудің ерекше жағдайларына байланысты жобалар белгілі бір түзетулерден өтуі керек. Алайда бұл көрсеткіш бойынша нақты деректер әзірге жоқ.
Кейбір сұрақтар Әскери-теңіз күштерінің тікұшақ түріндегі дрондарды алмастыруға деген ұмтылысынан қалды. Шамасы, олардың міндеттері басқарылатын ұшақтарға беріледі. Мүмкін, флот технологияның даму тенденциясын ескереді және басқарылатын тікұшақты қашықтан немесе автономды басқарылатын көлікке айналдыру үшін гипотетикалық мүмкіндіктерді пайдалануды жоспарлап отыр. Ұқсас оқиғалар FVL және FLRAA жобаларында орын алуда.
Челленджер жеңеді
Әскери-теңіз күштері өтінімдерді сәуірдің ортасына дейін қабылдайды, сол кезде болашақ келісімшарттар үшін қандай компаниялар бәсекелесетіні белгілі болады. Сірә, бәрі де теңіз күштерінің мүдделері мен талаптарын ескере отырып, қолданыстағы FLRAA бағдарламасын қайта қарастырумен шектеледі.
V-280 және Defiant X әртүрлі схемалар бойынша салынған және бір-бірінен айтарлықтай ерекшеленеді. Көліктердің архитектурасы мен өлшемдері олардың кемелердегі жұмысына әсер етуі мүмкін. Осылайша, жоғары жылдамдықты тікұшақ кеме ангарында сақтауға арналған пышақ жиналатын жүйемен жабдықталуы мүмкін. Титротордың диаметрі қанаттардың кеңдігімен анықталады, сондықтан V-280 жобасының Әскери-теңіз күштерінің талаптарына бейімделуі қиын және көп уақытты қажет етеді.
Sikorsky / Boeing жобасында қос бұрандалы қарағай жүйесі мен итергіш бұранда қолданылады, ал Белл негізгі / тартқыш бұрандалары бар айналмалы населдерді қолданды. АҚШ Әскери-теңіз күштерінде конверторлы ұшақтармен жұмыс істеу тәжірибесі бар, бірақ үш винтті бастапқы комбинацияны ешқашан қолданбаған. Бұл фактор техниканы таңдауға да әсер етуі мүмкін.
Ұшу өнімділігіне сәйкес, жүк көтергіштігі, сыйымдылығы және т.б. FLRAA екі машинасы ұқсас. V-280 Valor сынақтардан сәтті өтіп, біртіндеп максималды дизайн параметрлеріне жақындағанын есте ұстаған жөн. Қарсылас Defiant X әзірге тек жарнамалық материалда ұсынылған, ал прототипі әлі салынбаған шығар. Алайда, алдыңғы тәжірибелік машиналар жақсы нәтиже көрсетті - дегенмен олар Bell -ден V -280 деңгейіне жете алмады.
Әскери -теңіз күштері жаңа ұшаққа көптеген міндеттер жүктегісі келеді. Техниканың көліктік, жауынгерлік және басқа да мүмкіндіктері жабдықтармен және жүк көтергіштігімен анықталады. Қандай нақты талаптар қойылатыны әлі хабарланған жоқ.
Әскери -теңіз күштерінің таңдауына Армияның FLRAA бағдарламасының нәтижесі де әсер етуі мүмкін. Пентагон осы жылы бағдарламаның соңғы кезеңін бастайтын соңғы өтінімді шығарады. Осыдан кейін қатысушы компаниялар өз жобаларының соңғы нұсқаларын ұсынады, ал армия ең табыстысын таңдай алады. FLRAA байқауының жеңімпазының флоттан келісімшарт алуға барлық мүмкіндігі бар. Сонымен қатар, Әскери -теңіз күштері армиямен бірге бағдарламаға қосылып, жалғыз жеңімпазды таңдауға қатыса алады.
Болашаққа артта қалу
АҚШ әскері тікұшақ паркін жаңартуды жоспарлап отыр. UH / HH / SH / MH-60 отбасының ескірген көліктері қызмет көрсетуден алынып, олардың орнына ұшу өнімділігі жоғарылаған перспективалы модельге ауыстырылуы тиіс. Әскер мен АӘК бұл мәселеге ерекше назар аударуда, енді флот жалпы жұмысқа қосылуды жоспарлап отыр.
Осылайша, алыс болашақта АҚШ -тың барлық қарулы күштері Black Hawk және Seahawk отбасыларынан бас тартып, мүлдем жаңа модельдерді қолданады. Алайда, барлық ілгерілеушілікпен әскерлерді қайта жарақтандыру процестері тек отызыншы жылдары басталады. Әскери -теңіз күштерінде бағалауға, таңдауға немесе мүлде жаңа жобаны әзірлеуге уақыт бар. Ал қазіргі уақытта біз тек барлық жаңа жобалар басталатын өтініштерді қабылдау мен ақпарат жинау туралы айтып отырмыз.
