Американдық теңізшілердің моральдық және ерік-жігерлік қасиеттері

Американдық теңізшілердің моральдық және ерік-жігерлік қасиеттері
Американдық теңізшілердің моральдық және ерік-жігерлік қасиеттері

Бейне: Американдық теңізшілердің моральдық және ерік-жігерлік қасиеттері

Бейне: Американдық теңізшілердің моральдық және ерік-жігерлік қасиеттері
Бейне: ОЛАР СУ ТҮБІНДЕ 1000 ЖЫЛ БҰРЫН ЖОҒАЛЫП КЕТКЕН ӨТЕ ҮЛКЕН АКУЛАҒА ТАП БОЛДЫ... 2024, Қараша
Anonim
Кескін
Кескін

Сенбі күні ресейлік Су-24 бомбалаушы ұшағы Қара теңіздегі АҚШ теңіз флотының «Дональд Кук» эсминецінің қасына бірнеше рет ұшып кетті. Кеме экипажының мүшелері психологпен кездескен күйзелістен шығу үшін қажетті процедуралардан өтеді. Қиратқыш экипажының 27 мүшесі отставкаға кетті. Өз әрекеттеріне түсініктеме бере отырып, олар өз өмірлеріне қауіп төндіргісі келмейтінін айтты.

БАҚ 2014 жылдың 12 сәуірінде Қара теңізде болған оқиға туралы хабарлады

НАТО әскерилерге өздерін жыныс формасын киюге рұқсат берді. Бұл шешім аталғандардың қысымына байланысты қабылданды. трансгендерлер, олардың саны НАТО қатарында он мыңға жетті ».

Батыс қарулы күштерінің стандарттары туралы таңқаларлық мәліметтер, қараша 2014 ж

Вирджиния штатындағы Норфолк әскери -теңіз базасындағы атыс кезінде екі адам қаза тапты. Бұл туралы базаның өкілі хабарлады. Оның айтуынша, атыс сейсенбіге қараған түні бірінші пирсте болған. Оқиғаның егжей -тегжейі айтылмады.

Associated Press, наурыз 2014 ж.

Америка Құрама Штаттарының Әскери -теңіз күштерінің қолбасшылығы Enterprise авиакомпаниясының бортында ұятсыз бейнелердің түсірілуін тексеруде. Бейнежазбаларды 2006-2007 жылдары кеменің бас офицері Оуэн Хонорс жасаған. Сыйлықтар, атап айтқанда, қатысушылар - екі теңізші бірге жүзуді бейнелейтін көріністі ұсынады. «Душтағы тауықтар, - дейді офицер, - менің сүйікті тақырыбым». Сондай -ақ, таспадағы жауынгерді ректальды тексеру сәті және көптеген сұрақтар тудыратын басқа да эпизодтар бар.

Вирджиния ұшқышы, 2011 ж

Әскерде қызмет еткендер циркте күлмейді. Ал АҚШ -тың әскери -теңіз күштері де ерекшелік емес. Олардың жауынгерлік құрамдарында әр түрлі морондар, азғындар мен ақылды командирлер жеткілікті, олар оларды дөңгелек киіп, шаршыға итеруді ұнатады. Ресейлік интернет -қауымдастық «әлеуетті қарсыластың» жауынгерлік қабілеті туралы келеңсіз пікірлер қалдырып, ыстық бәліш сияқты жаңалықтарды жейді. Қазірдің өзінде бір жерде соғысқа шақырулар естілуде. Асығыңыз! Асығыңыз! Жан -жақтан қозғалысты жақтаушылардың «бас киімді лақтырамыз» деген ұрандары естіледі:

«Артық салмағы бар американдықтар», «моральдық қасиеті төмен», «азаматтық алу мүмкіндігі үшін қызмет етеді», «өлтіруге және өлуге қорқады». Олардың техникасы жақсы, бірақ кішкентай адамдар шықпады - олардың санасында да, денесінде де. Олар қауіпсіз отыруды және түймелерді басуды жөн көреді. Ал ерліктерге келер болсақ - бұл келісімшартта қарастырылмаған.

Голливуд жеңілдететін Рэмбо және американдық ұлттың жалпы жеңісі туралы патриоттық экшн -фильмдер түрінде өзінің ауыратын өнімдерімен отқа май құяды. Бақытты аяқталсын!

Шынымды айтсам, маған американдық теңізшілердің жынысы қандай болатыны маңызды емес, бірақ бір қызығы: ХХ ғасырдың бірінші жартысында АҚШ әскери -теңіз күштері өрттен және өздігінен болған жарылыстан бір крейсерін де, әскери кемесін де жоғалтқан жоқ. артиллериялық жертөлелер. «Тұрмыстық апаттар» сол дәуірдің ажырамас бөлігі болды. Кішкене қыздыруды немесе соққыларды кешірмейтін пропелланттардың тым жетілмеген композициялары. Жарылыстар үнемі гүлденген елдердің флотымен күркіреп тұрды - Bulwork and Vanguard (Ұлыбритания), Микаса, Квачи мен Мутсу (Жапония), Либерте (Франция), Хайме I (Испания) … Бақытты түрде қол жеткізген екеуі. апаттардан аулақ болыңыз - Германия флоты мен АҚШ теңіз күштері. Бұл флоттардың құрамында әлемнің басқа флоттарына қарағанда астаналық кемелер көп болғанына қарамастан. Яғни, ықтималдық теориясына сәйкес, жарылыстар одан да жиі күркіреуі керек еді. Бірақ - бірде -бір апат емес!

Американдық теңізшілердің моральдық және ерік-жігерлік қасиеттері
Американдық теңізшілердің моральдық және ерік-жігерлік қасиеттері

Тулон айлағындағы «Либерте» әскери кемесінің қайтыс болуы, 1911 ж

Енді сіз ХХ ғасырдың бірінші жартысында қанша трансвестит американдық теңіз формасын кигені туралы ұзақ уақыт болжай аласыз, бірақ кемелердің кедергісіз жұмыс істеуінің себебі тәртіп, нұсқауларды қатаң сақтау және сәйкесінше болды., кадр даярлығының жоғары деңгейі. Мұның бәрі болмаса, мұндай нәтижеге жету мүмкін емес еді.

Тұтастай алғанда, сарбаздар мен матростардың төзімділігі мен моральдық жағдайына байланысты бәрі хош иісті кофе қосылған жылы диванға отырғанда қорытынды жасау үшін тым маңызды мәселе. Біздің әрқайсымыз өте қауіпті сәтте қалай әрекет етеміз: ол Дональд Куктың 27 теңізшісі сияқты отставкаға кетуге өтініш жазады ма, әлде жолдасының көмегіне жүгінеді ме, аңызға айналған авиатасымалдаушы кадрларында. ? Соғыстың аты соғыс. Кез келген нәрсе болады.

Катапульт офицері лейтенант Уолтер Чаунинг пилоттың қашып кетуіне көмектесу үшін палубаның шетінде ұсталып тұрған жанып тұрған F6F Hellcat үстіне шығады. USS Enterprise, 1943 ж

Янки «нағыз қарсыласпен» кездесті - дәл «нағыз қарсылас» қандай болуы керек. Батыл және шебер. Жапондық камикадзе! Неғұрлым батыл және батыл - бұл жігіттер тіпті өздерін аяған жоқ. Негізінде олар шайқастан тірі оралуды жоспарламады, ал олардың өміріндегі жалғыз бақыт - жаудың жойғышын екіге бөлу немесе нөлді авиатасымалдаушының палубасында ұшақтардың жиналуына «жабыстыру» болды. Янкилер кездесуге қуанышты болды деп айтуға болмайды. Керісінше. Теңізшілердің үшінші жойқын соққысынан кейін «Буш» үлкен психозға ұшырады: адамдар басқа жанкештіге тиіп кетуден қорқып, бортқа секірді.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Окинава үшін болған шайқастарда одақтастар флоты үлкен шығынға ұшырады - 200 -ден астам кеме үздіксіз әуе соққысынан күйіп, қирандыға айналды. Соған қарамастан флот өз міндетін орындады және орындады. Окинава аралы алынды. Тіпті радар патрульінің жойғыштарында бортта қызмет етуге мәжбүр болғандар да орнынан қозғалмады. Олар қауіпті бағытта бірінші болып алға шықты және жапондық жанкештілердің соққысына бірінші болып түсті.

Содан кейін қырғи қабақ соғыстың ұзақ және ыстық кезеңі болды. Көп жағдайда американдық флот өз міндеттерінің көпшілігінде сәтсіз аяқталған қымбат және тиімсіз құрал болып шықты. Дәстүр бойынша, олардың флотында апаттардың төмен деңгейі, адамдарды оқытудың жоғары сапасы мен жабдықтардың сенімділігі байқалды. Ядролық сүңгуір қайық флотының бүкіл өмір сүру кезеңінде тек екі сүңгуір қайық өлді («Трезер» және «Скорпион»). Ең үлкен сериялы ядролық кемелер «Стейджен» (37) және «Лос -Анджелес» (62 қайық) - бұл кемелердің барлық 40 жылдық жұмысында бірде -бір ірі радиациялық апат емес. АЭС құрудың негізін қалаушы және басты энтузиаст, адмирал Хайман (Хаим) Риковер, салынып жатқан ядролық кемелер экипаждары үшін офицерлерді жеке таңдады, тренингтер өткізді және кеме жөндеу зауытында процесті бақылады. Экипажға тек ынталы еріктілер қабылданды. Сенімділік негізгі параметрге айналды. Нәтижелер тым айқын.

Бұрын кемелер ағаштан, ал адамдар темірден жасалған. Енді бәрі керісінше!

Әскери -теңіз күштері бүгін қалай өзгерді? Еркін мораль «әлеуетті жаудың» жауынгерлік тиімділігіне қалай әсер етті? Өкінішке орай, мен АҚШ теңіз флоты арасында бір жыныстағы серіктестермен жыныстық қатынас санының тәуелділігінің графигін елестете алмаймын. Әйелдер ерлермен қатар АҚШ Әскери -теңіз күштерінің қатарында қызмет ету құқығына ие болғаны белгілі. Кемелерде жеке кабиналар мен дәретханалар жабдықталған. Ерекшеліктер (әзірше) ядролық сүңгуір қайықтар флоты мен Әскери -теңіз күштерінің арнайы күштері болып табылады - бұл жердегі жол ханымдар үшін жабық. Төзімділікпен әзілге уақыт жоқ тым қауіпті және жауапты мамандықтар.

Бірақ бір қызығы: 2000 жылы «Коул» эсминецасына шабуыл жасалғаннан кейін оның экипаж мүшелері (көпшілігі - 18-20 жастағы ұлдар мен қыздар) Конгрестің жоғары комиссиясының сұрақтарына жауап берді. Олар қалай абдырап қалмады және зиянды локализациялауды бірден бастады? Ауыр зақымға қарамастан (6х12 метрлік тесік, LB машиналық бөлмесінің қирауы, электрмен жабдықтаудың жоғалуы, 17 өліп, 39 жараланған - экипаждың 20% -ы жұмысқа жарамсыз болды), кеме өлмейді. Құтқарушылар келген кезде өрт сөндірілді, орам 4 ° дейін төмендетілді, авариялық дизельді генераторлар мен су айдайтын сорғылар іске қосылды, Aegis жүйесі өмірге келді.

Кескін
Кескін

Миллиард долларды құрайтын бір пакет қолдан жасалған жарылғыш заттың жарылуынан құлап кете жаздауы «жеңілмейтін» Эгис жойғышының конструкторларына ешнәрсе бермейді. Бірақ экипаждың қиын жағдайда жасаған әрекеті тамаша деп танылды. Кеме құтқарылды.

Жас теңізшілердің жауабы қарапайым болды: біз бұл жағдайды тренажерларда өткіздік.

Сіздің алдыңызда әлемдегі ең «батырлық» кеме - USS Trayer (BST -21). Ол күн сайын қарсыластың ауыр отына «түседі», кемеге қарсы ракеталар мен торпедалардан соққы алады - содан кейін оның батырлық «экипажы» сорғылар мен зеңбіректерге қарай жүгіреді және зақымдарды локализациялай бастайды.

Кескін
Кескін

Орли Бурк жойғышының өмірлік үлгісі.

83 миллион доллар бекер жұмсалмады - палубаның астына орнатылған сабвуферлер жараланғандардың айқайы мен даусын, барлық жерге қойылған газ шүмектерінен, жалын сөндірді, строб шамдары, төбеден ұшқындар, қабырғадан су ағып жатты., сіз жанған майдың тұншықтыратын иісін сезе аласыз … зембіл түтінді жолдар мен кеменің қираған үй-жайлары арқылы, шақырылушылар күтпеген жерден сүрінеді … Yo-My !!!

- Не деп айқайлап жатырсың, ақымақ балалар? !! Бұл жәй ғана мәйіт!

Кесілген адамның «денесі» кабель сынықтарына төбеден ілініп тұрады - бәрі шындықтағыдай болуы керек.

Кескін
Кескін

Жұмысқа қабылданушылардың әрекеті бейнекамералармен қатаң бақыланады. Басқару орталығының нұсқаушылары жаңа қабылданған топтың әрекетін бағалайды және жаңа сюжет бастайды … Торпедо борттың бортына соғылып, машина бөлмесін су басып кетті!

Қазіргі флоттардың қайсысы өз теңізшілерін даярлауға осындай көңіл бөледі? Сұрақ риторикалық және оған жауап қажет емес.

«Заңсыз мексикалықтар азаматтық алу үшін американдық армия мен флотта қызмет етеді» деген миф те күлкілі. АҚШ әскері тек қана американдық азаматтарды қабылдайды. Ерекшелік тек жалпы ережені растайды. Белгілі емес MAVNI бағдарламасы (Ұлттық мүдделерге маңызды әскери мүмкіндіктер) шектеулі шетелдіктерді іріктейді, бірақ қатаң талаптарды қояды: АҚШ-та бірнеше жыл тұру және бірқатар пайдалы дағдыларға ие болу (қытай / парсы тілдерін білу) / Пуштун тілдері, медициналық білім және т.б.) … Әрине, соттылығы немесе денсаулығына байланысты проблемалар жоқ. Бұл «заңсыз қылмыскерлер азаматтық алу үшін қызмет етеді» деген мифпен қалай салыстырылады?

Бұл жерде ұзақ уақыт бойы ешқандай құпия жоқ: АҚШ Қарулы Күштері жеке құрамының басым көпшілігі өмірлік жағдайдың қысымымен әскери қызметті таңдады. Маған тез арада көп ақша керек болды - мотивацияның бәрі осы. Сөзсіз, олардың арасында ынталы патриоттар, өз жұмысының жанкүйерлері де бар. Барлығын ұстайтын «шегелер». Бірақ егер сіз оған қарасаңыз, әлемдегі кез келген армия шамамен бірдей принциптерге негізделген!

«Дональд Кук» эсминецінен қашқан 27 теңізші туралы әңгіме, сөзсіз, достық атмосферада көтеріңкі көңіл -күй сыйлайды. Қарапайым адамдар «американдық авиатасымалдаушыда гей -порно түсіру» сияқты жаңалықтарды оқығаннан кейін)?

Америка флотымен қарулы қарсыласуға ұмтылыңыз! Дайындықтағы, сан мен техникалық жабдықтағы айырмашылықпен! «Біз рухта мықтымыз» түріндегі елес үмітке ғана сүйенеміз! Мұндай ниеттер қылмыстық және қабылданбайды. Біз өзінің жоғары жауынгерлік қабілетіне күмән туғызбаған ең мықты жауынгерлік жүйемен айналысамыз.

Ұсынылған: