АҚШ Әскери-теңіз күштері сүңгуір қайыққа қарсы базалық патрульдік ұшақтың жаңа түрін қабылдады. 2012 жылдың 4 наурызында Сиэтл әскери-әуе базасына P-8A Poseidon алғашқы өндірісі келді.
Боинг-737 азаматтық әуе лайнері Посейдонның базалық алаңы ретінде таңдалды. Фюзеляж 737-800-ге, қанаты 737-900-ге негізделген. Қанаттың түпнұсқа дизайны сәл өзгерді, қанаттардың ұштары сыпырылды. Төменгі жағында фюзеляждың алдында қару-жарақ бөлімі орналастырылды, ал ұшақтарға кемеге қарсы зымыранның ілінуі орнатылды.
Электр қондырғысы ретінде 120 кН серпімді екі CFM56-7B27A турбофан қозғалтқышы қолданылады. CFM56 театрлар отбасы - әлемде ең кең таралған - көптеген Boeing және Airbus модельдерінде қолданылады. Айқын артықшылықтардан басқа - үнемділік пен төмен шуыл, CFM56 жоғары сенімділігімен әйгілі - ұшудың сәтсіздік ықтималдығы 1000 ұшу сағатына 0,003% құрайды.
Ұшақтың ұзындығы-39 метр, биіктігі-12 метр, қанаттарының ұзындығы-35 метр, меншікті салмағы-62 тонна, ең жоғары ұшу салмағы-85 тонна. Посейдонның ең жоғары жылдамдығы 900 км / сағ. 60 метр биіктікте патрульдік режимдегі жылдамдық 330 км / сағ.
Радиоэлектронды құралдарды дамытуға көп көңіл бөлінеді. Ұшақ AN / APS-137D (V) 5 әуе радарымен және Raytheon AN / APY-10 электронды барлау жүйесімен жабдықталған. AN / APS-137D (V) 5 синтетикалық диафрагмалық радар жер бедерін картаға түсіруге, стационарлық беттік нысандарды анықтауға мүмкіндік береді, сонымен қатар сүңгуір қайықтарды перископ тереңдігінде табуға мүмкіндік беретін режимге ие.
Су асты перископын анықтау режимінде күн сәулесін сүзетін жоғары ажыратымдылық режимінде жоғары жиілікті сканерлеу қолданылады.
Жабдықтар жиынтығына спутниктік навигациялық жүйенің жаңа шу қабылдағыштары, мемлекеттік иммунитеттің интеграцияланған жүйесі, сүйреп апаратын нысана және жоғары қорғалған VHF байланыс жабдығы кіреді.
Сондай-ақ, жаңа сүңгуір қайыққа қарсы ұшақ, оның алдындағы P-3 Orion сияқты, суасты қайығының корпусының металл бөліктерінің әсерінен Жердің магнит өрісінің бұзылуын анықтау үшін магнитометрмен жабдықталған.
Посейдон 120 сонар қалқанын көтере алады (оның алдындағы P-3-тен 50% артық). Гидроакустикалық қалқымалы қондырғылар үшін әуе кемесі EDO корпорациясы әзірлеген, әрқайсысының сыйымдылығы 10 қалқаны бар үш ұшыру қондырғысы бар, айналмалы ұшырғышпен жабдықталған.
Ішкі қару-жарақ бөлімінде еркін түсетін бомбалар, Mk 54 торпедалары, миналар, тереңдік зарядтары мен алыс қашықтыққа ұшатын SLAM-ER зымырандары болуы мүмкін. Жер асты тіректері Harpoon кемеге қарсы зымырандарын тоқтатуға арналған.
Әуе кемесінің өзін-өзі қорғауы EWSP электронды қарсы шаралар жүйесімен қамтамасыз етілген, оған AN / ALQ-213 (V) электронды соғыс жүйесі, DIRCM бағытталған инфрақызыл кептелу жүйесі, радиолокациялық әсер туралы ескерту жүйесі және пассивті кептелу жүйесі кіреді.
Сонымен қатар P-8A «Poseidon» базасында Үнді флотына арналған P-8I «Нептун» экспорттық нұсқасы құрылды. Құны 2,1 миллиард доллар болатын келісімшартқа 2009 жылдың 4 қаңтарында қол қойылды. Алғашқы 12 көлік 2013 жылы Үнді теңіз авиациясының қызметіне қосылады. Барлығы үндістер 24 -ке дейін «теңіз құдайларын» алуды жоспарлап отыр.
Жалпы алғанда, 2018 жылға қарай АҚШ Әскери-теңіз флоты 60-жылдары әзірленген тез қартаюдағы П-3 Орион флоты орнына 117 посейдон сатып алуды жоспарлап отыр. P-8 AGS басқа модификациясын-E-8 Joint STARS модернизациясының арзан баламасы ретінде әуе командалық пунктін сатып алуға болады.
Батыс жағалаудағы ұшу циклінен кейін алғашқы өндірістік ұшақ Флорида штатының Джексонвилл AFB -ге жіберіледі, онда теңіз авиациялық оқу орталығы орналасқан. Посейдонның бірінші эскадрильясы дайындыққа 2013 жылдан ерте жетеді.
Ресейлік суасты қайықтарының күшейген қауіпке жауап беретін нәрсесі бар. Ресей Федерациясы 955 Борей жобасының жаңа стратегиялық суасты қайық крейсерлерін белсенді түрде құруда. Жетекші сүңгуір қайық - К -535 «Юрий Долгоруки» қазірдің өзінде штурмандық және теңіздік сынақтардан өтті. Оның негізгі қаруы-Bulava SLBM бар D-30 кешені пайдалануға берілді. Бір типті К-550 «Александр Невский» шнурлық сынақтардан өтеді. Жобаның үшінші қайығы - «Владимир Мономах» жетілдірілген жоба бойынша салынуда, жаңа орналасуы 20 бірлікке дейін ұлғайтылды. оқ -дәрілер SLBM үшін және жаңа дыбыстық станция. 2012 жылы «Әулие Николай» төртінші кемесінің іргетасын қалау жоспарланып отыр. Құрылыс қарқынын жеделдету үшін 90-шы жылдары аяқталмаған суасты қайықтарынан 971 «Щука-Б» жобасы мен 949А «Антей» жобасы қолданылады.
Сонымен қатар, жақын арада Ресей Әскери -теңіз флоты 855 «Ясен» қанатты ракеталары бар жаңа ядролық сүңгуір қайықтарды және әлемде баламасы жоқ 677 «Лада» дизельді сүңгуір қайықтарын алуы тиіс.
