АҚШ теңіз флоты Қара теңіздегі шытырман оқиға

Мазмұны:

АҚШ теңіз флоты Қара теңіздегі шытырман оқиға
АҚШ теңіз флоты Қара теңіздегі шытырман оқиға

Бейне: АҚШ теңіз флоты Қара теңіздегі шытырман оқиға

Бейне: АҚШ теңіз флоты Қара теңіздегі шытырман оқиға
Бейне: Бангладештің әскери-теңіз флоты Оңтүстік Азия жағалауынан 600 адамды құтқарды 2024, Мамыр
Anonim
Кескін
Кескін

Шақырылмаған қонақтармен кездесудің жаңа рәсімі - бұл Ресей әуе күштерінің жауынгерлік ұшақпен бірнеше рет ұшуы. Қара теңіздің бастығы кім екенін сыпайы түрде еске салу. Келесі жолы сыпайы ракеталары бар басқа сыпайы ұшақ келеді. Қара теңіз - бұл Ресей теңізі. Ғасырлар бойы!

«Су-24 бомбалаушы ұшағы бірнеше рет 12 сәуірде Қара теңізге түскен USS Дональд Кукқа жақын жерде ұшып кетті, деп хабарлайды Reuters Пентагон өкілі полковник Стив Уорренге сілтеме жасап. Оның айтуынша, ұшақ төмен биіктікте 12 қоңырау шалған. «Дональд Кук» Қара теңіздің солтүстік бөлігінде болған кезде ».

Әскери -теңіз күштерінің тақырыбына және әсіресе американдық эсминецтің ұшып кету оқиғасына қоғамның үлкен қызығушылығына байланысты мен екі жақтың мүмкіндіктерін сипаттай отырып, қазіргі жағдайды егжей -тегжейлі шолуды ұсынамын. Жарылғыш пен жойғыш бір -біріне қандай қауіп төндіруі мүмкін? Бұл «Аспазшы» жалпы алғанда неге қабілетті және оның Ресей жағалауында пайда болу қаупі қандай?

USS Дональд Кук (DDG-75)

Aegis басқарылатын зымырандық жойғыш-бұл Orly Burke класындағы 25-ші кеме. Ескірген «ІІ серияға» жатады. Қондырылған күні - 1996, іске қосылған - 1997, флотқа кіру - 1998. Қазіргі уақытта ол Рота теңіз базасына (Испанияның Жерорта теңізі жағалауы) бекітілген.

Кеме кішкентай - ұзындығы 154 метр, жалпы сыйымдылығы шамамен 9000 тонна. Тұрақты экипаж 280 адамнан тұрады. Қиратқыштың құны 1996 жылғы бағамен бір миллиард долларды құрайды.

АҚШ теңіз флоты Қара теңіздегі шытырман оқиға
АҚШ теңіз флоты Қара теңіздегі шытырман оқиға

Кук 2003 жылдың наурызына қараған түні Иракқа бірінші рет зымыран ұшырғанымен әйгілі.

Оның шынында да көптеген зымырандары бар. Mk.41 UVP 90 асты жасушалары, олардың әрқайсысында «Томахавк» тактикалық ракеталық қондырғысы, ASROC-VL суастыға қарсы зымырандық торпедасы, «Стендерд-2» зениттік зениттік зымыран жүйесі, қысқа болуы мүмкін. -ESSM (бір ұяшықта 4) зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі немесе әуедегі СМ-3 зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі. Ескірген SeaSperrow зымырандарын қолдануға болады. Осы онжылдықтың соңында LRASM кемеге қарсы оқ-дәрілер ұшыру камераларында пайда болуға уәде береді.

Осылайша, кішігірім эсминец АҚШ Әскери-теңіз күштерімен бірге қызмет ететін ракеталық қарудың барлық спектрін алып жүруге қабілетті (сүңгуір қайықтағы баллистикалық ракеталарды қоспағанда). Зымырандардың саны мен түрі кез келген пропорцияда өзгеруі мүмкін, бұл соққы немесе қорғаныс қаруының санын көбейтеді. Оқ -дәрілердің құрамы ағымдағы тапсырмамен анықталады.

Кескін
Кескін

Бұл өте қуатты және әмбебап кеме, оның соққы қабілеті басқа елдердің крейсерлері мен эсминецтерінен асып түседі. Тіпті «Куктан» әлдеқайда үлкендер. Бұл флотқа Ресей теңіз флоты бойынша әлі теңдесі жоқ.

Алайда, американдық эсминетті тым жоғары бағаламаңыз. Оның соққы беру мүмкіндіктері керемет, бірақ соғысудың «жағалауға қарсы флоты» форматымен шектелген. Жоғары дәлдіктегі SLCM «Tomahawk» жаудың аумағындағы әскери және азаматтық инфрақұрылымның маңызды объектілеріне соққы беру үшін жақсы, бірақ олар теңіздегі ұрыс кезінде жойғышқа көмектесе алмайды («Tomahawk» BGM-109B TASM кемеге қарсы нұсқасы 10 жыл бұрын қызметтен шығарылған). Перспективалы LRASM пайда болғанға дейін «Кук» эсминецінің кемеге қарсы жалғыз қаруы-бұл кеменің артқы жағында орналасқан 4 шағын көлемді «Харпун» кемеге қарсы зымырандар.

Кескін
Кескін

Дональд Кук пен британдық RFA Wave Ruler кешенді жеткізу кемесі

Дегенмен, Орли Берк сыныбындағы супер жойғыштар Томахавксті Ақ үйдің саясатына қарсы іске қосу үшін құрылған жоқ. Бұл кемелердің басты «ерекшелігі» әрқашан «Эгис» («Эгис») болды - бұл бір ақпараттық кеңістікке кемені анықтаудың, байланыстың, өртті бақылаудың және зақымдануды бақылаудың барлық құралдарын қосатын жауынгерлік ақпараттық -басқару жүйесі. Шын мәнінде, «Дональд Кук» эсминеці - тірі адамдардың қатысуынсыз басқа кемелермен шешім қабылдауға және ақпарат алмасуға қабілетті әскери -робот.

Мұндай ақылды және жылдам әрекет ететін жүйе бір, ең маңызды және жауапты міндетті шешу үшін құрылды - құрамалардың әуе қорғанысын тиімді қамтамасыз ету. Әуе қорғанысы платформалары әуе кемелерін күзетуге және ашық теңізде конвойларды алып жүруге арналған.

Кескін
Кескін

«Эгис» жиынтығы міндетті түрде AN / SPY-1 көпфункционалды радарымен келеді. Судың үстінде ұшып бара жатқан зымырандарды анықтауға және Жерге жақын орбитадағы спутниктерді бақылай алатын АҚШ электроника өнеркәсібінің шедеврі. Бұл SPY -1 мәселесі - мұндай радардың көмегімен әр түрлі мәселелерді тиімді шешу мүмкін емес болып шықты. Ал егер ғарыш аппараттарын табуда қиындықтар болмаса, онда Эгис жойғыштарының кемеге қарсы зымырандардың шабуылдарын тойтару мүмкіндіктері күмәнді болып көрінеді.

Aegis + SPY-1 1983 жылға арналған өте инновациялық шешім сияқты көрінді, бірақ қазіргі уақытта бұл жүйе мүлде ескірген. Әуе қорғанысы миссиясы саласында Эйгистен кемінде бес заманауи теңіз жүйесі бар.

Нәтижесінде, супер жойғыш Кук (кез келген 62 егіз сияқты) өзінің негізгі миссиясын орындай алмады.

Aegis жүйесінің 30 жылдық жұмысындағы жалғыз қорқынышты олжа-бұл ИранАир жолаушылар ұшағы, оны BIUS қате түрде F-14 жойғыш ретінде анықтады.

Кескін
Кескін

Әуе шабуылына қарсы қорғаныстың мұндай «керемет» жүйесімен американдық Эгис эсминецтері Қара теңізге мүлде кірмеуі керек. Бұл жерде барлық акватория жағалаудағы ракеталық қондырғылармен және американдық қаңылтыр банканы «бір соққымен» ұруға қабілетті жағалаудағы ұшақтармен атқыланады. Жалғыз американдық кеме маңызды емес.

Кескін
Кескін

«Кук» эсминецінің негізгі кемшілігі, I-II сериясының барлық өкілдері сияқты, тікұшақты тұрақты орналастыру мүмкіндігінің болмауы. Кемеде тек қана қатаң қону алаңы және шектеулі авиациялық отын бар. Тікұшақтың болмауы жойғыштың сүңгуір қайыққа қарсы мүмкіндіктерін төмендетеді және оның функционалдығын шектейді.

Кескін
Кескін

Қиратқыш бортында жарылыс бар ма?

Өкінішке орай, қатаң УКП -дан зымыран ұшыру

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Автокөлік жүргізушілері

Кескін
Кескін

«Кук» Босфор бұғазынан өтеді

Су-24

Әрине, көпшілігі қиратқыштың ұшуын қардай ақ түсті Ту-22М зымыран тасығышымен немесе ең жаңа Су-34 бомбалаушысымен емес, 24-ші қарапайым Сухарикпен жасағанына өкінді. 70-жылдары қызмет етуге қабылданған ауыспалы қанаты бар алдыңғы қатарлы бомбалаушы. Алайда, бұл жеткілікті мөлшерде болды. Пентагонның баспасөз қызметі ресейлік ұшқыштардың арандатушылыққа және «кәсіби емес әрекеттерге» ашуланған айыптауларынан басталды. Орыс жұртшылығы «Янки, үйге қайт!» Стиліндегі күлкілі және әзіл -сықақ пікірлермен де жауап берді.

Сенбіде жауынгер жойғышқа 500 фут (150 метр) биіктікте мың ярд (шамамен бір шақырым) ұшып келді. Жауынгердің қаруы болмаған. Кеме командирі радиобайланыс бойынша бірнеше ескерту жасады. Маневрлер оқыс оқиғасыз аяқталды.

Жалпы, бұл эпизодтың әскери тұрғыдан мағынасы жоқ екенін мойындау керек. Су-24 неміс Stuka бомбалаушысы емес. Оған мың ярдтағы нысанаға жақындаудың қажеті жоқ. Терезенің сыртында XXI ғасыр тұр. Дәл қару дәуірі. Соғыстың негізгі әдісі қашықтан айналды, онда қару -жарақ операторы қарсыласты көз алдында көрмейді.

Кескін
Кескін

Бейбіт уақытта жаудың әскери кемесімен жақындасу қазіргі жағдайды талқылауға ешқандай негіз бермейді. Оқиға бейтарап суларда орын алды, онда әркім өзі қалаған жерде бола алады. Тағы бір нәрсе, американдық эсминец Қара теңізге келді - бұл Ресейдің бастапқы мүдделерінің сферасы, мұнда бөгде адамдардың келуі Монтре конвенциясымен құпталмайды және тіпті арнайы шектеледі.

Ресейлік бомбалаушы американдық кемені төмен деңгейде 12 рет «өткізді». Және бұл да белгі.

Aegis эсминецінің қолдануы мүмкін жалғыз қарсы шара - ұшақты атып түсіру болды. Айтылған ирандық әуе лайнері сияқты 1988 ж. Әрине, бұл жағдайда мұны істеу мүлде мүмкін емес еді - мен мазаққа төзуге және ештеңе болмағандай Румынияның аумақтық суларын паналауға тура келді.

Су-24 экипажының әрекеттерінен қандай да бір мәнді әскери тұрғыдан іздеу пайдасыз. «Жауынгерлік сорт», «шабуылдың репетициясы», «Су -24 жау кемесінің позициясын ашты» - бұл ол туралы емес. Жауынгерлік миссиялар басқа схемаға сәйкес жүзеге асырылады - ең үлкен қашықтықтан анықтау, зымыран ұшыру және кеменің радио горизонтынан тыс төмен биіктікке тез арада кету. SPY-1 радарлары оны көре алмайтын жерде. Жауынгерлік жағдайда Эгис зымырандарын «емізу» - бұл әдемі, бірақ ең ақылды әрекет емес.

Дональд Куктың он екі рет ұшуы таза демонстрациялық мағынаға ие болды. Қара теңізді афроамерикандықтар деп атауға құқылы деп есептеп, бір жыл ішінде аймаққа бесінші әскери кемесін жіберген Пентагонның жауынгерлік жігерін жұмсарту үшін. Ресей тарапы өзінің табандылығын көрсетуі керек еді. Бүкіл әлемге Қара теңіздегі жағдайдың дамуын мұқият қадағалап отырғанымызды көрсетіңіз және қажет болған жағдайда … Алайда біздің «серіктестеріміз» бәрін түсінді және шегінді.

Кескін
Кескін

Қажет болса, соққы беретін кемелерге тым бейімделмеген Су-24-те де қарсыласқа лайықты «жауаптар» көп. Кемедегі радарлардың (ұшу жылдамдығы-Mach 3.6) радиациясын басшылыққа алатын қашықтықтан басқарылатын әуедегі-жердегі Х-59 зымырандары мен Х-58А зымырандары ерекше қызығушылық тудырады.

Ұсынылған: