Теңіздердің бұрынғы қожайыны. Болашақта британдық флот қандай болады?

Мазмұны:

Теңіздердің бұрынғы қожайыны. Болашақта британдық флот қандай болады?
Теңіздердің бұрынғы қожайыны. Болашақта британдық флот қандай болады?

Бейне: Теңіздердің бұрынғы қожайыны. Болашақта британдық флот қандай болады?

Бейне: Теңіздердің бұрынғы қожайыны. Болашақта британдық флот қандай болады?
Бейне: Неліктен Новгород мырза, ал Киев орыс қалаларының анасы деп аталды? 2024, Сәуір
Anonim

Көп ұзамай, теңіз күштерінің мәселелерімен айналысатын, тар шеңберде кеңінен танымал Naval Analytics ресурсы Корольдік Әскери -теңіз күштерінің болашағы туралы өз көзқарасын ұсынды. Айта кету керек, сарапшылар Американы ашқан жоқ. Дегенмен, ұсынылған график осы сұрақтарға бей -жай қарамайтын адамдарды қызықтыруы мүмкін. Бұған дейін, Naval Analysis мамандары Ескі және Жаңа әлем елдерінің су асты және жер үсті күштерінің егжей -тегжейлі талдауын ұсынған болатын. Енді біз нақты не туралы сөйлесетінімізді егжей -тегжейлі қарастырайық.

Кескін
Кескін

Беттік күштер

Корольдік Әскери-теңіз күштерінің тактикалық әлеуеті болашақта Королева Елизавета класты екі ұшақ тасымалдағышына негізделетін болады. Бұл Ресейге қарағанда екі есе көп: егер, әрине, «Адмирал Кузнецов» ауыр авиациялық крейсері, әдетте, толыққанды әуе кемесі болып саналады. Алайда, британдық кемелерде бәрі тегіс емес, бірақ бұл туралы кейінірек.

Алдымен британдықтарды HMS Queen Elizabeth (R08) әуе кемесінің осы типтегі жетекші кемесінің өткен жылы пайдалануға берілуімен құттықтауға болады. Ал 2018 жылдың қыркүйек айының соңында бесінші буындағы F-35B екі жойғыш Америка Құрама Штаттарының жағалауында орналасқан жаңа әуе кемесіне отырды. Және бұл жерде мүмкін болатын негізгі кемшілік жасырылған. Өздеріңіз білетіндей, біраз ойланғаннан кейін, британдықтар ұшыру катапультынан бас тартты, ақырында трамплиннің схемасын таңдады, ол автоматты түрде ауыр әуе кемелерінің палубасынан ұшуды автоматты түрде алып тастайды.

Кескін
Кескін

Әуе тобында «көрінбейтін» болған жағдайда қандай проблемалар болуы мүмкін сияқты? Шындығында, F-35B қысқартылған ұшу мен тік қонудың жауынгерлік радиусы қарапайым 800 шақырым. Сонымен қатар, әлдеқайда үлкен жауынгерлік радиусы бар - 1000 шақырымнан астам - F -35C кемелерді түбегейлі қайта құрусыз «қол жетімсіз», оны Ұлыбритания жасамайды. Айтпақшы, екінші авианосец - HMS Prince of Wales (R09) 2020 жылы пайдалануға берілуі тиіс. Күтуге көп уақыт болмайды.

Кескін
Кескін

Графикте жер үсті кемелерінің тізімінен төмен қарай, HMS Daring жетекші кемесінің атынан 45-ші типті жойғыштарды, сонымен қатар Daring-класс жойғыштарын көруге болады. Британдықтар олардың алтауын жоспарлады, алтауы қазірдің өзінде салынған. Біріншісі флотқа 2009 жылы ауыстырылды.

Бұл кемелер Ұлыбританиядағы ең ірі және ең қуатты әуе шабуылына қарсы қорғаныс. Айта кету керек, олар қару ұстамайды, бірақ теория бойынша жойғыштарды алысқа ұшатын қанатты зымырандармен жабдықтауға болады. Даринг қаруының негізі-PAAMS зениттік-зымырандық кешендері, олар теориялық тұрғыда Астер-15 және Астер-30 зымырандарының көмегімен 80 шақырымнан астам қашықтықтағы әуе нысандарын жоя алады.

Кескін
Кескін

Кішкене оралайық. Өздеріңіз білетіндей, Королева Елизавета класының авиатасымалдаушыларында өте символдық қорғаныс қаруы бар. Әуе нысандарын жеңу үшін кемеде үш Phalanx CIWS зениттік артиллериялық кешені бар. Басқаша айтқанда, егер әуе кемесінде ұшқыштардың ұшуға уақыты болмаса, әуе шабуылынан қорғаныс жоқ. Бұл тұрғыда болашақ британдық теңіз флоты өзіндік «лего» ретінде көрінеді. Егер бір типтегі кемелер өздігінен (әуе кемесінің соққы тобынан тыс) ерекше құндылыққа ие болмаса және олардың жоғалу қаупі өте жоғары болады. Фолкленд соғысы - әскери кемелерді жобалауда кешенді тәсілдің маңыздылығының жақсы мысалы. Бірақ, жалпы алғанда, британдықтар дұрыс па, жоқ па - оны уақыт көрсетеді.

Сондай -ақ, біз 2017 жылы The Sunday Times британдық жаңа эсминецтердің «кілттер қорабы сияқты» шулайтынын және жүздеген шақырым жердегі сүңгуір қайықтар еститінін жазғанын ескереміз. Алайда, әскери техниканың бір немесе басқа түріне осындай өткір шабуылдарға да сақтықпен қарау керек. Барлық жерде бір немесе басқа жаққа жала жапқысы келетін мүдделі тараптар бар.

Үлкен жер үсті кемелерінің тізімінде келесі суретте City Class ретінде көрсетілген 26 типті фрегаттар орналасқан. Барлығы сегіз жоспарланған: әзірге бұл кемелердің ешқайсысы аяқталмаған. Бұл сегіз 23 типті 23 фрегаттарды алмастыруға арналған, әзірге нақты бірдеңе айту қиын, тек бұл стандартты сыйымдылығы шамамен 7000 тонна болатын ірі әскери кемелер болады. Mk 41 ұшыру қондырғыларында Tomahawk қанатты зымырандарын тактикалық соққы қаруы ретінде қолдану жоспарлануда. Сонымен қатар, CVS401 кемеге қарсы еуропалық соңғы зымыранды қолдануға болады. Жақсы зениттік қару-жарақпен және акустикалық шуылсыз корпуспен қамтамасыз етілген, бұл сүңгуір қайықтармен күресу мүмкіндігін арттырады.

Жалпы, бәрі сырттан жақсы көрінеді, бірақ кейбір алаңдаушылық бар. Ұлыбритания басшылығының көзқарасын біле отырып, кейбір функциялар тек қосымша болып табылатынын және, мүмкін, мүлдем бас тартылатынын жоққа шығаруға болмайды. Алайда, іске қосар алдында «кофе алаңында сәуегейліктен» бас тартқан дұрыс. Дәлірек болады.

Кескін
Кескін

Naval Analytics ұсынған графикте сіз қаржылық қысқару жағдайында тағдыры өте түсініксіз болып табылатын 31 типті немесе жалпы мақсаттағы фрегатты (GPFF) бес шағын фрегатты көре аласыз. Оң жақ бұрышта өзендік кластағы 5 партиялық патрульдік кеме бар, олар туралы біраз уақыттан кейін айтатын боламыз.

Суасты қайықтары

Бір айта кетерлігі, Naval Analytics мәліметтері бойынша Ұлыбритания жақын арада Vanguard класындағы төрт стратегиялық сүңгуір қайықтан, сондай-ақ қалған Trafalgar класындағы көп мақсатты суасты қайықтарынан толық бас тартады. Жалпы алғанда, «Трафальгардың» біріншісі 1983 жылы жұмыс істей бастағанын ескерсек, бұл қисынды. Болашақтың британдық көп мақсатты жалғыз қайығы Astyut класындағы суасты қайығы болады. Бұл кемелердің кем дегенде үшеуі флотта.

Кескін
Кескін

Дегенмен, бізге ұйым мамандары Авангардтармен асығыс болған сияқты. Trident II D5 (UGM-133A) зымырандары бар авангардты қайықтар қазір британдық ядролық тежеуші құрал екенін айту жеткілікті. Сонымен қатар, Dreadnought класының жоспарланған төрт стратегиялық сүңгуір қайықтары әлі салынбаған. Қазіргі уақытта осы кластағы бірінші сүңгуір қайықтың құрылысы бойынша жұмыстар жалғасуда және екінші осындай суасты қайығы төселді.

Барлық техникалық тәуекелдермен Ұлыбритания стратегиялық күштерді үнемдеуді жоспарламайды. Өткен жылдың желтоқсанында ел Dreadnought бағдарламасына қосымша 400 миллион фунт стерлинг беретіні белгілі болды. «Бұл 400 миллион инвестиция бағдарламаның орындалуына кепілдік береді. Бізде ондаған жылдар бойы теңізде ядролық тежеу жүйесі болады. Бұл қаржыландыру дәл қазір 8000 жұмыс орнын құруға ғана емес, сонымен қатар британдық сүңгуір қайық флоты үшін инженерлер дайындайтын жаңа кешен құруға көмектеседі »,- деді Ұлыбритания қорғаныс министрі Гэвин Уильямсон.

Рас, мұнда да бір «бірақ» бар. Dreadnought Авангардтағы он алты орнына он екі Trident зымыранын алады. Салыстыру үшін, стратегиялық нұсқадағы жаңа емес Огайо класты американдық суасты қайығында 24 Trident II D5 зымырандары бар. Бірақ бұл суасты қайықтарының арасында абсолютті рекордшы, сонымен қатар бұл қырғи қабақ соғыстың мұрасы. Қорғаныс үшін ақша әрең есептелген кезде.

Кескін
Кескін

Жалпы алғанда, британдық болашақ флоты «үнемді» деп атауға болады. Ол өзінің жауынгерлік әлеуетін американдықтармен ғана емес, қытайлықтармен де салыстыра алмайды. Екінші жағынан, Ұлыбритания флоты алдағы онжылдықтарда Еуропадағы ең мықты флоттардың бірі болып қала бермек. Ең үлкен емес, бірақ бәрібір жетістік.

Ұсынылған: