Нағыз соғыс, тәртіп пен ұйымшылдық тұрғысынан, өртенген жезөкшелікке ұқсайды. Фолкленд қақтығысы да ерекшелік емес еді - 1982 жылдың мамыр -маусымында болған Оңтүстік Атлантикалық теңіздегі және құрлықтағы шайқастар тізбегі қазіргі заманғы әскери операциялардың іс жүзінде қандай болатынының жақсы мысалы болды.
Жердің соңындағы алдамшы қақтығыс, онда тым бай Аргентина кедейленген Ұлыбританиямен «бірге кетпеді». Біріншісіне шұғыл түрде «кішігірім жеңісті соғыс» қажет болды, ол 150 жыл бұрын аумақтық дауды шешуден жақсы ештеңе таппады. Британдықтар бұл шақыруды қабылдап, өз үйлерінен 12000 миль қашықтықта Британ империясының намысын қорғауға аттанды. Бүкіл әлем «тарақ үстіндегі екі таздың дауын» таңданыспен тамашалады.
Әдетте, «жеңген шағын соғыс» қатал жеңіліске айналды. Аргентина кез келген ауыр әскери операцияларды жүргізуге мүлде дайын емес болып шықты. Барлығы алты AM38 Exocet кемеге қарсы зымырандары, екі танкерлік ұшақ және екі немесе одан да аз қызмет ететін SP-2H Neptune ерте ескерту ұшақтары. Флот - жетекші державалар флотының ақымақ «биттері»:
- «Генерал Белграно» крейсері - жапондық шабуыл кезінде Перл -Харборда өлімнен керемет түрде құтылған ескі американдық «Феникс» крейсері. Сіз тағдырдан қашып құтыла алмайсыз - 40 жылдан кейін Феникс - Белграно әлі Атлантикаға батып кетті.
- супер әуе кемесі «Bentisisco de Mayo» - бұрынғы голландиялық «Karel Dorman», бастапқыда британдық HMS Venerable авиакомпаниясы, 1943 жылы ұшырылды;
- «Ипполито Бушар» және «Луис Пиедрабуена» жойғыштары - Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде «Аллен М. Самнер» түріндегі бұрынғы американдық жойғыштар.
1588 жылдан бастап ХХ ғасырдың 40 -жылдарының басына дейін теңізде теңдесі жоқ елге шабуыл жасау күмәнді күш емес пе?
Королеваның флоты оңтүстікке кетеді
Британдық теңіз флотының «Ұлы Жеңісін» кездейсоқтық деп атауға болмайды: Ұлы Мәртебелі эскадрильясының кемелерінің үштен бір бөлігі Аргентина бомбасына ұшырады! Бақытымызға орай, британдық аргентиналық ұшқыштар тот басқан американдық оқ -дәрілерді қолданды - қоймада отыз жыл өткізгеннен кейін олар жарылудан бас тартты.
«Плимут» шағын фрегаты аспаннан 4 «сыйлық» алды, бірақ бомбалардың ешқайсысы дұрыс шықпады.
Глазго жойғыш - 1000 фунттық әуе бомбасынан тікелей соққы. Бірнеше палубаны бұзып өтіп, қауіпті объект машина бөлмесіне кірді, бірақ … жарылыс болған жоқ.
Фрегат Антрим - Тікелей соққы 1000 фунт әуе бомбалары. Аргентиналық ұшқыштар қайтадан сақтандырғыштан құлады.
Фрегат «Бродсворд» - сәтсіз 500 фунт тастады. бомба толқынның шыңынан шығып, фрегат жағын жыртып тастады. Ол қара көлеңке тәрізді кеменің ішкі бөлігін аралап өтіп бара жатқан қалқалар мен механизмдерді жойды, ұшу палубасына ұшып кетті, тікұшақты қиратты, … тұрақтандырғыштардың діңгектерімен қоштасып, суға құлады.
«Аргонавт» фрегаты - екі жарылмаған бомбадан үлкен зақым. Кеме өзінің жауынгерлік қабілетін жоғалтты.
Британдық қону жіппен ілулі тұрды:
«Сэр Ланцелот» кемесі - Фолкленд аралдарына жақындағанда, 1000 фунтқа тікелей соққы алды. әуе бомбасы. Бақытымызға орай, британдықтар үшін детонация болған жоқ, әйтпесе теңіз және теңіз құралдары жиегі тиелген кеме тозаққа айналады.
«Сэр Галахад» кемесі де жолда өлуі мүмкін еді - ашық мұхитта «сэр Галахад» 1000 фунт сұмдық соққы алды. бомба британдықтарды тағы да құтқарды
Алайда, кеме тағдырдан қашып құтыла алмады: Аргентина әуе күштерінің шабуылдаушы ұшағы Блуфф -Ковқа қону кезінде «сэр Галахадты» өртеп жіберді. Сол кезде теңізшілердің көпшілігі жағалауға қонды, алайда кемемен бірге 40 адам өртеніп кетті.
Үшінші қону кемесі, Сэр Тристрам, теңіз флотының Bluff Cove-ге қонуы кезінде Аргентина ұшақтарының күшімен 500 фунт қалдырды. бомба Британдық теңізшілер мен теңізшілер қорқынышты түрде мұзды суға лақтырды - қауіпті «аттракционнан» алыс. «Адамгершілік» бомба кемеден соңғы теңізшінің кетуін күткеннен кейін бірден іске қосылды. Сэр Тристрам бірнеше сағат бойы жанып кетті - сол кезде бортта жүздеген теңіз жаяу әскерлері болғанын елестету қорқынышты.
Айтпақшы, Bluff Cove-ге рейд кезінде аргентиналықтар екі десанттық кемеден басқа британдық қонумен бірге 200 тонналық оттықтардың бірін қатты зақымдап алды (кейіннен суға батып кетті).
Жалпы алғанда, статистикаға сәйкес, Ұлыбританияның кемелеріне тиген аргентиналық бомбалар мен зымырандардың 80% -ы жүйелі түрде жұмыс істемеді! Егер олардың барлығы - Глазго, Плимут, Аргонавт, десанттық кемелер жарылып кетсе, не болатынын елестету қиын емес - олардың бәрі сөзсіз құрып кетеді. Эскадрильяның үштен бір бөлігінен айырылған Ұлыбритания жердің арғы бетінде соғысу мүмкіндігінен айырылып, Фолкленд соғысынан ұтылды. Шынында да, британдықтар апат алдында тұрды!
Бірақ жарылған оқ -дәрінің 20% -ы британдық эскадрильяның алты кемесін жоюға жеткілікті болды!
- «Шеффилд» эсминеці - жарылмаған «Exocet» кемеге қарсы зымырандық кешенімен өртенді;
- «Ковентри» эсминеці - Аргентина шабуылшы ұшақтарының бомбалары астында қаза тапты;
- «Арентент» фрегаты - көптеген бомбалық соққылар, оқ -дәрілер қоймасының жарылуы;
- «Антилопа» фрегаты - екі жарылмаған бомба, миналарды тазалауға әрекет ету кезінде жарылыс;
- Атлантикалық конвейерлік әуе көлігі - бір мезгілде екі Exocet кемеге қарсы зымыранымен соққы;
- жоғарыда айтылған «Сэр Галахад» десанттық кемесі - зақымның ауыр болғаны соншалық, британдықтар кемені Атлантикаға батып кетуге мәжбүр болды.
Аргентина әуе күштері, жеңіске жету жолы
Аргентина әскери -әуе күштері шектеулі күштермен осындай зиян келтіре алатыны таңқаларлық. Ол кезде аргентиналықтардың тек алты (!) Әуе кемелеріне қарсы зымырандары мен олардың тасымалдаушыларының саны-Францияда шығарылған ең жаңа Super-Etandar жойғыш-бомбалаушы ұшақтары болған. Сонымен қатар, соғыс басталғанға дейін Аргентинаға жетіп үлгерген соңғы алтыншы «Супер -Этандар» әбден мүмкін себеппен - авиониканың бір бөлігінің жоқтығымен ұшып кете алмады.
70 -ші жылдардың басында Ұлыбританиядан сатып алынған ескірген Канберра 10 бомбалаушы ұшақтарға мезгіл -мезгіл қатысып тұрды - аргентиналықтар тек 2 ұшағынан айырылды, бірақ ешқандай табысқа жете алмады.
Аргентиналық қанжарлар мен мираждарды тиімді қолдану мүмкін емес болып шықты - Фолкленд аралдарындағы ұшу алаңы қазіргі дыбыстан тез ұшатын ұшақтар үшін тым қысқа болды, ал Аргентина әуе күштері құрлықтағы аэродромдардан жұмыс істеуге мәжбүр болды. Қанжарлар мен Мираждарда ауаға жанармай құю жүйесінің болмауына байланысты олар минималды бомба жүктемесімен ұрыс аймағына жете алады. Ауқым шегіндегі жауынгерлік шабуылдар жақсы ештеңе уәде етпеді, сондықтан қазіргі заманғы жойғыш-бомбалаушыларды белсенді қолданудан бас тартуға тура келді.
А-4 Skyhawk дыбыссыз ұшақтары Аргентина авиациясының негізгі соққы күшіне айналды: бастапқыда алыс қашықтықтағы жауынгерлік тапсырмаларға бейімделген, ескі машиналар қорқынышты қаруға айналды-британдық флот шығындарының басым көпшілігі оларға тиесілі! Аргентиналық ұшқыштар жаудан жүздеген шақырым қашықтықта жұмыс істеуге, жаудың әуе патрульдерімен кездеспеуге жол бермей, жаңбыр мен қарға өте төмен биіктікте өтуге мәжбүр болды. Сыртқы ілгіште бірнеше тонна бомба бар. Алда - шексіз мұхит, оның кеңдігінде британдық эскадрилья жасырады. Табыңыз және жойыңыз! Қайтар жолда сіз әуе танкерін кездестіруіңіз керек, әйтпесе ұшақ бос танкілермен Атлантиканың суық суларына түседі.
Тек британдық команданың ақымақтығы мен немқұрайлылығы Skyhawks -қа кемелерге өрескел шабуыл жасауға және өзін «әуе патшасы» ретінде сезінуге мүмкіндік берді. Британдықтар тіпті өзін-өзі қорғауға арналған зениттік артиллериялық жүйені («Фаланкс», АК-630 немесе «Қақпашы») үнемдеп, соғысқа аттанды. Қиратушылар мен фрегаттарда әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жетілмегенінен басқа ештеңесі болмады, олар төмен ұшатын нысанаға қарсы тұра алмады. Жақын аймақта британдық матростар ең жақсы жағдайда қолмен басқарылатын Oerlikon зеңбіректеріне сүйенуі керек еді, ал нашар жағдайда-мылтықтар мен тапаншалармен төмен ұшатын ұшақтарға оқ ату.
Нәтиже болжамды болды - Мәртебелі кемелердің үштен бір бөлігі ракеталық және бомбалық шабуылдарға ұшырады және қатты зақымдалды.
Тапсырыс пен ұйымшылдық тұрғысынан алғанда, Фолклед соғысы тозақ болды. Қателер, қорқақтық, немқұрайлылық, түпнұсқалық шешімдер мен әскери техниканың қанағаттанарлықсыз сипаттамаларының жарылғыш қоспасы. Фолкленд жанжалының эпизодтарымен жақын таныса отырып, ұрыс Голливуд павильондарында түсірілген сияқты. Британдықтар мен аргентиналықтардың әрекеттері кейде соншалықты аңғал және парадоксалды болып көрінеді, өмірде мұндай нәрсе болуы мүмкін дегенге сену мүмкін емес.
Ең жарқын мысал - Шеффилдтің ең жаңа жойғышының жеңіске жетуі
«Ең жаңа« Шеффилд »қиратушысы іс жүзінде көлемі 4000 тонна болатын кішкентай« жамбас »болды - қазір мұндай кемелерді әдетте фрегаттар деп атайды. «Ең жаңа эсминецтің» жауынгерлік мүмкіндіктері оның көлемімен бірдей болды: 22 зымыранды оқ-дәрілері бар Sea Dart әуе қорғаныс жүйесі, әмбебап 114 мм зеңбірек, сүңгуір қайыққа қарсы тікұшақ … яғни Шеффилдтің бәрі команда сене алады.
Алайда, ең жаңа американдық супер-жойғыш Замвалт тіпті британдық теңізшілерді құтқара алмас еді. Таңертең, ұрыс аймағында болған кезде, Шеффилд командирі Skynet спутниктік байланыс арнасындағы сөйлесулеріне кедергі келтірмеу үшін кеменің барлық радарлары мен электронды құрылғыларын өшіруді бұйырды.
Ұшатын зымыран жойғышқа тигенге дейін бір секундта ғана көпірден көзбен байқалды. Экзоцет бүйірден құлап, ас үйден ұшып өтіп, машина бөлмесінде құлады. Аргентина зымыранының оқтұмсығы күткендей жарылған жоқ, бірақ зымыран қозғалтқышының алауы жойғышқа жеткілікті болды - алюминий корпусының конструкциялары жанып кетті, үй -жайлардың синтетикалық безендірілуі шыдамсыз ыстыққа, кабель қабықтары жарылды. Трагикомедия қайғылы аяқталды: «Шеффилд» толығымен жанып кетті және бір аптадан кейін сүйреп бара жатқанда суға батып кетті. Оның командасының экипажынан 20 адам қаза тапты.
Жеңіс аргентиналықтар үшін оңай болған жоқ: AWACS SP -2H «Neptune» ұшағы борттағы жабдықтың істен шығуына байланысты британдық құраманың кемелерімен бесінші рет радарлық байланыс орната алды - бұл таңқаларлық емес, бұл 40-шы жылдардың ортасындағы ұшақ болды.
Айтпақшы, соғыстың 15-ші күні екі аргентиналық «Нептуналар» мүлде істен шықты, ал болашақта теңіздік барлау одан да күрделі жолдармен жүргізілді: Боинг-707 ұшағының көмегімен әуе танкері КС-130 және бизнес-класты Liarjet 35A.
«Ковентри» жойғышының суға батуы кемінде керемет көрінеді.
Аргентиналық Skyhawks оны Пеббл аралынан 15 миль қашықтықта қуып жетті - кенеттен аралдың жартасты жартастарының артынан пайда болған төрт дауылпаз жойқын бомбаның бомбасын ұшырды және фрегат Бродсвордпен бірге.
Британдық құраманы тасымалдаушы SeaHarrier компаниясы қамтыды, бірақ шабуыл кезінде кемелерден зениттік атыс қаупі төнгендіктен жауынгерлер шығарылды. Алайда, өздігінен күресу мүмкін болмады - эсминецтің әуе қорғанысы жүйесі жұмыс істемеді. «Ковентри» әмбебап мылтықпен жау ұшақтарын шығаруға тырысты, бірақ нәтиже бермеді - ұшақтар жауынгерлік бағытта болды. Бақытымызға орай, Oerlikon зениттік пулеметі кептеліп қалды-нәтижесінде жойғыш команда мылтықтар мен тапаншалармен төмен ұшатын ұшақтарды ұшырды.
Фрегат оңай көтерілді - бомбалардың бірі оны төменнен жоғары қарай тесіп өтті (бұл жағдай сәл жоғары деп саналды) және жарылған жоқ. «Ковентри» жойғышына сәттілік аз болды - оған тиген үшеуінің 500 фунт. бомбалар, екеуі жарылды - шабуылдан 20 минуттан кейін кеме аударылып, суға батып кетті.
Аргентиналықтардың да сол кезде көптеген проблемалары болды - соққы тобының алты ұшағының төртеуі ғана нысанаға ұшып кетті. Тағы бір тозығы жеткен Skyhawk бомбаны босату механизмінің істен шығуына байланысты бомбалауды жүзеге асыра алмады.
Фолкленд соғысының оқиғалары таңғажайып шешімдер мен әскердің тапқырлығымен ерекшеленді.
«Exocets» әуе кемелеріне қарсы қорын пайдаланып, аргентиналықтар импровизацияға көшті. Ескі қиратушы Сегуйден жергілікті шеберлер кемеде орналасқан екі Exocets алып тастады және қайта бағдарламалады - екі ракета да Фолкленд аралдарына жеткізілді, олар британдық кемелерді күту үшін жағалауға жасырын түрде орналастырылды. Мақсатты армияның RASIT мобильді радарымен шығарды.
1982 жылы 12 маусымда жойғыш Гламорган жағадан атылды - бірінші ракета жіберілмеді, екіншісі тікұшақ алаңының жанындағы жоғарғы палубаға соғылып, жарылып, 5 метрлік тесік пайда болды. Қалдықтар мен жарылыс өнімдері тікұшақ ангарына еніп кетті, онда ол кезде жанармаймен толық қамтамасыз етілген тікұшақ болды. Өрт төрт сағатқа созылды, өртке қарсы күресте 14 теңізші қаза тапты. Келесі күні жүзу шеберханаларының көмегімен жойғыш өзінің шектеулі жауынгерлік қабілетін қалпына келтірді.
Кез келген соғыстағыдай, қара тамашадан да құр қалмады.
Мәртебелі флоттың шабуылын тоқтатуға тырысып, аргентиналықтар бомбалаушы ретінде ұша алатын және бомбалауға болатын барлық нәрсені, соның ішінде С-130 «Геркулес» әскери көлік ұшағын (отандық Ан-12 аналогы) қолдана бастады. 1982 жылдың 29 мамырында Геркулес British Way - 500 фунтқа тең келетін жалғыз теңіз танкерін байқады. Бомбалар төмен түсіру рампасынан қолмен домалатылды. Ешқандай бақылау құралдары болмағанына қарамастан, оқ -дәрілердің жартысынан көбі нысанаға тиді және, әрине, жарылған жоқ.
C -130 «бомбалаушысының» батыл рейдтері қайғылы аяқталды - екі күннен кейін аргентиналық «Геркулес» табылып, «SeaHarrier» палубасына шабуыл жасады. Алайда, әскери көлік ұшағын атып түсіру қиынға соқты - үлкен Геркулес AIM -9 Saudwinder зымыранының соққысын елемей, қалған үш қозғалтқышты жағалауға қарай тарта берді. SeaHarrier ұшқышы лейтенант Уорд аргентиналық «теңіз корсарын» жою үшін зеңбіректердің барлық оқ -дәрі жүктемесін босатуы керек еді - бұл 260 патрон.
Оңтүстік Атлантикадағы трагикомедия 74 күнге созылды және ресми мәліметтер бойынша 907 адамның өмірін қиды. Мойындау керек, соғысушы екі жақ та адам шығынын барынша азайтуға тырысты - кішігірім қауіп -қатер кезінде бөлімшелер тағдырға еліктірмеуді жөн көрді және мойынсұнды. Бақытымызға орай, шайқас мұхит үстінде және адам жоқ дерлік аралдарда жүргізілді, бұл бейбіт тұрғындардың құрбандарын болдырмауға мүмкіндік берді - әскерилер өз мәселелерін әділ күресте шешті.
Вермахттың дәстүрлері Аргентинаның сөзсіз әскери жетістіктерінде белгілі бір рөл атқарды - Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін Оңтүстік Америка көптеген неміс әскери мамандарының пана болды. Біз мойындауымыз керек, олар нанды жаңа жерде бекер жеген жоқ - аргентиналық офицерлердің дайындығы ешкім күткеннен әлдеқайда жақсы болды.
Өкінішке орай, барлық күш -жігерге қарамастан, Аргентина Фолкленд соғысында жеңіліске ұшырады - нысанаға тиген бомбалардың 80% жарылмаса, жеңісті армандауға болмайды. Британдық флот оңай жау болмады - ядролық сүңгуір қайықтардың көмегімен британдықтар бірнеше күн ішінде Аргентина флотын өз базаларына шығарды. Фолкленд аралдарының гарнизоны оқшауланған, ал жеңіс уақыттың еншісінде болды. Британдықтар өздерінің әскери кемелерінің өлімі үшін қатты кек алды - Аргентина әуе күштерінің 74 ұшағы аэродромдарға оралмады. Бір айта кетерлігі, «SeaHarrier» тасымалдаушы-истребительдері жойылған Аргентина ұшақтарының тек 28% -ын ғана құрады, қалған машиналар SAM мен Ұлы мәртебелі кемелердің зениттік артиллериясына дейін бормен байланған.
