2009 жылы Energia Rocket and Space Corporation «Жаңа буынның алдыңғы қатарлы көлік кемесі» тақырыбында әзірлеу жұмыстарын жүргізуге тапсырыс алды; кейін бұл жоба «Федерация» деп аталды. Жұмыс он жылдан астам уақыт бойы жүргізіліп келеді, бірақ ғарыш аппараты әлі дайын емес, дегенмен соңғы жаңалықтар оптимизмді көтермелейді.
Ұзақ және қымбат
Болашақ «Федерация» жұмысының алғашқы жылдарында (атау 2016 жылдан бері қолданылып келеді) өте жоғары қарқынмен жүріп, ең батыл болжам жасауға мүмкіндік берді. Сол кезде ұшу сынақтары, содан кейін кеменің жұмысы оныншы жылдардың соңында басталуы мүмкін деп есептелді. Соған қарамастан, онжылдықтың ортасында кейінге қалдыру мен бюджетке өзгерістер енгізілді, сонымен қатар сын айтылды.
Қазірдің өзінде 2011-13 жж. RSC Energia және оның қосалқы мердігерлері жобалау жұмыстарының негізгі бөлігін аяқтады, сонымен қатар болашақ кеменің бірнеше макеттерін жұртшылыққа көрсетті. Сонымен бірге жеке компоненттерді өндіру мен сынау басталды. Жұмыстың қызықты кезеңдерінің бірі - командалық бөлімге арналған көміртекті талшықты корпусты өндіру және сынау болды.
2016 жылдан бастап белгілі бір компоненттерді өндіру мен сынау туралы тұрақты жаңалықтар болды. Жердегі және ұшу сынақтарына арналған эксперименттік кеменің құрылысына дайындық басталды. Жұмыс скафандрлар мен экипаж креслоларында және т.б.
Зымыран тасығыштың бойында елеулі проблемалар туындады. Алғашқы сатыларда «Рус-М» өнімі осы сапада қарастырылды, бірақ кейін мұндай жоба жабылды. Кейіннен «Ангара» отбасының бірқатар жобалары таңдалмайынша, тасымалдаушылардың тағы бірнеше нұсқасы әзірленді. Нақты зымыран миссия параметрлері негізінде таңдалатын болады.
Алайда, белгілі бір жетістіктерге қарамастан, жобаның жалпы жағдайы көп оптимизм тудырмады. Кестені түзетуге әкелетін көптеген ұйымдастырушылық және техникалық мәселелер болды. Бұл бюджеттің өзгеруіне әкелді. Оныншы жылдардың ортасына қарай ұшу сынақтары мен пилоттық ұшырылымдар жиырмасыншы жылдардың басынан ерте басталатыны белгілі болды.
Жобаның қымбаттығы да сынға себеп болып отыр. Сонымен, ағымдағы жоспарлар бойынша 2016 жылдан 2025 жылға дейін Федерация 57,5 млрд. Бұрын, егер теріс тенденциялар сақталса, жобаның сәтті аяқталуының мүмкін еместігі туралы алаңдаушылық болды.
Нақты кесте
«Федерация» тақырыбындағы жұмыс кестесі бірнеше рет түзетілді, ал белгілі бір кезеңдердің аяқталу уақыты тек оңға жылжытылды. Нәтижесінде, жобаның ағымдағы жоспарлары бұрын аталғандардан айтарлықтай ерекшеленеді. Атап айтқанда, кеме жиырмасыншы жылдардың басына дейін бірде -бір рейс жасаған жоқ - олар оны осы уақытқа дейін жасап үлгермеді.
Өткен жылғы есептерге сәйкес, Федерацияның бірінші үлгісінің құрылысы 2020 жылы аяқталуы тиіс, ол кейін жердегі сынақтарда қолданылады. Экипажсыз ұшу сынақтары 2023 жылы өтеді; ХҒС -қа алғашқы автоматты ұшу - 2024 ж. Бір жылдан кейін Федерация бортында ғарышкерлермен бірге ұшады. Жобаның негізгі мақсаттарының бірі - Айға ұшуды жүзеге асыру. Бұл кезең 2027 жылы ұшқышсыз ұшудан басталады деп жоспарлануда. Ғарышкерлердің қонуы 2031 жылы күтілуде.
Соңғы жетістіктер
Белгілі жоспарлардың кейбірі әлі де күмән тудыруы мүмкін, ал басқалары шынайы көрінеді. Соңғы жаңалықтар оптимизмге негіз береді - RSC Energia қазірдің өзінде алғашқы кемелердің құрылысын бастады және олар жақын арада дайын болады. Алайда, «Федерация» РОК тағы да техникалық және басқа да проблемаларға тап болады, олар мерзімдерге де, бюджетке де жетуі мүмкін.
Бір жыл бұрын, 2019 жылдың мамырында жаңа кеме құрылысының басталғаны белгілі болды. Процесс агрегат бөлімі мен қайта кіретін көлікке арналған корпустарды дайындаудан басталады. Өнімдерге тапсырыс беруші-Энергия RSC, мердігер-Самарадағы Arkonik-SMZ зауыты.
