8 қазанда Ресей Федерациясы Қарулы Күштерінің Мәдениет орталығында Ресей артиллериясының өткені мен болашағына арналған конференция өтті. Шара оның пайда болуының 630 жылдығына орайластырылды. Мұндай конференцияларда айтылғандай, мәселе тек баяндамалармен шектелмеді. Шара барысында жаңа артиллериялық жүйелердің көрмесі өтті. Айта кету керек, тек перспективалы зеңбіректер мен өздігінен жүретін зеңбіректердің үлгілері ұсынылды, бірақ олар осы тақырыпқа қызығушылық танытқандар үшін белгілі бір қызығушылық тудырады.
Ең аз саны теңіз артиллериялық қондырғыларының макеттері болды. Қолда бар фото және бейне материалдардан А-190 «Әмбебап» (калибрі 130 мм), АК-176М1 (76 мм) және А-220М (57 мм) кешендерін тануға болады. Барлық жаңа кеме артиллериялық жүйелері қорғауды қамтамасыз етудің жаңа әдісін біріктіреді. Сонымен, пулемет мұнараларының оқ өткізбейтін және сынбайтын сауыттары бір -біріне бұрышта орналасқан жалпақ панельдерден жасалған. Бұл техникалық шешім радиолокациялық станциялар үшін мұнараның көрінуін айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік береді. Болашақта артиллериялық қондырғылардың мұндай дизайны кеменің тұтастай «көрінуін» азайтуға көмектеседі деп есептеледі. Өрт сипаттамаларына келетін болсақ, бұл аймақта теңіз артиллериясы максималды мүмкіндікке жақын. Мысалы, ұсынылған А-190 қондырғыларының ішіндегі ең қуаттысы шамамен 21 шақырым қашықтықта стандартты «дайындамамен» соғылады. Бұл мылтықтың биіктігі 15 км. Кішкене калибрлі басқа артиллериялық қондырғылар төмен өнімділік береді. Әскери -теңіз артиллериялық жүйелерін одан әрі дамыту қарумен байланысты электрониканы жаңартудан тұрады (анықтау және бағыттау радарлары, баллистикалық компьютерлер) және жаңа оқ -дәрілерді, оның ішінде түзетілгендерді жасау. Мұндай снарядтарды құрлық артиллериясында қолдану тәжірибесі көрсеткендей, қымбат тұратын оқ -дәрілер, ақыр соңында, ұқсас нысанды жоюға қажет көптеген басқарылмайтын оқ -дәрілерге қарағанда айтарлықтай төмен.
Реттелетін артиллериялық снарядтар тақырыбы құрлық артиллериясында да көтерілді. Зеңбіректер мен гаубицаларға арналған салыстырмалы түрде арзан басқарылатын оқ -дәрілердің жасалуы туралы ақпарат бар. Егер мұндай жоба шынымен бар болса, онда болашақ өздігінен жүретін «Коалиция-СВ» зеңбіректері, соның ішінде осындай снарядтар да атылатын шығар. Көрмеде бір-бірінен пайдаланылатын шассиде ерекшеленетін бұл өздігінен жүретін қарудың екі моделі бірден көрсетілді: доңғалақты және шынжырлы. Өздігінен жүретін артиллериялық қондырғылардың зеңбірек мұнаралары ұқсас және сол 152 мм гаубицамен жабдықталған. Айта кету керек, қазіргі уақытта «Коалиция-СВ» жобасы бұрынғы итерацияға қарағанда АБЖ құрудың дәстүрлі әдісін көздейді. Бірқатар типтік мәселелерден кейін тапсырыс беруші мен жоба мердігері бір машинада екі зеңбірек туралы ойдан бас тартуға шешім қабылдады. Сондықтан қазіргі «Коалиция-СВ» бұрынғы өздігінен жүретін зеңбіректерге ұқсас, мысалы, «Мста-С». Әзірлеуші ұйымның өкілдері - «Буревестник» орталық ғылыми -зерттеу институты - жаңа АБЖ -дің бұрынғыдан негізгі айырмашылығы ішкі жабдықта екенін айтады. Біріншіден, «Coalition-SV» басқа отандық өздігінен жүретін зеңбіректерден адам тұрмайтын жауынгерлік бөліммен ерекшеленеді. Барлық жүктеу мен бағыттау процестері қазір автоматтандыру арқылы жүзеге асады, ал АБЖ экипажы бөлек көлемде және ерекше күшті қорғанысқа ие. Шынжыр табанды шасси жағдайында (шамасы, ол қолданыстағы үлгілер негізінде жасалмаған) экипаждың үш мүшесі жауынгерлік бөлімнің алдында орналасқан бір басқару бөлімінде орналасқан. Осылайша, шайқас кезінде жауынгерлерге қауіпті оқ -дәрілердің жанында болудың немесе ауыр оқ ату үшін энергия жұмсаудың қажеті жоқ.
«Coalition-SV» доңғалақты нұсқасы өзінің негізгі ерекшеліктерінде шынжыр табандыға ұқсас, алайда ол басқа шассиге негізделген. Орналасуға қарағанда, КамАЗ-6350 отбасының сегіз доңғалақты жетекті жүк көлігі доңғалақты шасси ретінде пайдаланылды. Дөңгелекті макеттің пайда болуы мен орналасуы мұндай өздігінен жүретін мылтықтың барлық есебі базалық машинаның кабинасында орналасқанын және сол жерден отты басқаратынын көрсетеді. «Коалиция-СВ» өздігінен жүретін зеңбіректердің доңғалақты нұсқасын қарастырғанда, экипаж мен қарудың қорғаныс деңгейі бірден көзге түседі. Әлбетте, доңғалақты бронетранспортерлер әдетте зеңбірекке қарсы сауытпен жабдықталмаған. Дегенмен, 152 мм зеңбірегі бар мұнара әлі де КамАЗ шассиіне орнату жоспарлануда. Оның басты себептерінің бірі - атыс қашықтығы. Есептеулерге сәйкес, «Коалиция-СВ» 70 шақырым қашықтықта соққы бере алады, бұл қарсыластың жауын алу қаупін азайтады және жаудан тікелей отты болдырмайды. Сонымен қатар, өздігінен жүретін зеңбіректің тірі қалу ықтималдығын арттыру үшін «атыс шулы» деп аталатын жаңа атыс режимі құрылды. Бұл жаңалықтың мәні - максималды жылдамдықпен ату және оқпанның биіктігінің тұрақты өзгеруі. Снарядтар мен ұшудың бастапқы бұрышының дұрыс үйлесуі арқасында бірегей әсерге қол жеткізіледі: салыстырмалы түрде ұзақ уақыт ішінде атылған снарядтар нысанаға бір уақытта жетеді. «Фурри от» батареяға өздігінен жүретін зеңбіректерге ұзақ уақыт бойы өз позициясын бермеуге мүмкіндік береді, бұл оған жауап соққысына дейін позициядан шығуға мүмкіндік береді.
Тағы бір қызықты экспонат - Tornado көп ұшырылатын зымыран жүйесі. Бұл жобамен Туладан келген «Сплав» ГНПП айналысады, бұл MLRS -ті қызметке барынша біріктіру. Біріктіру 8x8 дөңгелекті шассиден басталады, ол барлық модификацияға әмбебап. Ол өртті басқарудың бірыңғай жүйесімен және әмбебап ұшырғышпен жабдықталған. Соңғысы қажеттілікке байланысты әр түрлі бағыттаушылар пакетімен толықтырылуы мүмкін. Жауынгерлік машинада орнатылған ұшыру түтіктеріне байланысты оның модификациясы анықталады. Tornado-G нұсқасы әрқайсысы 122 мм калибрлі 15 түтігі бар екі ұшыру модулімен жабдықталған. Бұл конфигурацияда MLRS BM-21 «Grad» кешенінің снарядтарын қолдана алады (демек, аты «G» әрпі). Tornado-U нұсқасында сегіз бағыттаушының екі блогы бар және Uragan MLRS 220 мм зымырандары қолданылады. Ақырында, «Tornado-S» деп аталатын ең үлкен калибрлі модификация алты ұшыру құбырына арналған бір блокпен жабдықталған. Снарядтардың аз саны олардың сипаттамасымен өтеледі-Tornado-S Смерч кешенінің 300 мм зымырандарын қолданады. Уақытша шара ретінде ауқымды жеткізілімдер күтілуде, Tradado-G жүйесінің балама нұсқасы құрылды, бұл Град жауынгерлік машиналарына қаруды басқарудың жаңа жүйесін орнатуды болжайды.
Қазіргі уақытта отандық бірнеше зымырандық жүйелер үштен жетпіс таққа дейінгі қашықтықтағы нысандарға жетуге қабілетті. «Смерч» кешеніне арналған ракеталардың соңғы нұсқалары, мысалы 9М528, 90 км қашықтықта ұшуға қабілетті. «Сплав» МҰТП бастығы Н. Макаровец «Смерч» зымырандарының ұшу максимумын одан әрі ұлғайтудың техникалық мүмкіндігі бар екенін айтты. Ауқымның жаңа табалдырығы шамамен 200 шақырым. Рас, Макаровец үлкен қызығушылық тудыратын ассортиментін ұлғайту туралы ешқандай мәлімет айтқан жоқ. АҚШ -тың M270 MLRS MLRS атыс диапазонын күрт ұлғайту тәжірибесі бар. 240 мм стандартты снарядтар үшін максималды қырық шақырымнан қашықтықты көтеру үшін ATACMS тобының зымырандары қолданылады. Стандартты ұшырғыштың орнына M270 жауынгерлік машинасына үлкен калибрлі екі зымыранға арналған (шамамен 600 мм). Бұл зымырандардың соңғы нұсқалары, атап айтқанда MGM-168A Block 4A, 250-270 шақырым қашықтықта ұшуға қабілетті. Шын мәнінде, ATACMS зымырандары бар M270 бірнеше ұшырылатын зымырандық жүйе болуды тоқтатады және жедел-тактикалық зымыран жүйесіне айналады. Осыдан «Сплав» кәсіпорнының директорының сөзіне деген айқын қызығушылық туындайды: Смерчке арналған өте алыс қашықтықтағы зымыран MLRS үшін нақты оқ-дәрі бола ма, әлде олар Искандерге ұқсас басқарылатын қаруды шығарады ма? ақырғы?
Жалпы, ресейлік артиллерияның мерейтойына арналған конференциядағы көрме жаңа жүйелердің жасалуы жалғасып жатқанын және біршама табысқа жеткенін анық көрсетті. Отандық артиллерия әлемдегі жетекші орындарда қалады және дамуын жалғастыруда. Көрмеге қойылған перспективалы және қазірдің өзінде салынып жатқан артиллериялық жүйелердің үлгілері отандық бөшкелермен қарулану тарихына нүкте қоюға әлі ерте екенін және перспективалы эллипс орынды болатынын көрсетті.
