Балаклава «Өте құпия, ерекше маңызды» айдарымен

Мазмұны:

Балаклава «Өте құпия, ерекше маңызды» айдарымен
Балаклава «Өте құпия, ерекше маңызды» айдарымен

Бейне: Балаклава «Өте құпия, ерекше маңызды» айдарымен

Бейне: Балаклава «Өте құпия, ерекше маңызды» айдарымен
Бейне: Skyboard электр скутерлері / біз 2021 маусымын қалай жауып тастадық! Краснодар-Ростов на Дону 2024, Қараша
Anonim
Балаклава бардың астында
Балаклава бардың астында

Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғанға дейін АҚШ КСРО -ның 20 ірі қаласын атомдық бомбалаудың құпия жоспарын жасады. Бұл тізімге Мәскеу, Ленинград, Горький, Куйбышев, Свердловск, Новосибирск, Омбы, Саратов, Қазан, Баку, Ташкент, Челябинск, Нижний Тагил, Магнитогорск, Пермь, Тбилиси, Новокузнецк, Грозный, Иркутск, Ярославль кіреді.

Кейінгі жылдары КСРО -ға ядролық шабуыл жасау жоспарлары жүйелі түрде түзетіліп, аттары өзгертілді: «No7 меморандум», «No 20/4 директивасы» (1948 ж.), Жоспарлар «Браво», «Ромео», » Дельта »(1950),« Солярий »(1953), Дропшот (1957), No59 директива (1980) және No32 директива (1982). Нысаналар саны өсті - 20, 118, 299, 3261 және 8400 -ден 40 мыңға дейін. КСРО -ға әскери шабуылдың мерзімдері тағайындалды және кейінге шегерілді: 1949 жылдың 1 сәуірі, 1950 жылдың 1 қаңтары, 1957 жылдың 1 қаңтары және т.б. Шектеулі ядролық соғыс тұжырымдамасы әзірленуде. Үшінші дүниежүзілік соғыс «адамзат үшін бата» деп жарияланды.

ҰЙҚЫШЫ ОЯНУЫ КЕРЕК

Севастополь ұйықтап қалды. Батыр қала, еңбекші қала, Қара теңіз флотының негізгі базасы. Қаңыраған көшелер, терезелері қараңғы үйлер, қараңғы шығанақтарындағы кемелер ұйықтап жатқандай болды. Қараңғы түн болды, қаланың үстінде үлкен жарық жұлдыздары бар керемет бейбіт аспанмен, түбі жоқ оңтүстік аспан болды. Тек әскерилер ғана бұл тыныш әлемнің бір сәтте жарылып, құлап, кез келген сәтте тозаққа айналатынын түсінді. Тарихқа «қырғи қабақ соғыс» ретінде енген әлем, КСРО мен АҚШ, екі ядролық держава шексіз жарыста, бұл қаруды одан әрі жетілдіру үшін барлық ғылыми және технологиялық әлеуетін пайдаланып, ядролық оқтұмсықтардың санын арттырды. жойқын

Бүкіл әлем бұл қарулану жарысын тыныссыз қарады. Және бұл нәзік тепе -теңдікті «американдық ядролық жұдырыққа» өзіміздің «ядролық жұдырығымызға» қарсы тұра отырып, мықты позициядан ғана сақтауға болады. Немесе, сол кезде айтқандай, ядролық ракеталық қалқан жасау.

Қала сыртында түнгі қаңыраған жолмен әскери жүк көліктерінің колоннасы келе жатты. Ядролық қаруды барлық тасымалдау, тиеу және түсіру тек түнде жүзеге асырылды. Американдық тыңшылық спутниктерден құпиялылық пен құпиялылықтың жоғары режимі сақталды. Бір сағат бұрын бұл автокеруен қала сыртындағы қаңырап бос жатқан далада, теміржол жолдарының қасында тұрды, онда қарапайым болып көрінген тоңазытқыш вагон жалғыздықтан «жалықтырды». Тек қарулы күзетшінің болуы ерекше болды. Айналаны пулеметшілер қоршап алды, олардың арасында азаматтық киім киген адамдар жүрді. Ауыр машиналар өз кезегінде вагонның қараңғы саңылауына дейін көтеріліп, корпустың артқы қабырғасын ашты, ал оларға арнайы пандустар бойымен үлкен жартылай шеңберлі контейнерлер мен бірнеше қораптарды тиеді. Соңғы автокөлік тиелген соң, автоколонна Балаклаваға қарай жылжыды. Алыста тұрған тепловоз көлікке жақындап, оны қараңғылыққа сүйреді. Бір минуттан кейін айналада бос қара дала ғана болды. Ай сәулесі алысқа созылған жолды жарқылдады, цикада жарылып, жусанның иісін сезді. Ядролық қаруға қатысты барлық жұмыстар жоспар бойынша және КСРО Әскери -теңіз флоты Азаматтық кодексінің No 0017 бұйрығымен 1959 жылдың 16 шілдесінде құрылған Қара теңіз флотының 6 -бөлімінің (10520 әскери бөлімі) басшылығымен жүргізілді. 1959 жылдың 23 қаңтары.

Бөлімше бастығы 1-ші дәрежелі капитан Михаил Николаевич Садовников, майдангер, пулемет ротасының командирі болды, оның құрамына аты аңызға айналған No11 бункер кірді. Кафедраны 1967 жылға дейін басқарды. 6 -шы бөлімнің бастығының орынбасары 2 -ші дәрежелі капитан Константин Константинович Беспальчев болды, кейінірек Солтүстік флоттың 6 -бөлімінің бастығы (ҚҚ), Қара теңіз флотының ВИЖ бастығы, фронт -адмирал болды. Бөлім қызметкерлері Б. Е. Обревский, А. М. Фокин, Н. В. Неустроев, В. М. Калач, Ю. И. Пехов, Ю. Н. Антонов пен Л. А. Калашников. Кейінгі жылдары флоттың 6 -шы бөлімінің бастықтары 1 -ші дәрежелі капитандар О. В. Козлов (1967-1977), В. А. Саленко (1977-1983), А. З. Гүло (1983-1989) және Н. И. Морозов (1989-1996).

ҚҰПИЯ ОРЫН

Әскери жүк көліктері бақылау бекетінен оңай өтіп, Балаклаваға кіріп кетті. Конвой жолда тоқтауға және тексеруге жатпады. Бағананың бастығы (майор немесе одан жоғары атағы бар) Кеңес және Қырым мен Одесса әскери округінің әскери органдарының бірінші тұлғалары қол қойған арнайы куәлікке ие болды. Әйтпесе, күзетшілер қару қолдануға міндетті болды. Арнайы оқ -дәрілерді тасымалдау бейбіт уақытта да жауынгерлік тапсырманы орындау болды.

Кескін
Кескін

Балаклавада Новиков пен Мраморная көшелерінің қиылысында әскери шағын автобус (УАЗ-452) тыныш тоқтады. Есік ақырын қақты, ал көлік қараңғыда жоғалып кетті, бұрылыста қызыл шам жыпылықтады. Жолда жалаулар мен жолақты таяқшасы бар толық жауынгерлік оқ -дәрі ұстаған автоматшы қалды. Мен кеудемде ілулі тұрған ақ, қызыл және жасыл шамды тексеріп, түнгі тыныштықты тыңдап, қатып қалдым. Бұл әскери диспетчер болды, ал УАЗ конвой жетекшісімен үнемі байланыста болатын, алға қарай жылжитын арнайы жолақты барлау құралы (SMRP) болды. SMRP конвойдың бағыты бойынша радиациялық, химиялық және бактериологиялық жағдайды барлауға және бағалауға арналған арнайы қондырғылармен жабдықталған.

Қозғалтқыштың төмен, ақырған даусы естілді, SMU астынан тар жарық жолақтар жыпылықтады, ал BRDM -дің қараңғы силуеті қиылысқа ақырын айналды. Көлік басы қақпағы. Антенналарды біршама бәсеңдете отырып, брондалған машина контроллер көрсеткен бағытта тегіс айналды. Содан кейін моторлардың полифониялық қуатты үні өсіп келе жатты. Бұл арнайы жол талғамайтын көліктер, оқшауланған корпустары бар «Орал». Ішінде тек ядролық оқтұмсықтарды тиеу және түсіру үшін ғана емес, сонымен қатар далалық жағдайда, орманда немесе далада ядролық оқтұмсықтармен жұмыс істеудің толық ауқымы қажет болды. Әр автокөліктің кабинасында жүргізушінің қасында мамандардың арасынан аға автокөлік және күзетшіден күзетші бар. Бұл маневрлік базаның арнайы режимдік бөлімшесінің конвойы.

Балаклава … Бұл сол кездегі «жабық» Севастопольдің өзінде ерекше құпия орын болды. Кіру бақылау бекеті арқылы болды, тек паспортта паспорт немесе мөртаңба болды. Балаклава шығанағы сол кездегі карталар мен нұсқаулықтарда жоқ еді. Балаклавада Әскери -теңіз күштерінің барлық дерлік бөлімдерінің ғылыми зертханалары болды. Бұл соңғы зымырандық қаруды, алғашқы кеңестік қанатты және баллистикалық зымырандарды сынақ полигоны болды.

1953 жылдың мамырында OKB -1 (бас конструктор - Л. П. Берияның ұлы С. Л. Берия) жасаған ұшқышсыз ұшу аппараттарында сынақтар басталды. Сонымен қатар су астындағы арнайы жасақтар мен жауынгерлік жануарларды - дельфиндерді оқыту орталықтары болды. Балаклавада «Металлист» әскери кеме зауыты мен теңіз шекарашыларымен қатар сүңгуір қайық базасы (Қара теңіз флотының 14 -ші сүңгуір қайық дивизиясы) мен ядролық қару базасы да болды. Балаклава шығанағының батыс жағалауында No825 ГТС (гидротехникалық құрылым) аса құпия объекті болды. Дизельді сүңгуір қайықтарды паналау мен жөндеуге арналған КСРО -дағы бірінші жерасты зауыты, сүңгуір қайықтарға арналған жер асты базасы.

Севастополь мен Балаклавада жер асты құрылымдарының тұтас сериясын құру жаңа қорқынышты қауіп - ядролық шабуыл қаупінен туындады. Сондықтан Қара теңіз флотының негізгі базасы ретінде Севастополь қаласының маңыздылығын ескере отырып, КСРО Министрлер Кеңесі 1952 жылы No2716-1013 қаулысын қабылдады, оған сәйкес бірқатар министрліктер мен ведомстволар барлық құрылысты салуға мәжбүр болды. бұл қондырғылар 1953-1960 жж. жерасты персоналын гарнизон мен халықты жасыру үшін, сондай-ақ зауыттардың, кәсіпорындардың, азық-түлікпен, су, жанар-жағар май, наубайхана, ауруханалар және т.б. олардың қорғалған жерасты кешендерінде ұзақ уақыт жұмыс істеуіне негізделген. Балаклавадағы жерасты зауытының құрылысы 1954 жылдан 1961 жылға дейін созылды. Оның құрылысына және жабдықталуына шамамен 130 миллион рубль жұмсалды.

No825 ГТС объектісі-ерекше беріктігі бар мәрмәр жыныстарының қалыңдығында, Таврос тауының етегіндегі қатты Псилерахи массивінде ойылған, ядролық қаруға қарсы қорғаныстың бірінші санатындағы бірегей қорғаныс қорғаныс кешені болды. Негізгі жарнамадан ғана 40 мың КамАЗ рок шығарылды. Жұмыс үздіксіз, күндіз -түні, үш ауысымда, қатаң құпиялық жағдайында жүргізілді. Шығанақтың батыс жағалауы «тыйым салынған аймақ» деп жарияланды. Тас түнде шахтаны басқару карьеріндегі үйінділерге және баржалармен ашық теңізге жеткізілді.

Жерасты құрылысының жалпы ауданы шамамен 15 мың шаршы метрді құрады. м. Ішкі қуыстың биіктігі үш қабатты ғимараттың биіктігіне жетті. Кешенде құрғақ қондырғы мен ұзындығы 602 м, тереңдігі 8 м және ені 6 -дан 22 м -ге дейін аркалы канал болды, олар 613 -ші жобаның жеті сүңгуір қайығын орналастыра алады. Қайықтар жартастың ішіндегі канал арқылы Балаклава шығанағынан шығуға өте алады. Каналдың басына өз бетімен кіргеннен кейін, қайық кабельдер мен лебедкалар жүйесінің көмегімен құрғақ қондырғыға немесе одан әрі канал бойымен торпедоға қызмет көрсету, жөндеу, тиеу немесе қорды толықтыру үшін орынға қарай жылжыды. Жартасқа қашалған құрғақ қондырма (ұзындығы 80 м, тереңдігі 7,5 м, ені 10 м) док жұмысының барлық түрлерін қамтамасыз етті, ол үш -төрт аптаға созылды. Каналға кіру мен одан шығуды, тиісінше, 150 және 120 тонналық батопорттар жауып тастады. Сыртта жарнаманың кіреберісі рок түсіне сәйкес келетін камуфляж торымен жабылған. Жер асты кешенінен кіруді (шығуды) тіпті жақын қашықтықта табу мүмкін болмады.

Зауыттың ішкі үй-жайлары, шеберхана, сүңгуір қайықтар дивизиясының қосалқы командалық пункті, байланыс торабы 20 тонналық арнайы қорғаныс соққыға төзімді қақпалармен және касемат тәрізді мөрленген есіктермен іштен жабылды. Кіре берісте санитарлық пункттер болды. Сондай -ақ, жарнамада торпедо дайындайтын шеберханалар, жанар -жағармай қоймасы, азық -түлік пен оқ -дәрі дүкендері, су жеткізілді, 50 төсектік аурухана, дәріхана, наубайхана мен асхана болды. Суасты қайықтары жанармай, су, азық -түлік, жер астындағы сығылған ауа қорын толықтыра алады, аккумуляторларды жүктей алады және кәдімгі және ядролық оқтұмсықтары бар торпедаларды жүктей алады. Жер асты кешенінде 3 мыңға дейін адам тығыла алатын, ал 1 мыңға дейін адам ұзақ уақыт тұра алатын.

Бейбіт уақытта жер асты адит кешені немесе Металлист кеме зауытының арнайы шеберханасы (72044 әскери бөлімі) 200 -ден астам адамға қызмет көрсетті. Оның ішінде 100 адам өндірістік және өндірістік персонал болды, 38 док қондырғысы және 42 адам инженерлік желілерге қызмет көрсетті. Нысанды ВОХР бөлімшесі - 47 адам күзетеді, үш постта: каналдың кіреберісінде және шығысында және ішкі жағында, докта.

«Арсенальная» жарнасы (No820 объект) аса маңызды мемлекеттік мекеме, Қара теңіз флотының ядролық қару базасы болды. Жер асты ядролық арсеналы тау массасының ішінде орналасқан, оның үстінде биіктігі 130 м-ден асатын берік тас бар, объект бірінші санаттағы ядролық қаруға қарсы қорғанысқа ие және 100 кт атом бомбасының тікелей соққысына төтеп бере алады. Балаклава шығанағына ядролық соққы болған жағдайда, сүңгуір қайықтарға ядролық қаруды тиеу зауыттың жерасты кешенінде жүзеге асырылуы мүмкін еді, бұл жауап қайтаратын ядролық соққы беру мүмкіндігін қамтамасыз етті. Балаклавадағы ядролық базаға Қара теңіз флотының екі арнайы әскери бөлімі қызмет етті: 90989 әскери бөлімі мен 20553 әскери бөлімі, тікелей флоттың 6 -бөліміне бағынады.

Ерекше режимдегі 90989 әскери бөлімі 1959 жылы құрылды. Бірінші командир 1 -ші дәрежелі капитан Н. И. Недовесов (1959-1961). Кейінгі жылдары бөлімшені 1 -ші дәрежелі капитандар В. М. Лукьянов (1961-1964), Н. Г. Григорьев (1964-1976), С. С. Савчик (1976-1982), А. Т. Ламзин (1982-1986), Н. Л. Григорович (1986-1993). Тұрақты орналастыру орны - Балаклава шығанағының батыс жағалауы.

Негізгі мақсат - ядролық қаруды (ядролық оқтұмсықтарды) сақтау және оларға қызмет көрсету, Қара теңіз флотының кемелері мен жағалаудағы зымыран бөлімшелерін ядролық қарумен қамтамасыз ету, сонымен қатар No820 объектіні (офицерлік күзет) қорғау, іске асыру әкімшілік, техникалық және жергілікті жерлерге кіруді бақылау, жер асты кешенінің инженерлік желілері мен тіршілігін қамтамасыз ету жүйелерін ұстау.

STANDBY ДАЙЫН БӨЛІГІ

Ерекше режимдегі автомобиль әскери бөлімі 20553 1961 жылы құрылды. Бірінші командир - бірінші дәрежелі капитан В. И. Серов (1961-1965). Кейінгі жылдары бөлімшені полковник А. Г. Карапетян (1965-1980), 1-ші дәрежелі капитан Ю. И. Пехов (1980-1985), полковниктер А. С. Кунин (1985-1992 жж.) Мен А. А. Попов (1992-1996). Балаклаваның шығыс шетінде тұрақты орналастырылатын бөлімшенің негізгі мақсаты - ядролық оқтұмсықтарға қызмет көрсету, жағалаудағы ракеталық бөлімшелер мен Қара теңіз флотының кемелерін жағалаудан да, маневрлік негізде де ядролық қарумен қамтамасыз ету. теңізде, арнайы жүзгіш қолөнердің қатысуымен. Сондай -ақ, флот жауынгерлік дайындықтың жоғарылатылған деңгейіне ауысқанда, Қырым түбегіндегі ядролық оқтұмсықтардың таралуы. Кәдімгі көліктерден басқа, бөлімшеде бір мезгілде төрт немесе бес колоннаны құруға мүмкіндік беретін қуатты арнайы машиналар паркі болды.

Бұл тұрақты ескертудің бөлігі болды. Түнде немесе одан кейін офицерлер мен прорабтар үшін дабыл бойынша жинау стандарты өте төмен болды. Дабыл бойынша барлық қозғалыстар дәрежелер мен разрядтарға қарамастан тек жүгіру арқылы жасалды. Айта кету керек, флоттың 6 -бөлімшесінің бөлімшелерін құру кезінде жақын маңдағы әскери объектілердің құрылысымен қатар офицерлер мен прапорщиктерге тұрғын үй салынды, пәтерде телефон орнатылды. Әр офицердің немесе орта офицердің көлік жүргізуге лицензиясы болды. Негізгі бөлімшенің құрастырушы экипаждары КОКП мүшелері болуы керек еді.

Секундомердің айтуынша, дабыл бойынша бәрі тез, еш алаңсыз орындалды. Әрбір матростың, офицердің немесе мичманның осы сәтте не істеу керектігі туралы нақты түсінігі болды. Бәрі түнде, толық қараңғылық жағдайында болды. Бірінші колоннаның бастығы бөлімше командиріне дайындық туралы есеп берді, жауынгерлік тапсырманы нақтылады, маршрутты, жылдамдықты, қозғалу кезінде қашықтықты, байланыс үшін сигналдар мен шақыру белгілерін, оның колоннадағы орны мен орнын көрсете отырып, жорыққа шығуға бұйрық берді. оның орынбасары, маршрут ерекшеліктері, қиылыстардың өту тәртібі мен ауа райы жағдайлары. 60 минуттан кейін бірінші колонна бөлімшенің аумағынан шығып кетті, ал оның орнына екіншісі бірден салынды.

Кескін
Кескін

… Жол қозғалысы диспетчерінің сигналынан кейін Орал колоннасы Балаклава шығанағының батыс жағалауына бұрылып, көп ұзамай сұр биік дуалға тоқтады. Машиналардың есіктері тарс жабылды, күзетшілер мен қоршау сарбаздарының күңгірт фигуралары пайда болды. Азаматтық киім киген адамдар енді көрінбейтін болды. Бағананың көшбасшысы қабырға түсіне сәйкес келетін көзге көрінбейтін қақпаға көтерілді. Темір терезе сықырлады, жарық жарқырады. Қоршаудың соңында үлкен биік қақпалардың есіктері аздап сықырлап техникалық аумақтың жергілікті ауласына ашылды, барлық жағынан жабылды (жоғарыдан - жартастың түсіне сәйкес келетін камуфляж торымен). Қуатты қозғалтқышы бар тыныш шыңғырған бірінші «Жайық» ақырын қақпаның қараңғы тіктөртбұрышына кірді. Аға көлік рульде болды. Жүргізуші мен күзетші қақпаның сыртында қалды. Жергілікті жерге тек негізгі бөлімшенің мамандары жіберілді. Әскерге шақырылушылар, сондай -ақ қолдау бөлімдерінің офицерлері мен прорабтары жергілікті аймаққа кіре алмады. Қақпа ақырын жабылды. Шығыста тыныштық орнады. Үйінді қабырғасында үйілген судың сықырлағанын естідіңіз. Шығанақтың арғы жағындағы сирек фонарьлар қара судың үстінен өтіп кетті. Ол шіріген теңіз балдыры, жаңа балық пен дизель отынының иісін сезді.

Ал қақпаның артында «Жайық» артқы қабырғасын ашып үлгерді. Арнайы жүкті түсіру жұмыстары жүргізілді. Тыныш командалар тыңдалды, анық есептер мен лифт жетегінің тыныш үні естілді. Бірде -бір артық сөз емес, тек жұмыс жетекшісінің командасы. Тек бір ғана пәрменді қоспағанда - қауіпті немесе қауіпсіздікті бұзуды байқаған бірінші адам беруі тиіс «Тоқтату» командасы.

Кенет жақын маңда, жартаста, тік қара қара саңылау пайда болды, ол баяу кеңейіп, үлкен қара төртбұрышқа айналды. Бұл жер асты кешеніне кіруге жол ашты. Кіреберістің өзі - бірегей инженерлік құрылым, жарты шар тәрізді жабық қақпа, сыртқы жағы дөңес, 100 кт ядролық жарылыстың соққы толқынына төтеп бере алады. Салмағы - 20 тоннадан астам Қалыңдығы - 0,6 м Сыртқы жағы қалың сауыт, ішкі жағы болат табақ. Олардың арасында енетін сәулелерді ұстайтын арнайы бетон толтырғыш бар. Қақпалардың артында кішкене вестибюль бар, әрі қарай - қарапайым каземат типті бронды есік. Көгілдір жарықпен жарықтандырылған вестибюльге арнайы жүктелген вагонетка рельстер бойымен қолмен домалатылды, ал қақпалар баяу жабылды. Троллейбус еденінің үстінде алюминий парағы болды, ал дөңгелектің жиегінің жұмыс істейтін, ішкі бөлігі ұшқынның пайда болу мүмкіндігін болдырмау үшін жез қабатымен жабылған.

Сыртқы есік толық жабылмайынша ішкі есікті ашу мүмкін болмады. Құлыптау жүйесі қарастырылған. Қақпа жабыла салысымен, жарқыраған жарық жыпылықтап, ішкі есік ашылып, жүк тиелген арба жарнамаға кірді. Иілудің артында (дөңгелек соққы толқынын басу үшін жасалды) айналмалы табақшасы бар шағын зал болды, оны арбаны басқа жарнамаларға, мәжіліс залына немесе ядролық оқтұмсық қоймасына апаруға болады.

Дүкенге кіру қатаң шектелді, тіпті негізгі бөлімнің мамандары үшін де. Тек топ басшылары, бригада бастықтары, 90989 және 20553 әскери бөлімдерінің бас инженерлері мен командирлері рұқсат етілді. Сақтау қоймасына жауапты аға офицердің қатысуымен жазбаша келісім бойынша. Есіктерде екі құлып пен екі мөр бар еді. Оларды бір уақытта екі офицер ғана аша алады, бұл жазбаша қабылдауда белгілі бір күн мен уақытқа көрсетілген.

ЖИНАУ ЗАЛЫ

UPS -те монтаждау және ағымдағы жөндеу бөлмесінің ауданы 300 шаршы метрді құрады. м және жер асты кешеніндегі ең үлкені болды. Залда алты жұмыс станциясы болды, онда алты құрастыру тобы бір мезгілде жұмыс жасай алады. Шаңның толық болмауы, стерильді тазалық. Желдету жүйесінен шамалы шу. Өнімдер үшін оңтайлы микроклимат сақталды. Жарықтандыру қатаң талаптарға сай болды. Еденде, қабырғада белгілер болды. Құралдарға арналған тіректер, редукторы бар стендтер, стендтер, консольдер, сымдар, шлангтар - барлығы белдіктерде, таңбаланған, қол қойылған. Барлық жерде жауапты адамдардың аты -жөні мен тұрақты тексерулер мен тексерулердің уақыты жазылған тегтер бар.

«Орал» колоннасы жеткізген қораптарда арнайы бұйымдардың тораптары мен компоненттері болды. Олар Кеңес Одағының әр түрлі қалаларындағы әскери-өнеркәсіптік кешеннің әр түрлі кәсіпорындарында, олардың мақсаты туралы білместен шығарылды. Құрастырушы топтардың мамандары оларды жинады, оларды оқтұмсық корпусына жинады, сымдарды автоматтандыру блогына және шарикті зарядқа жалғады. Өнімнің тұтастай жұмыс қабілеттілігі тексерілді, ракета немесе торпедо бөлігі ретінде траектория бойымен оқтұмсықтың өтуін модельдейтін басқару циклы іске қосылды. Түрлі датчиктерді іске қосу параметрлері бақыланды.

Ядролық оқтұмсықтың белгілі бір түрімен әр жұмыс алдында теориялық, практикалық жаттығулар мен сынақ жаттығулары өткізілді. Жұмыс басталар алдында бірден арнайы журналға қол қойылған қауіпсіздік шаралары бойынша нұсқаулық жүргізілді. Есептеу комбинезондағы жұмыс орнында болды. Сол жақ кеуде қалтасында жеке дозиметр, «қарындаш» болды (КИД-4). Сол жақ жеңде сантиметр дәлдігімен, нұсқаулықта белгіленген қашықтықта, шынтақ иілуінің үстінде орналасқан есепте жұмысшының нөмірі бар таңғыш бар.

Сабақтар мен тренингтерден басқа, әр алты айда қорғаныс министрлігінің 12 -ші бас басқармасы өкілінің қатысуымен құрастыру топтарының мамандары емтихан тапсырды. «Жақсыдан» төмен емес баға алған мамандар ғана жұмысқа жіберілді. Жеңілгендер емтиханды бір ай бойы қарқынды дайындықтан кейін қайта тапсыра алады.

Әр операция техникалық құжаттамаға сәйкес қатаң түрде, есеп жүргізе отырып, тек есеп бойынша және басшының бақылауымен жүргізілді. Бұл кезде операцияның реті оқылып, орындаушының нөмірі шақырылды. Оның нөмірін естіген орындаушы: «Мен!» Ол істен шығып, алған пәрменді қайталап, қажетті құралды алып, өз әрекетін қатты айтып, операцияны орындады. Операцияның барысын есептеу жетекшісі, ал орындаушының әрекетін және есептеу жетекшісінің бақылау сапасын арнайы тағайындалған бақылаушы бақылап отырды. Операцияның дұрыстығы мен тәртібін бақылауды жауапты жұмыс менеджері жүргізді. Қауіпсіздік шараларының сақталуын қауіпсіздік жөніндегі аға инженер бақылады.

Операция аяқталғаннан кейін орындаушы аспапты орнына қойды, хаттамалық журналға қол қойды, орындалуы туралы хабарлады және жұмысқа кірісті. Операцияның дұрыстығын тексерген соң, есептеу басшысы қолын қойды. Операцияның аяқталғанына және бақылауға алынғанына көз жеткізген соң, бақылаушы хаттамаға қол қойды.

Айта кету керек, стандартты кілттерден, бұрағыштардан бастап арнайы фонарьлар мен қондырғыларға дейінгі өнімдермен жұмыс жасау құралы Қорғаныс министрлігінің арнайы бұйрығына сәйкес әскери кәсіпорындарда жасалған. өнеркәсіптік кешен. Жұмыс орындарындағы құралдар жиынтығы арнайы тақталарда немесе әр кілт немесе құрылғы үшін ұялары (ұяшықтары) бар чемодандарда болды. Оның үстіне, әр ұяшықтың төменгі жағы ашық қызыл түске боялған, ол аспап орнында болған кезде байқалмады, ол болмаған кезде бірден көзге түсті. Бұл өнімнің қуыстарын тығыздау кезінде құралдың жұмыс орнында болуын тексеруді жеңілдетті және құралдың корпусқа кездейсоқ кіруін болдырмады. Өнімді дайындау ағып кету сынағымен аяқталды. Дененің ішінде шамалы шамадан тыс қысым пайда болды, және өнім алкогольмен толтырылған үлкен ваннаға «бірінші кезекте» толығымен батырылды. Алкоголь жоғары сапалы этил, тағамдық сорт болды. Өнімнің тығыздығы ауа көпіршіктерінің жоқтығымен бағаланды.

Бірақ бұған дейін, мүмкін, ең маңызды операция, зарядты зарядтауды электрлік детонаторлармен жабдықтау. Бұл операцияны жасамас бұрын барлығы акт залынан шығып кетті. Жұмыс орнында тек тікелей орындаушылар, есептеу басшысы, жұмысты қадағалайтын және жауапты менеджер қалды. Барлық консольдер мен стендтердің қуаты өшірілді. Онда екі орындаушы болды, олар - экипаж және оның көмекшісі. Жұмыс орнының жерге тұйықталуы, өнімнің корпусы мен шардың заряды тексерілді. Дайындаушы табанына мыс сыммен тігілген шынайы былғарыдан жасалған арнайы тәпішке кигізіп, жерге ілгекке қосылған металл қаңылтырдың үстінде тұрып, жерге ілмекке тиіп, қолынан статикалық зарядтарды алып тастады. Ол ақырын, оң қолының екі саусағымен электрлік детонаторды кассетадан алып тастады, мұқият қарап, бұйымның корпусына кіргізді (сол қолы әрқашан оң жақтан төмен торда болатын), ақырын және оны заряд корпусындағы ұяға дәл енгізді. Содан кейін ол келесі біреуді алды және т. Ассистент өнімнің екінші жағының жанында болды, жабдықтың әр қозғалысын мұқият қадағалап, оны фонарикпен жарықтандырды және оны кез келген уақытта сақтандыруға дайын болды. Операция мүлдем үнсіздікте жүргізілді, ең алыс жерде бір жерде су тамшылары естілді.

Халық арасында «шахтер бір рет қателеседі» деген қайғылы сөз бар. Қайғылы, бірақ біз қарапайым жарылғыш заттар туралы айтып отырмыз. Минералист ғалымның қателігінің салдарын елестету қиын. Жақын жерде, тағы бір қосымша, флоттың ядролық арсеналы, торпедалар мен зымырандарға арналған ядролық және термоядролық оқтұмсықтардың қоймасы, олардың әрқайсысы Хиросимаға тасталғаннан жүздеген және мыңдаған есе күшті.

90989 әскери бөлімі мен 20553 әскери бөлімінің аясында негізгі бөлімнен төтенше жағдайлар мен диверсиялық топтар құрылды. Біріншісі ядролық оқтұмсықпен болған апаттарды жою бойынша бірінші кезектегі шараларды қабылдауға дайын болды, екіншісі - «объектіні басып алған жаудың қауіпті қаупі болған жағдайда» ядролық оқтұмсықтарды жару арқылы ядролық арсеналды жою. Оларға өз білімдері мен дағдыларын тәжірибеде қолдануға тура келмегені жақсы. Әрине, тәуекелдің белгілі бір дәрежесі әрқашан болған, бірақ мұнда қатаң технологиялық тәртіп пен жауапкершіліктің жоғары деңгейі болды. Ал егер барлық жедел қызметтердің ұраны «Төтенше жағдайлардың алдын алу!»

БАЗА-МҰЗАЙ

Жылдар өтті. Кеңес Одағы ыдырады, Балаклавадағы ядролық база тарихқа айналды. Украина ядролық қарусыз аймаққа айналды (Лиссабон хаттамасы). Ядролық қару Ресейге экспортталды. 90989 және 20553 әскери бөлімдері таратылды. Олардың командирлері 1 -ші дәрежелі капитан Николай Леонтьевич Григорович пен полковник Алексей Арефьевич Попов өздерінің соңғы жауынгерлік тапсырмаларын абыроймен орындады. Барлығын Ресейге алып кету керек еді. Жер асты кешені, әскери бөлімдер аумағындағы ғимараттар мен құрылыстар жергілікті билікке берілді, 20553 әскери бөлімінің штабы мен казармасында Балаклава өңірлік полиция департаменті орналасқан.

Қайық жөндеу зауытының жерасты кешені қайғылы тағдырға душар болды. Бұл бірегей құрылымның соңғы командирі 3 -дәрежелі капитан А. В. Туницкий. Әскерилер кеткеннен кейін күзет алынып тасталды, ал қала билігі нысандардың қауіпсіздігін қамтамасыз ете алмады. Токарлық, бұрғылау, фрезерлік, тегістеу машиналары мен басқа да жабдықтар шығарылды, электрлік панельдер, кабельдік трассалар, металл конструкциялары тонаушылармен айуандықпен кесіліп, әкетілді. Тек ашуланған жұртшылықтың, ғалымдардың, тарихшылардың, өлкетанушылардың, жазушылар мен журналистердің 2003 жылғы 1 мамырдағы 2003 жылғы 14 мамырдағы No57 бұйрығымен бірнеше рет жүгінгеннен кейін ғана Қарулы Күштердің Орталық мұражайының (ЦМ) басшысы Украина, бұрынғы жер асты кешенінің негізінде, Украина Қарулы Күштері Орталық Комитетінің филиалы ретінде «Балаклава» ВМКК -ның «қырғи қабақ соғыс» мұражайы құрылды. Жер асты кешені 2014 жылдың 1 сәуірінен бастап Ресей Федерациясының бекіністерінің әскери-тарихи мұражайының құрамына кірді.

Ұсынылған: