«Даңқтың» төрт шайқасы немесе миналық және артиллериялық позицияның тиімділігі (1 -бөлім)

«Даңқтың» төрт шайқасы немесе миналық және артиллериялық позицияның тиімділігі (1 -бөлім)
«Даңқтың» төрт шайқасы немесе миналық және артиллериялық позицияның тиімділігі (1 -бөлім)

Бейне: «Даңқтың» төрт шайқасы немесе миналық және артиллериялық позицияның тиімділігі (1 -бөлім)

Бейне: «Даңқтың» төрт шайқасы немесе миналық және артиллериялық позицияның тиімділігі (1 -бөлім)
Бейне: Морские Легенды: Эсминцы Проекта 7. 2024, Сәуір
Anonim
Кескін
Кескін

Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде Мюнсундтағы шайқастар кезінде «Слава» әскери кемесінің (эскадрильялық корабль) әрекеттері туралы екі полярлық көзқарас бар екені белгілі. Көптеген дереккөздер бұл әскери кеменің жауынгерлік жолын ерлік деп атайды. Алайда, «Интернетте» тағы бір пікір бар - бұл соғыс кемесі тиімсіз пайдаланылды, сонымен қатар, шайқастардың бүкіл кезеңінде ол ешкімге тиіп кетпеді, сондықтан ерлік жасаған жоқ.

Сонымен қатар, «Слава» әскери кемесінің әрекеттері мезгіл -мезгіл басқа түрдегі талқылаулардың назарына түседі. Ұзақ уақыт бойы «үлкен флоттың» жақтастары мен қарсыластары Ресей империясы үшін неғұрлым тиімді болады - жауды жалпы шайқаста талқандауға қабілетті саптық эскадрильяларды құру тақырыбында найзаларын сындырды. мина мен артиллериялық позицияларда қорғанысқа арналған салыстырмалы түрде шағын әскери кемелер немесе мониторлар құру.

Сіздің назарыңызға ұсынылған мақалалар циклінде біз «Слава» әскери кемесі Кайзер флотымен болған шайқастарда өзін қалай көрсеткенін және мина-артиллериялық позицияның қорғанысы сияқты теңіз ұрысының қаншалықты ақталғанын анықтауға тырысамыз.

Орыс әскери кемесі миналар мен артиллериялық позицияларда немістердің төрт есе жоғары күштерімен кездесті: 1915 жылы үш рет және 1917 жылы бір рет, ал соңғы кездесу «Слава» үшін өлімге әкелді. Осы «кездесулерді» толығырақ қарастырайық.

1915 жылы адмирал штабы Балтық теңізінде үлкен күштерді шоғырландырды: 8 қорқынышты және 7 ескі әскери кеме, 3 жауынгерлік крейсер мен 2 бронды крейсер, 7 жеңіл крейсер, 54 жойғыш пен жойғыш, 3 сүңгуір қайық, 34 миналық кеме, мина қабаты мен көмекші кемелер. Бұл күштермен немістер орыстар қорғайтын Моунсун архипелагының аймағында ауқымды операция жүргізбекші болды.

Операцияның үш мақсаты болды:

1) Рига бағытында келе жатқан неміс әскерлеріне қолдау. Осы мақсатта флот Ирбен бұғазын кесіп өтіп, Рига шығанағына басып кіруі керек еді, одан неміс кемелері ілгерілеп келе жатқан армияның жағалау қанатын қолдай алады.

2) Ресей флотының өз әскерін қолдауына жол бермеу. Мұны істеу үшін Моунсунд архипелагындағы ресейлік әскери -теңіз күштерін жойып, Финляндия шығанағы мен Риганы байланыстыратын бұғазда мина алаңын құру керек еді. Бұл бұғаз қорқынышты ойлар үшін тым таяз, бірақ мылтық, қайтқыштар мен крейсерлердің өтуіне жеткілікті болды. Бұған тосқауыл қойған немістер Рига мен Двинаның аузындағы шайқастарда ресейлік теңіз артиллериясының құрлықтағы күштеріне тигізетін әсерінен қорықпады.

3) Балтық флотының негізгі күштерін жою. Ең заманауи және қуатты неміс кемелері (қорқыныштар мен жауынгерлік крейсерлер) Ирбен бұғазының шабуылына қатыспайды деп ойлады - олар 4 -ші эскадрильяның ескі әскери кемелерін жіберуді жоспарлады. Олар алдау ретінде әрекет етер еді, өйткені олар ресейліктерге ескі неміс кемелерін оңай қирата алатын жалғыз қорқынышты бригадасын («Севастополь» типті төрт корабль) теңізге шығаруға үлкен ынтасын берді. Бірақ бұл жағдайда Ашық теңіз флотының 11 әскери кемелері мен жауынгерлік крейсерлері оларды күтетін еді, олар Ресейдің Финляндия шығанағына шегіну жолын қиып, содан кейін оларды қиратуда көп қиындық көрмеді. Бұл, адмирал штабының пікірінше, Балтық жағалауындағы орыс флотының кез келген белсенді әрекетін тоқтатады - олар 1914 жылы - 1915 жылдың басында соншалықты тиімді болған жоқ, бірақ соған қарамастан олар немістерді қатты ренжітті.

Жоғарыда айтылғандарға сәйкес, Ирбенский бұғазынан өтуге тек 4-ші эскадрилья жіберілді, оның құрамына мина мен мина қабатынан басқа, жеңіл крейсерлер мен эсминецтермен бірге алдын ала қорқынышты түрдегі 7 ескі әскери кеме кірді.

Орыс қолбасшылығы үшін бұл жоспар күтпеген жерден болған жоқ, олар бұл туралы білді және қарсы тұруға дайындалды. Бірақ Моунсундта тек жеңіл күштер болды және олардың мұндай ауқымды шапқыншылыққа тойтарыс бермейтіні анық болды. Сондықтан олардың көмегіне Моунсунд қорғанысының «өзегіне» айналуы тиіс ауыр кемені жіберу туралы шешім қабылданды. Таңдаудың көп қажеті жоқ еді: қорқынышты ойларды Рига шығанағының тышқан қақпағына апару арқылы тәуекелге барудың қажеті жоқ еді. Жауынгерлік кемелерге келетін болсақ, «Андрей Андреев» класындағы кемелердің артықшылығы «Слава» немесе «Царевич» кемелерінен онша көп емес еді, ал соңғысы кішігірім жобаға ие болса, әлдеқайда сенімді болады. Моунсунд архипелагының таяз суларының арасында.

Кескін
Кескін

Нәтижесінде таңдау «Даңққа» түсті және флоттың кемелерінің қақпағындағы жауынгерлік кеме Моунсундқа көшті. Кеме жобаның фин кемесінен Рига шығанағына шығуына рұқсат бермегендіктен, Ирбенский бұғазын айналып өту керек болды (әскери кеме өтетін жәрмеңке бірден миналанған). Енді Рига шығанағының әскери -теңіз күштеріне бір ұрыс корпусы, төрт зеңбірек, ескі жойғыштар дивизиясы, төрт сүңгуір қайық және мина қабаты кірді. Слава экипажымен бірге 2 -ші жауынгерлік бригаданың флагмандық артиллерияшысы Лев Михайлович Халлер Моонсундқа кетті.

Бірінші шайқас (26 шілде, 1915 ж.).

Таңертең (03.50) немістер Ирбен бұғазын оның орта бөлігінде трансляциялауды бастады - Эльзас пен Брауншвейг, сондай -ақ Бремен мен Тетис крейсерлері тралинг керуеніне тікелей қақпақ берді. 4 -ші эскадрильяның қалған бес әскери кемесі теңізде ұсталды.

Қарсыластарға бірінші болып «Қорқыту» және «Батыл» қару -жарақ қайықтары оқ жаудырды, бірақ олар бірден неміс жауынгерлік корпустарының негізгі калибрімен қуылды. Алайда, немістер үшін жақсы жаңалық осымен аяқталды-олар миналанған алқаптарда қалып, үш кемені жарып жіберді, оның ішінде Т-52 мина жіберуші дереу суға кетті, ал крейсер «Тетис» пен С-144 жойғышын тоқтатуға мәжбүр болды. - олардың немістерін «қысқы пәтерлерге» сүйреуге тура келді. Сағат 10.30 шамасында «Слава» келді.

Қазір көп қан төгілуі керек сияқты. Ресей империялық флотының тарихын зерттегендердің көпшілігі біздің теңізшілер 90 және тіпті 100 кабель қашықтықтан соққыларға қол жеткізген кезде, Қара теңіздегі корабльдердің неміс «Гебен» крейсерімен болған шайқасын еске алады. Балтықта басқаша болды ма?

Бірақ, өкінішке орай, егер Босфордағы түрік бекіністерін атқылауы тиіс Қара теңіз әскери кемелері үшін 305 мм зеңбіректердің биіктік бұрышы 35 градусқа дейін көтерілді, олардың 331,7 кг снарядтары 110 кбт ұшты, содан кейін Балтық әскери кемелері үшін тек 15 градус тік бағыттау, ол сол зеңбіректер мен снарядтармен атыс диапазонын 80 кбт -пен шектеді. Мылтықтары қатты атылған Славаның оқ ату қашықтығы одан да төмен болды - небәрі 78 кбт. Ал негізгі калибрі формальды түрде «Славадан» біршама төмен (280 мм-ден 305 мм-ге дейін) неміс жауынгерлік кемелерінің биіктік бұрышы 30 градус болды, бұл қашықтыққа 240 кг снарядтарды атуға мүмкіндік берді. 100 kbt жоғары.

Аралықтағы артықшылық баяу көрінді - «Слава» 87, 5 кбт қашықтықтан атылды. Психологиялық тұрғыда атыс астында қалу және артқа оқ атпау қиын, бірақ ресейлік әскери кемесі оқ жаудырмады - жауға оның зеңбіректерінің нақты диапазонын көрсетудің мәні болмады. Алайда, егер олар киінген болса да, соққыларға ұшыраған жөн, бірақ айтарлықтай бұрышта снарядтар құлады, сондықтан неміс әскери кемелері «Славаға» алты рет атқылағаннан кейін, әскери кеме шегінен шегінді. олардың оты.

Кескін
Кескін

Бұл шайқаста «Славаға» зақым келмеді. Орташа медбике К. И. Мазуренко:

«Палубада атқылау кезінде, 11 дюймдік неміс снарядтарының кішкене сынықтары бұршақ тәрізді суға жарылды, олар кемеге де, оның қызметкерлеріне де зиян келтірмеді. палубалар шайқаста бос болды »

Осының негізінде «Даңқтың» 26 шілдедегі шайқасқа қатысуы аяқталды. Немістер Ирбен шығанағының тосқауылдарын қайтпай сыпыруды жалғастырды, олар екі жолақты минадан өте алды, бірақ содан кейін 13.00 -ге дейін олар үшінші тосқауылға ұшып кетті. Миналық алқаптардың тығыздығы белгілі дәрежеде неміс қолбасшылығын таң қалдырды, олар оқиғаның мұндай бұрылысына дайын емес. Рига шығанағына өтетін жолды бір күнде тазалауға іс жүзінде мүмкіндік болмады, ал көмір қоры (сірә, кеншілерде) бітуге жақын қалды. Сондықтан неміс әскерлерінің қолбасшысы Эрхард Шмидт операцияны қысқартуға және шегінуге бұйрық берді - оған Ирбен бұғазынан өту үшін әлдеқайда байыпты дайындық қажет болатыны белгілі болды.

Көп ұзамай сағат 13.00 -ден кейін Ирбен бұғазынан өтетін кемелер шегінуге бұйрық алды, бірақ бұл оларды шығыннан құтқармады - 14.05 -те Т -58 мина тасымалдаушысы жарылып, миналарға батып кетті. Содан кейін немістер кетіп қалды.

1915 жылы 26 шілдедегі шайқас нәтижелерінен қандай қорытынды жасауға болады? Қайзерлихмарин өз тарихында бірінші рет күшті мина алқаптарына тап болды, олар оны күштеп қолдануға тырысты - бірақ миналанған кемелер жеткіліксіз болып шықты. Бұл неміс флотының мұндай операцияларды жүргізе алмайтындығын көрсетпеді - тәжірибенің жоқтығы, немістер өз қателіктерінен тез үйренді.

Ал «Даңққа» келер болсақ, оның пайда болуы тек психологиялық әсер етті - немістер ресейлік бірыңғай әскери кемеге қарсы болғанын көріп, кеменің неге оқ атпағаны және ұрысқа кірмеуі туралы жорамал жасады. Мүмкін, «Даңқтың» болуы операцияны тоқтатудың пайдасына қосымша дәлел болды, бірақ бір нәрсе сенімді - бұл жолы неміс эскадрильясын Ирбен бұғазын жауып тастаған тығыз мина алаңдары тоқтатты, бірақ бұл кедергілерді қорғаныс емес. флоттың күштері.

Соған қарамастан, миналар астында шайқасқа кіруге дайын ауыр ресейлік кеменің болуының психологиялық әсері өте үлкен болды. Балтық жағалауындағы неміс әскери -теңіз күштерінің қолбасшысы (Э. Шмидт теңіздегі кемелерді басқарды) гранд -адмирал князь Генрих Славаның жойылуына үлкен моральдық мән берді, тіпті Кайзердің өзі де орыс әскери кемесін сүңгуір қайықтармен батырып жіберуді талап етті. «.

Екінші шайқас (3 тамыз 1915 ж.)

Немістер келесі серпінді әрекетті бір аптадан кейін жасады. Сонымен қатар, Рига шығанағына жол ашатын серпінді топтың құрамы сапалық өзгерістерге ұшырады - 4 -ші эскадрильяның ескі әскери кемелерінің орнына «Nassau» мен «Posen» қорқынышты ойлары болуы керек еді. әрекетке кірісіңіз. Бұл әскери кемелерде 280 мм негізгі калибрлі артиллерияның ромбтық орналасуын оңтайлы деп тану қиын, бірақ кез келген бағытта (оның ішінде тіке) кемінде алты бөшкеден (өткір бағытта - сегізден) ату мүмкіндігі болды. екі осындай кеме артиллериялық шайқаста «Даңқтан» басым басымдыққа ие, тіпті егер қарсыластар арасындағы қашықтық ресейліктерге оқ атуға мүмкіндік берсе де.

Кескін
Кескін

26 шілдеде «Славадан» оқ атылған «Эльзас» және «Брауншвейг» әскери кемелерінің негізгі калибрі 280 мм SK L / 40 зеңбірегімен ұсынылды, ол 240 кг снарядтармен бастапқы жылдамдықпен атылды. 820 м / с, ал «Нассау» мен «Позенде» 302 кг снарядтарды 855 м / с жылдамдықпен лақтыратын 280 мм SK L / 45 заманауи қару-жарақтары орнатылды. 305 мм төрт зеңбірек «Слава» бастапқы жылдамдығы 792 м / с 331,7 кг снарядтармен атылды. Осылайша, мылтықтар өздерінің жауынгерлік қабілеттерінде «Даңқтың» негізгі калибріне жақындады, бірақ егер ресейлік әскери кеме 305 мм екі немесе төрт зеңбіректен соғыса алатын болса, онда «Нассау» мен «Позен» атысуы мүмкін. бірге 12-16 280-мм зеңбіректері, ресейлік корпустың оқпан саны бойынша 3-4 есе асып түсті. Неміс қорқыныштарының ату диапазонына келетін болсақ, бұл туралы әртүрлі ақпарат көздерінде әр түрлі, бірақ кез келген жағдайда ол 100 кбт -тан асып кетті.

Орыстар болашақ шайқастарға дайындалуға да тырысты. Орыс кемесінің ең үлкен проблемасы - бұл зеңбіректердің жетіспеушілігі, сондықтан бұл туралы бірдеңе істеу керек болды. Әрине, зеңбірек мұнараларын көтеру бұрышы тікелей Моонсундта жоғарылату мүмкін емес еді, бірақ Л. М. Халлер басқа нұсқаны ұсынды - суды корпустың корпусына алу және осылайша 3 градусқа жасанды орама жасау. Бұл ресейлік зеңбіректердің диапазонын 8 кбт -қа ұлғайту болды. Неліктен сіз дәл үш градусқа тоқтадыңыз?

Біріншіден, 3 градустан асатын орамда негізгі калибрлі зеңбіректердің атыс жылдамдығы күрт төмендеді, себебі мылтықтарды тиеуде қиындықтар туындады. Екіншіден, соғыс кемесі кедергілер бойымен қозғалуға мәжбүр болды, солтүстіктен оңтүстікке қарай қозғалыс бағытын өзгертті, ал орамасы 3 градустан асқанда айналдыру көп уақытты алды. Сонымен қатар, кемеге 3 градусқа орам беру үшін 10-15 минуттан аспайтын 300 тонна суды (үш бөлімде 100 тонна) алу жеткілікті болды. Және, ақырында, үшіншіден - 5 градустық ораммен броньды белбеу судан мүлде шығып, жаңадан пайда болған «су жолын» қорғамады. Бұл, мысалы, кеменің қазандықтарындағы немесе қозғалтқыш бөлмелеріндегі жау снарядтарының тікелей соққысы болды. Жауынгерлік корпустың «технологиясы» Кайзер флотының екінші шабуылына дейін тексеріліп, өңделуі керек болды, бірақ сіз түсінуіңіз керек - бұл жағдайда да әскери кеме 85 кабельден артық түсіре алмады, сондықтан көп жоғалтты. Нассау мен Позенге.

Бұл жолы немістер таңертең ерте бастауға ұмтылмады - Славадағы Ирбенская позициясына өту туралы бұйрық 12.19 -да алынды, ал 13.45 -те әскери кеме Церель маякында болды. Батыста неміс эскадрильясының көптеген түтіндері пайда болды - «Слава» сигналистері 45-50 түтінді санады. Жауынгерлік кеме оңтүстікке кетті, оның жылдамдығы алдымен 12 -ге дейін, содан кейін 6 түйінге дейін төмендеді. «Слава» мен неміс қорқыныштарының арақашықтығы 120 кбт -қа дейін қысқара салысымен, немістер оқ жаудырды, олар 6 велосипед берді, бірақ олардың барлығы Ресейдің әскери кемесінен 1,5 -тен 15 кбайт -қа дейін жетпеді.

Бұған жауап ретінде «Слава» немістерден қарама -қарсы бағытта шығысқа қарай сәл шегінді (олар батыстан шығысқа қарай жылжи бастады). Бұл жерде соғыс кемесі солтүстікке бұрылды, қажетті мөлшерде су алды және 3'30 градусқа орам алғаннан кейін, «атқыштарды тексеріп, мылтықтарды қыздыру үшін» екі рет атқылады. Бірақ екеуі де отты «сөндіріп» алатындай етіп, астыңғы қабатпен жатты. Сағат 15 -те олар қайтадан оңтүстікке бұрылып, кемені аударды. Іс жүзінде, бұл кезде «Слава» Ирбен бұғазынан өтіп бара жатқан неміс кемелерінің бойымен алға -артқа жүрді.

Сағат 16-да неміс жауынгерлік кемелеріне дейінгі қашықтық 105-110 кабельге дейін қысқарды, бірақ ресейлік зеңбіректер снарядтарын жаудың кез келген кемелеріне жібере алмады, сондықтан үндемеді. Нассау оқ жаудырып, Славаға өте жақын жерге қонған тоғыз алқапты атқылады. Жауынгерлік кеме жауап бере алмай, қайтадан шығысқа шегінді. Бірақ кенеттен «Славада» олар қаруларына қолайлы нысанды байқады - екі неміс жойғыш Ирбенк бұғазының оңтүстік жағалауында ұя салатын Ригаға өтпек болған. Сағат 16.50-де «Слава» неміс эскадрильясының шабуылын қарсы алу үшін дереу батысқа бұрылды және алты дюймдік мұнараларынан жойғыштарға оқ жаудырды. Неміс жойғыштары бірден шегінді, ал неміс қорқыныштары жақындап келе жатқан Славаға тиді. Орыс кемесі 280 мм зеңбіректерге мұндай мұқият «назар аударуды» қажет етпеді, әсіресе ол отпен жауап бере алмады. «Слава» «Нассау» мен «Позеннен» шамамен 5 минут немесе одан да көп уақыт бойы оқ астында қалып, шегінді. Осы уақыт ішінде жаудың әскери корабльдері кемінде 10 воллей жасай алды.

Бірақ 17.30 -да Слава қайтадан батысқа бұрылып, жақындай бастады - 17.45 -те оның зеңбіректері мина іздеушіге, содан кейін жеңіл крейсер Бременге оқ жаудырды (Слава бронетехникалық крейсер князь Адалбертке оқ атқан деп қателесті). «Нассау» мен «Позен» бірден жауап берді, ал олардың ереуілдері ұшу кезінде де, тапшылықта да болды, яғни Даңқ олардың қару -жарақтарының тиімді диапазонында болды. Тағы 7 минут бойы неміс қорқыныштары оның артынан жүгірді. бес минутқа алға қарай келе жатқан неміс крейсеріне оқ жаудыра алу үшін, Слава өзін жаудың отына 10-12 минутқа шығаруға мәжбүр болды.

Бірақ «Слава» «Нассау» мен «Позень» оттарының шегінен шыға салысымен (шамамен 18.00), ол бірден артқа бұрылып, қайтадан жауды қарсы алуға аттанды. Бұл жерде кейбір шатасулар пайда болады, өйткені бұл бұрылудан кейін ешкім Славаға оқ атпады, ал ресейлік әскери кемесі жарты сағаттан кейін, 18.30 -да «қандай да бір кемеде», мүмкін, мина тасымалдаушыда оқ атып үлгерді.

Мүмкін, барлық мәселе дәл осы уақытта немістер енуді тоқтатып, артқа бұрылып, батысқа кетті. Егер біз «Слава» қорқынышты оттың аймағына енбеуге тырысып, оларды қуып жетіп, артта қалған жау кемесіне оқ жаудырды деп ойласақ, мүмкіндік пайда болған сәтте бәрі орнына келеді. Бірақ бұл тек автордың болжамы екенін, немістердің батысқа бұрылуының нақты уақыты оған белгісіз екенін есте ұстаған жөн. Сағат 19.00 -ге дейін немістердің көкжиегінде тек бірнеше түтін қалды, ал Славаға 23.00 -де келген Арсенсбургке оралуға бұйрық берілді.

3 тамыздағы шайқас аяқталды, бұл жолы «Даңқ» 26 шілдеде жаумен бұрынғы байланысқа қарағанда әлдеқайда маңызды рөл атқарды. Виноградовтың қаншалықты дұрыс екенін айту қиын:

«Құлдырау« Славада »болды- 3 тамызда күндіз ол мина іздеушілерді бірнеше рет шегінуге мәжбүр етті».

Өйткені, немістер шегінер алдында Слава мина тазалаушыға бір рет оқ жаудырды (17.45 -те). Бірақ неміс отрядының алдында үнемі «келе жатқан» ресейлік әскери кемесінің болуы трал керуенін Нассау мен Позеннің қорғанысынан тыс «шығып кетпестен» өте ұқыпты жүруге мәжбүр еткені даусыз. Немістер орыс зеңбіректерінің нақты диапазонын біле алмады. Біз Славаның әрекеттері Ирбеннің позициясының траулинг жылдамдығын едәуір төмендеткенін және осылайша немістерге 3 тамызда өтуіне мүмкіндік бермеді деп болжауға болады.

Жауынгерлік кеме «Нассау» мен «Позен» қорқынышты ойларының отына төрт рет ұшырады. Төрт жағдайда - қысқа, 5 -тен 12 -ге дейін, мүмкін 15 минут. Біреу есінде болар, орыс-жапон соғысында әскери кемелер бірнеше сағат бойы соғысқан, бірақ неміс артиллериясының 90-110 кабельден алуы Хейхачиро Тогоның 12 дюймдік снарядтарынан әлдеқайда қауіпті екенін түсіну керек. сол Цушима. Үлкен қашықтықта ауыр снарядтар көкжиекке айтарлықтай бұрышта түседі және мұндай күш соққыларына төтеп беруге арналмаған ескі әскери кемелердің палубаларын оңай тесіп өтеді.

Сонымен қатар, Бірінші дүниежүзілік соғыстың қорқынышты ой-өрісі ресейлік-жапондық соғысшылардың қару-жарағынан асатын дәрежедегі қашықтықты анықтайтын қондырғылармен және отпен басқару жүйелерімен жабдықталған. Сондықтан славян командирі қарсыласына зиян келтірмеу үшін өз кемесін бекер шығынға ұшырату қаупіне ұшыратқысы келмегені таңқаларлық емес.

Бірақ қайзерлихмариннің кемелеріне зақым келтіру мүмкіндігі болған жағдайда, ресейлік әскери кеме бір сәтке де тартынбады. Неміс эсминецтеріне шабуыл жасау мүмкіндігін (16.50 -де) немесе мина мен крейсерге оқ атуды (17.45) әрең байқаған «Слава» дереу қарсыластармен жақындасуға кетті - қорқынышты от астында.

Егер славянның 305 мм зеңбіректерінің мұнарасы Қара теңіздегі әскери кемелердің үлгісі мен ұқсастығынан кейін 35 кабинаның 110 кабинаға түсуге мүмкіндік беретін максималды биіктік бұрышы болса, онда шайқастарда күмән жоқ. 26 шілде мен 3 тамызда неміс флотымен Славаның соғысы әлдеқайда қатал болар еді. Бірақ орыс матростары (он үшінші рет!) Қылмыстық жарамсыз қарумен ұрысқа жіберілді. Бұған ақтау табу қиын - контр -адмирал Г. Ф. Цивинский 1907 жылы 100 кабельге дейінгі қашықтықта тиімді атуды көрсетті. Келесі 1908 жылы Г. Ф. Цивинскийді тек теңіз министрі ғана емес, сонымен қатар Император-Император да жылы қабылдады. Және, соған қарамастан, 1915 жылы «Слава» 80 кабельден төмен максималды атыс диапазоны бар, күресуге мәжбүр болды!

Шын мәнінде, «Слава» қарсыластың қарсылас күштеріне (кейде) қарсылық көрсетуге мәжбүр болды, тіпті пайдасыз заттармен де. Соған қарамастан, өздері үшін осындай қолайсыз (айтпағанда - үмітсіз) жағдайларда да орыс теңізшілері шығынға батқан жоқ, бірақ импровизациядан қорықпай, қолынан келгеннің бәрін жасауға тырысты.

Әрине, алыс қашықтықта атудан жоғары өнімділік күту қиын, тіпті кеменің жасанды индукцияланған ролигімен де.

Барлығы 3 тамыздағы шайқаста Слава 35 305 мм және 20 152 мм снарядтарды қолданды. Есте сақтау керек, 4 немесе тіпті 305 мм снарядтар жауға қарай «алыстатқыштарды тексеру және бөшкелерді жылыту үшін» атылды, ал іс жүзінде - команданың моральдық көңіл -күйін көтеру ықтималдығы жоғары. Біз «Даңқтың» алғашқы екі құтқарушысы туралы айтып отырмыз, олар төмен түсірілген - өкінішке орай, дереккөздерде бұл толық велосипедтер (яғни 305 мм төрт бөшкеден бірден) немесе жартысы (яғни екі бөшкелер), әдеттегідей, әскери кемелер нысанаға алынды. Тиісінше, бұл алқаптарда снарядтардың санын анықтауға ешқандай мүмкіндік жоқ. Сіз, әрине, «ысырап болған снарядтар» туралы айта аласыз, бірақ мен сізге еске саламын, алғашқы өрт кезінде «Слава» неміс қару -жарағының қолы жетпейтін болса да, немістер екі емес, алты алауды атқан. Ресейдің әскери кемесінде.

Осылайша, біз тиімді деп айтуға болады, яғни жауға соққы беру мүмкіндігімен «Слава» 27 немесе 31 305 мм снарядтарды атқан. Дәлдік стандарты ретінде Ютланд шайқасындағы неміс ауыр артиллериясының тиімділігін алайық: 280-305 мм калибрлі 3 497 снарядты қолдана отырып, немістер 121 соққыға жетті, бұл атылған снарядтардың жалпы санының 3,4% -ын құрады..

Соққылардың осы пайызына назар аудара отырып, біз 305 мм снарядтарды тұтынумен «Славадан» күтуге болатын максимум-бұл жауға бір соққы. Бірақ осыны ескере отырып:

1) Неміс жауынгерлік кемелерінің алыстатқыштары мен өртке қарсы құралдары «Славада» болғаннан гөрі мінсіз болды.

2) Көрсетілген 27-31 «Слава» снарядтары үш түрлі кемеге оқ жаудырды (мина тасушы, «Бремен» крейсері, содан кейін қайтадан мина тасушы), яғни ресейлік әскери кемесі орта есеппен бір нысанға 10 снарядтан көп жұмсады. Көп пе, аз ба? Ютланд шайқасының басында Славадан гөрі материалдық жағынан әлдеқайда жақсы материалға ие және Кайзер сыйлығына ие болған жаңа Derflinger жауынгерлік крейсері Ханзада патшайымына ғана оқ жаудыра алғанын еске түсіру жеткілікті. 6 -шы волейбол, 24 тур өткізді. Бұл кездейсоқ ешкім Derflinger -ге оқ атпаған кезде болды.

3) Кез келген нақты жағдайда жауынгерлік жағдайдың өзіндік жеке ерекшеліктері бар: көріну және т.б.3 тамыздағы шайқаста ең жақсы материалға ие және ресейлік соғыс кемесіне қарағанда славяндық снарядтардың едәуір көп мөлшерін қолданған екі неміс қорқынышы бірде -бір соққыға жете алмады.

Жоғарыда айтылғандарға сәйкес, 3 тамыздағы шайқаста «Даңқ» соққыларының болмауы ресейлік артиллеристердің нашар дайындығының дәлелі бола алмайды деп айтуға болады.

Ұсынылған: