Бұл мақалада сіздердің назарларыңызға «Lion» және «Moltke» жауынгерлік крейсерлерінің жауынгерлік мүмкіндіктерін салыстырамыз. Өздеріңіз білетіндей, сол жылдардағы әскери кеме жылдамдық, артиллериялық күш пен қорғаныс бекінісінің бірігуі болды, ал біз жаңадан ағылшын және неміс кемелерін сауыт пен снарядқа төзімділік тұрғысынан бағалауға тырысамыз.
Артиллерия және брондау
Өкінішке орай, осы мақаланың авторында 280 мм / 50 және 343 мм / 45 зеңбіректерінің қару-жарақ енуі туралы толық деректер жоқ, бірақ соған қарамастан кейбір қорытынды жасауға болады. Өздеріңіз білетіндей, «Арыстанның» ең қалың сауыттары қалыңдығы 229 мм (конвейерлік мұнара қорғанысын есептемегенде), ал «Молтке» - 270 мм болды. 347-мм зеңбіректер үшін «Арыстан» 567 кг салмақпен «жеңіл» снаряд ататын, крупп қаруының қалыңдығы 310 мм болатын 10 000 ярд немесе шамамен 50 кбт ену мүмкіндігін көрсетті. Джейкоб де Марр формуласы бойынша қайта есептеу Молтке 270 мм броньды белбеу 62 кбт қашықтықтан тесілетінін болжайды. Сонымен қатар, автор Молтке зеңбіректерінің броньды енуі туралы есептелген деректерді таба алмады, бірақ біз бұрын айтқанымыздай, неміс деректері бойынша 280 мм / 45 Вон дер Танн зеңбіректері 200 -ге енуі керек еді. мм 65 кабельге арналған Krupp сауыт. Молтке зеңбіректері Вон дер Танн зеңбіректерімен бірдей калибрлі снарядтармен атылды, бірақ оларға 25 м / с жоғары тұмсық жылдамдығын берді. Джутланд шайқасында Молтке жолбарыстың 229 мм қару-жарағын 66 кбт қашықтықтан тесіп өткен, сондықтан оның зеңбіректері 229-235 мм броньды пластиналарға 65- 66 кбт.
Осылайша, біз Лион мен Молтке арасындағы қарсыластың соққысы бойынша шамамен теңдікті көріп тұрғандаймыз. Дегенмен, Молткенің 3-4 кабельдік артықшылығы (62-66 кабель диапазонындағы «зақымдалмайтын аймақ», оларда Мольтке 229 мм «Лион» сауытына енген, ал «Лион» әлі де немістің 270 мм қару-жарағына жете алмайды. Line крейсер) ұрыс нәтижесіне нақты әсер ету үшін тым елеусіз. Алайда, іс жүзінде бәрі әлдеқайда күрделі.
Мольткенің 270 мм броньы су өтетін аймақта бүйірдің өте тар бөлігін (ұзартылған болса да) қорғады - 270 мм бронь табақшасының биіктігі небары 1,8 м. Бұл су тасқынынан жақсы қорғауды қамтамасыз етті. артиллериялық жертөлелер оларға жау снарядтарының енуінен жақсы, бірақ «Мольте» жағынан 200 мм броньмен қорғалған. Көлденең бөлігінде 25 мм және еңісінде 50 мм болатын броньды палуба ғана Мольткені 200 мм брондалған белбеуді, автомобильдерді, қазандықтарды және шын мәнінде артиллериялық жертөлелерді тесіп өткен снарядтан қорғады. Алайда (теориялық тұрғыдан!) Мұндай қорғаныс 62 кбт құрыш тесетін 343 мм снаряд үшін өте өткізгіш болды-ол 200 мм броньды белдікті тесіп, кемеге терең еніп, палубаға немесе қиғашқа соғылды.
Егер снарядтың кинетикалық энергиясы бұл кедергіні жеңуге жеткіліксіз болса да, ол 25 мм немесе 50 мм бронь табақшасында немесе оларды жеңу сәтінде тікелей жарылып кетер еді. Әрине, бұл жағдайда снаряд қозғалтқышқа немесе жалпы қазандыққа терең енбейтін еді, бірақ машиналар, қазандықтар және т.б. әлі де сынық пен палубалық сауытқа тиетін еді. Сонымен қатар, британдық 567 кг снарядтың 200 мм қару -жарағы, жалпы алғанда, ойластырылған ұрыс қашықтығында - 100 кбт дейін тесілген. Әрине, бұл тест нәтижелері емес, тек де Марра формуласы бойынша жасалған есеп, бірақ Бірінші дүниежүзілік соғыстың шайқасы 343 мм зеңбіректердің мұндай мүмкіндіктерін толық растайды.
Сонымен, Dogger Bank -тегі шайқаста Арыстан қабығы шамамен 84 кбт қашықтықта қарусыз Seidlitz палубасын тесіп өтті (ол сәл болса да, бірақ баяулатты), содан кейін негізгі калибрлі мұнараның 230 мм барбеті. Британдық снаряд 230 мм қару -жарақтан өткен кезде жарылды, бірақ бұл кезде ол британдық ауыр артиллерияға тән болды, біздің жағдайда, Арыстан 84 кбт қашықтықтан палубаның еденін және 230 мм жарып өтуі маңызды. барбет, бірақ сонымен бірге барбетпен қорғалған кеңістікке үлкен зақым келтірді - неміс крейсері өлім алдында тұрды, бір соққы негізгі калибрдің екі мұнарасын құлатты, ал 165 адам қайтыс болды.
Мольтке штангалары мен негізгі калибрлі мұнаралар 200-230 мм қорғанысқа ие болды, сонымен қатар осал болды. Демек, машиналар да, қазандықтар да, «Молтке» артиллериясы да «арыстанға» шамамен 62-85 кбт қашықтықта тие алады. Осылайша, 270 мм су жолының тар жолағын қоспағанда, Молтке броны кеменің өмірлік маңызды бөліктерін 343 мм сауытты тесетін снарядтардан толық қорғай алмады. Алайда, Мольткенің британдық зеңбіректерге қарсы тұра алмауы Джутланд шайқасынан кейін, соғыс аяқталғанға дейін, британдықтар бірінші дәрежелі Greenboy қару-жарақ снарядтарын жасаған кезде ғана пайда болғанын атап өткен жөн.
Шындығында, британдықтар ультиматумдық қуатты 343 мм зеңбірегін қабылдап, оны жоғары сапалы сауыт тесетін снарядтармен қамтамасыз етуге алаңдамады және мұны тек Ютланд тәжірибесі бойынша жасады. Осы уақытқа дейін британдық оқ -дәрілер броньдан өткен кезде жарылуға өте бейім болды және бұл Молткенің қорғаныс мәртебесін қатты өзгертті. Ақыр соңында, 200 мм қару -жарақ тақтасында жарылған снаряд ұшуды тек фрагменттер түрінде жалғастырды, ал 50 мм көлбеу және 25 мм көлденең палубаның мұндай соққысы жақсы шағылысады. Алайда, 203-230 мм барбеттер мен Молтке мұнаралары үшін бұл маңызды емес еді - олардың артында ешқандай қорғаныс болған жоқ, снарядтың үзінділер түрінде өтуі кемеге өлім қаупін төндіретін ауыр зақым келтірді..
Жалпы алғанда, британдық 343 мм қару-жарақ снарядтарының нақты қасиеттерін ескере отырып, Молтке тік қару-жарақ негізгі ұрыс қашықтықта (70-75 кб борт, бірақ артиллерияны қорғауды қамтамасыз етпеді) айтуға болады. мұнаралар мен барбекеттер.
Дегенмен, «Молтке» қарсыласуындағы «Арыстан» да мызғымас рыцарьға ұқсамады. Оның биіктігі 3,5 м болатын 229 мм белбеуі, дюймдік бронды палубамен және 229 мм негізгі батарея мұнарасымен біріктірілген, неміс снарядтары үшін 70 кабель және одан тыс жерлерге өте алмайтын шығар, бірақ бұл қашықтықта 203 мм барбекеттер әлі де таң қалуы мүмкін.. Басты мәселе калибрлі садақ пен қатаң мұнаралардың қоректену құбырлары аймағындағы «Арыстан» брондалған белбеуі 102-127-152 мм-ге дейін жұқарды. Мұндай қару-жарақ, ең алдымен, 280 мм неміс снарядтарымен енген және 75-85 кбт. Екінші мұнараның тек 152 мм қорғанысы әлі де соққыны тойтаруға сене алады.
Демек, Молтке жағдайындағыдай, Лионның тік броньдары негізгі ұрыс қашықтықтарында (70-75 кбт) сенімді қорғауды қамтамасыз етпеді, неміс жауынгерлік крейсерлерінің 280 мм снарядтарынан. Неміс жауынгерлік крейсері сияқты, қозғалтқыш пен қазандықтар жақсы қорғалған, бірақ артиллерия қорғалмаған.
Осылайша, қару -жарақтың тік қалыңдығы мен қару -жарақтың енуі тұрғысынан біз теңдікті көреміз (Гринбой снарядтары пайда болғанға дейін, содан кейін британдық кеме айқын артықшылыққа ие болды), бірақ бронь сияқты маңызды параметрді ұмытпау керек. қабықтың әрекеті. Бұл британдық 567 кг «чемодандарда» 302 кг немістің 280 мм снарядтарынан екі есе дерлік күшті болды. Жарылыс кезінде 18, 1 кг лидидитпен жабдықталған британдық қару-жарақ снаряды 8, 95 кг тротилі бар неміске қарағанда әлдеқайда көп зиян келтіруі мүмкін. Әрине, «жасыл балалардағы» жарылғыш заттың массасы төмендеді (13, 4 кг -ға дейін), бірақ ол әлі де үлкен болып қалды, сонымен қатар бұл сауыттың енуінің жақсартылуымен өтелді. Молтке негізгі калибрлі зеңбіректердің санында ғана артықшылыққа ие болды (8 қарсы 8), бірақ бұл екі қосымша оқпандар, әрине, британдық 343 мм снарядтардың қуатын өтей алмады.
Көлденең қару -жарақтарға келетін болсақ, мұнда жалпы алғанда, екі крейсер үшін де жаман болды. Ресми түрде, Лиондағы қалыңдығы 25,4 мм болатын екі палуба Молтке қарағанда 25,4 мм -ге қарағанда екі есе жақсы көрінді, бірақ іс жүзінде ауыр снарядтар үшін сенімді кедергі болмады. Кейбір маңызды көлденең қорғаныс туралы 25 мм «едені» мен 35 мм «төбесі» бар (оның астындағы 25 мм брондалған палубадан басқа) Молтке казематасы аймағында ғана айтуға болады., 305 мм снарядтардың брондалған палубаның артына енуіне жол бермеуге үміттенуге мүмкіндік берді (тіпті фрагменттер түрінде де). Дәл осындай секция «Арыстанда», мұржалар мен үшінші мұнараның жанында болды - болжамның палубасы 38,4 мм -ге дейін қалыңдатылды (бірақ бүйірден емес). Жоғарыда айтылғандарды ескере отырып, бұл кемелердің көлденең қорғанысы шамамен тең деп санауға болады, бірақ неміс крейсерінің проблемасы қауіптердің тең емес мәні болып қала берді - ауыр және қуатты 343 мм снарядтар Молтке палубаларына қарағанда әлдеқайда үлкен қауіп төндірді. салыстырмалы түрде жеңіл 280 мм Молтке снарядтары Лионаға дейін.
Сонымен қатар, екі кеме үшін де негізгі калибрлі зеңбіректердің снарядтарына снарядтардың «жеңіл» ену қаупі туындады. Барбеттің өзі диаметрі 8 метрге дейін немесе одан да көп болатын кең құбыр, оның салмағы өте үлкен - және мұндай барбекеттер негізгі калибрлі мұнаралар санына сәйкес 4-5 қажет. Барбеттердің массасын жеңілдету үшін дифференциалды брондау қолданылды - мысалы, 200 мм броньды белбеуімен қорғалған жағына қарама -қарсы, Молтке барбеттерінің қалыңдығы небары 30 мм, жоғарғы белбеуіне қарама -қарсы - 80 мм. бүйірлік бронь барбеттерден қорғалмаған - 200 мм. Бұл қисық болды, өйткені құбырға жету үшін снаряд алдымен бүйірлік броньды, содан кейін ғана бронь броньын жеңуі керек еді, бірақ снаряд барбеттің «әлсіз» бөлігіне соғылуы мүмкін екенін ескермеді., жағын соқпай, палубадан өту.
Тұтастай алғанда, «Арыстан» класының жауынгерлері қорғаныстық және шабуылдық қасиеттерінің қатынасы бойынша «Молтке» класының неміс кемелерінен айтарлықтай асып түсті деп айтуға болады. Толыққанды 343 мм Greenboy қару-жарақ снарядтарының пайда болуымен бұл артықшылық дерлік басым болды. Бірақ бұл жағдайда да Молткемен болған дуэль британдық крейсер үшін қауіпті бизнес болып қала берді - Лион қорғанысында 280 мм снарядтың ауыр және тіпті өлімге әкелетін салдары болуы мүмкін осал жерлер жеткілікті болды.
Жылдамдық пен теңізге жарамдылық.
Молтке мен Арыстанның жылдамдықтары салыстырмалы болып шықты, сынақтар кезінде екі типтегі кемелерде 27-28 түйін дамыды, ал қызмет шындығында - шамалы, бірақ олардың жүргізушілік өнімділігін қарастыруға болады. шамамен тең. Молтке мен Гебеннің диапазоны сәл қысқа болды - 17 түйінде 4230 миль, Лиондағы 16.75 торапта 4935 миль. Британдықтар әрқашан өз кемелерінің теңізге жарамдылығына үлкен мән берді, сондықтан «Арыстан» түріндегі жауынгерлік крейсерлер жоғары тақтайлы әдемі ерлерге айналғаны таңқаларлық емес (дегенмен … ағылшын тілінде «әдемі» деп айту керек) әйелдер »). Сонымен қатар, неміс жауынгерлік крейсерлері (және Мольтке де ерекшелік емес) әдетте төмен ақылды болып саналады. Бірақ әскери кеме үшін маңызды көрсеткішке назар аударылады, өйткені қару -жарақтың осьтері теңіз бетіне қатысты. Құралдар жоғары орналасқан сайын оларды толқынмен сумен толтыру қиынға соғатыны анық. Қалыпты орын ауыстыру кезінде Арыстан мылтықтарының осьтері су жолының үстінен (садақтан, бірінші мұнарадан) 10 м, 12, 4 м көтерілді; 9,4 м және 7 м. «Молткеде» сәйкесінше 10, 4 м, 8, 2 м (екі «траверс» мұнарасы) және артында 8, 4 м және 6, 0 м. Осылайша, біз бұл параметр шайқасы деп айта аламыз. Германия мен Англия крейсерлері біршама ерекшеленді. Екінші жағынан, әрине, теңіздегі магистральдардың биіктігі теңізге жарамдылықтың жалғыз параметрінен алыс, мұнда толқынның пайда болуы маңызды және т.б. Корольдік Әскери -теңіз флоты «адмирал Фишер мысықтарының» теңізге жарамдылығын жоғары бағалады, тек өте күшті роллды атап өтті, соның арқасында бұл кемелер олардың ығысуымен күткендей тұрақты жауынгерлік алаңға айналмады. Молтке келетін болсақ, автор осы типтегі кемелердің теңізге жарамдылығымен байланысты мәселелер туралы ешқандай ақпарат таппады. Сонымен қатар, Германияның крейсерлері жалпы шайқасқа жоғары жылдамдықтағы қанат ретінде қатысуға арналған, алыстағы мұхиттық театрларда пайдалану үшін емес, кем дегенде олардың теңізге жарамдылығы Солтүстік теңіздегі операциялар үшін жеткілікті болды.
қорытындылар
Біз Бірінші дүниежүзілік соғыс дәуіріндегі неміс кемелерін өте жақсы қорғалған жауынгерлік көлік ретінде көруге дағдыланғанбыз, және бұл рас - әлемде ешкім де неміс инженерлері мен кеме жасаушылары сияқты әскери кемелер мен крейсерлерді қорғауға аса мән бермеді. Молтке жағдайында олар керемет жұмыс жасады, бірақ бәрібір оның он екі дюймдік снарядтарға төтеп беру үшін жасалғанын түсіну керек. Ағылшындар 343 мм калибрге көшіп, ойын ережесін түбегейлі өзгертті - Мольткенің қорғанысы мұндай снарядтардан бұдан былай жеткіліксіз болды. Мольтке мен Лион жекпе -жегі сөздің толық мағынасында «балғамен қаруланған жұмыртқа қабығының» дуэлі болды және жақсы қорғалғанына қарамастан, Молтке мұндай жекпе -жекте Лионға қарағанда осалдығы көбірек болды. Бірақ британдық кеменің абсолютті артықшылығы әлі де болған жоқ: Молтке, оның жауы сияқты, Лионға өлімге соққы беру мүмкіндігіне ие болды, тек неміс крейсерінің мұндай мүмкіндікке мүмкіндігі аз болды.
Сол жылдардағы техникалық прогрестің жылдамдығына назар аударылады. Бірінші дәрежелі Von der Tann жауынгерлік крейсері, құрылыс басталғанда, әлемдегі ең жақсы крейсер, содан кейін жылына бір рет Молтке класындағы екі кеме салынды. Олар Германияның бірінші крейсерінің жетілдірілген көшірмесі, бірақ егер Фон дер Танн өз сыныбындағы ең мықты кеме болса, онда Гебен олар жасында дерлік Арыстан әлдеқайда төмен болды. Басқаша айтқанда - прогресс жылдамдығы әлемдегі ең жақсы кеменің жетілдірілген дизайны екі жыл ішінде ескірді!
Неміс крейсерлерінің құрылу тарихын зерттей отырып, біз екі түсінікті, бірақ өкінішті қателерді ажыратуға болады. Бастапқыда Молткеде немістер бас калибрді сәйкес келетін қорқынышпен біріктіретін болды, яғни. «Helgoland» теріңіз және бұл өте дұрыс шешім болар еді. Бірақ жобалау барысында олар 305 мм сегіз қарудан бас тартты, он 280 мм-неміс флотының тактикалық көзқарастарына сәйкес эскадрильялық шайқасқа арналған кеме бірнеше жау кемелерін атып түсіруі керек еді. сол уақытта, және бұл үшін 10 зеңбірек әлдеқайда жақсы сәйкес келді. 8-ге қарағанда. Сонымен бірге 10 305 мм зеңбіректерді қолдану өте «ауыр» шешім болды (салмақ бойынша) және жеткілікті түрде күшейтуге мүмкіндік бермеді. болашақ кемені қорғау.
Алайда, теңіздегі Бірінші дүниежүзілік соғыстың тарихы бұлтартпайтындай куәландырады, мұндай түсінік мүлде қате болды-сонымен бірге, егер сіз Молтке 10 280 мм 8 өте қуатты 305 мм / 50 зеңбіректің орнына алсаңыз, онда жиынтық шабуылдаушы және қорғаныс қасиеттері тең болмаса, онда, кем дегенде, «Арыстанға» жақындады. Алайда, немістер «бәрібір жақсы болады» деп шешіп, 280 мм зеңбіректерді Молтке қалдырды. Бұл неміс кеме жасаушыларының бірінші қателігі болды.
Соған қарамастан, Молтке жобасын сәтсіз немесе қандай да бір түрде қате деп санауға болмайды: біз бұрын айтқанымыздай, оның салыну сәті британдық Indefatigeble -де құрылыс жұмыстарының басталуымен сәйкес келді, ол барлық жағынан ең жаңа ақыл -ойдан төмен болды. қараңғы арий генийі ». Басқаша айтқанда, Молтке төсеу кезінде (тіпті 280 мм зеңбірекпен) немістер қателеспеді, бірақ сол жобаға сәйкес Гебен үшін келесі жылы құрылыстың басталуын дұрыс қадам деп санауға болмайды. Шын мәнінде, Германия Молтке мен Гебеннің бір түрін жасауы керек, бірақ 280 мм емес, 305 мм зеңбіректермен, немесе Гебенді жаңа жобаға сәйкес салу қажет болды. Олар мұны істемеді, және Германия біраз уақыт бойы соғыс крейсері ретінде көшбасшылығын жоғалтты.
Британдықтарға келетін болсақ, олар шынымен революциялық кеме жасады. Британдық адмиралдар мен дизайнерлер өздеріне өте жоғары көрсеткіштер қойды: жылдамдықтың 25 -тен 5 -тен 27 -ге дейін артуы, қарудың калибрінің 305 мм -ден 343 мм -ге дейін жоғарылауы және сауыттың қалыңдығының 152 мм -ден 229 мм -ге дейін артуы. Мұндай сапаларды қазіргі заманғы әскери кемеге тең ығысуға сыйғызу мүлде мүмкін емес еді, ал британдықтар бұрын -соңды болмаған қадам жасады - арыстан класының жауынгерлері жобалау сатысында өздерінің «әріптестеріне» қарағанда - Орионға қарағанда үлкен ығысуды алды. сыныптық әскери кемелер. Сөзсіз, TZ сатысында британдық кемелер қару мен қорғаныстың қатты теңгерімсіздігімен ерекшеленді, бірақ мәселенің мәні олардың неміс «әріптестеріне» қарсы 280 мм артиллериялық 229 мм қару-жарақпен »адмирал Фишердің мысықтары. «жалпы алғанда жеткілікті болды. Шындығында, Лиондардың басты мәселесі - британдықтар барлық цитадельді және негізгі батарея мұнараларының бөртектерін осындай сауытпен қорғай алмайтындығында - егер олар болса, және британдық флот сериялық крейсерлер алады, олар үшін Молтке мен Гебен заңды олжаға айналады. Соған қарамастан, Лионның тұлғасында британдық флот идеалды болмаса да, өз міндеттеріне толық жауап беретін бірқатар кемелерді алды.
Немістер не деп жауап берді?
