Белгілі себептерге байланысты танктерді одан әрі дамыту қазіргі уақытта мамандар мен қарапайым халықтың ерекше назарын аударуда. Белгілі бір жобаларды құру жоспарлары туралы жаңалықтардың жариялануы толқудың себебі болады, ал жаңа модельдің пайда болуы нағыз сенсацияға айналуы мүмкін. Соңғы айларда бронетехника саласындағы талқылаудың негізгі себептерінің бірі - «Tirex» негізгі танкінің украиналық жаңа жобасы.
«Tirex» жаңа жобасының (T-Rex, Tyrannosaurus rex сөзінің қысқартылуы) бар екендігі осы жылдың сәуір айының басында белгілі болды. Украинаның Defence Express басылымы перспективалы басты жауынгерлік танкті құру бойынша жүргізіліп жатқан жұмыстар туралы хабарлады, бұл қолданыстағы машиналардың бірін терең жаңғырту. Жаңа жоба аясында бірқатар маңызды мәселелерді шешетін украиналық танк құрылысы үшін кейбір жаңа идеяларды қолдану ұсынылады. Жобаны Азов инженерлік тобы әзірлейді, олардың кейбір қызметкерлері бұрын қорғаныс өнеркәсібінің жетекші кәсіпорындарында жұмыс істеді.
Тұжырымдама
«Tirex» жауынгерлік көлігі «өтпелі кезеңде танк» ретінде орналасқан. Жобаны жасаушылар мұндай автокөлікті құру мен құру Украинаның бронды күштерін жоғары сипаттамалары бар жаңа техникамен қайта қаруландыруға көмектеседі деп есептейді, олар жоғары деңгейдегі танктер пайда болғанға дейін берілген тапсырмаларды орындай алады. сипаттамалары. Бұл ретте қолданыстағы технологиядан айтарлықтай артықшылыққа жетуге бағытталған жаңа жобада кейбір идеялар мен шешімдерді қолдану жоспарлануда.
«Tirex» бірінші жарияланған схемасы. Сурет Pro-tank.ru
Жаңа T-Rex жобасының бірнеше негізгі мақсаттары бар деп айтылады. Олардың екеуі бірқатар объективті себептер бойынша дереу шешуді талап етеді, ал үшіншісі армияның алыс перспективалары мен болашағына қатысты. Жобаның бірінші міндеті әскерлерді қайта қаруландыруға қатысты. Жаңа жобаның авторлары қолданыстағы бронды машиналар - бірінші кезекте БМ «Оплот» негізгі танкі - рұқсат етілмеген төмен өндірістік көрсеткіштерге байланысты жауынгерлік машиналар паркін жаңартуды қамтамасыз ете алмайды деп санайды. Нәтижесінде жаңа Tirex цистернасы өнімділігі бойынша Оплотты алмастырып, өндіріс көлемі бойынша одан айтарлықтай асып түсуі керек. Мұның бәрі әскерлердің материалдық бөлігінің жаңаруына әкелуі тиіс.
Жаңа жобаның екінші міндеті болашағы зор бронды машинаның негізгі параметрлеріне қатысты. Экономикалық тиімділік тұрғысынан жаңа Tirex Bulat сияқты қолданыстағы танктерден жоғары болуы керек. Ұтқырлықта, түнде жауынгерлік сапада және т. салыстырмалы өндірістік шығынмен. Ол үшін, атап айтқанда, украин өнеркәсібі үшін салыстырмалы түрде қымбат өртке қарсы жабдықты пайдалануды өтейтін жаңа өндіріс тәсілдерін қолдану ұсынылады.
Оны әзірлеушілер жариялаған жобаның үшінші міндеті технологияның әрі қарай дамуына байланысты. Болашақта жаңа танк негізінде әр түрлі класты бронетехниканы жасауға болатын толыққанды әмбебап платформаны әзірлеу жоспарлануда. Қолданыстағы электр станциясы бар шасси, төменгі шасси және т.б. Дегенмен, мұндай міндеттер алыс болашаққа жатады.
Азов инженерлік тобы өкілдерінің айтуынша, жаңа T-Rex жобасы түбегейлі жаңа броньды машинаның дамуын білдірмейді. Оның негізгі міндеті-өнімділіктің айтарлықтай жоғарылауымен қолданыстағы Т-64 танкісін терең жаңғырту. Революциялық жаңа идеялар ұқсас технологияның кейінгі жобалары аясында жүзеге асуы тиіс. Бұл уақытта дизайнерлер қолданыстағы жобаның келешегін анықтаумен айналысады. Мысалы, олар Украина өнеркәсібінің қазіргі өндірістік мүмкіндіктері Tirex жобасы бойынша айына 10 Т-64 танктерін жаңартуға мүмкіндік беретінін анықтады.
БМ «Оплот». Суреттер Wikimedia Commons
Сондай -ақ, жаңа танктің прототипін құрастыру шамамен алты айға созылатыны айтылады. Т-64 танкісін алғаннан кейін алты айдан кейін әзірлеуші ұйым Tirex-тің дайын прототипін ұсынуға уәде береді. Жаңа жобаға сәйкес резервуарды қайта құруға ықтимал тапсыру туралы ақпарат әлі жоқ.
Дизайн
Украинаның жаңа жобасы бірқатар жаңа компоненттерді қолдану арқылы қолданыстағы танктерді жаңартуды көздейді. Мұның нәтижесі, жоба авторларының айтуынша, жабдық сипаттамалары мен құнының оңтайлы комбинациясы болуы керек. Сонымен қатар, жаңа шассиді жинау қажеттілігінің болмауына байланысты жаңа цистерналарды салуға кететін уақытты қысқартуға болады.
Tirex цистернасының негізі T-64 танкінің өзгертілген шассиі болып табылады, ол кейбір жаңа компоненттер мен тораптарды алады. Жарияланған диаграммалар негізгі көліктің корпусы жаңа қондырманы алу керектігін көрсетеді, оның маңдайы мен бүйірлері жеке броньдарынан басқа динамикалық қорғаныс жүйесімен жабылған. Мұндай қондырманы қолдануға байланысты резервуардың жалпы контурлары мен пропорциялары айтарлықтай өзгеруі керек. Сонымен қатар, қондырманың артқы бөлігі үлкен қораптардың жұбын құрып, қозғалтқыш бөлімінің төбесін тауашада қалдыруы керек.
Жарияланған материалдардан шығатынындай, қолданыстағы корпусты қорғауды күшейту - жаңа жобаның негізгі міндеттерінің бірі. Диаграммалар танктің алдыңғы және бүйір бөліктері бірнеше реактивті бронь қондырғыларымен жабдықталуы керек екенін көрсетеді. Қорғанысты күшейтудің дәл осындай құралдарын мұнараға орнатуға болады. Пайдалануға украин дизайнындағы «Дуплет» және «Пышақ» кешендері ұсынылады. Белгілі себептерге байланысты, қозғалтқыш бөлімі орналасқан корпустың артқы бөлігі динамикалық қорғаныстың орнына торлы экрандармен жабдықталуы керек. Бір қызығы, кейінгі суреттерде корпустың артқы жағы динамикалық қорғаныспен жабдықталған.
Мүмкін, корпустың қондырмасын қолдану оның ішкі көлемдерін қайта ұйымдастыруға байланысты. Корпустың көлбеу фронтальды бөліктерінің артында тұрғын бөлік орналасуы керек. Үш адамнан тұратын экипажды (жүргізуші, командир және пулеметші) әр түрлі қауіп -қатерлерден қосымша қорғанысты қамтамасыз ететін, сондай -ақ танкерлерді оқ -дәрімен жауынгерлік бөлімнен бөлетін бір бронды капсулаға орналастыру ұсынылады.
Кейінгі перспективалық танктің бейнесі. Azov.co сурет салу
«Tirex» орталық бөлігінде түпнұсқалық дизайндағы мұнара орнату ұсынылады. Көптеген перспективалы танк жобаларының ортақ ерекшелігі, олардың көпшілігі жүзеге асырылмаған, автоматтандырылған жауынгерлік бөлімі бар адам тұрмайтын мұнараны пайдалану болып табылады. Жаңа украиндық жобаның авторлары оның айқын артықшылықтарын ескере отырып, осындай жүйені қолдануды ұсынады.
Болашақ танкінің мұнарасы көптеген көлбеу бөлшектері бар күрделі көп қырлы конструкциямен және қосымша реактивті броньмен жабдықталуы керек. Негізгі қару жауынгерлік модульдің орталық бөлігінде орналасқан, оның бірліктері мұнараның көп бөлігін алады. Мұнара артындағы тауашаның төбесінде пулеметі үлкен пульті бар қашықтан басқарылатын қару станциясын орнату ұсынылады. Мұнара периметрі бойынша, щек сүйектеріне, бүйірлеріне және артқы жағына бірнеше түтін гранатометтерін орналастыру керек. Жарияланған суреттерде көрсетілген мұнараның артқы жағы мүлікке себет ретінде әрекет етуге қабілетті кесу экрандарын алады.
Жаңа танк, шамасы, калибрі 125 мм болатын тегіс ұңғылы танкпен жабдықталуы керек. Мұндай жүйе Комбат басқарылатын зымырандарды қоса алғанда, үйлесімді оқ -дәрілердің барлық ауқымын қолдана алады. Экипажды жауынгерлік бөлімнен алып тастауды ескере отырып, тапаншаны толық автоматтандырылған бағыттау және тиеу жүйелерімен жабдықтау ұсынылады. Сонымен, жауынгерлік модульдің мұнара себетінде снарядтарды орналастыруға арналған табақшалары бар айналмалы конвейер орналасуы керек, ал оқ -дәрілерді автоматты түрде беру мен тарату үшін мылтықтың шілтерімен интерфейс жасау ұсынылады.
Tirex бронетранспортерінің электр станциясы мен шассиі туралы ақпарат жоқ, бірақ олар Т-64 танкінің қолданыстағы дизайнына негізделуі керек деп болжауға болады. Осылайша, шасси еш өзгеріссіз жасай алады, ал жаңа украиндық қозғалтқыштардың бірі электр станциясының негізі бола алады. Бұл модификациялардың арқасында жаңа танк базалықтан жоғары қозғалғыштығымен ерекшеленеді деп болжануда.
T-Rex жобасының маңызды ерекшелігі-экипаждың бронды капсуласын қолдану, ол броньды машинаның құрал-саймандарына ерекше талаптар қояды. Жағдайды бақылау, нысандарды жүргізу, іздеу және шабуыл жасау, сонымен қатар басқа да бірқатар міндеттерді шешу үшін экипажға тиісті жүйелер қажет. Осылайша, жауынгерлік модуль экипаж капсуласындағы экрандарға бейне сигнал беру мүмкіндігі бар көру құрылғыларымен жабдықталуы керек. Сонымен қатар, экипаждың жұмыс орнын тиісті түрде жабдықтау қажет. Жалпы жауынгерлік қасиеттерді жақсарту үшін өртке қарсы жаңа жүйені қолдану қажет.
Танктің шассиі. Azov.co сурет салу
Ұсынылған формада «Tirex» негізгі жауынгерлік танкінің ұзындығы 6, 57 м (мылтықпен 9, 225 м), ені 3, 56 м және мұнараның төбесінде биіктігі 2,5 м болуы керек. салмақ 39 тонна деңгейінде анықталады, көрсетілмеген, бірақ олар Т-64 базасынан жоғары болатыны дәлелденді.
Перспективалар
Tirex жобасы туралы жарияланған мәліметтер, сондай -ақ перспективалы танктің суреттері Ресейдің соңғы әзірлемесі - Armata платформасына негізделген Т -14 бронды машинасын еске түсіреді. Жаңа украиндық жобада ресейлік танктің көптеген прототиптері түрінде металға енгізілген бірнеше идеялар мен шешімдерді қолдану ұсынылады. Екі жоба арасындағы уақыт айырмашылығын ескерсек, кейбір күдіктер туындауы мүмкін. Екінші жағынан, мұндай идеялар бірнеше ондаған жылдар бұрын пайда болғанын және әзірленгенін ұмытпау керек, бірақ соңғы уақытқа дейін олар практикалық қолдануға өтінім бере алмады.
Жаңа резервуардың негізі ретінде Т-64 отбасының қолда бар көліктерін қолдану ұсынылады. Жаңа бронетехниканы құруға ұқсас тәсіл Украинаның әскери өнеркәсібінде қолданылған және бірнеше жобалардың пайда болуына әкелді. Сонымен қатар, мұндай жабдықты сериялық өндіру кейіннен әскерлерге жеткізіле отырып жүргізілді. Іс жүзінде әр түрлі жаңа құрылғыларды қолдану белгілі бір дәрежеде қолданыстағы цистерналардың сипаттамаларын жақсартуға мүмкіндік беретіні расталды.
Tirex жобасында ұсынылған кейбір идеяларды жүзеге асыру мүмкіндігі туралы белгілі сұрақтар туындайды. Сонымен, экипаждың брондалған капсуласынан қашықтан басқару пульті бар, адам тұрмайтын жауынгерлік бөлім жасау үшін танктің дизайнына көптеген электронды жүйелерді әзірлеу және енгізу қажет. Мұндай тапсырманы орындау қабілеті үлкен күмән тудыруы мүмкін. Сонымен қатар, автоматты тиегіштердің дамуы елеулі қиындықтарға тап болуы екіталай: мұндай жүйелер Т-64 танктері үшін жарты ғасыр бұрын жасалған.
Басқа маңызды мәселе - жаңа танкті қаруландыру. Қолда бар материалдарға сәйкес, T-Rex-те 125 мм тегіс ұңғылы зеңбірек болуы керек. Кеңестік және ресейлік негізгі танктердің стандартты қару -жарағы болып табылатын 2А46 зеңбіректерінің өндірісі Ресейде әлі де жүріп жатыр, бірақ мұндай жүйелер Украинаға жеткізілмеген. Тоқсаныншы жылдардың аяғында украин өнеркәсібі КБА-3 деп аталатын зеңбіректің өзіндік нұсқасын жасауға тырысты. Бірқатар дизайнерлік мәселелер сәтті шешілді, бірақ жаңа өнімдердің ресурсы көп нәрсені қажет етті. Тіпті жетілдірілген прототиптер қосалқы калибрлі снарядтардың 250-260 раундына төтеп бере алмайды. Салыстыру үшін, кейінірек модификацияланған 2А46М зеңбіректерінің хромдалған бөшкесі 1200 қарапайым оққа төтеп бере алады.
Бұл жағдай перспективалы танктердің жауынгерлік тиімділігіне елеулі әсер етуі мүмкін. Бөшкелердің жеткіліксіз ресурсы оларды үнемі ауыстыруды қажет етеді, бұл пайдалану құнын арттырады, сонымен қатар басқа да жағымсыз салдарға әкеледі. Жаңа қаруды шығару жағдайында бұл мәселені шешу өте қиын болып көрінеді, егер мүмкін болмаса. Басқа танктерден бөлшектелген қалған ресурсы бар бар мылтықтарды қолдану да қолайлы шешім емес сияқты. Осылайша, жақын арада Tirex танкі жоғары өнімділік сипаттамалары бар негізгі қаруды ала алмайды.
Көліктің негізгі элементтері: шасси, брондалған капсула және мұнара. Azov.co сурет салу
Тәжірибе көрсеткендей, украин өнеркәсібі Т-64 танктерін жаңа жобаларға сәйкес олардың сипаттамаларының біршама жоғарылауымен қайта құруға қабілетті. Соған қарамастан, жаңа «Tirex» жобасы негізгі машинаның конструкциясының айтарлықтай өзгеруін және көптеген жаңа компоненттер мен тораптарды қолдануды болжайды. Жаңа құрылғыларды, ең алдымен электрониканы қолдану мұндай құралдарды әзірлеуді немесе, кем дегенде, сатып алуды қажет ететіні анық. Алайда, белгілі болғандай, украин өнеркәсібінің бұл салада әзірге ешқандай серпілісі күтілмейді, ал шетелдік әзірлеушілер онымен ықтимал ынтымақтастыққа қызығушылық танытпайды.
Нәтижесінде, перспективалы жоба қазірдің өзінде дайын жабдықты өндіруді қиындатып қана қоймай, сонымен қатар жобаның аяқталуына кедергі келтіретін көптеген мәселелерге тап болуы мүмкін. Қазіргі дизайн кезеңінде «Tirex» авторларына негізгі міндеттерді тұжырымдап, оларды шешудің жалпы жолдарын анықтау ғана емес, сонымен қатар компоненттерді таңдау, қондырғылардың орналасуы бойынша басқа да көптеген жұмыстарды жүргізу қажет. т.б. Мұның бәрі болмаса, жобаның нақты болашағы жоқ. Сонымен бірге, әзірлеменің аяқталуы белгілі бір проблемаларға тап болуы мүмкін.
Елдің экономикалық проблемаларымен әлсіреген украин әскери өнеркәсібінің жалпы жағдайы, маңызды оқиғалар мен техникалық, технологиялық, әкімшілік және сыбайлас жемқорлық сипаттағы басқа да бірқатар факторлардың жоқтығы Т -ға әкелуі мүмкін. -Rex жобасы және онымен бірге Азов инженерлік тобының басқа да әзірлемелері қағаз жүзінде қалады. Сонымен қатар, бұл ұйым әлі де бронетехниканың прототипін немесе, кем дегенде, толық көлемді модель жасай алатынын жоққа шығаруға болмайды. Дегенмен, қолданыстағы Т-64 танктерін жаппай сериялық қайта құру туралы айтудың қажеті жоқ.
Мәліметтерге сәйкес, қазіргі уақытта Т-64 негізіндегі «Tirex» негізгі жауынгерлік танкінің жобасы конструкторлық құжаттар жиынтығы, сонымен қатар бірнеше демонстрациялық суреттер түрінде бар. Жаңа бронетехниканың прототипі әлі жоқ, және оны құрастыру туралы ақпарат жоқ. Хабарланғандай, Украинаның Қорғаныс министрлігі Азов тобының дамуына қызығушылық танытты, бірақ әзірге ол жаңа жобаларды қолдау бойынша нақты әрекетке әкелмеді.
Нәтижесінде, қазіргі уақытта Tirex жобасы көптеген сұрақтар туғызады, олардың көпшілігі жауапсыз қалады. Бұған қоса, бұл сұрақтар әзірлемені аяқтау, эксперименттік резервуар салу, сонымен қатар жаңа жабдықты толық ауқымды сериялық жинауды бастау мүмкіндігіне күмән тудырады. T-Rex жобасы «қағазда» және бірнеше схемалық сызба түрінде қалу қаупін тудырады. Тым көп объективті факторлар оның құрастыру цехына жетуіне кедергі келтіреді және оның перспективасына шынымен нүкте қояды.