Отандық БАҚ -тың хабарлауынша, бұл «Федерацияның» жаңа нұсқасы туралы болды. Бұрын көрсетілген әзірлемелерден айырмашылығы, нақты кемеде алюминий корпустары болуы керек. Бұрын көрсетілген модельдердегідей, CFRP қолданылуы ұйымдастырушылық және технологиялық себептерге байланысты бас тартылды.
2019 жылдың қыркүйегінде Роскосмос Федерация жобасының аяқталған кемелері бірінші ресейлік фрегаттың құрметіне Eagle жаңа атауын алатынын хабарлады. Көп ұзамай RSC Energia жаңа үлгідегі екі кеменің құрылысын жариялады. Біріншісі ұшудың маңызды кезеңдерін сынауға және қолдануға арналған, ол 2023 жылы ұшырылады. Бір жылдан кейін ғарышқа қайта пайдалануға болатын екінші ғарыш аппараты жіберіледі. Ол кейінірек ХҒС -қа және терең ғарышқа жіберіледі.
Жаңа мәселелер
Алайда, теріс жаңалықтар желтоқсанда қайта пайда болды. Отандық БАҚ «Бүркіттің» кейбір техникалық талаптарға сәйкес келмейтінін білді. «Лунный» конфигурациясындағы кеменің салмағы 22 343 кг, көрсетілген шектен 2, 3 тонна артық. Артық салмақ кеменің бірқатар негізгі жүйелері мен компоненттерінде байқалады. Осыған байланысты массаны азайту бойынша шаралар қабылданды, дегенмен, тіпті одан кейін ол 21, 3 тоннаны құрайды, яғни. рұқсат етілген.
Бірнеше күннен кейін БАҚ RSC Energia Роскосмостан 18 миллиард рубль көлемінде қосымша қаржыландыру сұрағанын хабарлады. «Бүркіттер» бойынша жұмысты аяқтау. Бұл қаражат кеменің барлық негізгі жүйелерін, оның ішінде сыни жүйелерді қайта қарауға жұмсалады деп жоспарланды. Көп ұзамай бұл ақпаратты Роскосмос басшысы Дмитрий Рогозин түсіндірді. Ол қосымша қаражат «Шығыс» ғарыш айлағының инфрақұрылымын құруға жұмсалатынын нақтылады.
Содан кейін тағы бір жағымсыз хабар келді. Айға ұшуға арналған «Бүркіттің» ресурсы қажеттіден төмен екені белгілі болды. Техникалық тапсырмаға сәйкес кеме 10 рейсті орындауы тиіс. RSC Energia есептеулері бойынша, ол үштен артық жасай алмайды. Бұл жағдайда Жердің орбитасына 10 рейс болуы мүмкін.
2020 жылдың 5 мамырында RSC Energia басқарылатын бағдарламаларының бас конструкторы Евгений Микрин қайтыс болды. Ол бірнеше жобаларды басқарды, соның ішінде. перспективалы «Федерация». Бағдарламаларды басқарудың өзгеруі сол немесе басқа ұйымдық салдарға әкелуі мүмкін, ең ауыр және теріс. Алайда, бұл оқиғалардың «Бүркіт» / «Федерация» жұмысына қалай әсер ететіні әзірге белгісіз.
Пессимизмге қарсы оптимизм
Жалпы алғанда, «Федерация» РОК айналасында ұзақ уақыт бойы күрделі жағдай байқалды. Жоба барлық жағынан қиын болып шықты, бұл дизайнды, бағаны және белгілі бір кезеңдердің аяқталу мерзімін қайта қарауға әкелді. Сонымен қатар, бұл өзгерістердің барлығы көбінесе ең пессимистік бағалауға әкелді, дегенмен жобаны әзірлеушілер мен жауапты адамдар оптимистік көзқарасты жалғастырды.
Соңғы айларда оң бағалаудың себептері қайта пайда болды. Ұзақ жылдар күткеннен кейін, барлық қиындықтарға қарамастан, RSC Energia мен оның қосалқы мердігерлері бірден жаңа үлгідегі екі ғарыш аппаратын жасай бастады. Олардың кем дегенде біреуі бойынша жұмыс жақын арада аяқталады, бұл бізге көптен күткен жаңа оқиғаларды бастауға мүмкіндік береді.
Алайда, одан кейінгі барлық оқиғаларға тағы бірнеше жыл қажет болады, ал Бүркіттің автоматты ұшуы 2024 жылы ғана мүмкін болады. Пилотты ұшыру тіпті кешірек жүзеге асады. Мұндай нәтижеге жету үшін ғарыш саласы жұмысын жалғастырып, берілген міндеттерді уақытында шешуі керек. Егер жаңа кезеңдерде проблемалар туындаса, келесі кестені өзгертуге болады.
Алайда жағдай біртіндеп өзгеруде. Федерацияның жобасы жабдықтардың құрылысына сәтті әкелінді. Бұл олардың жұмыс жасаудан бас тартпайтынын көрсетеді және болашақта қалаған нәтижеге қол жеткізуге болады. Бірақ орбитаға және Айға басқарылатын ұшулардың нақты шарттары, сондай -ақ бағдарламаның жалпы құны күмән тудырады. Қазіргі оптимизм басқа нәрсеге айналады ма?..
