Бұрынғы төтенше жағдайлар министрі Сергей Шойгу елдің қорғаныс министрі болып келуімен әскерилер әр түрлі сыныптағы роботтандырылған жүйелер басты рөл атқаратын болашаққа қарай бастады. Бұл ретте біз тек қарапайым ұшқышсыз басқару аппараттары немесе су астындағы роботтар туралы айтып отырған жоқпыз. Ресей әскерилері автономды десанттық жүйелер мен құрлықтағы жауынгерлік техниканы қолдануды қарастыруда. Аэроұтқыр әскерлері жансыз көмекшілерге белсенді қызығушылық танытуда және Тула КБП мен Мәскеу авиация институтын өршіл жобалар мен бағдарламаларға тартуды жоспарлап отыр.
Ресей армиясындағы роботты технологияны мүмкіндігінше жиі қолдану керектігін Сергей Шойгу өткен жылдың желтоқсанында айтқан болатын. 2012 жылдың 14 желтоқсанында Ресей Төтенше жағдайлар жөніндегі басқармасының жаңа басшысы Владимир Пучков пен Қорғаныс министрі Сергей Шойгу 294 -ші Лидердің арнайы тәуекелдік операциялық орталығына барды. Мұнда министрлер ресейлік құтқарушылар пайдаланатын роботтық жабдықтардың бірқатар үлгілерін тексерді: Эл-10 және Эл-4 өрт сөндіру жүйелері, сондай-ақ LUF-60 мобильді өрт сөндіру жүйесі мен әр түрлі сапер роботтары. Орталыққа барған кезде Ресей Қарулы Күштері Бас штабының бастығы Валерий Герасимов Шешенстанда осындай жүйені қолдануды ұсынды.
Әйгілі ресейлік сапер роботтарының бірі - Варан мобильді роботтық кешені (MRK). MRK арнайы қондырмалар мен телекамераларды қолдана отырып, жарылғыш құрылғылардың болуына күдікті объектілерді іздеуге, визуалды барлауға және алғашқы диагностикасына арналған. «Варан» жарылғыш құрылғыларды залалсыздандыруға, сондай -ақ оларды эвакуациялауға және жарылғыш құрылғыға қол жеткізуге бағытталған түрлі технологиялық операцияларды орындауға арналған арнайы контейнерлерге тиеуге қабілетті.
Өртке қарсы робот-кешен El-10
Біріншіден, бұл роботтар терроризммен күресуге бағытталған, сондықтан оларды негізінен Ішкі істер министрлігі, ФСБ мен Ресейдің Төтенше жағдайлар министрлігі сатып алады. Сапер роботты Ковров электромеханикалық зауыты шығарады. Бұл типтегі роботтар жарылғыш құрылғыларды 2 шақырым қашықтықта тазалай алады, олар оны көлікте, көліктің астында анықтай алады, сондай -ақ апаттан кейін тоннельден көлікті эвакуациялайды. Мұндай жабдықтың бағасы шамамен 50 мың долларды құрайды. Бұл ретте сапер робот - бұл тек шынжыр табанды немесе доңғалақты қондырғы емес, ол әр түрлі ауыстырылатын қондырмалар мен манипуляторларды, басқару пультін, шығыс материалдары мен қосалқы бөлшектер жиынтығын қамтитын жабдықтардың тұтас кешені. Орыс роботтарының толық жиынтықтағы бағасы батыстық әріптестерінің бағасына сәйкес келеді, оған қосымша жабдықты жиі сатып алуға тура келеді.
«Лидер» арнайы тәуекел операциялары орталығына экскурсиядан кейін көп ұзамай ресейлік әскерилер барлық тапсырмаларды шешу үшін роботтарды қолдану қажеттілігі туралы айта бастады. Төтенше жағдайлар министрлігінің өкілдері олармен келіседі, өрттің алдын алу орталығының бастығы Ирек Хасановтың айтуынша, қазірдің өзінде Төтенше жағдайлар министрлігінде қызмет ететін техника армияда пайдалы болады.
Әр түрлі әскерлер командирлері роботтарды қолдану туралы да айтты. Әскери -теңіз күштері автономды ұшқышсыз су асты көліктеріне қызығушылық танытады, Құрлық әскерлері барлаушы ұшқышсыз ұшқыштарды кеңінен қолдануды бастайды. Бұл ретте ең перспективалы және серпінді ойларды АӘК командирі Владимир Шаманов айтады. Шаманов дрондарды кеңінен қолданумен шектелмейді, ол роботты қону жүйесін, сондай -ақ автономды жердегі жауынгерлік машиналарды құруды ұсынады. Сондай -ақ, Ресей Қорғаныс министрлігі жаралыларды ұрыс даласынан іздестіру мен эвакуациялау үшін робот жасауға тапсырыс берді.
Сапер робот Варан
Мұндай құтқару роботының дамуы Әскери-өнеркәсіптік комиссия төрағасының жанындағы Қоғамдық кеңестің есебінде баяндалған. Бұл есеп жақында құрылған Advanced Research Fund жобаларына арналған. Құрылып жатқан роботтық кешен жараланған сарбаздарды ұрыс даласынан өз бетінше табуды, анықтауды және шығаруды, сондай -ақ жердің әр түрлі түрлерін, үй ішінде, баспалдақ бойымен оңай қозғалуды үйретуі керек. Бұл ретте мұндай роботтың манипуляторлары ауыр жарақат алған және әр түрлі позициядағы жаралылармен жұмыс жасауға бейімделуі жоспарлануда. Жаралыларды тасымалдау оларға қосымша зиян мен денсаулыққа зиян келтіру қаупінсіз жүзеге асырылуы тиіс.
Санитарлық робот жасау жобасының негізгі орындаушысы Санкт -Петербург робототехника және техникалық кибернетиканың орталық ғылыми -зерттеу институты болуы мүмкін, ол қазіргі уақытта жауынгерлік роботтарды басқару жүйесін әзірлеп жатыр. Сондай -ақ ықтимал әзірлеушілердің бірі Мәскеу мемлекеттік техникалық университеті деп аталады. Бауман. Ресей қорғаныс министрлігінен басқа, жаңа робот EMERCOM бөлімшелеріне пайдалы болуы мүмкін. Бұған дейін Il-76MD Scalpel-MT көлік ұшағының негізінде жасалған ресейлік хирургиялық кешенде мобильді реанимацияның озық технологиялары ұсынылған болатын. Бұл ұшақ қазіргі уақытта Ресей ТЖМ қызметінде.
Америка Құрама Штаттарында жараланған сарбаздарды ұрыс даласынан эвакуациялау үшін робот құру DARPA - АҚШ Қорғаныс министрлігінің жетілдірілген зерттеулер мен әзірлемелер кеңсесімен айналысады. Бұған дейін Ресей Қорғаныс министрлігі қан кетуді тоқтату үшін ультрадыбыстық манжетті (коды «Ара») және жасанды бауырды (коды «Прометей») әзірлеуге 2 тендер жариялаған болатын, бірақ кейіннен бұл екі тендерден бас тартты. Advanced Research Fund Ресейде қорғаныс өнеркәсібі кешенін бақылайтын вице -премьер Дмитрий Рогозиннің бастамасымен құрылды. Қор өткен жылдың қазан айында құрылған және DARPA -ның отандық аналогы болып табылады. Оның негізгі міндеті-ұлттық қорғаныс мүддесі үшін жоғары қауіпті ғылыми зерттеулерді ілгерілету.
«Дозор-600» барлауы және ПВО-ға соққы беру
Әуе -десанттық күштеріне оралсақ, 2012 жылдың тамызында Әуе -десанттық күштері Тула КБП -мен бірге BMD -4M автокөлігіне негізделген қашықтан басқарылатын модулі бар көпфункционалды кешенді әзірлейтіні туралы хабарланды. Бұл машина автономды болады деп болжануда, ал оператор оны айтарлықтай қашықтықтан басқара алады. Бұл идеяны іске асыру салыстырмалы түрде оңай, әсіресе Тула КБП BMD-4M роботтық жауынгерлік модульдерін шығаратын болғандықтан. Бұл автокөліктердің 5 -і осы жылдың соңына дейін, ал тағы 5 -і 2014 жылдың 1 -тоқсанында әскерлерге кіруі тиіс екені хабарланды. Іс жүзінде, тек қана қашықтан басқару жүйесі, сонымен қатар жан-жақты көрініс қажет.
Аэроұтқыр әскерлерінің перспективалы әуедегі жауынгерлік көлік туралы өз көзқарасы бар, ол Шамановтың айтуынша, орташа тікұшақ пен жеңіл бронетранспортер арасындағы нәрсені білдіруі керек. Мұндай машина 50-100 км қашықтықта өздігінен ұшуы керек, ал қанаттарының болуына байланысты ол ресейлік Ил-76 және Ан-124 көлік ұшақтарына оңай сыяды. Болашақ ұшатын BMD туралы басқа ештеңе белгісіз.
Сірә, бұл жоба жалпы ойластырылмағандыққа және дизайнның күрделілігіне байланысты орындалмайды. Пилотсыз нұсқада мұндай жауынгерлік машинаның мағынасы болмайды, өйткені тіпті құрылған ҰШҚ ауада әр түрлі тапсырмаларды орындай алады. Басқарылатын нұсқада мұндай BMD буктуралық шабуылдардың тамаша нысанасына айналуы мүмкін: ол ұшу режиміне ауысқанда, ол қанаттарын жайып, винттерді бұрап, биіктікке жетеді.
BMD-4M
Ауада мұндай машина үлкен мөлшеріне және, ең алдымен, орташа маневрлік қасиеттеріне байланысты жауға өте осал болуы мүмкін. Белсенді жүйелер мен қорғаныс кешендерін қолдану аппараттың конструкциясын едәуір қиындатады және Әуе-десанттық күштер үшін өте жағымсыз BMD массасын асыра бағалауға әкелуі мүмкін. Ақырында, мұндай ұшатын BMD -ді басқару үшін машинаны жерде ғана емес, ауада да басқара алатын жоғары білікті жүргізуші -механиктерді дайындау қажет болады.
Роботтық жауынгерлік машиналардан басқа, әуе -десанттық күштер кең ауқымды міндеттерді шешу үшін пайдаланылатын әуе роботтарына мұқтаж. 2013 жылдың қаңтарында Аэроұтқыр әскерлерінің полковнигі Александр Кучеренко Шаманов Ресей ТЖМ мысалын қолдана отырып, ресейлік десантшыларды робот техникасымен қаруландыруға шешім қабылдағанын айтты. Сонымен қатар десантшыларға арналған роботтар кішірек және жеңіл болуы керек. Біз қандай роботтар туралы сөйлесетініміз әлі белгісіз, бірақ бұл роботтар, өрт сөндіру және бақылау жүйелері.
Сонымен қатар ресейлік десантшылар қону алаңдарын белгілеуге қабілетті роботтарды қолдануы мүмкін. Америкада бұл қажеттіліктерге ұшқышсыз басқару аппараттарын қолдану жоспарлануда. 2013 жылдың наурызында Америка Құрама Штаттары көлік ұшақтары үшін дәл бағыттау жүйесін сынақтан өткізді. Жүйелердің мәні мынада: барлаушы БҰҚ десантшылар мен жүктерді тасымалдау үшін қолайлы жерлерді таңдап, арнайы радиомаяктармен таңбалау арқылы жер бетін тексереді. Мұндай радиомаяктар қонатын жердің нақты координаттарын көлік авиациясының экипаждарына береді, сонымен қатар олар ауа райы туралы ақпаратты, ең алдымен, желді таратады. Бұл жүйелер жүктерді мақсатты түрде ағызу үшін қолданылады, мұндай жүйелер ресейлік десантшыларға әскери техниканы қондыру кезінде, әсіресе ауа райының қолайсыз кезінде өте пайдалы болар еді.
Жауынгерлік робот MRK-27
Әр жаңа күн сайын әр түрлі роботтық жүйелер әлемнің дамыған елдерінің армиясында маңызды рөл атқарады, олар ұрыс қимылдарының ажырамас бөлігіне айналады. Бұл машиналар адамдарға қарағанда әлдеқайда жоғары дәлдікте бірнеше тапсырмаларды орындауға қабілетті. Процесті автоматтандырудың бір немесе басқа дәрежесі көптен бері көптеген операцияларда сұранысқа ие болды. Мысалы, әуе қорғанысының құрылысында (қазіргі ресейлік С-400 әуе қорғанысы жүйесі толық автономды режимде жұмыс істей алады) немесе барлау. Соңғы жылдары робот техникасы АҚШ армиясында ең белсенді қолданылды: барлау, ұшқышсыз ұшу аппараттарының көмегімен әуе соққылары, бақылау мен барлау, тексеру және миналардан тазарту. Ресейде бұл технологиялар әскерлер арасында әлі кең таралған жоқ.
Сонымен қатар, ресейлік экономиканың әскерилердің идеяларын бірқатар сарапшылар үшін өмірге айналдыру қабілеті күмәнді. Бүгінде Ресейде электронды компоненттерді өндіру өте нашар дамыған, бұл сенімді, жинақы және функционалды электрониканы құрудың алғы шарты болып табылады. Сондай -ақ Ресейде роботтандырылған жүйелердің әр түрін шығаратын бірде -бір сала жоқ; қазіргі уақытта көптеген кәсіпорындар бір -бірімен өзара іс -қимылсыз, бастамашылдық негізде жұмыс істейді.
